Codemasters F1 Game

sztem a tavalyi Mclaren-nél ezek rendben vannak. 😊

Az új Francia nagydíj a legjobb pálya szerintem, ami az utóbbi években bekerült. Nagy jó a ritmusa, sikerült is nyernem a Mclaren-el, mondjuk egyenesben még mindig elpicsáznak, de karosszériában sikerült sokat fejleszteni, viszont ezekkel az interjúkkal kilehet engem készíteni.

Megkérdi még Kanadában, hogy sok guminyomot hagytál a falon, ami wtf? még nem is súroltam a falat és van két ilyesmi válasz:
- Igen, azt hiszem vissza kell ülni a tervezőasztalokhoz és az alapokról újra kezdeni a fejlesztést,
- Nem emlékszem ilyenre, vissza kell néznem a felvételeket

Kiválasztom a 2. választ, erre a csapaton belüli megbecsülésem csökken kb 5-10 %-ot... Aztán jön a Francia nagydíj, a Q3 elején kezdek egy 5 perces elektronikai hibával, majd jön az interjú: Hogy érintett engem ez a hiba? Kiválasztom azt, hogy Szerencsére a csapat gyorsan és jól dolgozott, hamar elhárult a hiba. Erre esik a népszerűségem megint 5-10%-ot. Ez mi a picsa?

Sziasztok.
Ha lehetne akkor kérnék egy kis segítséget. 2 szezont lenyomtam már az f1 2018ban, és van egy trófea a: Best laid Plans és fogalmam sincs mit kéne csinálni. Értem hogy fejlesztést kéne elveszteni ide nem tudom hogy hogyan? Mit kell csinálni, mire kell figyelni?
Köszönöm

Én a Microprose Formula One Grand Prix -el kezdtem a '90-es években és a Microprose GP 3-al fejeztem be anno vagy 15 évvel ezelőtt<#nevetes1>
Tavaly télen kezdtem el újra játszogatni és olyen ez, mint a biciklizés, nem felejti el az ember.
Persze ez óta sokat fejlődött minden, de akkor ez volt a csúcs minden téren. Mai szemmel persze gyermeteg, de akkor élvezetes volt ez is. Meg persze nem volt internetes játékba beépített time trial, így mindenki magának kellett állítgasson mindent, régi szép idők...<#whatever>
Amúgy hogy válaszoljak is: a karriernél mindegy mit állítasz, mert majd úgy is belejössz és túl könnyű lesz.
A car setupokra meg azt mondom, hogy inkább próbáld ki a time trial TOP menőinek a beállításait, biztos meg lesz az az egy, amelyik fekszik neked.
Persze nekem is megvannak minden pályára a jól letesztelt beállítások, de mindenki máshogy vezet, így egyáltalán nem biztos, hogy amivel én vagyok gyors azzal a leggyorsabb más is.
Nekem általában nem a legjobb 10 time trial-os idővel rendelkezőnek a setupja jön be, hanem olyan valakié, aki lehet, hogy csak az 58. legjobb időt mente, de én az övét mentettem el magamnak, mert én azzal tudok a legjobbat menni.
Szóval próbálgatni kell...

Nem látszik a pupillája: zombi üzemmódban van Claire Williams<#buck>
Más.
"Meg kell a szívnek szakadni!" -szokták mondani pejoratív értelemben.
Ám ezúttal tényleg...

Sziasztok kezdonek karrierbe milyen beallitasokat javasoltok? 4eve jatdszottam utoljara f1el akkor jol ment.
Illettve nektek milyen autobeallitasok valtak be?

Igen, a tribünön ő veszi át a konstruktőrös serleget, de a boxfalon, aki azt mutatja, hogy "Yessss!" meg ő tapsol lent a tömegben, az ki?
A többi csapat animációjában a csapatfőnök tapsol lent (Arrivabene, Toto Wolff, Christian Horner, stb...). Az a fiatal csóka, aki az ő helyükön áll én őt kérdezem.

Paddy Lowe

Nem hiszem hogy sokszor látható:
Williams győzelmi animáció (1:29-től, aki nem akarja kivárni)
Csalódás volt: azt hittem, Claire Williams ott lesz az animációban, de nem...
Akkor vajon ki ez a mókus ott helyette?
Utoljára szerkesztette: Amergin, 2019.05.12. 21:43:07

Nyomtam most Monacot, amúgy is elég szenvedés nekem a pálya, de kvalifikáltam a 8. helyre, aztán versenyen visszaestünk Alonsoval a 14. helyre, jött a 2. boxkiállásom ő 8 mp-re volt tőlem, behoztam 2mp-re, erre a váltó elkezdett szarakodni, nem váltott fel/le, erre visszaestem a 18. helyre, majd magához tért a váltó, majd megint beszart, aztán beérek a célba. Ezután a mérnököm közli, hogy mekkora szar volt a teljesítményem, wat? Az nincs leprogramozva, hogy lássák a hibákat bakker?

Kiváncsi vagyok, hogy az új verzióban újraaszfaltozzák-e a Hungaroringet? 😊
(Utolsó előtti kanyarban a 2018-as ban még ott a huppli).

Ilyen volt nekem is többször. Legutóbb a saját csapattársam lassult le, én is kétszer köröztem le. Azt gondoltam, hogy motorhiba. Legközelebb én is megnézem közelebbről a hiba okát.

haha ez jo!

Mostanában figyeltem fel arra, hogy néha több körös hátrányba kerülnek versenyzők. Pl az azeri nagydíjon Bottas neve mellett +5 kör volt a végén...
Most meg a kanadai nagydíjon Stroll kezdett el rendellenesül lassan menni, de nem motorhiba vagy sérülés, mert nem megy be a boxba.
Ott töketlenkedik a pályán, kétszer leköröztem már és gondoltam megnézam, hogy mi a fene van.
Ez van...
<#wilting>

Új
hírek

<#szomoru2><#shakehead><#sniffles>

A karrier módban nem lesz elérhető az F2 teljes szezonja, már amennyiben erre gondoltál.

Biztos túl van fújva... 😄

Ha vizuálisan látszik a kopás én nem bánom, jó ez .. 😊

Mondjuk azt én sem értem. 😄 Meg a középen lévő csíkot sem, ami mélyedésnek néz ki az első két keréken.

Hát, elég hülyán néz ki, hogy a gumi fele kopott, a másik fele meg még 10 kör után is fénylik mint Salamon töke.

Fények mintha jobbak lettek volna, de az este továbbra is inkább szürkület. Viszont végre megkapjuk az új gumik fényes felületét, ami aztán lekopik? El sem hiszem!

Viszont azt szeretném tudom, hogy ezt a köcsög piros/zöld/lila sávot melyik agyavesztett UI Designer hagyta jóvá, hogy berakjuk a látótérbe. Oké, egyedi kamerát használok, de ezt a játékon belül is lehet állítani, tehát gondolhattak volna rá, hogy szar helyen lesz. Sose látni tőle normálisan...


Utoljára szerkesztette: adam46, 2019.05.05. 16:20:11

Sziasztok,

kezdőnek mondható vagyok és nem régóta kaptam meg a 2018-s kiadást.
A kérdésem az lenne, hogy a "0"-val felnyitható menu job oldalt. Abban hogyan tudok le fel menni és állítgatni a dolgokat?
Az ERS-t kellett volna állítanom, de nullával felhoztam és tovább már nem jutottam.
Billentyűvel játszok.
Köszi a segítséget, előre is.

Ha így lesz akkor: <#worship><#vigyor2><#finom><#szeret>

Beépítik a kampányba. A 2019-es F1-be nyilván csak a 2018-as F2-ből lehet feljutni ezért még logikus is, amit csinálnak.

A 2018-as szezon elérhető. Onnan tudod/tudnád felkűzdeni magad az F1 idei szezonjába, szóval nem teljesen kizárt. 😊

Reménykedtem benne, hogy esetleg az F2-t beépítik a kampányba és gyakorlatilag a játékosnak az F2-ből kell felküzdenie magát az F1-be. Ez kurva jó lenne, de ha csak később kerül bele a játékba, akkor ez kizárt dolog lesz. 😞

Sziasztok! Nemreg sikerult megszereznem a jatek 2018-as reszet, nagyon tetszik! Azt szeretnem kerdezni, hogy az online korozgetesen hogy lehet az, hogy az Ausztral palyan a top elso nehany helyezett kozott 8 (!!!) masodperc van idoben, ahol en autozom, jelenleg az 30 000. hely kornyeken, pedig 5-en mentunk ezredre ugyanannyit.

Igen, így már tényleg valóban más. 😄

Egy fosul fordított cikkre hivatkozni ...

"The full 2018 season will be available from launch, and the F2™ 2019 season is being digitally added later in the year – complete with online functionality."

😉

Néhány hírmorzsa a 2019-ről.

"A Codemasters ráadásul a bejelentésében megerősítette, hogy az idei F2 szezon később, az év vége felé letölthető formában teszik majd elérhetővé."

Bravó, ezért megéri gyorsan kiadni!

Ezzel én is szenvedtem, mikor automata rajton volt, tehát csak a gázt kellett nyomni, de át lehet tenni manuálra és akkor te engeded el a kuplungot, így már sokkal jobb lett a rajtom. Felpörgeted a fordulatot háromnegyedig, utána a lámpák kialvása után elengeded a kuplungot az A-val és ilyenkor szoktam kicsit visszaengedni a gázt, ne pörögjenek ki.

Köszi, megprobalom 😊

Legyél utolsó az időmérőn!!!<#eplus2> És akkor biztosan nem fognak a rajtnál megelőzni.
Viccen kívül: ez ellen nem sokat tudsz tenni... előzd vissza őket később. Kezdj full tankkal és hagyd rich üzemanyagon az első pár kört (különösen az egyenesekben) és úgy jóval gyorsabb leszel, mint egyébként. A DRS-nyitásig mindenképp próbáld így kihúzni, azután ha úgy sem tudsz előzni, akkor hagyd, mert esélytelen.
Ha viszont tudsz, akkor már fél siker: most már csak ott kell magad mögött tartani, ahol vissza tudna előzni. Ahol nem lehet előzni, ott vissza tudod venni szegényített üzemanyagra és vissza tudod spórolni amit túlhasználtál úgy, hogy feltartod a mögötted jövőt.
Azerbajdzsánban így lettem most 6. a McLarennel: az egész verseny alatt nem tudott megelőzni senki csak a boxban.

Sziasztok, egy tanácsot kérnék tőletek. Hogyan rajtoljak el úgy a játékban, hogy ne ellőzönek meg márís a rajtot követően legelább hárman.
-_-
(Xbox one) Köszi előre is 😊

Remélhetőleg a 2019-ben lesz már lehetőség kettős boxkiállásra, mert épp most volt rá élő példa...

C-n van 30 giga jelenleg, több kellene? A lapozófájl jó kérdés, már rég nem foglalkoztam a win10 beállitásaival, azt se tudom hogy kellene?

Hát inkább fék és egy átmeneti hátrány, mint kiesni.

Ai, neha rosszul "dont" ennyi...
Szerintem meg ezekkel a hibakkal egyutt is messze a legjobb ai jelenleg.
Mas jatekban ilyen nincs mert kb beleugrik a fekbe es lemarad 15 metert.
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2019.04.10. 21:51:04

Van elég helyed a C meghajtón, ahol a win van? Lapozófájl van beállítva?

És utána mit tegyek ha megnéztem? Csak mert vicces hogy számomra ugyan úgy játszhatatlanok

2016os verziót teszteltem utoljára AMD construction core-s CPU-n és valóban micro-stutter-es volt, igaz az túlzás, hogy játszhatatlan. F12018 beépített bench már rögzíti a frame time-okat. Nézz rá / jelenítsd meg Excelbe. Ha van gond, sztem az mutatja.

Értem én, persze hibázzanak, mert az emberek is hibáznak, na de így? Hogy akart itt külső íven(!) előzni? Mit "gondolhatott"? Hogy gondol ilyet, hogy ez sikerülni fog? Mert emberi versenyző a F1-ben nem gondol ilyenre szerintem. Egyik sem ennyire hülye, még Vettel sem<#hehe>
Ha meg mégis megpróbálja, akkor csak belső íven és számítva arra, hogy ha nem fér el, akkor fékezni kell!
Ez nem így csinálta: ment mint a hülye és neki a palánknak, mintha az ott sem lett volna.
Szerintem inkább az lehet, hogy ahhoz vannak leprogramozva, hogy gép előz gépet. És sokszor látható, hogy aki előnyösebb pozícióban van (gépi pilóta) az is enged valamennyit (hogy könnyebben meg tudják előzni egymást meg hogy nem ütközzenek annyiszor). Na most ez addig működik is, amíg ezt a gépek egymás ellen használják. Ha viszont ember ellen kell menni, akkor az nem teszi meg azt a szívességet, hogy kinyitja a kaput, sőt inkább ráhúzza az ember, hogy biztosan ne férjen el. Meg az sem érdekli az embert, hogy helyet adjon, amikor egymás mellett mennek az autók. A gép viszont úgy kalkulál (szerintem), hogy a másik is ugyanígy vezet, tehát valamennyi helyet fog adni és ezért hiszi azt, hogy majd befér és tud előzni ott ahol rohadtul nem fér be és nem tud előzni. És ha ilyen helyzetben nincs bukótér akkor megszívta.
Az előző hsz-ban amikor Hamiltont előztem a pálya egy másik részén ott is pont ez volt a helyzet, ő is palánknak ment, csak neki nem tört le a kereke.
Szóval az ilyen fajta tipikus hibázás a gép részéről (azon a pályán legalább is) elég jellemző, ami szerintem hiba.
Utoljára szerkesztette: Amergin, 2019.04.10. 15:24:01

Sziasztok, miért fut játszhatatlanul nekem a 2017-18 is ugyan úgy?

Mintha olyan micro-stutter és lag lenne. Hiába venném le nevetséges very low-ra, ugyan ugy meg meglassul a játékmenet.

FX-6300, 8 gb ram, GTX 1050 2gb, 1 terás új HDD-re téve, WIN 10 64bit.

Tudtok segíteni, mert igy élvezhetetlen.

Vettel, mit vártál ...? 😊
amúgy ez nem baj, sőt ezek a jó dolgok, hogy történnek ilyenek is .

Ez még ugyanaz a verseny. Második vagyok, Vettel az első.
Akkora előnye volt, hogy kiment kereket cserélni és éppen mögém jött vissza. Mivel egy pit stratégián vagyunk a következő körben nekem is ki kell majd menni, szóval sima ügy a futam győzelme. Van viszont egy kis bibi... nem bír magával és előzni akar: erre ez történik.
A kerekeink összeértek, de csak oldalról, így az nem dobta meg...
Utoljára szerkesztette: Amergin, 2019.04.09. 23:11:56