21751
| Codemasters | Formula1-Game | Facebook | Twitter | Flickr | Codies Forum | Modok | Setup segédlet [1] [2] | Magyar kézikönyv |
| Hungarian SimWorld | VirtualR | RaceSimCentral | DrivingItalia | NoGrip | BSimRacing | F1 2010 OFF/Warez |
-
#21351
Ízlés dolga tény, de szerintem nincs szégyellnivalója a Madness engine-nek az EGO-val szemben, sőt. Kíváncsiságból mentem mindké játékkal Spielbergben, az aktualitás kedvéért, és nálam max. grafikán hasonlóan teljesít a két játék FHD-ban. Igaz csak felületes teszt volt, tiszta időben szabadedzést mentem, de forma-forma a kettő, talán egy pár FPS-el, kb. 4-5-el teljesít jobban az F12020. Cserében vezetési élményre egyértelműen jobb az AMS2, sokkal jobban érezni az, hogy autót vezet az ember és, hogy a visszajelzések a felfüggesztésből jönnek. Csak azért hoztam fel a témát, mert ha már úgyis összejött a fúzió a két vállalat között, talán nem lenne hülyeség élni annak előnyeivel, így azok is megtalálnák a számításukat a programban akik egy kicsivel szimulátorosabb dologra vágynak.
Továbbá a #21342 hozzászólásomból magam is kihagytam egy komoly érvet és tényezőt, még pedig a VR támogatást, amit már szinte minden valamire való autósjáték tud, támogat, akár már több mint 6 éve is (Assetto Corsa), szemben az F1 sorozattal aminek még 2021-re sem sikerült. Nem mintha érintett lennék a témában (sajnos) de sok játékosnak lehet szempont, a Madness engine pedig a Project Cars 1- óta tudja, ráadásul elvileg elég jól is. -
#21350
Értem! Driverben is fel van húzva? Tényleg annyira gyenge, nem csak első benyomásra, hosszabb távon nem kielégítő? Az sem jó ha birkózni kell a kormánnyal. -
rokshow #21349 Szia Danecay. Azért foglalkozok vele mert játék közben(f1) nincs olyan erős az ffb mint mikor be kapcsolom (be dugom a hálózatba) a kormányt. Ott jóval gyengébb kb a fele. Nem maximum, hiába fullra van állítva a játékban az ffb. -
#21348
Nálam a kormány (T300) folyamatosan az USB portra van csatlakoztatva, csak a hálózati 230V-ba szoktam bedugni, használat után pedig ki onnan. Nálam a Steam is automatikusan elindul a Windows-al, így ilyen lépcsőkben ahogy Te sohasem vizsgáltam a dolgot. Így, hogy írtad, kipróbáltam, hogy bedugom a kormányt. Kalibrálás után tekergetve, olyan 90 fok elfordítása után lehetett érezni, hogy elkezd ellenállni a kormány. Miután bementem a Steam/Beállításo/Játékvezérlők/Általános Játékvezérlő-beállításokba, a nélkül, hogy bármit csináltam volna megszűnt a kormány ellenállása és kilépve innen sem jött vissza, viszont a Thrustmaster Control Panelen leellenőrizve volt FFB, és minden bizonnyal játék alatt is lenne, majd megnézem azt is. Amennyiben játék alatt van normális FFB-d, úgy miért foglalkozol az egésszel, lényeg, hogy működik, nem? -
rokshow #21347 Thrustmaster tx force feedback és thrustmaster ferrari f1 kormány -
#21346
Nem mintha lenne tippem a jelenségre, de milyen kormányról van szó? -
rokshow #21345 Sziasztok, jó estét. Esetleg tudna valaki segíteni? Olyan problémám lenne hogy mikor az USB be és a hálózatba be dugom a kormányt akkor az FFB még igen erős. Viszont mikor elindítom a steam et akkor nagyon könnyű a kormány. Nincs benne erő. Viszont a játékban mikor én írányítom az autót akkor már van FFB erő a kormányban. De nem olyan mint mikor be kapcsolom a kormányt. Driver a legfrissebb, játékon belül maxon van az Ffb 150 de kb 70-80 felel meg. Mi lehet a probléma? Vki tapasztalt már ilyet? Előre is köszönöm a segítséget. -
#21344
Neked ez a játék soha nem lesz jó.... :D -
#21343
Izlés dolga, szerintem jó a grafika, minden van ami kell. A pcarsos cucc elég harmatos, objektumok számában a közelébe nem ér ennek .... Meg ez gyorsabb is , a masik beledoglene 20 ilen felbontású autóval, esőben, ilyen AI-val .... -
#21342
Azt viszont nem értem, hogy miért nem használják a Madness engine-t ha már 2019 év végén megvették az SMS-t. Nyilván a saját EGO motorjukat ismerik jobban, arra van kifejlesztve a játék és toldozva foldozva évről évre és nem lenne olyan egyszerű az átállás mint egy újabb epizódot, kvázi MOD-ot megcsinálni a következő szezonra. Pedig lehet értékelné a nép is és nem csak rókabőrként tekintenének az éppen aktuálisan megjelenő epizódra,mert látszana, hogy van benne munka, úgy igazából is :) Na meg aztán nem lenne egy rossz választás az a Madness engine, szimulátoros alapokon nyugszik, kellően kellemes a megjelenése, nincs óriási hardverigénye, kb tud mindent amit kell, feltehetően többet is mint az EGO, pl. LiveTrack 3.0, és mint az Automobilista példája is mutatja, egész kellemes dolgokat ki lehet hozni vele. Biztosan idő lenne az átállás, de most, hogy egy évvel eltolták az F1-es szabálymódosításokat, pont jó alkalom lett volna kihagyni egy szezont és rákoncentrálni, a 2022-esre, új szabályokkal és az engine váltás miatt megújult arculattal.
Az ACC-re pl. ráhúzták az Unreal engine-t, de minek? Szerintem nem lett tőle szebb a játék, cserébe sokkal rosszabbul fut. Egy erős hardverrel megtámogatva lehet másabb a helyzet, de amíg a többi az én harveremen magas grafikai beállítások mellett is jól fut és szépen is néz ki, addig felesleges dolognak érzem ez az Unreal engine-s dolgot. Kíváncsi vagyok mi lesz az rFactor2-vel is. Miután felvásárolták a Studio397-t azzal jött a hír, hogy az rF2-re is ráhúzzák az Unreal engine-t. Szerintem már így is egészen vállalhatóra sikerült már kipofozni a játékot. -
#21341
értem én, ezért mondom hogy lehet élvezetes, de nem attól jó egy fizika hogy kipörög :D
ACC-t hagyjuk is, ahol egy nagy esport világverseny úgy kezdődik, hogy a pálya tele van 12 órányi gumitörmelékkel :D
-
#21340
Nincs bajom akormánnyal, egy -az egyben úgy működik mint az enyém ,se lagg se semmi. FFB lehetne jobb is, de pl ótvaros ACC.nél szerintem jobb . fizika se rossz, automobilista, AC módok sokkal sínautósabbak mint ez, még a versenyzők szerint is nagyon nehéz gyorsítani, könnyen kipörög... Jóez ! ;) Gumi, gumikopás remek, AI meg világbajnok ....
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2021.06.29. 14:08:32 -
#21339
amúgy félreértés ne essék, teljesen élvezetes a dolog, de a kormányzás az nagyon gagyi és évek óta nem tudnak rajta változtatni... -
Norberto91 #21338 Most úgy van h 3 fele fizika van. Az expert, casual, meg valami nagyon easy. És a neked megfelelőt ki lehet választani. Sztem teljesen jó. Kontrollerrel érezni hogy van a kocsinak súlya. Könnyű mazespineskedni az experttel ha hamar nyomsz a gázra. Nem tudom
hogy a 2020-ban volt e már ilyen fizika választás, azzal csak a demot próbáltam. F1 2019-hez képest fejlődött. -
#21337
Szerintem ahhoz képest, hogy multiplatform és nem a szűk szimes rétegnek készült, bőven jó és elfogadható. Szerintem nem is céljuk ennél sokkal szimesebb irányba elvinni a dolgot. -
#21336
fizikán nem méltóztatnak módosítani idén sem kicsit komolyabb irányba? -
#21335
Tiszta sor, csakhogy ez egy autóversenyzős játék, ahol ugyanez a két kulcsszó is, autóverseny és játék :) Amennyiben a verseny szót vizsgáljuk, és a valósággal vetjük össze, akkor kiderül, hogy 1,5 óra versenyzésre jut 3 óra gyakorlás, korábban ugye ez 4 óra volt + 1 óra időmérő, egy játék esetén a játékosok zömében versenyezni, vagy más kihívásra vágynak (Time Trial), nem pedig gyakorolni és valójában céltalanul körözni a pályán, mert ugye a valósággal ellentétben itt nincs igazán jelentősége a megszerzett információknak. Nem véletlenül gondolta a Codemaster egy még a sorozat egyik kezdeti darabjánál, hogy ha jól emlékszem csak 1 db. szabadedzést rendelt a hétvégékhez. Logikus gondolatmenet volt úgysem autózza végig szinte senki azt az akkor még 4 óra hosszát, egy pár gyakorlókör után úgyis csak elléptetik. Akkor meg miért kellene 1 helyett 3-at átléptetni? :) Persze mivel ment a sírás, hogy de miért, meg, hogy nincs meg az a feeling és autentikusság, a következő részben visszarakták a 3 szabadedzést.
A játék szóra kitérve pedig, azért játék, hogy szórakoztasson ne pedig frusztráljon. A valóságban a pilóták feltehetően élvezik is a valós (nem virtuális) változatos helyszíneken történő körözgetéseket, valódi sebességgel és erőhatásokkal.
-
Norberto91 #21334 Elvileg lesz benne quick practice, ami megcsinalja helyetted a teszt programokat, ha nagyon unnád.
Benne vagyok a betaban, de elég nagy csalódás a Game. Száradó körülmények között nincs száradó ideális ív, az eső tükröződése konkrétan óriási visszalépés a korábbi évekhez. Nalam továbbra is az F1 2019 a legszebb grafikailag.
PS4-n tolom, alapból butitott a grafika a demoba mindenkinek, mert panaszkodnak a fórumba PS5-n, illetve az RTX 3090-es kártyákkal is hányadékul néz ki a Game. Azonban a Youtuberek által közölt gameplayeken is az aszfalt illetve az eső grafikája visszalépés. Sanszos h ez így marad, de hátha nem.
Érdemes megnézni ezt: https://youtu.be/ruESNRoGcZ0
Na de ne csak rosszat mondjak A sérülés modell az jobb lett, Ai is. A fák is szebbek 2020-hoz képest.
Hud is egy fokkal jobban hasonlít a valósághoz. Replaybe fasza hogy ott hozza oldalt a pilota rangsort mint korábban a spectator mode-ban. A highlight-ok is jobbak lettek.
-
akosmakos #21333 Ilyen egy F1 pilóta élete, ha jobban belegondolsz. Hétről-hétre ugyanaz, csak másik pályán. -
#21332
Úgy látom a szabadedzés programok ugyanazok maradtak. Többek között ezért hagytam abba az összes megkezdett karriert, nagyon monoton és repetitív, viszont ha nem csinálja az ember akkor nem szerez pontokat amiből az autót tudja fejleszteni :(
-
#21331
Na, hogy legyen egy kis gameplay is:
-
HJ #21330 Van valakinek arról infója, hogy az itthoni boltokban előrendelhető F1 2021-et hol kell majd aktiválni? Steam vagy Origin? A boltoknál sehol sincs erről 1 szó sem. Csak 1 helyen írták az Origint. Persze sima sor lenne a Steam-es előrendelés, de ott 21e, a magyar boltokban meg ~19e. :D -
#21329
-
#21328
Persze, de azért jó lenne látni, hogy mivel foglalkoztak, lesz e vizualizációs fejlesztés. -
nono28 #21327 Sziasztok!
A régebbi verziókat például a 2010-est hogy lehet futtatni windows 10 alatt?Steamről feltelepítés után nem indul el. -
hunbalee #21326 Ezekért nem szabad pénzt adni most is bundlezva volt onnan meg ingyen meglett aki akarta -
#21325
Ha mar lett emlegetve a 2020
steamen
13,74€
-
hunbalee #21324 Nem mintha nem lenne az összes kb full ugyanaz apró eltérésekkel. -
#21323
Kicsit gáz, hogy még egy gramm játékmenet videót nem láttunk az F1 2021-ből, de már előrendelni lehet, már Delux edition van, de gameplay trailert kiadni felesleges... -
hunbalee #21322 EA azt kommunikálja hogy szabad lesz a Codamesters keze mint pl a Respawnnak.. -
#21321
-
HJ #21320 Abból indulj ki, hogy az F1 2020 a Steamen még mindig 55 euro! A 2021 a megjelenéskor simán 60 lesz. Azt meg nem hinném, hogy a Codemasters új tulaja az EA olcsóbban adná... Örüljünk ha nem 70+ eu-ról indul majd az alapjáték. -
![[HUN]FaTaL](https://media.sg.hu/forum/avatars/10557508481320070594.gif "[HUN]FaTaL")
#21319
Csak forint lesz, mint deviza. Valszeg pár százalékkal lesznek olcsóbbak a játékok (hasonlóan a lengyelekhez). Sokkal nem fogják olcsóbban adni, mert EU-s szabály szerint az EU-n belül nem lehet régiózárat alkalmazni, így ha mondjuk a feléért adnák, akkor az összes német is a magyar áron venné meg, az pedig bukó lenne a kiadónak... De a kiadó dönt :) -
hunbalee #21318 Kiadótól függ, hogy lövi majd be az árakat....
Pl a most megjelenő Days Gone steamen is és epic storejában is 50 euro. De ha epicen az árazást átrakod magyar ft-ra akkor máris csak 13800ft ami azért mégse 18k.. -
#21317
Nem rég olvastam valahol, hogy elvileg lesz magyar régió is a Steam-en. Mondjuk ha ez nem befolyásolja a játékok árazását, akkor kb. mindegy is :( -
#21316
Az extra gyenge forint-euro árfolyam , és az évi 10 % forint értéktelenedés azért megteszi a hatását... :) Lesz ez még rosszabb is ... -
HJ #21315 Már Magyarországon is lehet előrendelést leadni. 20 ezer körüli áron. Ha marad a "szokásos" 60 euró körüli ár a Steamen, akkor lehet hogy érdemesebb lesz a DVD verziót megvenni? :D -
hunbalee #21314 Sztorimóddal érkezik az F1 2021
Az EA égisze alatt megjelenő F1 2021 ára alaposan elszállt jó néhány országban -
#21313
Azt én hotlap nélkül is tudom, hogy béna vagyok ... :D -
#21312
Csak érdekelt volna, hogy a Te kigyorsításoddal mennyit sikerül futni. Aztán lehet beszálltak volna m ások is egy kis HOT LAp-ozásba és kiderült volna, hogy milyen bénák vagyunk 