21750
  • Casillas
    #5895
    nem hiszem hogy azon a gépen szaggatnia kéne, driver-frissítést próbáltál?
  • Geri98
    #5894
    sziasztok!

    azt szeretném megkérdezni hogy hogyan lehet visszaállítani teljes képernyőre a játékot, mert ha egyszer lerakom az asztalra akkor ott marad a keret (a tálca a címsor stb.) még úgy sem lesz normál ha újratelepítem a játékot.

    valami ötlet ???
  • w77d
    #5893
    ha ha ha jót nevettem XXXXD
  • samsung123
    #5892
    a vidókarid 2 éve jelent meg vagy még több, úgyhogy sokéves konfigod van
  • Müzlee
    #5891
    Hello HG!
    Először is köszi a választ!
    Igen, fent van a szervízcsomag 2. Viszont most olvastam, hogy a 64 bit-es windows-hoz nem készült service pack 3. Ha meg nem készült, nem tudom feltelepíteni, akkor játszani sem tudok? Nemár...
  • w77d
    #5890
    gyerekek ez a game úgy szaggat a gépemen, mintha egy sokéves gyenge konfigom lenne... beszarok...
  • SeanJRRussel
    #5889
    Nah világbajnok lettem igaz még van 4 verseny a szezonból de 106 ponttal vezetek a 2. helyezett előtt:DDD
  • HG
    #5888
    Szia!
    Nézd meg az XP -det, hogy SP2 legalább fent van- e? Ha nincs, akkor előbb SP1 , SP2, majd SP3. HA SP2 fent van, akkor ami még gyanús, hogy nem rendszergazdaként vagy belépve. Ezenkívül nézd meg, az SP3 ugyanolyan nyelvű- e mint a Windowsod. Az SP3 -at megbízható helyről töltötted le? A legjobb lenne a Microsoft oldalról.
  • dr Kotász
    #5887
    Vezetés közben a quick menu gombokkal tudod állítani a throttle mapot. 3 fokozat van: cruise (esőhöz), standard (versenyhez) és fast (időmérőhöz)
  • JohnAngel
    #5886
    Amikor teljesíted az R&D-t, akkor mindig kapsz egy új fejlesztést a kocsihoz. Ezeket meg tudod nézni a monitoron, és ki is van írva, hogy melyik mire jó. Állítgatni nem kell őket, ezek már a kocsidban vannak.
  • Petike125
    #5885
    Throttle Map-et hogyan tudom állítani Standardról?
    Lotus, 1. év, Hungaroring és Lv17.
    Csináltam már ilyen R&D vagy micsoda izéket, írta, hogy kaptam új Throttle Mapet, de mégsem tudom állítani.

    Elmagyarázná valaki, hogy hogy van ez?
  • tommygear
    #5884
    köszi
  • IXEMGabeo
    #5883
    Tyre Simulation
  • tommygear
    #5882
    a gumikopásnak pontosan mi is a neve?
  • IXEMGabeo
    #5881
    ezt köszi kipróbálom. Ha nem egyezik a stílusommal úgyis kitalálok másik setupot, na de azért mégiscsak időspóroló
  • IXEMGabeo
    #5880
    gyorsabb lennéket úgy értettem, hogy nem venne el annyi időt és sokkal gyorsabban haladnék a pályákkal de így örülök, ha 1 nap alatt végzek 1 pályával:D
  • IXEMGabeo
    #5879
    kiderülne, hogy a sok panasz azért érkezik, mert mindenki Quick Setupozik:D:D:D egyet jegyezzetek meg, a sikerhez türelem kell, Quick Setupozással én is gyorsabb lennék mert mennék tovább a szabadedzésekről, de így ez hogy egyénileg állítom be felér egy külön tesztelési idővel, általában, hamár Q3-as időt tudok épphogy akkor nem erőlködöm a beállítások keresésében kihozom a maxot, vagyis próbálom aztán a futam a lényeg végeredményben...
  • Marci0115
    #5878
    tessék itt vannak beállitások :)
  • SeanJRRussel
    #5877
    Én iylen mélyen nem mnetem még beállításban nem is nagyon tom h hol van de a fékeket és a leszorító erőt szoktam állítani csak.
  • IXEMGabeo
    #5876
    szia Protector,

    van olyan beállítási lehetőség, hogy automata fék kikapcsolása OFF + ABS, ebben az esetben neked kell fékezned. Egyébként GP-nél és karriernél is van egy beállítási lehetőség a Difficultynál, ott kedved szerint is beállíthatod a nehézséget, akár easy, medium akár Hard és Expert szinten, akár az ellenfelek szintjét is külön beállíthatod pl ...Professional és Legend

    nyílván a kerékcsere után más gumit tettek fel neked, amit te vártál ezért értek be. Ilyen esetben a futam közbe lehet változtatni a taktikán. Nem tudom mivel nyomod, de kontrolleren nekem a nyílgombok a taktika módosító, az analoggal kormányzok...őő ha elkezd esni az eső, tudod az eső mértékétől függ, de 2 fajta gumi közül választhatsz az Intermedite, vagy a Wet tyres, logikus, ha csak csöpörög az eső vizes az aszfalt, akkor tegyél fel Intert, ha meg szakad dézsából öntik akkor Wet-et mondjuk a gumikat a gép alapból beteszi GP-nél a körülményeknek megfelelően.

    benzin sosem fogy ki, illetve akkor ki tud fogyni, ha nagyon hosszú körös futamra mész és FAST-ra teszed a motorbeállításoknál a motort, egyébként normál esetben tankolni nem kell. idén az F1-ben változtak a szabályok csak gumicsere van nincs tankolás (1994-2009) létezett a tankolás.

    További tippek: 20%, vagy 30%-os futamra mész akkor állítsd be a Tyres nél a stratégiát, Option a lágy gumi a Prime a keménykeverék te döntésed melyikkel kezdesz, de csak akkor, ha Q2-ben vagy és nem a Q3-ban. őőő boxkiállásnál figyelj oda általában a többiek 7 kör elteltével jönnek ki próbálj meg 1-2 körrel előbb kiállni, futam előtt nézd meg a gumikopásbecslése mutatót a RACE Strategynál van ott a Tyresnél hány kört bír ki és akkor úgy tudsz számolgatni. De azt is megcsinálhatod, ha egyelőre nem akarsz evvel foglalkozni akkor kikapcsolod a gumikopást szintén a Difficultynél van. bekapcsolhatod még a töréseket, ilyenek.

    Beállítások: személyszerint a Quick Setup számomra kalapszart nem ér, egyénileg lövöm be attól függ milyen pálya, mekkora leszorító erő kell, mennyire koptatja a gumikat a felfüggesztés állítás, a fékeket, a balanszot be lehet lőni, pusztán jó műszaki érzék illetve fizika kell hozzá...ha nagyon nem jön be neked akkor a Quick Setupnál maradj ott van 6 fülecske pl, ha látod hogy nagyon sok az egyenes a pályán célszerű alacsony leszorítóerővel menni(Low Downforce), úgyis látni fogod melyik melyik mit takar csak azt tudom mondani, hogy próbálgasd...leginkább sima GP-nél tudod magad tesztelni.

    Összegzés: tényleg fasza játék:D jó játékot, sikeres helyezéseket
  • tgabika76
    #5875
    Ezzel én is így voltam amíg a Quick Setup-ot használtam, de amióta magam állítgatom az autót, rendszeresen a középmezőnyben vagyok (8-14. hely), sőt már három második helyet is sikerült megcsípnem.
  • Müzlee
    #5874
    Szerbusztok!
    Remélem, valaki tud válaszolni a kérdésemre, mert különben nem tudok játszani a játékkal. Szóval az a gondom, hogy a telepítés indításakor kiírja, hogy szükséges az xp service pack 3 a játékhoz, de amikor fel akarom telepíteni, egyszer csak kiírja, hogy hozzáférés megtagadva. Nem telepíti tovább, így a játékot sem tudom telepíteni. Másnál is fordult elő hasonló probléma? Mi a megoldás?
    Előre is köszi!
  • The Protector
    #5873
    Sziasztok F1-fanok.
    Szeretnék tőletek tanácsokat és tippeket kérni.
    Szóval én nem nézem és nem is szeretem annyira az F1-et.Viszont játékban más a helyzet mert úgy szeretem.Élő adásban is csak azt szeretem ha a fejfölötti kamerát adják be.
    Szóval indítottam karriert.BMW-vel.Minden okés.Csak az a baj h nagyon aláznak az ellenfelek.Szépen megyek a pályán de mégis rakétaként jönnek el mellettem és jobb időket mennek sokkal mint én.
    Sok kérdésem lenne.
    1.Hogyan tudok jól vezetni?Kövessem a nyomvonalat?Mert mindíg azt követem de néha az akkor is kevés.
    2.Milyen beállításokkal menjek,azaz nagyon zavaró h fékeznem sosem kell hanem csak gáz nélkül bemegyek a kanyarba és minden okés.De így oda az élethűségnek.
    3.Milyen gumikat ajánlotok nekem.Mert száraz időre szárazat,esősre meg esőset.De mi van akkor ha elkezd esni az eső.
    4.Muszáj kimennem a boxba?
    ---Ezt emiatt kérdezem...A 2. versenyen mentem egy 16os qualifit.A Verseny esőben ment.5.helyre felküzdöttem magam.NAgyon esett az eső ezért a legesősebb gumit tettem fel.Szóval a 6. helyről 1.lettem közben mert kimentek a boxba.Volt még 4 kör hátra.Száradt fel az út.És egyszercsak mindenki visszaelőzött.Azaz a 3. helyre kerültem vissza és mint a szar úgy otthagytak.Hogy ne előzzön vissza a többi versenyző végig szopattam őket,direkt előttük autóztam.
    5.Ha jól tudom van olyan h kevesebb üzemanyaggal gyorsabb a kocsi.Itt is van ilyen?És ha van azt hol látom?
    6.Milyen jó taktikát tudtok nekem ajánlani ha mégis ki kéne mennem a boxba.
    Ne haragudjatok ha vmi hülyeséget írtam,de tényleg nem szoktam ilyenekkel játszani,főleg nem nézni.VAgyis anno a 2002-vel toltam de hát az könnyebb volt mint ez.Mellesleg nagyon jó a game.
    HA valaki válaszol annak előre is köszi.
  • JohnAngel
    #5872
    Minimum egy offline profil nem árt.
  • gigamen
    #5871
    Mi kell tennem hogy ne kelljen minden belépésnél végigmennem ugyanazon az intron amikor a managerem magyaráz??Regisztrálnom kell egy profilt vagy mi a teendő?
  • SeanJRRussel
    #5870
    Azért ha elkezd esni nem árt bemenni a boxba mert 5-6 kör utána korcsolya pálya lesz a slickel.
  • Nohab
    #5869
    A csapat számára a fontosabb versenyeken jobb eredményt kell elérni. A HRT mivel spanyol csapat két verseny eleve jobbat várnak. A motor miatt Angliába is jól kell menned. Monacohoz szerintem meg nem kell magyarázat.
    A pilóta nemzetisége nem számít, szóval ott nem kell jobban menni.
    Ez az elért eredményedtől teljesen független.

    Szerintem ez teljesen logikus. Alo-tól is a győzelmet várták Monzában, pedig addig nem volt túl jó.
  • JohnAngel
    #5868
    A játékban fellelhetők bizonyos anomáliák.
    Kíváncsi vagyok, hogy a patch mit fog ezen változtatni.
  • IXEMGabeo
    #5867
    bug...másra nem tudok gondolni ilyen nincsen...vagy pedig túl későn jöttél ki és nem figyelted a többiek mennyit gyorsultak...
  • burkos01
    #5866
    Én is így voltam. Karrierben a német pályán megnyertem az esős időmérőt. BMW-vel vagyok. Első helyről végig elől voltam hiba nélkül és még le is szakítottam őket 4 kör alatt, mikor ők kimentek a boxba. én a 8.ba mentem ki és kaptam meg a lágy keveréket. A csapatom a 8.helyt kérte tőlem. A kiállás után 13.helyre jöttem vissza. Ez hogy lehet? És hogy a csapattársam a 12.helyről rajtolva hogy lett 3.?????? Ez egy faszság!!!!!!!!
  • gera995
    #5865
    23. cihnába XD elkezdett szépen esni az eső:D leszartam kinnmaradtam és a 9. körben kezdődtek a problémák.... 12. voltam am XD
  • IXEMGabeo
    #5864
    mi van ha nem a Quick Setupot, hanem mondjuk egyénileg próbálnád belőni a kocsit?:) sokkal többre megyek vele, mint a Quick Setuppal...amúgy átérzem a helyzeted én se kormányon tolom, hanem Logitech Rumblepad 2-vel és azt képzeld el nekem olykor gondol egyet és egyes pályákon laggolgat a játék:D Monacot ne tudd meg milyen szar, utolsó pályarészen mintha a higanyban úszkálnék olyan nem is bírom megúszni hiba nélkül jóval előbb kell fékezzek:D
  • HG
    #5863
    Hi!

    Lehet, csak nem jött le egyértelműen. :)
  • galmat
    #5862
    Azzal próbálkoztam már... Ülök az xbox előtt és csak vakarom a fejem, mert tényleg ideális íven, jó féktávokat véve nem jön ki a kocsiból jobb köridő. Ez van. Fogalmam sincs honnan kéne összeszedni másodperceket.
  • JohnAngel
    #5861
    Szívesen, remélem segített valamit. Az elvárásokkal nekem is van bajom, főleg, hogy Lotussal vagyok, és egyre jobb helyeket várnak el tőlem.
  • IXEMGabeo
    #5860
    basszus állítsd be jól a kocsit:D HRT-vel Bahreinben Hard szinten Professionalon bírtam 7. lenni időmérőn ráadásul 2:00-ás idővel, amiért vért izzadtam...
  • IXEMGabeo
    #5859
    nálam pedig nem egyszer volt, hogy megperdültek előttem és összeütköztek:D esőben sokat hibáznak amúgy szóval sztem alaptalan a kirohanásod itt:) lehet azért mert én PC-s vagyok, te meg Xbox
  • galmat
    #5858
    ööö, nem ezt a szmájlit szántam az előző kommentemhez.
  • galmat
    #5857
    Köszönöm a tippeket , viszont írtam, hogy az auto fékezést csak kipróbáltam, de az se segített, de rosszabb köridőm se lett, mint nélküle.
    Ami fura, hogy a Tracktion Controlt Mediumra véve talán könnyebb irányítanom a kocsit, mint Full-on. Ilyenkor mondjuk kicsit figyelni kell a kanyarokban a kigyorsításoknál.
    Elsősorban az a bajom, hogy hiába veszem amatőrre az ellenfeleket, mégis olyan időket mennek időmérőn, pl Monaco-ban, amit én se segítségekkel, se azok nélkül nem tudok elérni. Ami elég gáz, mert évek óta van Xbox-om és jópár autós játékot is végigjátszottam már, és az, hogy amatőr AI-n is esélyem sincs a 20. helynél jobbra, az nonszensz, főleg, hogy a 10 helyet várják el tőlem a Torro Rossónál. Itt valami nagyon nem stimmel.
  • IXEMGabeo
    #5856
    szerintem az a gondja, hogy Webber és Alonso se ment ki kerékcserére...