Codemasters F1 Game
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#15852
Graf és körítés csicsa, a nextgenre átállást követően várható. Mondjuk nem hiányzik, mert párszor megnézi az ember aztán elnyomogatja. Versenyszimuláció legyen jó, amikor az autóban ülönk.
Ezek a videók nem sokat érnek. Sok mindent nem látsz belőle, másodpercenként más kamera van, a fizika erről néze 0a ( az autó meg sem mozdul, sínautó ).
Gameplay kell, demó kell és a játék kell. Idei autókkal, idei szabáyokkal szeretnék játszani és remélni hogy vezetési modell a nyomtékos V6Thez igazodik 😊
Ezek a videók nem sokat érnek. Sok mindent nem látsz belőle, másodpercenként más kamera van, a fizika erről néze 0a ( az autó meg sem mozdul, sínautó ).
Gameplay kell, demó kell és a játék kell. Idei autókkal, idei szabáyokkal szeretnék játszani és remélni hogy vezetési modell a nyomtékos V6Thez igazodik 😊
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#15851
Mas lesz az auto, a festes es a hangja😉 Plusz lesznek uj palyak. Es ha megkapja az uj GRID:A-be beletett hasznalhatobb alap FFB-t, akkor nem kell vele szarakodni.
De termeszetesen, az meg mindig eselytelen, hogy onboard cockpit es FOV allitast csinaljanak, igy az meg mindig szopas. De legalabb, itt csak 1 autot kell piszkalni;P De ha csinalnak egyszuperkozeli cockpitet mint a GRID:A-ban, akkor talan meg az is jo lehet.
Persze lehetne meg belepakolni gridgirl-oket, tuzijatekot, felvezetokort, podiumot es dijatadot, pezsgozest, interjut stb. De a jatek ertelmes felhasznalasanak a 95%-at ezek nem erintik, nagyreszt sak arra lenne jo, hogy megtobb enter-t (button 628 vagy mi a sz*rt😛) kellejen nyomni😄
De termeszetesen, az meg mindig eselytelen, hogy onboard cockpit es FOV allitast csinaljanak, igy az meg mindig szopas. De legalabb, itt csak 1 autot kell piszkalni;P De ha csinalnak egyszuperkozeli cockpitet mint a GRID:A-ban, akkor talan meg az is jo lehet.
Persze lehetne meg belepakolni gridgirl-oket, tuzijatekot, felvezetokort, podiumot es dijatadot, pezsgozest, interjut stb. De a jatek ertelmes felhasznalasanak a 95%-at ezek nem erintik, nagyreszt sak arra lenne jo, hogy megtobb enter-t (button 628 vagy mi a sz*rt😛) kellejen nyomni😄
#15850
én is pont arra lennék kíváncsi, milyen lenne ugyanez a videó a 2013-ba elkészítve 😄
̊ ̊̊ ̊̊̊ ̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊̊ ̊̊
#15849
Kíváncsi vagyok ez mivel lesz több, mint a 2k13
#15848
és még egy😊
I met God. She's black
#15847
Úgy látom ismét beindult a marketing gépezet 😊
#15846
I met God. She's black
#15845
Jó ez a dinamikus időjárás meg minden, de valahogy nem érzem kiegyensúlyozottnak az erőviszonyokat esőben a száraz pályás versenyekkel szemben. Konkrétan Kanadában kifogtam egy teljesen esős futamot. Az időmérő még száraz körülmények között zajlott, de gondolván a futamra, inkább már az időmérőt is esős beállításokkal teljesítettem. Teljesen hiábavaló volt! Többszöri nekifutás után sem bírtam még a professional AI-val sem. Több kanyarban meglehetősen óvatosan kellett kigyorsítani a kipörgő kerekek miatt, ahol elég sok időt vesztettem, de ez az AI-ra valahogy nem volt igaz, és ezeken a helyeken mindig időt vesztettem velük szemben. Az 50%-s verseny utolsó harmada átment elengedő versenybe, mígnem a csapattársamtól is kört kaptam. Azért gondolom, hogy valami bibi lehet a balansszal mert azért száraz pályás körülmények között nem így szoktak alakulni a versenyek. Kár, pedig jó is lehetne! Persze az is lehet, hogy csak egész egyszerűen én vagyok a béna, vagy az, hogy ez a szituáció pályáról pályára másként alakul! Ha mégsem én vagyok teljesen béna, nem gondolom, hogy az idei évadfeldolgozásban ez változna, talán a "next gen"-ben.
#15844
Ha a fizika javara vettek le a grafot akkor johet :-) :-) :-)
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#15843
Remélem ez csak valami xbox verzió, mert így elég rondácskának hat. 😄
#15842
Ez nem a végleges hang.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#15841
Mint valami űrhajó😄
ASUS Z170 Pro Gaming,Intel i7 6700k,MSI GTX 1080 Gaming X,Corsair 16GB DDR4 3000Mhz PSN: Uncle_zzEN
#15840
Az miért van, hogy egyszerre megyünk ki a többiekkel a boxba és a verseny végére nekem totál elkopnak a gumik, csúszkálok, mint a picsa, a gép meg futja nagyban a leggyorsabb köröket?
#15839
Ezért jön a very easy setting. Ami nem baj, csak a segítségek kikapcsolásával legyen elég nehéz a játék. A skálázhatóság a lényeg.
#15838
Inkább csak kellene. Azonban a top "azért rossz ez a játék" okok között a "mert nem tudok padlógázzal kigyorsítani és megforog az autó" mellett fel szokott tűnni a "mert nem tudok olyan időt menni már az első körömben billentyűzettel, mint Vettel". A CM meg hallgatni fog a sok sírásra, mert az ilyenekből van a bevétele.
#15837
a köridőt a játékoshoz kell igazítani,ha az igazihoz akkor megette a fene 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#15836
Vagy a frissitesek a valodi versenyek utan jonnek nehany nappal, festesekkel es reklamokkal, plusz scriptelve (valaszthatoan) nehany valodi verseny szituaciot (erodorrend, balesetek, meghibasodasok, idojaras stb).
#15835
Én inkább arra számítok, hogy a csapatok/pilóták teljesítményét, valamint a valós köridőket igazítják majd a játékhoz. Bár mintha a CM-nél pár éve már felvetették volna, hogy a játék csak az év első felét tartalmazná, a második meg DLC-lenne. (Ami nem lenne szép dolog, ha ezt a fél évadot teljes áron adnák.)
#15834
Pedig konnyen elofordulhat, hogy ugy tervezik😊
#15833
En minden paratlant vettem meg (2011, 2013) 😊
#15832
Azt nem eleht, mekkora sírás volna ha nem lenne meg minden páyla már az elején 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#15831
Ha lesz érdemi előrelépés, akkor lehet én is megveszem, az utolsó amit megvettem, az a 2010 volt (:
#15830
Szerintem is ez lenne/lesz a tuti megoldas. A valodi versennyel azonos het elejen promozni (kepek, hotlap videok), penteken kitolni az update-et (uj palya + akarmik), esetleg online hotlap verseny. Foleg, ha elernek, hogy a hivatalos F1 kozvetitesben, a jatekkal mutassak be a palyat es egy "hotlapot".
A szezon vegi kiadas logikus volt (a tartalom es a beallitasok miatt), de kicsit buktas.
Ezt a 2014-et kihagyom, de ha a 2015 ilyen lesz, akkor az tuti kell (kiveve, ha nagyon elbaltazzak
A szezon vegi kiadas logikus volt (a tartalom es a beallitasok miatt), de kicsit buktas.
Ezt a 2014-et kihagyom, de ha a 2015 ilyen lesz, akkor az tuti kell (kiveve, ha nagyon elbaltazzak
#15829
A kezdetektől így kellett volna csinálniuk, hogy a szezonnal együtt jön a játék, nem a szezon végén. Így ha a valódi futamokkal együtt szeretted volna csinálni az F1-es évadodat, akkor egy évvel korábbi autókkal kellett menned. Meg szerintem a warezra is jó hatással lenne egy kétheti update.
#15828
0áról épített autók, hangok, fizika. Pálya ráncfelvarrás / új pályák. Új szabályok, új gumik. Max a graf csicsázott, de azzal eddig sem volt az ég világon semmi gond egyik évben sem. Elég komolyan bele kell nyúlni az idei évbe az előzőekhez képest. 2014 és 15 között már nem lesz akkora ugrás, ott az új motorra ( ami grafika, fizika, hang, AI ) kell átülteni a dolgokat, és belepakolni olyan funkciükat ami ebben a generációban nem volt megoldható, talán ezért választották ezt a modellet, ami nekünk csak jó, ha a 2015 szezont a bajnoksággal egyidőben játszatjuk. Nyilván a tesztek alapján kiadnak egy alapot, aztán havonta, vagy 2 hetente frissítik az aktuális erősorrendet, gumit, autók állapotát, legalább is így logikus.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#15827
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
New Features
REFINED CAREER MODE Play through a full Formula One season or choose from shorter seasons, including 7 race and 12 race options.
EXPANDED SCENARIO MODE The expanded Scenario mode features a range of different scenarios based on real-world challenges and moments from recent history.
REFINED HANDLING The enhanced game physics combined with refined handling via gamepads delivers a more authentic and accessible driving experience for all players.
DRIVER EVALUATION SYSTEM Replacing the Young Driver Test in-game is a new driver evaluation system. You’ll be launched right into a one lap race after loading F1 2014 for the first time. After completing the race the game then suggests an appropriate difficulty level dependant on your performance. To encourage the widest range of players to enjoy F1 2014, difficulty levels have been adjusted for periodic progression. Very Easy difficulty level is the most approachable yet for newcomers to the series, whilst the game’s hardest setting, with all of the driving aids switched off, will simulate the technical challenges facing F1 drivers of today.
TURBO-CHARGED FORMULA ONE The introduction of turbochargers to the cars this year has increased both overtaking opportunities and the demands placed on drivers, as huge amounts of torque are unleashed under acceleration from these entirely new power units. The turbochargers require greater throttle control than before and, with last year’s high-pitched engine sounds replaced with a deeper growl, F1 2014 players will experience the dramatic effect in handling the world’s most advanced racing cars.
ERS DEBUTS Following on from the success of KERS, ERS – Electronic Recovery System – makes a dramatic debut in F1 2014 with 10 times the capacity of last season’s KERS system, ERS now generates an extra 160bhp for around 33 seconds which is delivered to drivers instantly, opening up more overtaking opportunities.
The classic content from F1 2013 has been cut for this edition, gamers also have to make do without the popular Williams Martini livery as alcohol-advertising bans prevent Codemasters from using it in game.
Like Codemasters’ GRID Autosport title, F1 2014 will come to the PC and old-gen gaming consoles (Playstation 3 & Xbox 360).
Codemasters will be making the next-gen jump using an all new engine with F1 2015, the title will be released early during the 2015 season and come with weekly live updates during the course of the real-life F1 season.
#15826
A 2014-es egyertelmuen egy felcsicsazott 2013 lesz. Ehhe a verziohoz "sokat" kellett dolgozniuk az uj autokkal es palyakkal😄D A infok alapjan javitott/egyszerusitett karrierrel, kezelessel (gamepad).
Foleg ugy, hogy a 2015 eleg koran erkezik, friss koritessel, es teljesen uj rendszerrel (az F1 indulasaval parhuzamosan kapja meg a tartalmat es egyebeket?!).
Foleg ugy, hogy a 2015 eleg koran erkezik, friss koritessel, es teljesen uj rendszerrel (az F1 indulasaval parhuzamosan kapja meg a tartalmat es egyebeket?!).
#15825
Évről évre javul azért a helyzet, emlékszem még a 2010 gameben volt olyan hogy Monacoban, jövök ki a boxból a gép irányította a kocsit, és valaki hátulról belém szált, kaptam egy defektet és egy büntetést, ráadásul flashback se volt már, ment is az uninstal és a káromkodás 😄
Bár ahogy eddig észre vettem
2010 rossz
2011 jó
2012 rossz
2013 jó
Sok javulást nem várok inkább nyomom tovább a 13-at 😄
Bár ahogy eddig észre vettem
2010 rossz
2011 jó
2012 rossz
2013 jó
Sok javulást nem várok inkább nyomom tovább a 13-at 😄
Wot: Totti93
#15824
Nekem is ezekre fog elmenni, csak frusztráló, hogy ha már kicsúszol a pályáról és nem a rendszer szájíze alapján jössz vissza, akkor egyből büntet.
#15823
Én talán néha ütközésnél, pici koccanásnál rajt után szoktam büntetést kapni, néha biztos igazságtalanul .
De ezt lehetetlen tökéletesre megcsinálni, figyelhetne ezer dolgot, de nyilván nem erre kell a számítási kapacitás 😊
De ezt lehetetlen tökéletesre megcsinálni, figyelhetne ezer dolgot, de nyilván nem erre kell a számítási kapacitás 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#15822
Mentem a héten 5-6 25%os Hunring futamot, de büntetést nem kaptam. Igaz a pályán haladok, és nem keresztbe, háttal, oldalra😊
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#15821
Hát én nem tudom ,én alig találkozok büntetéssel, igaz a törés nálam az egekben van, úgyhogy kénytelen vagyok a lehető legtisztábban versenyezni .
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#15820
Én az esetek többségében ilyenekre lövöm el a flashback-eket. Amennyiben igazságtalannak találom a büntetést, flashback-et alkalmazok és próbálom elkerülni a szituációt amiért megbüntettek. Mondjuk a 2013-ban szerintem messze jobb a helyzet mint a korábbi részekben, persze tökéletes úgy sem lesz amíg ezt egy szkriptrendszer vizsgálja, mert emberi szemmel, minden körülményt figyelembe véve objektíven nézve a dolgokat sok esetben más döntés születne mint amit a játék kalkulál. Nyilván finomítani folyamatosan lehet, lehetne rajta.
#15819
Ez a büntetés rendszer egy katasztrófa itt is. Felraktam a 2013-at, reménykedve, hogy nem olyan elbaltázott mint a GRID, tévedtem. Kicsúszok a pályáról a kavicságyra, jönnék vissza, majd mielőtt belépnék a pályára megvárom míg elmennek az éppen érkezők, erre büntetés, 10 rajthelyes hátrasorolás. 😄 Vicc az egész.
#15818
DEHOGYNEM !!!! LESZ !!!! 😊)
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#15817
Szar nem lesz, de a 2014-ben igazi erdemi valtozas nem lesz, az biztos😉 Fizika, kezeles, FFB szempontjabol, talan meg a 2015-ben sem.
#15816
Megint károgsz, aztán tényleg szar lesz !! 😄DD
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#15815
"Finomított kezelés, továbbfejlesztett fizikával.": Valszeg az uj GRID ffb effekt beallitasai😊 Ami valoban jobb, de anyival azert megsem😉
#15814
Részletek, a játékról:
Újdonságok az F1 2014-ben:
- finomított karrier mód, teljes F1-es szezonnal, vagy rövidebb idényekkel (7 és 12 versennyel)
- kibővített Scenario mod, mely egy sor új forgatókönyvet tartalmaz, valós kihívásokkal és pillanatokkal a közelmúltból
- finomított kezelés, továbbfejlesztett fizikával.
- jobb kezelhetőség gamepadon.
- frissített nehézségi szintek, benne egy „nagyon kezdő” lehetőséggel
- folyamatos ajánlások a beállítások terén a jobb élvezhetőség érdekében
- turbómotorok életűbb ábrázolása hangban és pályán egyaránt.
- kihívóbb vezetés az új szabályok miatt (nagyobb gázadás, nagyobb nyomaték, sok csúszkálás a kigyorsításoknál, stb)
- ERS bemutatkozása, mely a KERS helyére lépett a Forma-1-ben. A rendszer 160 extra lóerőt kínál számunkra körülbelül 33 másodpercen keresztül, ami több előzési lehetőséget tesz lehetővé.
Gépigény
Operációs rendszer: Windows Vista, Windows 7, vagy Windows 8
Processzor: Intel Core 2 Duo @ 2.4Ghz, vagy AMD Athlon X2 5400+
VGA: AMD HD2600, vagy NVIDIA Geforce 8600
Hely: 15 GB
Hangkártya: DirectX kompatibilis kártya
Támogatott grafikai kártyák: AMD Radeon HD2600 vagy erősebb, HD3650 vagy erősebb, HD4550 vagy erősebb, HD5000 Series, HD6000 Series, HD7000 Series, R7 Series és R9 Series.
nVidia GeForce 8600 vagy erősebb, 9500 vagy erősebb, GTX220 vagy erősebb, GTX400 Series, GTX500 Series, GTX600 Series, GTX700 Series. Intel HD Graphics 3000 vagy erősebb, AMD Fusion A8 vagy erősebb.
Ajánlott
Operációs rendszer: Windows Vista 64 bit, Windows 7 64 bit, vagy Windows 8 64 bit
Processzor: Intel Core i7, vagy AMD FX Series
VGA: AMD HD6000 Series/Nvidia GTX500 Series minimum 1GB RAM
Hely: 20 GB
Hangkártya: DirectX kompatibilis kártya
Forrás
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Újdonságok az F1 2014-ben:
- finomított karrier mód, teljes F1-es szezonnal, vagy rövidebb idényekkel (7 és 12 versennyel)
- kibővített Scenario mod, mely egy sor új forgatókönyvet tartalmaz, valós kihívásokkal és pillanatokkal a közelmúltból
- finomított kezelés, továbbfejlesztett fizikával.
- jobb kezelhetőség gamepadon.
- frissített nehézségi szintek, benne egy „nagyon kezdő” lehetőséggel
- folyamatos ajánlások a beállítások terén a jobb élvezhetőség érdekében
- turbómotorok életűbb ábrázolása hangban és pályán egyaránt.
- kihívóbb vezetés az új szabályok miatt (nagyobb gázadás, nagyobb nyomaték, sok csúszkálás a kigyorsításoknál, stb)
- ERS bemutatkozása, mely a KERS helyére lépett a Forma-1-ben. A rendszer 160 extra lóerőt kínál számunkra körülbelül 33 másodpercen keresztül, ami több előzési lehetőséget tesz lehetővé.
Gépigény
Operációs rendszer: Windows Vista, Windows 7, vagy Windows 8
Processzor: Intel Core 2 Duo @ 2.4Ghz, vagy AMD Athlon X2 5400+
VGA: AMD HD2600, vagy NVIDIA Geforce 8600
Hely: 15 GB
Hangkártya: DirectX kompatibilis kártya
Támogatott grafikai kártyák: AMD Radeon HD2600 vagy erősebb, HD3650 vagy erősebb, HD4550 vagy erősebb, HD5000 Series, HD6000 Series, HD7000 Series, R7 Series és R9 Series.
nVidia GeForce 8600 vagy erősebb, 9500 vagy erősebb, GTX220 vagy erősebb, GTX400 Series, GTX500 Series, GTX600 Series, GTX700 Series. Intel HD Graphics 3000 vagy erősebb, AMD Fusion A8 vagy erősebb.
Ajánlott
Operációs rendszer: Windows Vista 64 bit, Windows 7 64 bit, vagy Windows 8 64 bit
Processzor: Intel Core i7, vagy AMD FX Series
VGA: AMD HD6000 Series/Nvidia GTX500 Series minimum 1GB RAM
Hely: 20 GB
Hangkártya: DirectX kompatibilis kártya
Forrás
#15813
Jól néz ki így is, amúgy a tv képernyő feliratokra gondoltam, sebesség mérő, futam állapotának kijelzésre, különbségek.
#15812
#15811
Ralisztikus HUD ? 😊
Az még szerintem nincs, sisakrostélyba épített hud ... 😊
Realisztikus az, ha kikapcsolod a fenébe .
Az még szerintem nincs, sisakrostélyba épített hud ... 😊
Realisztikus az, ha kikapcsolod a fenébe .
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#15810
F1 2013-hoz tudok igényes, realisztikus hud-ot ajánlani?
#15809
Ez legyen a játék legnagyobb hiányossága. Megjelenés után egy-két nappal már lesz letölthető skin hozzá.
#15808
Azért lehetne még fejleszteni a törést, akár a tv-ben látottak szerint. Szerintem az is nagyban dobna az élményen, ha beraknánk az eredeti HUD-ot. Bár tudom ezt meg egyéb jogi faszságok miatt nem tehetik. Komolyan megvesznek egy drága licenszet és agyon vannak korlátozva.
#15807
Jah..a Williams meg az alkoholreklám tilalom miatt olyan festésű .
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#15806
Van a piacon minimum 170 millió konzol ( 360+PS3 ) amirte kiadják a 14et. Siker, mert F1 és mert jó játék. Én is veszem, igaz steamra, a következőt meg meglátjuk, h mennyire ugrik meg a gépigény és mire lesz érdemes. X1 vagy PC.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#15805
Ja, én is olvastam, hogy a next-gen szezon tényleg vadi új motort kap, hát nagyon kíváncsi leszek. Kérdés, hogy ezzel mennyire tettek alá a most érkező '14-nek. Nem tudom, mennyire gondolják úgy az emberek, hogy inkább várnak még plusz 4-5-6 hónapot és inkább arra csapnak le, ami totális újdonságnak fog számítani, és nem csak egy laza szezon feldolgozás lesz. Bár, ha nagyon jóra sikerül az idei, és jó visszhangot kap, talán mégsem buknak annyit ezzel a stratégiával.
A programozási nehézségeket aláírom, de mégsem egy pár fős Kunosról beszélünk, hanem egy, ha úgy tetszik, mammut cégről. De persze mint ilyenek, szeretnék a költségeket minél lejebb szorítani, ez is a pakliban van ilyenkor.
Én valszeg már csak kíváncsíságból is beszerzem mindkettőt megjelenéskor... Talán hülyeség, de az a baj, hogy ennyire érdekel ez a műfaj.
A programozási nehézségeket aláírom, de mégsem egy pár fős Kunosról beszélünk, hanem egy, ha úgy tetszik, mammut cégről. De persze mint ilyenek, szeretnék a költségeket minél lejebb szorítani, ez is a pakliban van ilyenkor.
Én valszeg már csak kíváncsíságból is beszerzem mindkettőt megjelenéskor... Talán hülyeség, de az a baj, hogy ennyire érdekel ez a műfaj.
#15804
Mondjuk egy normalis simcade ( vagy most eppen mi a vana... ) autokezelest bevalallhatnanak vegre.
Nem ertem miert felnek tole, ko.zolon a legnagyobb nevek regota siman bevalalljak, akinek nehez bekapcsol valami segitseget, es ahogy latom nem igen jajjgatnak miatta az emberek.
Bar az is ivaz, itt ha nem total sinauto, mondjuk nagyjabol fektavot kell venni, mar tomegek rinyalnak, hogy mi ez a szar.......
Nem ertem miert felnek tole, ko.zolon a legnagyobb nevek regota siman bevalalljak, akinek nehez bekapcsol valami segitseget, es ahogy latom nem igen jajjgatnak miatta az emberek.
Bar az is ivaz, itt ha nem total sinauto, mondjuk nagyjabol fektavot kell venni, mar tomegek rinyalnak, hogy mi ez a szar.......
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#15803
<#eljen>
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10