21751
| Codemasters | Formula1-Game | Facebook | Twitter | Flickr | Codies Forum | Modok | Setup segédlet [1] [2] | Magyar kézikönyv |
| Hungarian SimWorld | VirtualR | RaceSimCentral | DrivingItalia | NoGrip | BSimRacing | F1 2010 OFF/Warez |
-
#16008
Hát igyekezzél, megyek füvet nyírni ,mire végzek itt legyen :DDDD
Az FFB-t kapásból told fel 125 %-ra, másként sajnos semmi nincs középen, így viszont elmegy .
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2014.10.18. 14:45:20 -
#16007
van valaki aki Logitech Formula Force EX kormannyal tolja?
jo lenne egy kis help a beallitasokrol :) mit merre allitott ingame illetve kint.
ty -
#16006
Meg a program sincs fent;) Vakon nem megy;P De most mar leultem, felmasolom, felteszem stb. -
#16005
Na hol az ffb meg a kamera!? :) -
#16004
No mindegy, én béna vagyok ehhez : :))
Amúgy valóban van egy kis kontraszt a két videó között, mintha tök más játék lenne :))
-
#16003
Ezeknek a videoknak, kb. semmi ertelme nincs:D OK, hogy YT csatorna reklam, de egyaltalan el lehet azt a szintet erni, hogy fizessenek erte?! Foleg Magyar szinten, max nehany ezres feliratkozoval, latogatoval, nezettseggel?!
Ez max azoknak a kolkoknek nyujt informativ tartalmat, akiknek apukaja beallitott a gyerekszobaba egy 3 meteres TV-t konzollal, es a puhos vagy sztereoid csemete (a csaladi kassza vastagsagatol fuggetlenul) levarezolva mindent, nyalat csorgatva eloszor a PornoSim-et aztan meg az F1-szimet tologatja banannal;) -
Devilstudio2013 #16002 -
#16001
De egyszer már majdnem jól ki tudtam gyorsítani : :)))
-
#16000
az elektro cucc viszont működik, érezhetően kell a fékezés, hogy töltödjön, jelzi is a hátsó led ahogy a tv ben . -
#15999
A mostani F1 mar urtechnika a hybrid cuccok es a kismillio allitasi es programozasi lehetoseg miatt. A valodi autoknal nem csak pilotara hanem palyankent is ujraprogramozzak az egeszet, eppen ez a lenyege az egesznek. Eleve mar a gazpedal is programozhato (az mondjuk art egy GT3-ban is;P), de a motorkarakterisztika is (benzin, elektromos es turbo) szerteszet barkacsolhato.
Es persze a kijelzesek erre meg ratesznek egy lapattal. Ami lehet valos, egyenfuggu, kamu a TV-nek vagy eppen a futo program szerint (idomero, verseny, sporolas, elozes stb).
Ha ez valoban szim lenne, mindent nekem kellene csinalni, aztan meg elvezetni az autot, valszeg csak uveges szemekkel vizslatnam a monitort es vakarnam a fejem;D -
#15998
Vagy...:
valóban a kukába kell dobni ,ahogy eddig F1-et vezettünk, ide 100%-ban más kell.
Nem kihuzatni a motort, nem padlózni, elváltani negyed fordulaton stb :)) ami végül is jó :))
Amúgy a ledsor is trükkös idén, van aki a fordulatra állítja be, és van aki oda teszi a végét ahol már el kell váltani (senki nem huzatja idén maxig, mert nem lehet, olyan nyomaték van ...) szóval még a tv is csalóka :)) -
#15997
az jó, a megfogás az már annyira nem, de elmegy. De mondom vagy állítanom kell a pedálon, vagy béna vagyok egyszerűen nem tudok kigyorsítani rendesen. Ugye hozzájön még a turbó is, az eleve szopatós, feltölti aztán olyan erőt tol rá hirtelen, hogy elforog ott minden :)
Én is visszaraktam, mentem pár kört, az úőgy látszik, hogy még egyenesben se lehet padlózni, 3. közepéig, vagy akár még a4-est is meg kell várni, és sokszor valóban inkább el kell váltani, mert kezelhetetlenül erős :)
amit szokni kell, az tényleg az, hogy szinte alapjáraton kell tartani a motort... :)
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2014.10.18. 10:41:33 -
#15996
Nah, ez igy jol hangzik (kigyorsitasok)!:P
A mostani onboard felveteleket elnezve, valoban ovatosabbak a gazpedallal. Kigyorsitaskor, foleg kanyarbol kijovet, a gazpedalerintestol a padlogazig 1–2 masodperc telik el. A kissebb csapatoknal meg valtanak is kozben.
Talan mar ma megnezem, meg jo hogy nem toroltem le az ISO-t;D -
#15995
Hát nem tudom, akkora a nyomaték ,egyszerűen képtelen vagyok normálisan kigyorsítani, vagy csigatempó vagy tekeredik keresztbe, nem tudom adagolni :)
Nekem egy Ferrari kell és egy ultragagyi autó :) -
#15994
Talan htevegen en is kiprobaom – azert nem hagyom ki:) –, ha szolsz melyik auto kell, majd megcsinalom. En szokas szerint a Williams-szel nyomulok:) -
#15993
Én is elővenném néha, de idegesít az idióta nézet, a g effektek, ffb .
Én meg nem állok neki újra széttúrni az tuti :) -
#15992
:) végre kint a Steamon!
Nekem tetszik. Belevágok a karrierbe. -
#15991
Hát nagy mozgás nincs, se itt se a warez topikban :)) Nem baj had szokják :DD -
pitjou #15990 Köszi :) -
#15989
Mert a váltón idén nem lehet állítani, egyszer belövik év elején és úgy marad :) -
pitjou #15988 Sziasztok! Jó nagy kaki lett, pedig reménykedtem :/ Az meg hogy a váltó áttételen nem lehet állítani, az vicc. Minek erre 8 sebesség, mikor a 7.-et is alig forogja le. Borzalom :(
-
Pitti #15987 Ismerlek titeket annyira 15 év távlatából, hogy pontosan látom miről van szó :)
Persze azért adok neki talán negyed órát, hogy tiszta maradjon a lelkiismereted :) -
#15986
Azert probald ki szerintem. -
Pitti #15985 Jó hogy itt vagytok lacco-val, most már meg sem nézem :) -
#15984
Nekem 2 dolog kellene csak (sok-sok eve), a tobbi "OK": normalis kormanyzas es FFB; onboard-cockpit allitasi lehetoseg (pozicio es FOV).
Persze, lehetne meg sorolni, de minden evben ez a ketto a problemas, emiatt "hasznalhatat;an", idegesito, es mara mar unalmas:/
-
#15983
Én nem várok sokat, főleg nem hc szimet, jó ez ahogy van, csak ez a sok idegesítő dolga ....
Kamera , FFB, kikapcsolhatatlan segítségek.
Pontosan tudom, hogy lehetne ez sokkal jobb is, nem fér a fejembe, hogy minek rakjak bele újra és újra az idióta dolgaikat .... -
#15982
Úgy látom a játék megjelenése (legyen az akármilyen forrás is) azért nem váltott ki túl nagy visszhangot. Kb. 5 kört volt alkalmam megtenni vele és első érzésre furcsa, ami persze nem biztos, hogy a játék hibája, hanem pl. az idei év technikai szabályzata kb. ily módon befolyásolta a 2013-as állapotot. Ezt az ERS-t sem igen értem, főleg nem látom, ami azért ciki, mert ULTRA részletességi szint mellett, cockpit nézetből nem látom pl. a McLaren kormányán lévő böhöm LCD-re mi van írva. Nem látom mit kellene tölteni, az, hogy tudom e, és miként használódik. Áttérésre a 2013-ról nem győzött meg, főleg nem pénzért, és most tényleg nem a pénz miatt írom. Valahol tényleg unalmas már ugyanazt visszaköszönni látni évről évre! Remélem ez azért egy jó szándékú pofon lesz a CM részére, bár nyilván ők is tudatában vannak a dologgal hiszen készül közben az új motorral és az ezzel járó plusz dolgokkal az F1 2015 is. Persze lehet nekem sem kellene elhamarkodottan, holt fáradtan 5 kör megtétele után ítélkeznem :) -
#15981
:)))) -
#15980
Mar regen leszedte, feltette, kiprtobalta es letorolte:DDD -
#15979
Szee.. Kint van.. ;) -
kjhun #15978 Meglepően kicsi a mérete. Mennyit foglal feltelepítve? -
#15977
Akkor nem is eroltettem;)
Nekem is az a legjobb szavam ra, hogy unom:) Minden evben "megcsinalni" a kamerat, mert szar, utana az FFB-vel szarakodni, hogy lehessen valamit erezni... A jatek jo lenne, de ig mar sok;P Fent van a 2013, ha nagyon F1-et akarok, akkor jo lesz az.
De egyelore ugy sincs idom, ha lenne, sorban allnak a jobb dolgok:D -
#15976
talán egy picivel jobb mint tavalyi, lehelletnyit figyeln ikell a gázra...
Csak ugye van egy AC, nem pazarlom erre az időt :DDD -
#15975
Hát ha az ember rendberakja a kamerát, főleg, hogy ne billegjen mindenfelé fél métert, meg ffb-t akkor olyan mint a tavalyi.
Csak így már unom :))) FFB középen szar, fel kell venni 130 %-ra driverben akkor jobb . -
#15974
Ennyire szar lett?!:) -
#15973
multi muködik vele vajon? -
#15972
most én lettem ekkora pro így hirtelen, vagy ezekkel nem lehet megforogni? minden segítség off, még egy elfékezés is alig alig van 
-
#15971
ez kuka, idén már nincs hangulatom ehhez :)))
Szar .... -
#15970
Mennyin van driverben az FFB erősség?
akkor szokott ilyent csinálni, ha nagyon magas, sokkal magasabb 100%-nál...
De persze bármi lehet, ez CM :D -
#15969
Nálam érdekes dolgokat művel az FFB a kormánnyal (G27). Néha berántja egy irányba és nem akarja elengedni, néha meg kanyarba lesz sokkal erősebb az FFB. Vagy a warez hibája vagy nálam van valami bibi.