Codemasters F1 Game
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#450
A 2009-s autókat remélem benne hagyják.
#449
Na ki tévedt be ide? <#vigyor3> Sajnos ezzel én is tisztában vagyok és vannak is aggályaim is ezzel kapcsolatban 😞 de akárhogy is, akit vonz a téma, minden bizonnyal egy nem ízig-vérig szimulátort, de ugyanakkor szórakoztató játék elé ülhet le várhatóan szeptember végén. Nálam várós és anno a GRID-el is jól el voltam egy darabig, inkább csak az elején voltak vele gondjaim, míg be nem láttam, hogy nem SIM-nek készült és úgy kell rá tekinteni. Bár azt nagyon sajnálnám, ha a gumik hõmérsékletére is fittyet hánynának, már csak a nedves, száraz pályaviszonyok tekintetében is amire annyira büszkék. Király lenne, ha a felszáradó ideális íven esõgumikon autózva azok túlhevülnének és a játékos kapná a bokszutasítást, hogy mennyen le az felszáradt aszfaltról és hûtse a gumikat. Szerintem játékélményt fokozó lenne.
#448
cockpit nézet tetszik
#447
A Codies-ben boven meg van a potencial, hogy ilyen latvany vilaggal egy komoly szimet csinaljanak, csak a gond az, hogy a multiplatform es a szimes, PC-s eladasok miatt, nem is erdemes rajta gondolkodni.
#446
Na, úgy látom, hogy a videó itt is megvolt, de a képeket hiányolom. Engedtessék tehát meg:
A következõ, minden bizonnyal nem hivatalos képek is állítólag a játékból valók:
Pár infó a játékkal kapcsolatban, mert itt a topicban nem sok minden derül ki 😊
Karrierünk során nem csak a pályán, hanem a paddock-ban is jól kell szerepelnünk, ugyanis fontosak lesznek majd a sajtó kérdéseire adott válaszaink is, mert ezen a területen is meg kell felelnünk. Na nem egy Mass Effect szintû és mélységû társalgásra kell gondolni, de feltehetõen több válasz közül ki kell majd választani a leginkább megfelelõt. Továbbá, fontos lesz a játék során, hogy nem csak a konkurens csapatokhoz mérten hozzuk a lehetõ legjobb eredményt, (istállók és erõviszonyok függvényében) hanem csapaton belül is mi domináljunk, mert ebben az esetben mi leszünk megtéve elsõ számú pilótának, így mi kapjuk meg hamarabb a fejlesztéseket, valamint szavunk is többet fog nyomni a latba, követelõzhetünk, ahogy írják egy cikkben, fegyverként használhatjuk a médiát, ellenkezõ esetben ennek a fordítottja következik be. Az idõjárással kapcsolatban. Teljesen dinamikus lesz, így indulhatunk száraz körülmények között, majd körözgetés során ránk szakadhat az égi áldás, melynek következményében nem csak az aszfalt lesz vizes, hanem vízátfolyások é tócsák alakulnak ki a pályán, ami tovább nehezítheti a körök teljesítését, különösen akkor ha nem a körülményeknek megfelelõ gumikon vagyunk kint a pályán. Az esõ elálltával és az idõ teltével kezdenek majd kirajzolódni az ideális ívek, amiket érdemes is lesz használni a jó köridõ érdekében, ugyanis a játék 30 cm2 pontossággal tudni fogja, hogy milyen körülmények uralkodnak a pálya bizonyos pontjain, így ennek megfelelõen is fog viselkedni az autónk rajta. A gumik melegedésérõl ha jól emlékszem nem esett eddig szó sajnos 😞 A napszakok változása még nincs abban a fázisban, hogy ezt be tudják mutatni.
Mai infók:
Az autónk fejlõdni fog a szezon során, mondjuk erre lehetett következtetni abból, amennyiben mi szerezzük meg a domináns pilóta szerepét csapaton belül, mi kapjuk meg elsõként a fejlesztéseket. Az autók elvileg nem csak teljesítményben, de vezetési élményben is eltérnek majd egymástól. Skálázható lesz a a verseny hossza, futhatunk akár teljes hosszúságú futamokat, de ha erre nincs idõnk és/vagy kedvünk módosíthatunk rajta. Az autóinkat magunk is beállíthatjuk, de ha nem értünk hozzá vagy nincs kedvünk vele pepecselni akkor kérhetjük a “mérnökünk” segítségét. Feltételezem ebben az esetben egy elõre elkészített setupot kapunk. Sajnos ismét egy kedvezõtlen hír számomra. Úgy néz ki az autók nem fognak majd semmilyen mechanikus hibát elszenvedni Ezek szerint nem melegíthetjük el defekt-ig abroncsainkat, és szétpörgethetjük motorjainkat minden következmény nélkül És végül egy számomra nem egyértelmû dolog. Karrierünk maximum 7 szezonon keresztül tarthat majd. Ez úgy tudnám elképzelni, hogy két karrier mód között lehet választani. Egyikben bármelyik tetszõleges csapatot választhatjuk (elvileg erre lesz módunk is a játékban), a másikban pedig csak valamelyik kis csapat közül választhatunk és az elért eredmények alapján tudnánk felküzdeni magunkat a középmezõny csapatain keresztül a top istállókig, hogy a végén lehetõségünk legyen megszerezni a VB címet, és erre állna hét szezon rendelkezésünkre. A második lehetõség csak fantazmagória a részemrõl, de nem lenne hülyeség és nem kicsit növelné meg a játék újrajátszási potenciálját. A pálya állapota egész hétvége során javulni fog, köszönhetõen a felvitt gumi mennyiségének amit körözgetés során viszünk fel a virtuális aszfaltra. A bokszkiállás során ha jól értelmezem félig meddig irányítjuk az autónkat, gondolom csapatunkat elérve átveszi az irányítást az AI. A felvezetõkör és a Safety Car hiányáról már azt hiszem itt is volt szó.
A következõ, minden bizonnyal nem hivatalos képek is állítólag a játékból valók:
Pár infó a játékkal kapcsolatban, mert itt a topicban nem sok minden derül ki 😊
Karrierünk során nem csak a pályán, hanem a paddock-ban is jól kell szerepelnünk, ugyanis fontosak lesznek majd a sajtó kérdéseire adott válaszaink is, mert ezen a területen is meg kell felelnünk. Na nem egy Mass Effect szintû és mélységû társalgásra kell gondolni, de feltehetõen több válasz közül ki kell majd választani a leginkább megfelelõt. Továbbá, fontos lesz a játék során, hogy nem csak a konkurens csapatokhoz mérten hozzuk a lehetõ legjobb eredményt, (istállók és erõviszonyok függvényében) hanem csapaton belül is mi domináljunk, mert ebben az esetben mi leszünk megtéve elsõ számú pilótának, így mi kapjuk meg hamarabb a fejlesztéseket, valamint szavunk is többet fog nyomni a latba, követelõzhetünk, ahogy írják egy cikkben, fegyverként használhatjuk a médiát, ellenkezõ esetben ennek a fordítottja következik be. Az idõjárással kapcsolatban. Teljesen dinamikus lesz, így indulhatunk száraz körülmények között, majd körözgetés során ránk szakadhat az égi áldás, melynek következményében nem csak az aszfalt lesz vizes, hanem vízátfolyások é tócsák alakulnak ki a pályán, ami tovább nehezítheti a körök teljesítését, különösen akkor ha nem a körülményeknek megfelelõ gumikon vagyunk kint a pályán. Az esõ elálltával és az idõ teltével kezdenek majd kirajzolódni az ideális ívek, amiket érdemes is lesz használni a jó köridõ érdekében, ugyanis a játék 30 cm2 pontossággal tudni fogja, hogy milyen körülmények uralkodnak a pálya bizonyos pontjain, így ennek megfelelõen is fog viselkedni az autónk rajta. A gumik melegedésérõl ha jól emlékszem nem esett eddig szó sajnos 😞 A napszakok változása még nincs abban a fázisban, hogy ezt be tudják mutatni.
Mai infók:
Az autónk fejlõdni fog a szezon során, mondjuk erre lehetett következtetni abból, amennyiben mi szerezzük meg a domináns pilóta szerepét csapaton belül, mi kapjuk meg elsõként a fejlesztéseket. Az autók elvileg nem csak teljesítményben, de vezetési élményben is eltérnek majd egymástól. Skálázható lesz a a verseny hossza, futhatunk akár teljes hosszúságú futamokat, de ha erre nincs idõnk és/vagy kedvünk módosíthatunk rajta. Az autóinkat magunk is beállíthatjuk, de ha nem értünk hozzá vagy nincs kedvünk vele pepecselni akkor kérhetjük a “mérnökünk” segítségét. Feltételezem ebben az esetben egy elõre elkészített setupot kapunk. Sajnos ismét egy kedvezõtlen hír számomra. Úgy néz ki az autók nem fognak majd semmilyen mechanikus hibát elszenvedni Ezek szerint nem melegíthetjük el defekt-ig abroncsainkat, és szétpörgethetjük motorjainkat minden következmény nélkül És végül egy számomra nem egyértelmû dolog. Karrierünk maximum 7 szezonon keresztül tarthat majd. Ez úgy tudnám elképzelni, hogy két karrier mód között lehet választani. Egyikben bármelyik tetszõleges csapatot választhatjuk (elvileg erre lesz módunk is a játékban), a másikban pedig csak valamelyik kis csapat közül választhatunk és az elért eredmények alapján tudnánk felküzdeni magunkat a középmezõny csapatain keresztül a top istállókig, hogy a végén lehetõségünk legyen megszerezni a VB címet, és erre állna hét szezon rendelkezésünkre. A második lehetõség csak fantazmagória a részemrõl, de nem lenne hülyeség és nem kicsit növelné meg a játék újrajátszási potenciálját. A pálya állapota egész hétvége során javulni fog, köszönhetõen a felvitt gumi mennyiségének amit körözgetés során viszünk fel a virtuális aszfaltra. A bokszkiállás során ha jól értelmezem félig meddig irányítjuk az autónkat, gondolom csapatunkat elérve átveszi az irányítást az AI. A felvezetõkör és a Safety Car hiányáról már azt hiszem itt is volt szó.
#445
Na, úgy látom, hogy a videó itt is megvolt, de a képeket hiányolom. Engedtessék tehát meg:
A következõ, minden bizonnyal nem hivatalos kép is állítólag a játékból való:
Pár infó a játékkal kapcsolatban, mert itt a topicban nem sok minden derül ki 😊
Karrierünk során nem csak a pályán, hanem a paddock-ban is jól kell szerepelnünk, ugyanis fontosak lesznek majd a sajtó kérdéseire adott válaszaink is, mert ezen a területen is meg kell felelnünk. Na nem egy Mass Effect szintû és mélységû társalgásra kell gondolni, de feltehetõen több válasz közül ki kell majd választani a leginkább megfelelõt. Továbbá, fontos lesz a játék során, hogy nem csak a konkurens csapatokhoz mérten hozzuk a lehetõ legjobb eredményt, (istállók és erõviszonyok függvényében) hanem csapaton belül is mi domináljunk, mert ebben az esetben mi leszünk megtéve elsõ számú pilótának, így mi kapjuk meg hamarabb a fejlesztéseket, valamint szavunk is többet fog nyomni a latba, követelõzhetünk, ahogy írják egy cikkben, fegyverként használhatjuk a médiát, ellenkezõ esetben ennek a fordítottja következik be. Az idõjárással kapcsolatban. Teljesen dinamikus lesz, így indulhatunk száraz körülmények között, majd körözgetés során ránk szakadhat az égi áldás, melynek következményében nem csak az aszfalt lesz vizes, hanem vízátfolyások é tócsák alakulnak ki a pályán, ami tovább nehezítheti a körök teljesítését, különösen akkor ha nem a körülményeknek megfelelõ gumikon vagyunk kint a pályán. Az esõ elálltával és az idõ teltével kezdenek majd kirajzolódni az ideális ívek, amiket érdemes is lesz használni a jó köridõ érdekében, ugyanis a játék 30 cm2 pontossággal tudni fogja, hogy milyen körülmények uralkodnak a pálya bizonyos pontjain, így ennek megfelelõen is fog viselkedni az autónk rajta. A gumik melegedésérõl ha jól emlékszem nem esett eddig szó sajnos 😞 A napszakok változása még nincs abban a fázisban, hogy ezt be tudják mutatni.
Mai infók:
Az autónk fejlõdni fog a szezon során, mondjuk erre lehetett következtetni abból, amennyiben mi szerezzük meg a domináns pilóta szerepét csapaton belül, mi kapjuk meg elsõként a fejlesztéseket. Az autók elvileg nem csak teljesítményben, de vezetési élményben is eltérnek majd egymástól. Skálázható lesz a a verseny hossza, futhatunk akár teljes hosszúságú futamokat, de ha erre nincs idõnk és/vagy kedvünk módosíthatunk rajta. Az autóinkat magunk is beállíthatjuk, de ha nem értünk hozzá vagy nincs kedvünk vele pepecselni akkor kérhetjük a “mérnökünk” segítségét. Feltételezem ebben az esetben egy elõre elkészített setupot kapunk. Sajnos ismét egy kedvezõtlen hír számomra. Úgy néz ki az autók nem fognak majd semmilyen mechanikus hibát elszenvedni Ezek szerint nem melegíthetjük el defekt-ig abroncsainkat, és szétpörgethetjük motorjainkat minden következmény nélkül És végül egy számomra nem egyértelmû dolog. Karrierünk maximum 7 szezonon keresztül tarthat majd. Ez úgy tudnám elképzelni, hogy két karrier mód között lehet választani. Egyikben bármelyik tetszõleges csapatot választhatjuk (elvileg erre lesz módunk is a játékban), a másikban pedig csak valamelyik kis csapat közül választhatunk és az elért eredmények alapján tudnánk felküzdeni magunkat a középmezõny csapatain keresztül a top istállókig, hogy a végén lehetõségünk legyen megszerezni a VB címet, és erre állna hét szezon rendelkezésünkre. A második lehetõség csak fantazmagória a részemrõl, de nem lenne hülyeség és nem kicsit növelné meg a játék újrajátszási potenciálját. A pálya állapota egész hétvége során javulni fog, köszönhetõen a felvitt gumi mennyiségének amit körözgetés során viszünk fel a virtuális aszfaltra. A bokszkiállás során ha jól értelmezem félig meddig irányítjuk az autónkat, gondolom csapatunkat elérve átveszi az irányítást az AI. A felvezetõkör és a Safety Car hiányáról már azt hiszem itt is volt szó.
A következõ, minden bizonnyal nem hivatalos kép is állítólag a játékból való:
Pár infó a játékkal kapcsolatban, mert itt a topicban nem sok minden derül ki 😊
Karrierünk során nem csak a pályán, hanem a paddock-ban is jól kell szerepelnünk, ugyanis fontosak lesznek majd a sajtó kérdéseire adott válaszaink is, mert ezen a területen is meg kell felelnünk. Na nem egy Mass Effect szintû és mélységû társalgásra kell gondolni, de feltehetõen több válasz közül ki kell majd választani a leginkább megfelelõt. Továbbá, fontos lesz a játék során, hogy nem csak a konkurens csapatokhoz mérten hozzuk a lehetõ legjobb eredményt, (istállók és erõviszonyok függvényében) hanem csapaton belül is mi domináljunk, mert ebben az esetben mi leszünk megtéve elsõ számú pilótának, így mi kapjuk meg hamarabb a fejlesztéseket, valamint szavunk is többet fog nyomni a latba, követelõzhetünk, ahogy írják egy cikkben, fegyverként használhatjuk a médiát, ellenkezõ esetben ennek a fordítottja következik be. Az idõjárással kapcsolatban. Teljesen dinamikus lesz, így indulhatunk száraz körülmények között, majd körözgetés során ránk szakadhat az égi áldás, melynek következményében nem csak az aszfalt lesz vizes, hanem vízátfolyások é tócsák alakulnak ki a pályán, ami tovább nehezítheti a körök teljesítését, különösen akkor ha nem a körülményeknek megfelelõ gumikon vagyunk kint a pályán. Az esõ elálltával és az idõ teltével kezdenek majd kirajzolódni az ideális ívek, amiket érdemes is lesz használni a jó köridõ érdekében, ugyanis a játék 30 cm2 pontossággal tudni fogja, hogy milyen körülmények uralkodnak a pálya bizonyos pontjain, így ennek megfelelõen is fog viselkedni az autónk rajta. A gumik melegedésérõl ha jól emlékszem nem esett eddig szó sajnos 😞 A napszakok változása még nincs abban a fázisban, hogy ezt be tudják mutatni.
Mai infók:
Az autónk fejlõdni fog a szezon során, mondjuk erre lehetett következtetni abból, amennyiben mi szerezzük meg a domináns pilóta szerepét csapaton belül, mi kapjuk meg elsõként a fejlesztéseket. Az autók elvileg nem csak teljesítményben, de vezetési élményben is eltérnek majd egymástól. Skálázható lesz a a verseny hossza, futhatunk akár teljes hosszúságú futamokat, de ha erre nincs idõnk és/vagy kedvünk módosíthatunk rajta. Az autóinkat magunk is beállíthatjuk, de ha nem értünk hozzá vagy nincs kedvünk vele pepecselni akkor kérhetjük a “mérnökünk” segítségét. Feltételezem ebben az esetben egy elõre elkészített setupot kapunk. Sajnos ismét egy kedvezõtlen hír számomra. Úgy néz ki az autók nem fognak majd semmilyen mechanikus hibát elszenvedni Ezek szerint nem melegíthetjük el defekt-ig abroncsainkat, és szétpörgethetjük motorjainkat minden következmény nélkül És végül egy számomra nem egyértelmû dolog. Karrierünk maximum 7 szezonon keresztül tarthat majd. Ez úgy tudnám elképzelni, hogy két karrier mód között lehet választani. Egyikben bármelyik tetszõleges csapatot választhatjuk (elvileg erre lesz módunk is a játékban), a másikban pedig csak valamelyik kis csapat közül választhatunk és az elért eredmények alapján tudnánk felküzdeni magunkat a középmezõny csapatain keresztül a top istállókig, hogy a végén lehetõségünk legyen megszerezni a VB címet, és erre állna hét szezon rendelkezésünkre. A második lehetõség csak fantazmagória a részemrõl, de nem lenne hülyeség és nem kicsit növelné meg a játék újrajátszási potenciálját. A pálya állapota egész hétvége során javulni fog, köszönhetõen a felvitt gumi mennyiségének amit körözgetés során viszünk fel a virtuális aszfaltra. A bokszkiállás során ha jól értelmezem félig meddig irányítjuk az autónkat, gondolom csapatunkat elérve átveszi az irányítást az AI. A felvezetõkör és a Safety Car hiányáról már azt hiszem itt is volt szó.
#444
😄D
#443
az sztem is gáz, nekem pon tolyan hogy ilyen hülye terpeszbe van, mintha motoros játék lenne motoron ülne de kilopták alóla a cigányok
̊ ̊̊ ̊̊̊ ̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊̊ ̊̊
#442
egész jó lesz, nekem tetszik
de a borító az gáz, olyan, mintha nem lenne lába rajta a fószernek
de a borító az gáz, olyan, mintha nem lenne lába rajta a fószernek
#441
és ez most hogy került ide?😄
#440
best of sg
̊ ̊̊ ̊̊̊ ̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊̊ ̊̊
#439
omg
\"Minek inni és mászni, ha lehet szívni és szállni?\"
#438
Ülj le 1 S, ez nem egy összetákolt rFactor mod, hanem egy teljes értékû, profik által csinált játék.
#437
hali
most tettem fel az f1 2010-et ez alapján.de mikor a végén belelépek a rfactor alkalmazása,folymatosan a config-ot nyitja meg.sehol sem tom elindítani,pedig crack,minden megvolt.nem tudtok segíteni?
Üdv!
Leírom mit és hogyan csinálj.
1. kicsomagalod az F12010.rar-t egy tetszõleges helyre a vinyón. (Kapsz 6 filét)
2. rFactorSetup1255LiteRFC.exe -t feltelepíted a kívánt helyre.
3. rFactor1255crack.rar -ban lévõ filét átmásolod és felülírod ahova feltelepítetted a gamét.
4. rFactor1255magyaritas0.97.exe -t elindítod és felteszed a magyarosítást.
5. 2010 mod.rar -ban lévõ exe filét futtatod és feltelepíted oda ahova az 2. lévõt felraktad!
6. F1_2009_TrackPack.rar -ban lévõ filét futtatod és feltelepíted szintén oda ahova 2. lévõt tetted.
7. F12010Patch.rar -ben lévõ könyvtárat BEMÁSOLOD!!! oda ahova feltelepítetted a 2. lévõt.
(felülírod a gamedata könyvtárat!!!)
8. Elindítod a rF Config.exe filét és beállítod magyarra, meg a felbontást stb... elmented.
9. Indítod az rfactor.exe filét és játszol.
Ez a mód is szintén Rfactorra épül és a 2010-es autókat tartalmazza. Az aútófestésben még történhetnek változások, de
ezeket majd patchel orvosolni lehet. 2010-es pályacsomag még nem jött ki, ezért 2009-essel kell menni.
Jó szórakozást!
most tettem fel az f1 2010-et ez alapján.de mikor a végén belelépek a rfactor alkalmazása,folymatosan a config-ot nyitja meg.sehol sem tom elindítani,pedig crack,minden megvolt.nem tudtok segíteni?
Üdv!
Leírom mit és hogyan csinálj.
1. kicsomagalod az F12010.rar-t egy tetszõleges helyre a vinyón. (Kapsz 6 filét)
2. rFactorSetup1255LiteRFC.exe -t feltelepíted a kívánt helyre.
3. rFactor1255crack.rar -ban lévõ filét átmásolod és felülírod ahova feltelepítetted a gamét.
4. rFactor1255magyaritas0.97.exe -t elindítod és felteszed a magyarosítást.
5. 2010 mod.rar -ban lévõ exe filét futtatod és feltelepíted oda ahova az 2. lévõt felraktad!
6. F1_2009_TrackPack.rar -ban lévõ filét futtatod és feltelepíted szintén oda ahova 2. lévõt tetted.
7. F12010Patch.rar -ben lévõ könyvtárat BEMÁSOLOD!!! oda ahova feltelepítetted a 2. lévõt.
(felülírod a gamedata könyvtárat!!!)
8. Elindítod a rF Config.exe filét és beállítod magyarra, meg a felbontást stb... elmented.
9. Indítod az rfactor.exe filét és játszol.
Ez a mód is szintén Rfactorra épül és a 2010-es autókat tartalmazza. Az aútófestésben még történhetnek változások, de
ezeket majd patchel orvosolni lehet. 2010-es pályacsomag még nem jött ki, ezért 2009-essel kell menni.
Jó szórakozást!
#436
Ja büszke lehetsz rá, miattatok lett törölve, most meg ezt akarod átneveztetni F1 2010-re, no comment...
Ennyi erõvel nyitok valami topikot és ha lesz valami olyan játék ami tetszik akkor majd átnveztetem.
Ennyi erõvel nyitok valami topikot és ha lesz valami olyan játék ami tetszik akkor majd átnveztetem.
#435
de hát a másik eleve törölve van😄
̊ ̊̊ ̊̊̊ ̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊̊ ̊̊
#434
Azt még átnevezni sem kell, csak ezt kell törölni...
#433
Csak át kell nevezni.......
#432
Arcade lesz már látom.....
#430
pont most akartam linkelni, ideje lenne nyitni egy 2010-es topikot 😊
#429
̊ ̊̊ ̊̊̊ ̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊̊ ̊̊
#428
Nem biztos ,hogy játékból van ,van még sok lehetõség ezen kívül,intro photoshop,promo video,stb.
A kép aljára van írva a lényeg.
A kép aljára van írva a lényeg.
„Ne vitatkozz idiótákkal, mert lehúznak a saját szintjükre, aztán legyőznek a rutinjukkal.” Woody Allen
#427
<#wow2><#wow1><#violent>
#426
loool
akkor nagyon komolyan veszik a játékot....
akkor nagyon komolyan veszik a játékot....
#425
Sajnos egyelõre ezt tervezik 😞
#424
Most olvastam, hogy nem lesz Safetycar a játékba😞
#423
az móka
\"Minek inni és mászni, ha lehet szívni és szállni?\"
#422
De, ez a játékból van sajnos.........
#421
azért gondolom nem ilyen lesz a játék ..
\"Minek inni és mászni, ha lehet szívni és szállni?\"
#420
egy kicsit talán túlzásba vitték ezt a sárgásbarnás effektet, de ez egy sivatagi pálya szóval nem lehet túl sokat lekövetkeztetni a képbõl..
#419
Új képek:
#418
Szerinted ilyen elmosódott lesz 60 Km/h-nál a játék, vagy erõsen Photoshopolt a kép ?, vagy csak a szkennelt képekre vonatkozik.
#417
"All in-game, it really does look THAT good " Community Manager
#416
Majd ha ingame is ilyen lesz akkor kezdjél el sírni, addig meg várj türelemmel.
#415
Az már egy elõjel, hogy a concept sárgás........
#414
én semmit nem mondtam a képre... csak azt mondtam, hogy ki lehet iktatni a sárgaságot....
ASUS M2N-E SLI, AMD X2 3800+(2,5Ghz),EVGA 8800 GTS(320mb), 2 GB,Samsung 500GB/Samsung 160GB, Windows 7 http://gameronline.freeblog.hu/....http://atila4.xtreemhost.com
#413
Mi van akkor, ha ez nem ingame kép ?
#412
a sárga effekt könnyen kiiktatható 😄 át kell irni vmit hozzá 😄 gridbe is ugy iktattam ki 😛
ASUS M2N-E SLI, AMD X2 3800+(2,5Ghz),EVGA 8800 GTS(320mb), 2 GB,Samsung 500GB/Samsung 160GB, Windows 7 http://gameronline.freeblog.hu/....http://atila4.xtreemhost.com
#411
Concept art neked mond valamit ?
#410
Neeeeeeeeeee pfejj sárga efekt!<#rinya>
#409
ASUS M2N-E SLI, AMD X2 3800+(2,5Ghz),EVGA 8800 GTS(320mb), 2 GB,Samsung 500GB/Samsung 160GB, Windows 7 http://gameronline.freeblog.hu/....http://atila4.xtreemhost.com
#408
Erre gondolt: HSW
Valóban sokan félreértelmezik a dolgot, mint ahogyan a példa is mutatja. Minden bizonnyal arról lesz szó, hogy a fent említett dátum lesz az F1 2010 játék kampányának kezdete, ekkor publikálnak elõször érdemi képeket, videókat és konkrétumokat a játékkal kapcsolatosan.
Elképzelhetõ, hogy ez a félreértelmezhetõ infó is rézét képzi a kampány stratégiájának mert elég figyelemfelkeltõre sikerült, lehet nem véletlenül és éppen ez volt a cél.
Valóban sokan félreértelmezik a dolgot, mint ahogyan a példa is mutatja. Minden bizonnyal arról lesz szó, hogy a fent említett dátum lesz az F1 2010 játék kampányának kezdete, ekkor publikálnak elõször érdemi képeket, videókat és konkrétumokat a játékkal kapcsolatosan.
Elképzelhetõ, hogy ez a félreértelmezhetõ infó is rézét képzi a kampány stratégiájának mert elég figyelemfelkeltõre sikerült, lehet nem véletlenül és éppen ez volt a cél.
#407
ok
#405
Nem okoskodás, csak a revealed és a release között nem kicsi a különbség.
#404
mit okoskodsz????
csak leírtam, hogy mit írtak más oldalakon!
csak leírtam, hogy mit írtak más oldalakon!
#403
<#mf2>
̊ ̊̊ ̊̊̊ ̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊̊ ̊̊
#401
Ha erre gondoltál, akkor ezt alaposan benézted.
#400
És a még be nem mutatott autók, hogy lesznek a játékba ?, vagy még azt sem tudják melyik csapat indul, melyik nem,meg az autókat folyamatosan fejlesztik még Bahrainig, milyen autók lennének a játékban ?
Forrást irhattál volna.
Forrást irhattál volna.