Sg.hu

\"Amatőr\" rallye

← ElőzőOldal 4 / 7Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Csabesz6
#177
Akkor meg jóféle a delta hátsó futómûve, dolgoztatja a fenekét, és mellette te meg ügyes vagy😄
Na eltaláltam végre?😄😄

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

csm
#176
sose húztam a kézit 😉

BMW 325 iX Rallye Car :)

Csabesz6
#175
Hát mire való a kézi😄.

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

csm
#174
a Delta elöl kapart,ott kapar még mostis,kb 100 lóerõ 😊 a hátsó hajtás nagyfíling,de nekem a Bmw összkerekes,igaz, 67-33% ba hátul hajt,szóval megy a segge eléggé 😊 de a deltát is be lehetett vágni keresztbe,hogy jobban menjen a kanyar... 😉

BMW 325 iX Rallye Car :)

Csabesz6
#173
Meg gondolom a Delta az elöl kapart, nem?Vagy Integrale volt?...nekem nem annak tûnik.Azért a hátsó hajtást fílingben nehéz megverni, szóval jogos a BMW😊.Fõleg hogy a tiéd összkerékhajtású😄!

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

csm
#172
mert imádom a Bmw-ket,és a 6 henger hangját semmi sem pótolhatja 😉

BMW 325 iX Rallye Car :)

Csabesz6
#171
<#smile>

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

bardocz
#170
<#szeret>
Hogyhogy lecserélted a BMW-re?Az jobban vezethetõ?
csm
#169
elõzõ autóm pedig...

BMW 325 iX Rallye Car :)

bardocz
#168
Eh,de jó lenne ha lenne egy ilyen gépem 😊
Csabesz6
#167
bizony😊

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

csm
#166
nagy kincs ez a gép hallode,nekem anno nagyonnagy öröm volt 😊

BMW 325 iX Rallye Car :)

Csabesz6
#165
😄
Egyelõre nem tervezek ilyen változásokat.Sajnos elköltöztem anyámmal egy éve a szeretett falumból, házunkból, Dunaalmásról😞...hogy miért jöttem ide Tatára annak csak is anyagi okai vannak, apum nem valoszinü hogy kettõnket el tudná tartani.Szóval hétközben itt senyvedek, pénteken délután huzok ki faterhoz, az igaz otthonomhoz,a kisautómhoz és a barátokhoz.Meg szünetekben is kimeegyek.Szóval majd valamikor eszközölök rajta komolyabb módosításokat, de sok értelme nincs költeni rá ilyen állapotban, minden papír nélkül.Ha rajtam múlik, tuit megmarad aztán majd megszépítem.Nagyon a szívemhezz nõtt.Jövõ hétvégén megkapja a friss Marelli gyertyáit😊.


A kezsekusza fogalmazásért bocs, fáradt vagyok már😊.

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

csm
#164
nagykormányt cseréld le és jóis 😄 meg a diffit kell leheggeszteni... az aprók nem esnek ki onnan? 😄

BMW 325 iX Rallye Car :)

Csabesz6
#163




\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

csm
#162
egy képet bökj be róla azért... 😊

BMW 325 iX Rallye Car :)

Csabesz6
#161
Autó mánia topikból, hogy pörögjünk😊.
Holnap megyek az elsõ KRESZ órára😊.Szegény Zsiguval már két hete nem mentem, de ma vettem bele gyertyákat.Szerintem egy darabig nem is fogok vele menni, de nem áll szándékomban túladni rajta.Van benne potenciál😄
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nagy faszt van benne, rohadtul a szívemhez nõtt, imádom, és még biztos megyek majd vele sutyiban a parton.Késõbb pedig jó lenne újítgatni...nagyon késõbb.

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

csm
#160
semmi baj,nem vettem annak 😊

BMW 325 iX Rallye Car :)

toretto r34
#159
ezt csak ugy mondtam nem okokodni akartam

powered by HAVASSY motorsport Vilnius Fabrik Tuning Sport

csm
#158
kösz az infót 😄 én nem.

BMW 325 iX Rallye Car :)

toretto r34
#157
a mazdást ismerem

powered by HAVASSY motorsport Vilnius Fabrik Tuning Sport

csm
#156
abszolút 3. egy hátsós 325i Bmw volt,tehát azért nincsenek nagyon lemaradva. sõt,a 2. helyezett golf is csak elöl hajtott,csaképp elégsok lóerõvel. a hajtás mindegy, kinek mi fekszik,azzal nagyon jót tud menni. nincs megszabva az átalakítás,de pl szöcske az már épített kategóriába tartozik(amit ugyancsak 4x4esekhez raknak)

BMW 325 iX Rallye Car :)

SuperCharger
#155
Te általában ennyire az élmezõnyben vagy, vagy csak ennyire jól sikerült ez a hétvége?
A 2000 fölöttiek mennyire voltak lemaradva a 4x4-ekhez képest? Van egyébként vmi jó kis összefoglaló neten ezekr~l a versenyekrõl? Vagy keressem a duen.hu-n?
Mûszaki megkötések vannak, mármint hogy mennyire térhetsz el a szériaautótól, vagy senkit sem érdekel, csak besorolnak a motor(/meghajtás) alapján, és mehetsz?

csm
#154
igen,rosszul írtam,tehát a feltöltõs motorok szorzódnak 1,7-el,tehát a kompresszor is. enyém 4x4-es,ezért nekem mindenképp a 4x4 kategóriába kell indulnom,akkor is ha csak 1.3as lenne 😄

BMW 325 iX Rallye Car :)

SuperCharger
#153
1,7-tel? Akkor turbós motorral gondolom mindenki rögtön a 2000 felettbe kerül. Turbó alá tartozik a kompresszoros is, mint feltöltött motor?
Te a 2000 felett-ben indulsz vagy 4x4-ben? (bocs a mûveletlenségemért, német autókkal nem vagyok nagyon képben)

bardocz
#152
Jah értem,azt hittem,hogy van pár szakasz,és akkor azok ismétlõdnek.
csm
#151
nem szakaszos,hanem egy adott pályát kell teljesíteni,többször. most éppen 3x kellett. kb 4 kilóméteres volt.

BMW 325 iX Rallye Car :)

bardocz
#150
Köszi!
bardocz
#149
Grat!Szép eredmény.Hány szakasz volt?
csm
#148
persze,10 kategória van általában,mint ezen a versenyen is. Lada 1300,Lada 1600,nõi,junior, 0-800 ccm,800-1300ccm,1300-1600ccm,1600-2000ccm,2000 felett,és 4x4. a turbósok lökettérfogatát 1,7-el szorozzák...

BMW 325 iX Rallye Car :)

csm
#147
nekem se mondja senki a pályát 😄 barátnõm beül mellém,és lelkileg támogat 😊 elsõ körben leszakadt a kipufogó a közepétõl,így csak középdobunk volt és alattunk zúgott...a kategóriámat nemkis meglepetésre végig vezettem,a szürke mazda nagyon tizedekkel volt mögöttem,de végül kicsúszott és ottmaradt neki jópár másodperc. abszolútba a 2. helyen álltam egy turbós golf mögött,de az utolsó körben mindketten hibáztunk,csak õ nagyobbat,így megelõztem 4 tizeddel,és abszolút 1. helyet sikerült szereznem ezzel. kategóriában 7-8-an voltak,összesen 48 induló.

BMW 325 iX Rallye Car :)

bardocz
#146
Nagyon király gép!<#worship>
Ezzel a kocsival milyen csoportban lehet indulni?Egyáltalán amatõr rallyban is vannak csoportok?Vagy itt hogy mûködik?
bardocz
#145
Én decemberben kezdhetem el,és el is fogom szerintem,Aztán ha tudnék venni egy saját kocsit,ahh tiszta menyország,mennék vele autókázni,meg ha késében vagyok iskolába is😄 Úgyis van 2 kanyar sulibamenet(budafoki),amire kiváncsi avgyok menyivel lehet venni,nagyon jók,meg az út is jó már,csak egyiknél van zebra,amin a felfestés csúszhat.
csm
#144

BMW 325 iX Rallye Car :)

Csabesz6
#143
Csak vicceltem amúgy😄 .Ez nem amatõr rali, ez hétvégi bohóckodás😊.Hétfõn kezdem a KRESZt!jee.

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

bardocz
#142
Már van programom<#rinya> Amúgy dunaalmás merre van?Anyira jó,hogy menyire ismerem az országot,még budapestet se...Tudok kb 3 várost hogy hol van kábéra,aztán anyi :S
Csabesz6
#141
Szóval jöhetsz bardocz hétvégén Dunaalmásra😄.Jöhetsz egy körre😄😄😄D

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

bardocz
#140
Vannak akik navigátor nélkül mennek?Úristen,ha tudok,akkor tutira megyek😄 Amúgy rólad nem készültek képek?Szerintem az is érdekelne pár embert😊 Meg mesélj róla milyen volt,hanyadik lettél,közbeszólt-e a technika,meg tudod ilyenek😄 De aztán ne F1-es sablonosan,hogy nagyon nehéz pálya,jókor kell kockáztatni,de szerencsére jól beállítottuk a kcosit,és még a boxtaktikánt is jóvolt,így megnyertük a versenyt.😄
csm
#139
és hidd el ha valaki mellé sikerül beülnöd,a legkotványabb szakadt zsiguliból is széles mosollyl szállsz ki 😊 hát még egy ilyenbõl...

BMW 325 iX Rallye Car :)

csm
#138
aztmondta a tulaj,lényegesen könnyebben megoldotta,mintha turbós lenne. ráadásul lentrõl húz,ami kanyarból kifelé nagyon sokat ér 😊

BMW 325 iX Rallye Car :)

SuperCharger
#137
Kompresszorok <#eljen>! Azt hittem már kihaltak, öröm hallani, hogy nem mindenki turbót szerel a motorjaira. Ha egyszer az életben eljutok oda, én is azzal toldom meg az aggregátot.

bardocz
#136
Jah tényleg.De az 1000 lovas az nem s csoportra lett építve,amit aztáán be sem vezettek,hanem törölték el rögtön?
bardocz
#135
Hát ha csak enyi autó indul már érdemesebb kimenni,mint profirallyn,ahol van 2-3 komoly impreza,68 lancer,meg pár ótó még.Egy ilyen rallyra ki KELL mennem.
csm
#134
az S1 volt,és eleinte 450 ló körül,végül pedig 1000LE lett,de már nem bírták vezetni...

BMW 325 iX Rallye Car :)

csm
#133
hát talán ezért is tartom többre az amatõr rallye-t mint a "profikat" 😄

BMW 325 iX Rallye Car :)

bardocz
#132
De a rallys igazi b csoportos nem 500 ló körül volt?
Csabesz6
#131
Azt hittem hogy amatõröknél ennél sokkal vérszegényebb a felhozatal.Komolyan mondom érdekfeszítõbb egyedek ezek, mint a "nagyok".Jó kis youngtimerek.😊Már amelyik...

\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"

csm
#130
S2 az kb olyan,mint a Bmw-nél az M3 😊

BMW 325 iX Rallye Car :)

csm
#129
igen,integrale,asszem 16V,és köpdösi a lángokat rendesen 😊 köszi,de a fekete nem az enyém😊

BMW 325 iX Rallye Car :)

SuperCharger
#128
Tyûha... nem gondoltam volna, hogy ennyire meredek. Miért, mi az az S2-es motor? Ugye nem gyárilag tudott 500 lovat?

← ElőzőOldal 4 / 7Következő →