Évszázados melegrekordok dőlnek meg

"az alampolgarok mondhatnak azt az aktualis kormanynak,hogy akkor szavazok rad legkozelebb,ha meghozod a megfelo torvenyeket"

Ha ilyen öntudatos állampolgárok lennénak a vaóságban már rég megváltozott volna a helyzet...

Szerintem azért nem megyünk át szafarivadászba...

Valszeg lessz majd egy pont ahol már nem lehet elviccelni a helyzetet. Amikor az emelkedõ tengerszint a természeti katasztófák az új járványok miatt már tarthatalan lessz a helyzet...

Akkor majd észbekpnak a kományok és búcsút monhatunk a deokráciának. Majd szépen betíltják a energiapazarló autókat, helyhez kötik az embereket, beosztják az élelmiszert (akár az is elképzelhetõ hogy a népesség egy hányadát leselejtezik)és jön egy hosszú diktatórikus (de nem felétlenül káros) korszak...

Pozitív példa japán történelme. Közel 2000 -éven ált éltek egy szigeten és nem merítették ki, nem szaporodtak túl, és nagyjából szinten volt a népesség. Persze ehhez vasfegyelem kelett de pár nemzedék alatt a emberek beleszoknának. És hiába elllenõríztek mindent a végsõkig az emberek jól éltek. Afféle pozitív diktatúra volt...

Sok érdekes ötletet látok itt de én azért még két dolgot megjegyeznék:
1, lehet hogy én 3x annyi energiát használok mint amennyit a föld megtermelne(már maga a kifejezés is értelmetlen, hisz csak megterlmei ha használom nem?) de azért én kurvára sokat fizetek.
Benzindij, útadó, környezetvédelmi adó, zöldkártya, x évenkénti katalizátor csere, súlyadó (mindez csak autónál), vizdij, gázdij, villanyáram dij soroljam még? Magyarán pl magyarországon ha van x millió autós, akkor az fejenként évi töbszázezer forintot kifizet csak azért hogy autókázhasson és ennek csak töredéke az ami a nyersanyag elõállitására megy el, a 90%-a adó! Na akkor aki azt mondja hogy én fogjam vissza magam, az maradjon csöndben, vagy ha szeretne valamit tenni a környezetért, akkor keresse meg ezt a 90% pénzt aminek nincs ellenértéke és lehet belõle környezet védeni. De elõre szólok hogy a birtokosai (politikusok stb) nem könnyen adják oda...

2, 1 ember semmit sem tehet a környezetért. több millió v milliárd ember együtt már igen. Lehet itt sokat beszélni róla, de vagy egyszerre tudsz rávenni x millió embert hogy fogja vissza magát, vagy nem ér az egész semmit sem. Külön külön hatástalán. (de itt is megjegyzem, az emberek többsége rossz körülmények között él, ezért mindenbõl az oclsóbbat akarja. És pont ez miatt van környezetszennyezés, hisz ha az embereknek olcsóbb kell, akkor a szenyvizet beleöntik a dunába. Persze lehet tisztinai meg minden, de akkor a termék ára is több lesz és ez már nem fog tetszeni a vásároknak. Ördögi kör).

az alampolgarok mondhatnak azt az aktualis kormanynak,hogy akkor szavazok rad legkozelebb,ha meghozod a megfelo torvenyeket.Peldaul torvenyben szavatolni,hogy 10 ev mulva kizarolag elektromos,hidrogen vagy 1 liternel kevesebb benzint fogyaszto hibrid jarmuvek kozledekhetnek majd az utakon.Amelyik auto nem felel a kovetelmenyeknek az nem kap forgalmi engelyt.Es ez mar tenyleg rajtunk mulik.

Ez legalább annyira utópisztikus helyzet, mint Halgatyó #46. írása. Szép lenne ha így mûködne a politika, pláne itt Magyarországon, mi megmondjuk hogy mi a megoldás a világ nagy problémáira, a böszmék pedig teszik amit a nép parancsol. Álmodik a nyomor. Amíg Fletónak (és ez a többi oldalra is vonatkozik, és persze Bushtól Sarkozyig az egész világ minden politikusára) az olajbiznisz emberkéi tömik a zsebét, addig nem lesz itt se globális szemléletváltás, se népakarat, se napelemes autó és tavacska a nyugati tér közepén fehérhomokos parttal pálmafákkal körbeültetve és kis hidacskával a légkondis Combinoknak, se semmi, amibõl nincs biznisz. Kivéve persze, ha a nyugatitéri tavacska megépítésére egy "rendkívül kedvezõ" ajánlatot kap a városvezetés egy bizonyos, "abszolút pártfüggetlen" PannonPuma Kft-tõl.

Melyik párt fogja azt mondani, hogy mostantól lemondok az olajból befolyó busás jövedékiadó-bevételrõl, és még támogatom is a megújuló energiaforrások felhasználását, csak hogy az embereknek jó legyen? Bár létezne köztes megoldás, nyugaton, talán Londonban már alkalmazzák: aki be akar hajtani a belvárosba autóval, hát tegye, de fizessen 3000 Ft-nak megfelelõ fontot. Pluszbevétel az államnak, amibõl lehet a fizetõssé tett városrészek alá metrót fúrni, meg a csökkenõ forgalom hatására a 2x3 sávos út két szélsõ sávja helyére fákat ültetni. Mindjárt sokkal élhetõbb lesz egy környék, emellett egy csomó ember tér át tömegközlekedésre. Itthon miért nem lehet ilyet? Én õszintén remélem hogy pármilliárdocska ide-oda sikkasztgatása miatt kicsit még csúszik a körgyûrû meg a Megyeri-híd, miközben a Margit-hidat életveszélyessé nyilvánítják és lezárják. A francnak ide ennyi út meg kétszer 2-3 sávos autópálya a város közepére.

A MEGOLDÁS: NAPELEMES VENTILÁTOROK ÉS HÛTÕGÉPEK.
KUTYAHARAPÁST KUTYASZÕRÉVEL.

azta mindenütt! Hogy mit nem tuid ez a Mozlla firefogsz.

Kikapcsolt a gépem, és íme aza blakban itt van az elveszettnek hitt üzi.

Helló, belló!

Pánikoltok, mi?

Hogy valami haszna legyen ennek a fórumozgatásnak, kérek tippeket, pld. olyan cím alatt, hogy "Hogyan éljük túl a melegházhatást? (tippek, trükkök)". Én ugyanis legalább nem kételkedem abban, hogy tényleg van ilyen, most az tökmindegy, hogy mi okozza. Az okoktól függetlenül én túl szeretném élni, és vettem bambuszrolót, sok folyadékot (elsõsorban ásványvíz) iszom, kevés zsirosat eszem, megy a ventilátorom, lengén öltözöm, van napszemcsim, kalapom stb. (tipikus túlélõ :-)

Tervek: klímaberendezés, de melyiket? A Metroban láttam az olcsóbb verziót: kb. 25.000, párologtatásos elven müxik, és 5-6 fokkal viszi le a hõt. Jobb ez, mint egy klasszikus (szerelést igénylõ).

Csak nem mindegy hogy ez milyen áron következik be. Mert ha az ember továbbra is elk..... a környezetét, nem kicsit, hanem nagyon, akkor cseszhetjük. Élõ példa a külszíni bányászat, a nehézfémek feldolgozása (és áldásos mellékhatásai), nukleáris balesetek||kisérletek||támadások,stb. Az ilyen beavatkozások évezredekre terméketlenné||veszélyessé tehetik az adott környéket. Ehhez még hozzáadhatjuk a tengerszint emelkedését is, a talajeróziót, az elsivatagosodást, stb. Ha így folytatódik, akkor örülhet az emberiség ha 1-2 százalék életben marad, és az életkörülményeit szinte bronzkori szinten fent tudja majd tartani. Vagy pedig valaki(k) -aki(k)nek hatalmában áll- csinál is valamit, nem csak a másikat emlegeti a hülyeségeivel együt.

Volt egy film a tévében, Párizs egy homokrengeteg, mindenki tevével jár, az arabok csencselnek. És mindez azért, mert a francia gyerek nem akart gyereket csinálni.

Hát én úgy látom, hogy 100 év múlva pirkadatkor kimegy 2-3 vadász a szavannára patkányra megy csótányra vadászni, hogy azt a 10 fõs közösséget ellássák kajával (2-3 asszony+kölkek). Azért pirkadatkor, mert akkor csak 40 fok van... Utána egész napos programként imádkozik mindenki az esõistenhez, hogy idén ne csak 2 napig tartson az esõs évszak. Ha így folytatjuk, akkor van erre is esély 😊.

Igaz hogy voltm ár 41 sõt 45 fok is 18** -ben de...

Vajon mi az oka hogy az évszázad legmelegebb tíz éve volt a 1990-tõl jövõ évtized?

A tólnépesedeés meg nem lessz gond. Mindig csak annyi ember élk bolygón amennyit élelmezni tud. Igaz hogy vannak ma is éhínségek afrikában de a termelõszerekkel felfokozott termelés maitt a föld el tud tartani 6 milliárdembert. Elõbb utóbb a meleg vagy a kifogyó erõforrások vagy a klímaváltozás valami már miatt a gazdaság összeomlik... és akkor ahogy a civilizáció tanárom mondta...

"Amint a termelés csökken a bolygó népessége 10-15 év alatt az újj eltarthetó szintre sökken. Egyszerûen aannyian halnak éhen hogy beálhasson az új népességszint."

Én szinte biztos vagyok hogy belátható idõn belül lessz majd egy társadalmi/ civilizációs összeomlás/megtorpanás ami után kénytelenek leszünk új alapokra rakni a társadalmunkat/gazdaságunkat...

halgatyó:
Ha a dolgokat megfigyelted, mi hogyan tortenik, akkor mar magad is rajohettel volna, hogy a penz, az erdek az ami mozgat, nem pedig az ideak.
Ha lesz egy nagy ceg, aki bevallalja *de szinten anyagi okokbol kifolyolag*, hogy a termekeket olyasmi elgondolassal nyomja, mint ahogy leirtad, akkor lehet esely a megvalosulasra, amennyiben viszont nem, akkor csak maradsz az almodozasnal.
Ha cafolni akarnad az anyagi erdekszfera felvetesemet, akkor vedd figyelembe a kovetkezot: a szabvanyokat, a kulonfele minositeseket, es egyeb hitelesiteseket sem cegek, sem emberek nem azert vallaljak fel, mert jo poen, vagy szorakozas, etc, hanem mert anyagi erdek van mogotte *elnezest a nehany zsenitol*.
A legegyszerubb pelda: diplomat a tobbseg azert szerez, mert az elsosorban az anyagi elismeres potencialjat hordozza, az hogy masod sorban erkolcsi, ugyan kit erdekel, probalj csak erkolcsileg jollakni es mehetunk a temetesedre.

Vagyis a kissebb ill. kozepkategorias cegek sem azert minosittetik magukat, mert az fuuu de ez meg az, hanem azert mert akkor nem kap megrendelest, nem lesz munka, lesz viszont elbocsatas, es az ottani igazgato meg esetleg elmehet segedmunkasnak.

Az igazan nagy cegek meg azert csinaljak az egeszet, mert koltseget csokkentenek vegso fokon, vagy ha a szamitasok ugy jonnek ki hogy az koltseg tobbletet jelent, de tarsadalmilag es kornyezettanilag az a celszerubb es igy nyomas hatasanak vannak kiteve, akkor viszont elintezik akar igy, akar ugy, teljessen mind1 hogy hogyan, szval elintezik hogy vissza nem teritendo tamogatasokat, meg allami megrendeleseket kapjanak, etc *es ez nem csak itthon muxik igy*
Hoborogsz hogy ne legyen kornyezet szennyezo vallalat a kozeledben?? Rendben, nem lesz, az egy masik dolog, hogy csak azert nem lesz, mert azt hogy ne legyen, tunkepp megfizeted, meg egy rakat masik szemely is, az egy mas dolog hogy tudsz e rolla vagy sem!

Ezen a honlapon mindenki kiszámoltathatja mekkora "lábnyomot" hagy az életvitele a föld ökológiai rendszerén.
Footprint
Az ideális az 1, vagy ennél kisebb. Az átlag Magyarországon a 3. Szóval mindenki háromszor annyi energiát használ, mint amennyit a föld megtermelne.
Aztán lehet gondolkodni, hogy ki tudja ezt csökkenteni.
PS.: most éppen nem mûködik a weblap, de tegnap még ment

"(azt meg tõlem ne várja el senki hogy azt mondjam: kocsiba nem ülök mert szennyez, vonatra nem ülök mert drága, inkább nem megyek a Balatonra. Mert élni azért kell."

Ez meg a kornyezet szennyezessel egyutt is rendben van.Ha az emberek csak akkor hasznalnak az autot amikor az tenyleg szukseges,akkor messze nem volna ilyen sulyos a helyzet.Ha valaki egy evben ketszer elmegy nyaralni egy honapban egyszer szinhazba,akkor meg a mai kornyezet szennyezo gepjarmuvek hasznalta eseten sem volna kulonosebb problema.

halgatyó...én örülnék a legjobban, ha ilyen jövõkép"lenne mindenkiben, és még meg is valósulna.De erre nagyon kevés esélyt látok....
"A közösségellenes embereket a társadalom megfékezi" már sajnos kapásból itt elbukik az egész 😞
De egyébként, ha a vezetõk igy gondolkoznának mint mi.AKkor elképzelhetõ lenne, hiszen a helyi alvilágot, a társadalmat, a nagy multikat megfékeznék irányitanák jó irányba stb.....De nem ez tûnik ki 😞 szerintem itt káosz lesz...és esetleg, ha szerencsénk van, és nem azok élik tul ezt az egészet, akik okozták, akkor újra létre jöhet egy intelligens fejlettebb emberi kultúra a 3. évezredben...

"A hibriden kívül más alternatíva még nemigazán van errefelé, vagy te már esetleg láttál szalonban napelemes/hidrogénhajtású városi autót 3 milla alatt"

A "holnapot" kepletesen ertettem.Tudom hogy ezeket a technologiakat nem lehet bevezteni egy nap alatt,az autokon kivul gigantikus infrastruktura kiepitesere van szukseg.De az alampolgarok mondhatnak azt az aktualis kormanynak,hogy akkor szavazok rad legkozelebb,ha meghozod a megfelo torvenyeket.Peldaul torvenyben szavatolni,hogy 10 ev mulva kizarolag elektromos,hidrogen vagy 1 liternel kevesebb benzint fogyaszto hibrid jarmuvek kozledekhetnek majd az utakon.Amelyik auto nem felel a kovetelmenyeknek az nem kap forgalmi engelyt.Es ez mar tenyleg rajtunk mulik.

Én elolvastam, de ilyen utó-piákat csak a 20. század kézepe tájáig, nálunk a 70-es évek végéig írtak le az emberek. Szép új világ? Lesz itt, de nem az, hanem haddelhadd.

Az, hogy hány ember élhet a Földön, úgy látszik többeknél is elõkerül. Meg hogy "harmóniában a természettel"

A JELENLEGI termelési módszerek és technológiák átalakításra szorulnak. Biztos vagyok abban, hogy ez esetben a Földön élhet akár 10milliárd ember is. Ha az élelmiszert meg lehet (majd) termelni tápsó oldatban, talaj nélkül, ha majd az energiatermeléshez nem lesz szükség olajra és gázra, akkor az emberiség által elfoglalt területek jelentõsen összezsugorodnak majd. A fejlett országok területének valamekkora százaléka nemzeti park lesz, ahová lehet járni kirándulni ha valaki épp azt akar.

Természetesen lesznek városok is, amelyeknek nyilván nem lehet a területük 80%-át beparkosítani. Sõt lesznek olyanok is, akik egyáltalán nem akarnak a természettel együttélni, sem harmóniában, sem máshogyan...akik nem akarnak hajnali ötkor kutyaugatásra és galamhangversenyre ébredni. Nekik is meglesz a saját területük, ahol tiszteletben fogják tartani az elvárásaikat, ahogyan õk is tiszteletben tartják a természetbarátok elvárásait.

Ámen.

Akkor 1001edszer leírom, hogy én hogy szeretném elképzelni az emberiség életét kb. 100 év múlva.

Energiatermelés gerincét atomerõmûvek (fúzió, fast breeder és gyorsítós) adják, amelyek az összes elérhetõ megújuló energia felett jelentkezõ szükségletet kielégítik. Az ipart elektromos energia mûködteti, gázt olajat nem használnak, csak vegyészeti célokra.

A lakások fûtése (nyáron hûtése) hõszivattyúval. A társadalom "atomja" a család, 2-3 gyermekkel. Túlnyomó többségük (mindenki, aki akar!) családi házban lakik, többségüknek 1 autója van, amely tüzelõanyagcellával és elektromotorral van meghajtva. Akinek az életvitele miatt ez szükséges, annak (a családnak) 2 autója van, amelyek nem juttatnak a légkörbe semmit, de a szükséges mozgásszabadságot biztosítják.

A munkahelyek és a lakások egymás közelében vannak (+boltok, ovodák, iskolák, könyvtárak, stb) Emiatt napi maximum 25 perc sétával a munkahely elérhetõ. Aki esetleg messzebb dolgozik, az biciklizhet, az idõjárástól is függõen. De mehet autóval is. Ha a többség úgy tudja szervezni az életét, hogy ne kelljen autóval mennie, akkor a forgalom a mainak kb. tizedrésze lesz.

Ha valaki munkahelyet változtat, akkor lakást is tud cserélni, mert a házak értéke nem különbözik annyira területrõl területre, mint ma. A közösségellenes embereket a társadalom megfékezi, nincsenek emiatt elértéktelenedett környékek.

A bevásárlások nagy részét robotizált rendszerekkel (akár csõposta, akár egy kis robogó méretû robotfutár) megoldható lesz, hogy 1 kiló kenyér és egy liter tej miatt ne kelljen egy másfél tonnás autót mozgatni, és ne kelljen egy embernek közlekedéssel és sorbanállással órákat elb**nia.

A ritkábban szükségessé váló vásárlásokat (bútor, építõanyag, stb.) egyrészt internetes 3D megjelenítõvel fogják kisegíteni, hogy pl. szekrénysor megtekintése miatt ne kelljen 20 bútorboltba elmenni. Aki meg is akarja tapintani, a fiókokat huzigálni egy kicsit, az oda fog menni, igen, autóval fog odamenni.

Az árucikkek személyes megtekintésére és kézbevételére nem lesz szükség, mert mindent (a fiókok kihúzásának erõszükségletétõl a csempék símaságáig) szabványok fogják rögzíteni, és ezeket a szabványokat be is fogják tartani.
Az árucikkek pontos jellemzõit fogják megadni, ami jelentõs adatmennyiséget jelent. Ez a mostani formájú reklámipar teljes eltûnését jelenti, ami nagyot fog javítani az életminõségünkön! Az akkor élõ embereknek nem fog gondot okozni egy nagy rakás adat elolvasás és értelmezése, eltérõen a mai, reklámokat bámuló fél-idótáktól (láttam olyan embert, aki ült a bekapcsolt tévé elõtt és 10 percnél tovább nézegette a semmitmondó reklámokat!)

Az elhasznált tárgyakat újra fel fogják dolgozni. Lesz kb 100 féle mûanyag, de a háztartások szükségleteinek 99%-át 10 félével is le lehet fedni. Minden mûanyag tárgyon dombornyomással rajta lesz az összetételére vonatkozó információ, hogy az újra fröccsöntéskor ill. újraolvasztáskor ne keveredjenek. Minden fémalkatrészen is rajta lesz az összetételére vonatkozó információ, és minden ilyen információ automatikusan leolvasható lesz, a szétszerelést és újrafeldolgozást ROBOTIZÁLJÁK. Még egy izzólámpát sem fognak kidobni (ha lesz olyan) mert abban az igen értékes wolfram található.

Minden gép megtervezésekor az automatizált szétszedhetõség is alapkövetelmény lesz, a mûanyagok kémiai összetétele pedig lehetõvé fogja tenni a nagyon sokszori újraolvasztást (jelenleg ez erõsen korlátozott).

A termelés jelentõs részben robotizált lesz, a távmunka általánossá válik. (A robotokat nem kell hazaszállítani meg vissza a munkahelyre, és napi 24 órát tudnak dolgozni.) Természetesen a tervezés és a karbantartás emberekre hárul majd, úgy gondolom hogy napi 4 óra munkaidõvel a mai USA beli életminõség biztosítható (nem az életformát írtam, nem is a napi levezetett kilométereket!) Az életminõség akkor összetevöi mások lesznek, mint ma. A mozgásszabadság az egyik leg-alapvetõbb eleme az életminõségnek, a forgalom csökkentését nem a mozgásszabadság betiltásával fogják elérni, hanem a közlekedési SZÜKSÉGLETEK ésszerûsítésével.

A megnövekedett szabadidõ eltöltése ma még nem létezõ szórakozási formákat fog szülni, valószínûleg jelentõsen tért hódítanak az informatikai jellegû szórakozások. Valószínû, hogy a szórakozás és az önképzés-tanulás nem fog úgy elkülönülni, mint ma.

Az emberek értékrendjét a felvilágosodott puritán szemllet fogja megszabni. Meg fogják becsülni a tudást, a szorgalmat, kíváncsiak és nyitottak lesznek az emberek az új ismeretekre. Az ûrkutatás valószínûleg szondákat kezd küldeni a közelebbi csillagokig, a Naprendszer bolygóin és holdjain -- ahol lehetséges -- ember lakta kolóniák jönnek létre.

Az erkölcs nem azt fogja jelenteni mint ma a primitíveknek, hogy egy nõnek 3napig dagad a melle a büszkeségtõl, hogy végre visszautasíthatott egy férfit... NEM. Az erkölcs azt fogja jelenteni, hogy nem taposom el azt, akit büntetlenül eltaposhatnék, azt fogja jelenteni, hogy az emberben belsõ fékek is mûködnek, nemcsak a büntetéstõl való félelem tartja vissza õket a rossz cselekedetektõl.

Az emberek elõrelátóak, szorgalmasak, takarékosak lesznek. Mindenki maga dönti majd el, hogy mennyire mond le a jelen szükségleteirõl a jövõbeni szükségletek érdekében. Lesz aki inkább nyaral minden évben 3szor, és lesz aki a házát csinosítgatja. Nem fogja az embereket fenyegetni az ingatlanadó, a fozetõparkolás, a lehúzások, a szartisjus éa fasva...

A teljesség igénye nélkül ennyi. Így se fogják elolvasni sokan.

Azért ez nem ennyire egyszerû. Hibridautók vannak, de én egyelõre csak a felsõ kategóriában láttam ilyet. Szép dolog a hibrid luxusterepjáró/limuzin, ami valóban jóval kevesebbet fogyaszt mint egy átlagos terepjáró/limuzin, de még mindig sokkal többet mint az én diesel Golfom. A hibriden kívül más alternatíva még nemigazán van errefelé, vagy te már esetleg láttál szalonban napelemes/hidrogénhajtású városi autót 3 milla alatt? Szólj, és rohanok venni egyet. Bringa/gyaloglás/BKV városon belül rendben van (bár ebben a melegben fel nem szállok a Combinora), de azért vidékre hadd' ne menjek gyalog, a bringa is csak a március-október idõszakban alkalmas közlekedésre és az is korlátozott távolságon belül. Különben 2 hete néztük asszonnyal, ha ketten lemegyünk a Balcsira, oda-vissza 10.000 a vonatjegy kettõnknek, kocsival pedig kijött 4.000-re. Pedig a vonat szimpatikusabb lett volna, ha mondjuk 6/5 lett volna az arány akkor vonattal megyünk. Ez az ami aggasztó, az ország vezetõi mintha tudatosan el akarnák rettenteni a távolsági tömegközlekedéstõl a népet. Szóval nagyon nem a kisemberen múlik a dolog. (azt meg tõlem ne várja el senki hogy azt mondjam: kocsiba nem ülök mert szennyez, vonatra nem ülök mert drága, inkább nem megyek a Balatonra. Mert élni azért kell.)

"(például "véletlen balesetben" eltenni láb alól mindenkit a bolygóról, akinek bármennyi haszna is keletkezik az olajból) :"

Elmultak mar azok az idok amikor az olajtarsasagokat lehetett hibaztatni.Nem rajtuk mulik,hanem az egyszeru kis embereken.Az emberek az olajtarsasagoktol fuggetlenul mondhatnak azt hogy kesz ennyi,nem vasarolunk tobb benzint olajat egy cseppet sem.Es ez kizarolag RAJTUNK MULIK.Barki donthetne ugy,hogy holnaptol atul egy 10-ed annyit fogyaszto elektromos,hidrogen vagy akarmilyen mas kornyezetbarat meghajtasu autoba.Es akkor meg szo sem eset arrol hogy eleve nem kene autot hasznalni.Hanem lehet biciklizni,futni,gyalogolni,esetleg tomegkozlekedni.

Szerintem a párszáz (a média szerint a) melegnek betudható áldozat nem igazán nagy szám, ha a 6600000000-hoz képest, még statisztikailag sem kimutatható. A Föld bolygó népessége pedig folyamatosan és törerlenül növekszik a világháború óta. Most kb. 3-szor annyi ember van, mint amennyi rendesen élhetne együtt a természettel (persze az igényektõl is függ ez). De mér kellene a kihalástól paráznun?

Számláló

"Nagyon biztos vagy benne, hogy az általad baromnak titulált emberek mélyen alattad állnak... "

Úgylátom, te még nem voltál benne dolgokban....és nem ismersz embereket.Ahhoz, h visszafelé akard elsütni és hogy én vagyok a hülye.Ahhoz meg az szükséges, h neked is legyen tapasztalatod, ne csak okoskodj össze-vissza.Ha te meg véded ezeket a barmokat, akkor egészségedre.Igazadvan, sokkal több haszna van a társadalamnak a korrupt politikusok/rendõrök meg gengszterekbõl. <#eljen>
Egyébként egyet szoktam érteni veled.De ezt most nem nagyon vágom miért mondtad :S

HASZNALJUK KI A HULYE ELODOK HIBAIT!!!!!

Forditott hutogepet mindenhova, kommunaljuk az energiat 😊

Ha mast nem, de legalabb a balfaszok elertek azt, hogy energia tobblettel rendelkezhessunk, akkor pedig minek sirni?? Gyorsan letre kellene hozni nehany allami ceget, amely ilyen eszkozoket fejleszt/letrehoz/termel, es fainul lehetne gazdagodni, es a globalizacio ilyen hatasa mar csak elonyokkel kecsegtet ez esetben.

Mindig minden luke azt mondja: vedekezzunk
De bizonyos esetekben sokkal elonyosebb ha azt mondjuk amit a termeszet diktal amugyis, asszimilaljuk, alkalmazkodjunk.
Es aszem azert vagyunk emberek, hogyha ezt biologiailag nem tudjuk megtenni, akkor tegyuk meg technikailag, ELJEN AZ ESZKOZ HASZNALAT 😊

JAH, akkor egy megtömött BKV busz sokkal nagyobb kárt okoz olyan emberekkel akik dolgoznak, mint egy 20-25 litert fogyasztó audi egy csempész/pénzmosós/stb kopasszal v. nem kopasz éppen ez mind1.lehet politikus is.Mondjanak le a jómunkás emberek ÉLJEN az alvilág YO.Mindenki aki eddig BKV-zott üljön át pici kocsijába és menjen azzal mindenhova, hiszen ÁL-PÓT-CSELEKVÉSRÕL van szó, és ha egy 7es buszni (130-150 ember) átül 1essével a kiskocsijába akkor BIZONY nem fogja úgy szennyezni a környezetet!!!jah..és ez a 130-150 ember csak hozzávetõleges, ezek cserélõdnek stb.Ezres nagyságrendrõl beszélünk naponta, tehát hajrá halgatyó!

Amikor a 100adik autórongáló buckán ("fekvõrendõrön") huppan az autóm, olyankor én is azt kívánom hogy bárcsak egy megerõsített futómûves szuper terepjáróm lenne a szerszámokkal és egyebekkel megterhelt furgon helyett!

Hol lehet beszerezni Al Gore filmjét? Köszönöm a válaszokat!

Egyébként a meleg nem olyan vészes, kár itt hisztizni. Most adtam le az autót a szervízbe, és szépen visszagyalogoltam (a napsütésben), igaz levetett pólóval, de hosszú nadrágban. Az a 2 km nem sok, láthatóan túl lehet élni. Nem is volt olyan meleg, mint amennyire a sajtóból hinné az ember.

Inkább gyaloglok, de a békávét utálom mint a szart

Mielõtt lebarmozol valakit, próbálj meg utánaszámolni, hogy tényleg a BKV fogja-e a felmelegedést visszafordítani, vagy csupán egy agyavesztett ÁL-PÓT-CSELEKVÉSRÕL van szó?

Nagyon biztos vagy benne, hogy az általad baromnak titulált emberek mélyen alattad állnak... Hogy tényleg így is legyen,ahhoz gondolkodási munkálatok szükségesek, bármilyen meleg is van

Nem az a baj, hogy eltér a véleményed másokétól, hanem az hogy ugyanazt nyoamtod itt indoklás nélkül, amit a sjató is nyomat a pofánkba ellenvélemények kizárásával, naphosszat. Mert az kevés, hogy siránkozunk a felmelegedés miatt

tudjuk....és vágtál egy pottyantót az ÜLÉSED ALÁ, mivel nem vagy hajlandó ki sem szálni belõle <#eplus2>

jóvanna, micsinájak akkor? pisiljek?

különben én még a vécére is kocsival járok. :-)<#eplus2>

A gazdasági hírek alapján É-Amerikában a déli részeken a nem szokványos esõzések miatt elrohatdtak a gabonafélék, az északi részen kiszáradtak a fenébe. Állítólag hasonlóképpen áll D-Amerikában, EU-ban és Oroszoknál is. És ez még csak ez az év.
Szintén É-Amerikában ugye kipusztult a méhálomány 75%-a 1-2 év alatt. Most akkor mire számíthatunk 5 éves távlatban?

(Egyébként nem arról volt szó, hogy a tengeri áramlások megváltoznak a felmelegedés miatt ami okán Europa "kihûl", de legalább kevesebb csapadék lesz?)

muterod nem tanította meg, hogy csúnya dolog az irigység?

ez nem irigység te barom 😄 kiafaxom irigyli az ilyen romlott életû tudatlan/unintelligens barmokat? 😄😄😄😄
Rengeteg ember van olyan aki bkv-val jár dolgozni, normálisan él, családja van, és én az ilyeneket sokkal többre tartom ezektõl a ganéktól 😉 Talán az ilyenekre lehetne irigy a buta ember.De minek?Elég sokan megérdemlik, mert le tettek vmit az asztalra 😊

És neked anyukád nem tanította, h buta aki ilyen szûklátókörû?Nyogodtan virits trepjáróban amikor lemész a sarki bóling pályára, ez téged minõsit <#eljen> <#eplus2>

"ezek valószínûségét növeli a klímaváltozás,"
Pszzt! Presiden Geroge W. Bush (The Second) megmondta, hogy NINCS IS KLÍMAVÁLTOZÁS! 😉

Ne félj, eljön a lehülések ideje is 😊
De egyelõre csak lapátoljuk a fûtõanyagot a Föld légkörébe, így még erre várni kell.
Egyébként nemrég lehetett látni, hogy olyan helyeken esett a hó, ahol eddig még soha. Amerikában olyan téli viharok voltak, hogy napokra megszûnt az áramellátás, s nem x évente egyszer, hanem most már rendszeresen évente többször is elõfordulnak.
Egyébként néhány adat from Al Gore 😊
http://www.climatecrisis.net/
The number of Category 4 and 5 hurricanes has almost doubled in the last 30 years.
Malaria has spread to higher altitudes in places like the Colombian Andes, 7,000 feet above sea level. (Global sea levels could rise by more than 20 feet with the loss of shelf ice in Greenland and Antarctica, devastating coastal areas worldwide.)
The flow of ice from glaciers in Greenland has more than doubled over the past decade.
At least 279 species of plants and animals are already responding to global warming, moving closer to the poles.

Igaz hátradõlhetünk és elmondhatjuk, hogy a malária, a hurrikánok és a tengerszint emelkedés egyelõre nem érint minket.

"kopaszokat.4200-as 4kerékmeghajtású kocsival"

muterod nem tanította meg, hogy csúnya dolog az irigység?

Ha lesz rá lóvém, én is BMW terepáróban fogok virítani, a maradék lóvén meg veszek majd öko-részvénmyeket. <#nyes>

<#eljen>

"nem hányom szét a szemetet és nincs fölösleges bóvlit elõállító környezetszennyezõ gyáram se, miért is érdemlem meg hogy kipusztuljak"

Kemény mi?Vegyük a politikusokat és a hatökör 8elemivel rendelkezõ merciben/audiban/bmw-ben ülö, csaló kopaszokat.4200-as 4kerékmeghajtású kocsival járnak a belvárosban..kérdem.Miért?Nem mondom, h ezek miatt halunk ki, de õk azért rá raknak egy lapáttal.És akik menekülni fognak és tudnak is a sok pénzük miatt azok õk lesznek..és a dolgozó ember/aki nem lop-csal-hazudik, az meg marad a ganajba és megdöglik...hát ilyen világ ez 😊
Valóban amcsiban is vannak érdekes dolgok, pl a reppereknek minek 15-20 50-100 millió forintos kocsi a 3000m2-es garázsban, 15 fürdõszoba 6 nappali etc.De mondjuk ezek legalább tudatlanok, van amelyik vezetni sem tud..de azért van 15 verdája pörgettyûs20colos felnivel LOL 😄
szal, ammondóvagyok, h már csak az antikrisztusban bízhatunk <#alien><#nyes>


Hogy, on is legyek.Egy logikus kérdés > Ha a természet az egyensúlyra törekszik (márpedig arra kellene), akkor hol vannak most a lehûlések?vagy ugyanúgy vannak olyan helyek ahol rég nem látott hidegek vannak..csak azt a média nem szúrja be?valaki felvilágosíthatna errõl 😊 mert akkor valószinû, h természetes ez a folyamat...viszont, ha sehol sincs lehûlés akkor ez egy nyitott kérdés még mindig, média ide-vagy-oda.

persze az esély mindig megvan a járványra, de miért kell sokmillió embert ijesztgetni, majd mintha elvágták volna leszállni a témáról? mert akkor éppen azt lehetett felfújni, mi csak ennyirõl beszéltünk eleinte...

tudom én jól, h az üvegházhatás miatt jutunk el ide, tényleg én is emléxem h kiskoromban mikor nagyon meleg volt az 30-32 fokot jelentett és az idei tél se volt hideg szal nem stimmel vmi, tényleg tönkrebasszuk a földet, ez van...

1😄E én annyit mondtam h a média fújja fel az ügyet, ami rohadtul igaz, mert amikor a tvben azt mondják h megdõl a melegrekord, nem fûzik hozzá h ez az üvegházhatás miatt van, csak csinálnak belõle egy 10 perces ijesztgetést a tvben, de szó sincs az okairól, csak van mivel foglalkozni! Az emberek felkapják rá a fejüket, mert ami rossz arra figyelnek, de nem azzal foglalkoznak miért van így, csak megragadják az események láncának a végét. Szal igen, szenzációkeltés...

2:madárinfluenza. nagyon hasonló volt... meghalt pár ember, nem sok, és igen ez szörnyû dolog, de amíg napi szinten sokkal több hal meg orvosi mûhiba, autóbaleset, rák v csak 1szerübb nem halálos betegségek miatt napi szinten, addig mi a fenének kellett a madárinfluenzát napi 5ször 20 percben boncolgatni minden mûsorban minden csatornán? Azért mert nem volt jobb, kellett a hír... Sajnálom akik emiatt haltak meg, a hozzátartozóik biztos nem így gondolkodnak, de qrvára nem volt járvány, meg semmi extra, sok halálos vírus kerül elõ idõrõl idõre, meghal pár ember, de a madáinfluenza körül csináltak 1 nagy hisztit emg hírverést, h világjárvány meg minden, holott simán megfékezték és ennyi...

meleg van.. azt mondom megérdemeljük.. tönkrevágjuk a Földet

Nem hinném hogy konkrétan mi vágjuk tönkre, mondjuk egy átlag amerikaihoz képest mi kimondottan energiatakarékos jómunkásemberek vagyunk. Én például nem járok városban autóval, amúgy is kisfogyasztású autóm van, nem hányom szét a szemetet és nincs fölösleges bóvlit elõállító környezetszennyezõ gyáram se, miért is érdemlem meg hogy kipusztuljak?

Egyébként ezek a melegrekordok, amik most dõlögetnek megfelé (nem is mindig dõlnek meg, csak megközelítõdnek), száz-százötven éves rekordok, tehát már az 1800-as években is elõfordult ilyen meleg. Voltak valahol ilyen feljegyzések, hogy 1800-valamennyiben decemberben érett az eper, karácsonykor a tóban fürödtek a népek... Ez most egy melegebb év mint az átlag, ennyi, jól emlékszem például a 2004-es nyárra, amikor megvettem a motoromat, alig volt lehetõségem motorozni mert szabadnapjaimon rendre zuhogott az esõ és 20-25 fok volt.

Persze nem mondom hogy nincs felmelegedés és nem tehet róla az emberiség, de valóban nem kell túldramatizálni. Ésszel gondolkodni, ésszerû megoldásokat találni (például "véletlen balesetben" eltenni láb alól mindenkit a bolygóról, akinek bármennyi haszna is keletkezik az olajból) 😄 Vagy például elõnyben részesíteni a tömegközlekedés fejlesztését, de nem ilyen magyaros négyesmetrós hozzáállással, megújuló energiaforrások támogatása, olcsó napelemet mindenkinek, stb

A meleg ellen úgy védekezel, hogy üzemeltetsz egy eszközt, ami fokozza az üvegházhatást? Gratula... <#finom>

Nálam a redõny vált be. Mikor a munkából hazaérek szinte megcsap a hideg, csak a virágok miatt hagyok némi rést, s persze a redõny sorok között is.
A madárinfluenza még nem egy lejátszott dolog, a meleg egyébként is kedvez neki. Egy világméretû járvány még bármikor kitörhet, nézz utána. Azért mert a média éppen nem ezt nyomatja, az nem jelent semmit.
Al Gore filmjét meg én is ajánlom mindenkinek. Abban van utalás arra, hogy egyáltalán nem biztos, hogy itt Európában tartós lesz a meleg, ha a Golfáramlat megáll lehet elõvenni a télikabátokat😊

Az elõbb annyi okosságot beírtam ide, hogy el sem tudjátok képzelni, de egyszercsak kikapcsolt a gépem, majd újraindult. Rögvest kiporszívóztam, tele volt a bele porral: a processzor alatt, körül, mindenütt. Szóval, ilyen nagy melegben tessék erre fokozottan figyelni.

Különben meg ötleteket várok, hogy ti hogyan viselitek, enyhítitek a nagy meleget. Én gondolkodom, hogy veszek egy 25 ezer forintos párologtatós légkondit. Állítólag 5-6 fokkal viszi le ahõt, nem olyan drága, mint a klíma, könnyû szerelni stb.

Hát ilyen meleg még tuti nem volt egy jó ideje... lassan már kezdhetünk gondolkozni a tevék beszerzésérõl... <#vigyor5>
Nálunk speciel 33 fok van odakint itt bent a szobában meg 27 fok, szal vályogfalú parasztház 4EVER! <#worship>

Úgyis el van hízva a lakosság nagyrésze, legalább majd kicsit összébhúzzuk a derékszíjat. 😄DD Egyelõre iszonyú túltremelés van mindenbõl EU-szerte, majd ha bukik a gazdaság az éghajlatváltozás miatt, akkor lesz sírás-rívás.

Watermannak igaza van. Nem csak arról van szó, hogy te vagy xy hogy bírja a meleget. Hanem mit gyakorol ez a hatás a termelésre. Ha majd kis jegyecskével áll sorban a 42 fokon hogy kapjon egy flekni kenyeret, lehet elgondolkodik a jóember, hogy talán mégsem a média fújjta fel.
Egyébként ez már évek óta téma, sokan mondják már. Csak már kezdjük is érezni.

Emléxem, 1995 körül ugyanilyen meleg volt, nálunk akkor állt be a 41,5 fokos melegrekord. Tehát a meleg nem példátlan, ez azonban kevéssé vigasztal egy mozdonyvezetõt, buszsofõrt stb.

Egyetértek, hogy az idõváltozás inkább készíti ki az embert. Én is frontézékeny vagyok és ami manapság megy az kemény!

"Egyes jelentések szerint már több száz halálos áldozatot követelt a példátlanul hosszan tartó hõhullám Európában"

Elõször is: ez egy tipikus sajtómegállapítás. Nem derül ki belõle, hogy mit vettek figyelembe a halálesetek számánál és mit nem.

Másodszor: számoljunk egy kicsit, hogy jobban érzékeljük, mennyi ez a többszáz haláleset néhány nap alatt. Ha 1 ember 70 évig él, és pl. Magyarországon 10 millió ember él (mindenféle korúak) akkor 70 év alatt Magyarországon 10 millió ember fog meghalni. 1 év az kb. 30millió másodperc, tehát Magyarországon 210 másodprcenként hal meg egy ember (3,5 percenként).

Az "Európában" szónak a CIKKBELI tartalmát csak saccolni tudom, de ha feltesszük hogy 400 millió emberrõl van szó, akkor kb. 5 másodpercenként hal meg valaki, többségükben idõs emberek.

Európában hetente kb. 100000 (százezer) ember hal meg. Ez szomorú tény, de ne tegyünk úgy, mintha örökké élnénk. A hõség hatására néhány száz ember valamennyi idõvel elõbb halt meg, mintha nem lett volna meleg.

Ha KISEBB lett volna a hõség, akkor is meghaltak volna sokan, csak feltehetõen nem annyian.

Fura dolog a statisztika. Vannak pl. táblázatok arra, hogy hány dollár befektetésével lehet megmenteni 1 emberéletet. Vagy hogy az emberek bizonyos fajta életmódjai illetve tevékenységei mennyivel rövidítik meg az életet. Meglepõ dolgokat lehet olvasni ezekben.

Csak azért említem, mert megint két részre szakad a társadalom:
-- az agyatlan sopánkodódkra, hogy jaaajj jaaajj tenni kellene már valamit, szõõõrnyúû nagy bajokvannak, jaaaaajjj ki fogunk pusztulni jaj de jó hogy kipusztulunk, végre fellélegzik a Föld...
-- és azokra, akik meg is próbálnak valami értelmes és adatokkal alátámasztott megoldást találni.
Tán nem kell említeni se hogy kik vannak többen, és kiknek a hangja hallatszik inkább.

Ezt most speciel nem fújja fel a média. A következõk miatt nem:
1, az igaz hogy nyáron meleg van, de egyáltalán nem mindegy hogy 33 fok van van 38! Még ha ez nem is tünik soknak, ha felszállsz egy bkv jármüre, azon már nem 38 fok lesz hanem 50, és ha épp sikerült egy kombinot kifognod, akkor 50 fok légmozgás nélkül... ajánlom ülj benne fél órát és kiizadod a beled, de ha ép pbeteg vagy vagy öreg vagy túl fiatal lehet hogy el is ájulsz stb. Én is itt vagyok a munkajhelyen, reggel fél 10kor már 30 fok van idebennt. Délutánra kb 33 fok lesz. És nem tusz mit csinálni vele. Itt nincs olyan hogy majd bemész egy barlangba hüsölni vagy kimész a strandra...

2, Az embereket nem a folyamatos meleg viseli meg jobban hanem a hideg meleg váltakozása. Lehet hogy spanyolban 42 fok van átlag, de itt meg a múlt héten majdnem pulóverben kellet jönnöm olyan hideg volt. Ha jol emlékszem 1-2 héttel ezelõtt olyan hely is volt itthon ahol csak 9 fok volt. Majd pár napra rá 38 fok...

3,most az egész országban b@szott meleg van. És ez nem jó, mert sokkal rosszab az amikor mindenhol 38 fok van, meg az amikor valahol mérnek egy 39.2-õt és ezzel beáll a melegrekord de amugy mindenhol csak 32 fok van. Pedig az elsõ esetben nem dõl meg rekord mégis a hatása sokkal nagyobb és kiterjedt mint a másodiknak.

Nálunk a lugasban beérett a szõlõ... pedig tavaly tuti, hogy augusztus végén szedtük le. Jó idõ volt rá.