21775

| Codemasters | Formula1-Game | Facebook | Twitter | Flickr | Codies Forum | Modok | Setup segédlet [1] [2] | Magyar kézikönyv |
| Hungarian SimWorld | VirtualR | RaceSimCentral | DrivingItalia | NoGrip | BSimRacing | F1 2010 OFF/Warez |
-
#13421
Igen, én is ezt írtam le csak pepitában, és konkrét példaként felhozva a CM berkeiből (hogy a fejlesztőnél maradjunk) a GRID-et. Erre fel írtam, hogy nincs azért olyan könnyű dolga a CM-nek ezzel a játékkal kapcsolatban. -
#13420
Azért mert a mérőpontnál valószínű több mint 1mp volt. ugyanis nem ott mérik ahol nyitni kell... biztos tudod mi az az F1? -
nono28 #13419 Az mitől van hogy a DRS nem aktiválodik mikor az előttem haladó 0.567-re van? -
#13418
tobias segítségével csináltam egy sisakot psben, elmentettem meg minden, de mikor lépnék be akkor kikapcsol a játék. semmilyen üzenet, semmi, szimplán kikapcsol a loading után...valaki tud gyógyírt erre?:D
-
rolika11 #13417 sziasztok
ps3-ra mikor jön ki patch az f1 2012 höz nem tudja valaki?
mer elvileg mikor indítom a játékot magátol el kellene kezedeni töltenie nem? -
Robert24 #13416 Szívesen. Sikerülnie kellett, mert mint írtam én azóta is így mentek és semmmi bajom vele. Nem dob ki asztalra semmi rendelleneset nem csinál a program. Legalább nem kell javításokhoz nyúlkálni főleg úgy, hogy csak butitanak rajta. -
#13415
Azt akkor sem értem igazán, miért nem kapcsolhatom ki a TC-t teljesen :))))
Ezzel a játékkal tényleg az a baj, hogy F1 . Itt egy kis hiba is sokszor 200 méter hátrányt jelent, az meg valóban nem lenne élvezet az átlag fizetős vendégeknek .És az a szerencse is, hogy F1, hivatalos.... totál gagyit mégsem akarnak csinálni . -
IXEMGabeo #13414 sikerült a mentési cucc:) ezer hála -
#13413
Ezt a tipusu jatekot, sosem fogjak ugy megcsinalni, hogy mindenkinek jo legyen. Meg a nagykozonsegnek sem.
Tulsagosan sok a viszonyitasi alap, amihez hasonlitgatniuk lehet: palyak, csapatok, pilotak, koridok stb. Es nagyon sokfele az elvaras a mukodessel (Mario Kart es afolott) es a kezelessel (billentyu es afolott) kapcsolatban.
Egyeb hasonlo kategorias autosjateknal nincs ennyi gond, ott altalaban elhiszik hogy jo;) Millio auto, tobb tucat palya (sokszor fantasy), trillio tunning, ismeretlen koridok es teljesitmenyek, jol beallitott dinamikus catchup, es mindenki boldog, mert nyer:) Es mindegy, hogy fenyceruzaval legyezett a levegoben vagy felmillios kormanyt hasznalt cockpittel;)
Lenyegtelen hogyan es mennyit megy a joember, az egesz AI mezony erosseget a jatekoshoz lehet allitani. -
#13412
Gondolom a feltett kérdések költőiek és nem vársz rájuk választ! Szerintem elég egyértelmű! :) Itt a ha van rajta sapka, ha nincs rajta sapka effektus érvényesül.
Ha gondolod majd kifejtem az én elgondolásomat ezzel kapcsolatban, de csak holnap :) -
#13411
Reális az lenne ha 10 mp-vel lassabb lennék mint a pilóták, hol vagyok én hozzájuk képest ! :)))De megoldották ezt a kérdést komoly hc szimekben is...Mondjuk FVA-ban Alonso replayt nézve az embernek eláll a szava ...:)Nem emlékszem de 5 mp-t tuti rám ver :)))
Attól miért official, hogy aki életében nem vezetett autót is azonos időt megy a sztárokkal ? :)Az minden , csak nem valóság, hogy vízen egyesben padlóra rakom a kanyar közepén :)))
illetve menjen, vannak segítségek , nincs vele bajom, én sem full nehézségen kezdtem annak idején GP3-ban, de aki szeretné kikapcsolhatná.
Amúgy annyira bízom magamban, hogy ugyanezt az időt futnám ha nem lenne TC mint most. Megoldanám a cpu helyett :)))
Nem lenne ilyen bosszantó a dolog, ha tényleg egy gagyi fizika lenne alatta, de érezhetően van ott azért cucc, ha megcsúszik, elpörög, megdob a kerékvető, teljesen jó érzés . emiatt viszont idegesít, hogy rám erőszakolnak valami segítséget. Nem hc szim, de élvezhető, real, kezelhető lenne anélkül is ! -
#13410
A nehéz dolog alatt én a sok kompromisszumot értem amit kötni kell annak érdekében, hogy még legkönnyebb fokozaton is az officialhoz legközelebbi körülményeket prezentálja, és ezt megtegye a többi nehézségi fokozatban is.
Amire az utolsó bekezdésben célzol, feltehetően az a TC teljes kikapcsolhatóságának hiánya. Hát igen, én is örülnék neki, de feltehetően ebben az esetben az AI nem biztos, hogy versenypartner tudna lenni, valamint a köridők nagy mértékben eltérnének a valóságtól, így a pl. a +10 sec-es köridők, nem a valóságot tükröznék, így akkor, hogyan lehetne a játék official? -
#13409
Sajnos éppen , hogy egyszerű a dolguk ...Legyen szép, a vezetést leszámítva minden mint az igazi, és 5 perc játék után mindenki nyerni tudjon .... Ma ez az elvárás :(((
Ahogy korábban szó volt róla, csodálni való, hogy még nem butították a végtelenségig le, maradt benne élvezhető dolog .... Igaz kevés. Bár ez a kevés is megemészthetetlen a felhasználok javának ...
amit én bánok, hogy a legnehezebb modot nem hagyták meg azoknak akik vezetni akarnak. senki nem vár külön fejlesztés ennek a kevéske játékosnak, de a segítségeket igazán kivehetnék belőle ! :( -
#13408
Éppen ezért nem egyszerű a CM dolga, hogy olyan játékot fejlesszen ami mindenki igényeit kielégíti, plusz mindezt multiplatformon, ráadásul egy közel sem hibamentes engine-el. Szerintem ugyan ezen hibák megvoltak a már példának felhozott GRID-nél is, csak akkor éppenséggel senkinek, vagy nagyon kevés embernek tűnt fel! :) -
#13407
Ez a baj: túl sokan ismerik, azt várják el amit tv-ben látnak, csak vezetni alig tudja a felhasználók 1 százaléka !! :))) Jajgatni mindenki tudott, hogy jajj de alulkormányozott, fékezni viszont senki .
De millió példát tudnék mondani, kedvencem a belinkelt Alonso videó, hogy milyen szar a játék mert a játékos állandóan lecsúszik az ívről, és a videón jól látszik, hogy egy F1-es autó nem csinál ilyent....az már más kérdés, hogy Alonso 50 ezer kanyart megcsinál hiba nélkül a kolléga meg egyet sem, kb lövése sincs róla hogyan kell fékezni ...
Ez a baj .
Hogy mindenki olyan időt vár el magától mint az igazi pilóták, az meg külön vicc, ismerve a játékosok többségének kvalitását ! :)).... -
#13406
Ha pedig engine probléma, már magáért ezért a címért, mármint az F1-ért érdemes lenne újraírni, nem pedig toldozgatni foltozgatni, ami minden bizonnyal jót tenne a többi CM által fejlesztett címnek. A GRID alá éppen jó volt, a fiktív versenyekhez erőviszonyokhoz, köridőkhöz, de az F1-et túl sok ember ismeri ahhoz, hogy érdekelje egy azt feldolgozó játék, és ismerje a részleteit, amit ha a játék nem , vagy nem úgy ad vissza ahogy a valóságban van, az sokkal hamarabb kibukik mint mondjuk a GRID esetén. -
#13405
Én úgy gondolom elismerésre méltóan sokat kihoztak a régi EGO motorból, látványban is best, valamit FPS-en is piszkáltak ,mert + 20 kaptam a javításokkal, szabályokat eddig még senki meg sem közelítette .
Van benne hiba , de nagy zavaró bugot én nem láttam.
Talán egyszer lesz EGO2 motor is :)))) -
#13404
Pont ilyen szempontból kiábrándító, hogy már 3. éve kiadják és még mindig tele van hibákkal, sőt olyanokkal is amik már az első kiadásnál is megvoltak. -
#13403
De ez a legjobb: „Reverted the changes to the force feedback from patch 4.” :)
Ez olyan jol sikerult, hogy „visszacsinaltak”:)))))))
Amugy ez a program a legnagyobb uzlet: igazabol eves-elofizetos, mert evente megjelenik „ugyanaz”, raadasul mindig beta, mert naponta patch-elik, ugy mint a CARS-t;DDD -
#13402
Sokáig tartott észrevenni! :) Akkor mégsem én hallucináltan, mármint a füstölgő motort illetően :) -
#13401
Most az ötöshöz is írják a motorfüstölést .... -
#13400
Ja, a 4-esben :) Az biztos. hogy az előző 2 résznél nem javítottak összesen hónapok alatt annyit mint a 2012-nél pár hét alatt :) -
#13399
Nem tudom, nem használom a flashback-et ... -
#13398
az már javítva van h edzésen az első flashback után lefagy a játék? -
#13397
Látom lesz 5. patch is, van túlóra rendesen ! :))))
( Elvileg a flashback miatti motor elfüstölést is fixálják ...) -
#13396
Nekem ninsc bajom a legends-el. Bár soha nem nyertem, számomra nem törvényszerű , hogy nyerjek, vagy dobogós legyek ha kell ha nem :)))
Az arra jó, hogy 1,5 óra verseny után, végig hajtva , odafigyelve hozok 5-10 helyet. Ha jól megy minden, közepére jó vagyok, és teljesen jó érzés 40 percen át üldözni valakit mire lenyomom...ha lenyomom :)))) -
#13395
Nos hát akkor ha casual ha nem, itt a MOD amit már lac coo is említett, ami elvileg belövi az AI-t Pro és Legend közé. Én még nem próbáltam. -
#13394
F1 2012-höz nincs valami olyan mod amitől a tapadás valósághűbb lesz?(azaz kevesebb tapadás) -
#13393
I T T olvasgasd a beállításokat pl.: MOMO-hoz. -
#13392
Nekem is Momo van, semmi gond az irányítással. -
precise #13391 Ezzel én is így vagyok, profon simán nyerek force indiával, legenden meg a szerintem csalós védekezéssel lehet csak jól előre haladni a karrierben. A rajtnál fel kell jönni pontszerző helyre és megpróbálni ott maradni. Ez meg így rombolja az f1 érzést... -
precise #13390 nyilván később jobb autóval meglehet oldani szerintem "csalás" nélkül is. -
precise #13389 Úgy lehet nyerni legenden, legalábbis nekem úgy jött össze, hogy esős futamon inter gumival kezdesz, a gépek kimennek 1-2. kör környékén cserélni interre mert ők wet gumival kezdtek, így élre állsz és nagyon agresszív (csalás szerintem, de a gép nem veszi annak) védekezéssel végig védekezed a futamot. -
#13388
Nem tudom nálad mi a gond, nekem simán jó momoval. -
argo001 #13387 Mármint az autót nem a játékot. :D -
argo001 #13386 Feladom. Momoval lehetetlen a játékot egyenesben tartani. Steering wheelre rakom a beállításoknál, és úgy a legkisebb kormánymozdulatra is kanyarodik. Ha offra rakom, akkor meg alig kanyarodik.
Szép munka Codemasters... -
#13385
jólnézki grat! mennyire volt nehéz megcsinálni?:) -
Dzsoy #13384 Nekem se sok kedvem mostanában. 2 napja nem nyúltam hozzá mert proff túl könnyű legend meg túl nehéz nekem. :( -
#13383
Én vezetem a tabellát és Suzuka jön,de valahogy mostanában nincs kedvem játszani -
#13382
ha feltartok mindenkit akkor lazán xd