Codemasters F1 Game

De azt azért nem egyszerű leprogramozni !!! Legtöbb játékban egyszerűen nincs semmi, kimész, büntet, nem mérlegel .Néhol nézi, hogy fékeztél-e közben, ezzel be is lehet csapni 😊

Ezzel szemben pl Gridben nekem tetszik a büntetés, 10-ből 9-szer helyesen dönt, valóban én csíptem egy picit apályából 😊

Nextgenről most olvasom, hogy alapjaiban újraírták az egészet, ezért csúsznak vele, de jövő év elején már szeretnék kiadni .

Pl. hogy ha belám száll valamelyik AI, akkor előfordul, hogy én kapok büntit. Egy jobb felismerési készség azért elviselhetőbb lenne. Vagy ha pl. tempót veszítve lesodródok a pályáról és lecsippentek egy egytized kanyarnyit, akkor ne kelljen már nem is tudom... időbüntetéssel vagy áthajtásos büntivel számolnom. Fel kéne ismernie a tudatos, előnyszerzéssel járó levágást és a időveszteséggel járó lesodródást.

A bazári elemek sajnos szükségesek egy ilyen populáris, elsősorban konzolokon jól teljesítő játék esetében (PC-re tizede az eladás), a fiatalabbaknak kellenek az ilyenek. Tény, hogy ezeket elnyomkodjuk kb. a második alkalom után, de ezekkel el lehet halkítani az embereket, nem tudom ennek a pszichológiáját. Követelik, de ha megvan, akkor már nem is annyira fontos. 😊

Nekem a '13-ban bejött a history F1, azt tudtam értékelni, szó nincs részemről divatfikázásról. (Meg szerintem most nem is fikáztam a szériát, bedobtam ide néhány kiegészítő jellegű ötletet.)

A szabályrendszerrel mi a baj?!
Jelenleg egy játék sem, egy sem., még csak a közelébe sem ér ha a szabályrendszert- lebonyolítást nézzük.
Sőt igazából nem sok dolgot tudok mutatni autókezelésen kívül amiben bárki is a közelében járna. Grafika olyan amilyen, futnia kell régi konzolon, csúnyának nem csúnya, pc-n legalább gyors is . Törés laza, mint ahogy a fizika is, ezt igényli a célközönség. Törhetne itt is minden ahogy kell ( elég megnézni ebből a szempontból az új Gridet, teljesen jó, vagy Dirt3 ...) Nem csak látvány a törés, de hatással van mindenre még az autó hangjára is. A bazári cirkusz-elemek nem kellenek, már az a pár animáció is teljesen felesleges, gondolom ember nincs aki nem lépteti kapásból tovább .

Kicsit nekem mindig az érzésem, hogy divatból sose lehet jó amit CM csinál, hiába ad sokat, mindig még több kellene ...

A komolyabb törés szimulációt el is felejtheted, azt a FOM sosem fogja engedni. A komolyabb irányítással vevők százezreit veszítenék el. Amivel érdemben lehetne javítani, az a többjátékos szolgáltatások fejlesztése. Dedikált szerver, szabadedzés-időmérő-futam közötti mentések és a kialakult állások visszatöltésének lehetősége, a visszajátszásnak is van hová fejlődnie, illetve a szabályrendszer alkalmazásának. Az AI fejlődése sem lenne egy utolsó dolog, ez is igaz.

Adhatnának bele még több hangulatot pl. azzal, hogy FPS nézetben bejárhatóvá teszik a Paddockot, lehetne látni a sürgés-forgást, kaphatna a játék karrier részt egy komolyabb manager lehetőséget csapat szinten.

Egyéb, nem reális fantáziálások: megoldható lenne, hogy adatbázis alapján alakuljon ki az időjárás - pl. a valóságban lefutott versenyek időjárását töltené be adott helyszíneken, multiban a host földrajzi helyének és pillanatnyilag megfelelőt, nem nagy szám, csak mint érdekesség -, sőt, a lefutott versenyek adatai alapján kapnák meg az AI-k a "tudásukat", vagyis mondjuk Alonso a játékban bizonyos százalékban épp úgy menne adott pályán, ahogy a valóságban is ment. Tudom, hogy ez már sci-fi, meg felejthető, sokak számára szükségtelen dolog a real weather és a real driver fukció, de valami pluszt adnia kellene a szériának.

A többjátékos rész kiterjesztése viszont szerintem elengedhetetlen. Ja, és egy jóval dinamikusabb csapatrádiós modul sem ártana, illetve ha már lúd, legyen kövér alapokon a visszajátszás során adhatna némi extra hangulatot a "tévés" közvetítés is, mondjuk Martin Brundle hangjával.

Egyébként az idén megjelenő részben már nem lesz history F1 típusú játékrész, azt majd később hozzák vissza... Pedig a '13-ban az volt a legérdekesebb.

A fű az lehet már most bekerül.
Meg remélem a nyolc sebességes váltó is 😊)

Azért kíváncsi vagyok mit fognak kihozni a nextgen verzióból, remélem még realisztikusabb törés, irányítás, AI. Gondolom bekerül a GRID féle fű fizika is.

Nézzétek a jó oldalát a dolognak .. legalább lesznek rFactorba jó 2014-es autók amiket átlehet konvertálni <#hehe>

amivel bajom van, az valszeg sose lesz sokkal jobb, más dologban meg nem is értem mit lehetne még belerakni .
Szabályrendszer teljes, lebonyolítás is ...talán az automata pit az ami kikerülhetne még , minden más már tényleg csak kolonc, minek ....

A játék kinézetével nekem sincs bajom, soha nem is volt, sőt! Nem is értem azokat akiknek van!

Igen simán lehet, hogy csúszott a nextgen, vagy csak simán így tervezték. Nagy erőforrás nem kell ide, szépen meg tudják csinálni idei tartalommal .Valszeg egy picit lesz jobb, szebb mint a tavalyi.
Nagy bajom nekem nincs ezzel, a "régi" EGO még mindig szép és gyors, és sokat tud .
Vagyis nálam a nextgen hiánya miatt fog elbukni ...😊 Ha már Grid autosport minőségre feltolják, már gyönyörű az egész .

Kíváncsi vagyok, hogy PC szférában mennyire lesz üzletileg siker a játék. Abból kiindulva, hogy már a 2013-as kiadása előtt a 2014-es verziót promózták és áradoztak róla, hogy ez lesz majd az igazi na és persze next gen. meg minden. Na most ahhoz képest, vagy piackutatást követően úgy gondolták, hogy üzletileg még mindig jobban megéri a korábbi konzolokra fejleszteni mint a next gen-nek nevezettre, amin lehet majd a karácsonyi szezon változtat majd, vagy csak egyszerűen nem olyan ütemben haladt a fejlesztés, hogy időben kiadható legyen. Így viszont olyan szaga van az egésznek, mintha átcsoportosítva az erőforrásokat, kényszerből  régi recept alapján gyorsan összedobták volna az idei részt, ami ha ez igaz, jó eséllyel kevesebb figyelmet kapott mint amikor egy időben csak egy játékot hegesztettek. Nos a leírt eszmefuttatás fényében egy megfontoltabb potenciáli PC játék vásárló azért valószínűleg mérlegelni fogja az idei évad feldolgozás megvásárlását annak tudatában, hogy akár már fél év elteltével elérhető lehet a 2015-ös feldolgozás ami aktuális lesz, friss és ropogós, next gen meg minden, a 2014 ennek árnyékában pedig már "elavult"

Nagyon sok hangulat elem mar most is lehetne, eleg gyors az engine, ossze lehetne hozni. De valszeg tartogatni kell valamit a NextGen-nek nevezett cuccra is😊

Ezek lesznek tippem szerint a nextgen verzióban, még több körítés.

Én jobban hiányolom a rajtoknál a zászlós embert meg a medical cart. Az is sokat adna a hangulathoz, ha nemcsak rádión, hanem táblával is kommunikálna velünk a csapat. Ezeket nem is lenne nehéz megcsinálniuk.

Jó FFB-vel pedig szerintem elfogadható lenne ez a fajta fizika, csakhát nem jó.

Williams Martini skinre:

"To all those saying alcohol advertising is banned in Europe: No, it absolutely isn't. But if you want the usual 3+ rating for the F1 game, you cannot have alcohol advertising in Europe"

Jól nne sok minden, de ez olyan dolog mint gridben a fülkenézet... Kel, de alig használja valaki.
Mondjuk itt is az userek 99 %-a a légbeömlő tetején ül és úgy vezet ... És ez csak egy példa. Sírás mindig van, de ha egy picit is csúszik az autó, már jajgatás van, hogy szar 😊

Teszem hozzá ezek a gépszörnyek, ekkora nyomatékkal, még egy kocka hc szimesnek is kihívás lenne, szóval tuti nem lesz ez sem szimulátor 😊)

Normális box nem lesz. Nem lehet értelmesen megcsinálni hogy a júzer ne hajtson át az embereken, csak is autómatán.

Hiány mindig van, meg lesz is 😊

Még hozzáteném a felvezető kör, és a normális box hiányát is

Oké.

Minden tekintetben a 2013 volt a legjobb rész megjelenéskor amíg nem peccselték vissza a sírások miatt. 2011 a 2010-hez képest volt nagy előrelépés, a 2012 zsákutva a 13 perfekt.

Középszerű? ez alatt a miltiplatform motor alatt van az egyik legjobb fizikai és audió engine. Melyik jobb ennél? a bugokat javítgatják, de nem egyszerű dolog ennyi dinamikus változó mellett 22 autót hiba mentesre megcsinálni.

F1 széria a legkomplexebb, legteljesebb liszenszelt kész és teljes autós játék ami a piacon van jelenleg.

Kb. a '11 volt az utolsó, úgy-ahogy értelmesen - hangsúlyozom, kategóriát figyelembe véve - megcsinált F1-es játékuk, azóta folyamatos az infantilizmus és hangulat nélküliség. A grafikáról azért esik annyi szó, mert fizikában, "realizmusban" ez kb. a Grid szintjén mozog, vagyis igazából nincs miről beszélni. A játék mechanikája faék egyszerűségű, arról sem lehet akadémiai székfoglalót összehozni. Marad a 10000x lenyúzott EGO, ami mára egy középszerré vált, így az sem menti meg ezt a franchiset egyelőre. Talán majd a next-gen, csak nehogy azt jelentse a next-gen a CM-nél, hogy ápdételt EGO... És még mindig kérdés, hogy ezzel együtt elmennek-e a realizmus felé legalább egy arasznyit, vagy marad a beépített, kikpacsolhatatlan TC, automata rajt, és társaik...

A szériát súlytó bug-átokról meg ne is beszéljünk, az egymást követő, és néha egymás hatásait rontó javítások, illetve hogy ezek minden epizódban gamebreaker módon fordulnak elő, mindent elmondanak erről. A további, alapvető hiányosságokat nem taglalom, nem véletlen, hogy a kezdeti lelkesedés után sokan kiábrándultak a szériából, meg kell nézni, hogyan alakultak az eladások évről-évre.

Hat, mivel automata, szerintem egyszeruen megoldjak, ugysem latjuk mit szamol vagy nem szamol a hatterben. 😊
Mondjuk cm azert meg szokott oldani ilyeneket....

Azért a 2014-es energiavisszanyerő berendezések korrekt leprogramozása nem lehet kis feladat.

Mondtad vna, hogy csak a grafika erdekel, azt elhisszuk 😊

Ezek szerint a 2010 és a 13 közt nincs lényeges változás? most vagy nem játszottál egyikkel sem, vagy direkt mondasz ilyet.

Nem, de a grafika lett volna az egyetlen értékelhető újítás 2010 óta. Így viszont marad ugyanaz mint az előző 4 csak esetleg mások lesznek a motorhangok.

Véglegesbe pontosan olyan lesz mint lennie kell. Vagy melyik részben volt nem 1:1ben életű festés?

Nekem tetszik ez a csúny ronda játék, amúgy 1:1ben az mint tavaly amit hol ronda?!

Nem csilivili meg dájrektiksz60325245125431 ... -.-

Azért mert vészmadárkodsz mindig , azért...! 😄

Ennel mar evekkel ezelott is boven jo volt a grafika. Itt massal van a gond, es szerintem az gond lesz ebben az evben, es meg jovore is😉

Még mindig a grafika izgat a legkevésbé, úgyhogy nekem teljesen jó ez,rondának nem ronda .

Eme logika mentén akkor nem adnak ki PC-s változatot, igaz? ...

Amúgy jövőre lesz next-gen (igen PC-re is, tehát mégsem kötelező konzolt venni, hurrá...), Codiesblogon világosan leírták a terveiket. Csak hát ez a current-gen '14 totálisan felesleges.

jövőre lsz nextgen.
Csúnyának nem csúnya, ilyen..
Tessék mindenkinek venni az új konzolt , és akkor lesz mindenből nextgen, addig minek 😊

Hát ez nagyon csúnya. Nem úgy volt, hogy ez már next-gen lesz? Az egyik Grid Autosportos videóban azt emlegették.

Ez valami mod? 😄 Williams festéssel mi van? Röhej...

Bár GRID2-ben már asszem egy licenszelt ARAI sisak volt .. hm ..

Apropó, nézegessétek Facebookon a FORMA1-es csapatok oldalait, Force India, Williams, Sauber már rakott fel képet az autójukról ami a játékban készült ..

Legjobb esetleb is megkapja az uj GRID kezeleset (kicsit jobb FFB kozepen). Valszge minimalis jatekmenet, AI es gamepad piszkalasok. Szerintem mar a kovetkezo evre osszpontositanak (NextGen). Ha jol lattam, azt mar az ev elejen kiakarjak adni (a valodi F1 kezdeten), es folyamatosan frissiteni.

Valami most nagyon behalt, latok uj hsz eket kint, tibb topikban is de bent semmi ...Vagy duplazza :?

Még jó, hogy engem nem zavar :p

LOL bakker, nem mukodik az SG hozzaszolas, megegyszer nem gepelem be😄DDD

Sisakok most sincsenek kidolgozva rendesen 😞

Hát szerintem F1 "fizikája2 azért jobb mint a gridé ..😊

Legjobb esetleb is megkapja az uj GRID kezeleset (kicsit jobb FFB kozepen). Valszge minimalis jatekmenet, AI es gamepad piszkalasok. Szerintem mar a kovetkezo evre osszpontositanak (NextGen). Ha jol lattam, azt mar az ev elejen kiakarjak adni (a valodi F1 kezdeten), es folyamatosan frissiteni.

Sok info nincs, video se jó semmire .
De kösz, legalább valami van már ! 😄

Első tengelyre ( front ) vagy a hátsó tengelyre ( rear ) megy több fékerő, ha az elsőre tolod akkor nagyobb fékhatást érhetsz el, de könnyebben is blokkolnak a kerekek. Kanyarfüggő hogy mikor hova mi kell, mennyire kell fékezni és ennek függvényében előre vagy hátra tenni. Natural pedig a semleges alapbeállítás.

Fékerő elosztásnál miben lesz más a fékezés? gondolok itt a fron neutral rear beállitásokra.
Köszi előre is.

Jah, azt nem is ertem, regebben ilyenkor mar toltak ezerrel.....Az uj gridet is eleg keson kezdtek pro,ozni, es eleg szegenyesen.