Robotautó készült Berlinben
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#37
Nem egészen értem ennek a mûködését.
Egyébként a feltaláló meggyilkolása nem hátráltatja a megvalósulást, hacsak nem tartotta teljesen titokban a mûködési elvet.
Egyébként a feltaláló meggyilkolása nem hátráltatja a megvalósulást, hacsak nem tartotta teljesen titokban a mûködési elvet.
#36
Amúgy az összeesküvéselméletek hívei most igazolást találhatnak a hírben, mely szerint meggyilkolták a vízautó feltalálóját.
Kara kánként folytatom tanításom.
#35
Bobikám!
Mesélj errõl is a leányodnak, vagy mutasd meg neki videón (angol) a sûrített levegõ által meghajtott autót.
Mesélj errõl is a leányodnak, vagy mutasd meg neki videón (angol) a sûrített levegõ által meghajtott autót.
Kara kánként folytatom tanításom.
#34
Ez valami fantasztikus!
A kislányom rögtön azt kérdezte: Apa vesztek nekem egy ilyet? Négy éves. És lehet, hogy mire nagy lány lesz, teljesen természetes lesz, hogy ilyen bringát akar! Bízom benne.
A kislányom rögtön azt kérdezte: Apa vesztek nekem egy ilyet? Négy éves. És lehet, hogy mire nagy lány lesz, teljesen természetes lesz, hogy ilyen bringát akar! Bízom benne.
Mindenki csak a saját hibáiból képes tanulni, pedig a máséból olcsóbb!
#33
Tudod, h nem erre céloztam, de azért kötekecc. 😊
Természetesen minden vállalatnak kell nyereség, de nem mind1 milyen eszközökkel mi áron!
A mai társadalmi rendszer, sajnos a világ uraivá teszi a nagyvállalatokat és a gyógyszergyáraknak 1általán nem érdekük h minden ember meggyógyuljon.. de valszeg ezt is tudod, csak tudat alatt szeretsz veszekedni.. és többször belekötni ugyanabba. 😉
Természetesen minden vállalatnak kell nyereség, de nem mind1 milyen eszközökkel mi áron!
A mai társadalmi rendszer, sajnos a világ uraivá teszi a nagyvállalatokat és a gyógyszergyáraknak 1általán nem érdekük h minden ember meggyógyuljon.. de valszeg ezt is tudod, csak tudat alatt szeretsz veszekedni.. és többször belekötni ugyanabba. 😉
https://www.youtube.com/shorts/zECTF2H8Jp8
#31
Esse semmi:
Kara kánként folytatom tanításom.
#30
Különben már van automata parkoló rendszer. Innen nem olyan nagy a távolság azért...
Kara kánként folytatom tanításom.
#29
"és egy gép sosem fogja tudni h még a veszély észlelése elõtt fékezni kell mert az a gyalogos valsz át fog menni a tiloson."
Ezt az ember se nagyon tudja. Max. jobban odafigyel ráa soffõr, ha nem látszik rajta, hogy meg akarna állni, de elõre fékezni nem szokás, mert többnyire felesleges. A gépeknek viszont fényévekkel jobb reflexeik vannak (az ember reakciója a váratlan eseményre akár 1 másodpercet is késhet), és mindíg mindenre oda tudnak figyelni, úgyhogy szerintem sokkal jobbak az esélyei a figyelmetlen gyalogosnak a robot kocsival szemben.
Ezt az ember se nagyon tudja. Max. jobban odafigyel ráa soffõr, ha nem látszik rajta, hogy meg akarna állni, de elõre fékezni nem szokás, mert többnyire felesleges. A gépeknek viszont fényévekkel jobb reflexeik vannak (az ember reakciója a váratlan eseményre akár 1 másodpercet is késhet), és mindíg mindenre oda tudnak figyelni, úgyhogy szerintem sokkal jobbak az esélyei a figyelmetlen gyalogosnak a robot kocsival szemben.
#28
Ha a gyógyszergyáraknak nem volna nyereségük akkor mibõl fizetnék az adókat, mibõl fejlesztenének, mibõl cserélnék az elhasználódott gépeiket, mibõl fizetnék a dolgozóikat?
#27
Milyen kacsázó öreg biciklisekrõl beszélsz? Fiatalok ugyebár nyílegyenesen szabályosan szépen kerékpároznak?
#26
Sztem ez még hasznos islenne. Támogatom a robot autók bevetését a kacsázó öreg biciklisek ellen <#boxer><#violent><#gun><#gonosz2><#bdead>
#25
Hát, akkor majd elkezd mûködni a természetes szelekció. Robotautó-forgalom mellett aki nem közlekedik szabályosan, az kipusztul... 😛 😊
Steam: Zero_hu Live!: Zero HUN
#24
A tömegközlekedésben (meg máshol is) kockázatos lenne gépeket alkalmazni, a gyalogosok és a többiek továbbra sem tudnak majd szabályosan közlekedni, és egy gép sosem fogja tudni h még a veszély észlelése elõtt fékezni kell mert az a gyalogos valsz át fog menni a tiloson. Szóval ahhoz h ez mûködjön, mindenkinek abszolút szabályosnak kéne lennie ...de olyan sosem lesz, ezt mindenki tudja.
#23
Meg mondjuk a hadiipar helyett csupa hasznos dologra költenének..
A gyógyszergyárak sem a nyereséget néznék hanem tényleg "gyógyszereket" gyártanának..
Szép utópia! 😊
A gyógyszergyárak sem a nyereséget néznék hanem tényleg "gyógyszereket" gyártanának..
Szép utópia! 😊
https://www.youtube.com/shorts/zECTF2H8Jp8
#22
kiváncsi vagyok mennyi idõ lenne megalkotni egy teljesen önállóan közlekedõ SPM fokozattal rendelkezõ kocsit, ha a világ hitech vállalatainak tudását összetennénk egy helyre és lehetne csemegézni...
#21
Már látom magam elõtt a microsoftos verziót...
"A jármû irányításával megbízott szoftver jelenleg összeomlás alatt áll. Ha ön a szoftver példáját kívánja követni és szintén összeomlik nyomja meg az egyes gombot, vagy kapcsolhatom esetleg online a papot (kettes gomb), ha további segítségre van szüksége nyomja meg az F1 gombot de kurva gyorsan mert 15 másodperc múlva becsapódunk kétszázzal abba a parkoló tartálykocsiba..."
"A jármû irányításával megbízott szoftver jelenleg összeomlás alatt áll. Ha ön a szoftver példáját kívánja követni és szintén összeomlik nyomja meg az egyes gombot, vagy kapcsolhatom esetleg online a papot (kettes gomb), ha további segítségre van szüksége nyomja meg az F1 gombot de kurva gyorsan mert 15 másodperc múlva becsapódunk kétszázzal abba a parkoló tartálykocsiba..."
És azok "elkészítésében" csak ketten vettek részt, nem kell hozzá túl sok szakértelem sem 😄 😄 😄
A bölcsek nem tudósok - a tudósok nem bölcsek Lao-Ce
#19
Pedig egy csomó kigyúrt, kopasz, aranyfuxos jómunkásember "képes a forgalomban önállóan részt venni", pedig nem úgy néz ki, hogy ismernék a táblákat, a lámpát vagy akár a kreszt. 😞
Ez egyelõre amolyan "nesze semmi, fogd meg jól" dolog. Addig az is marad, amíg a számítógépek saját intelligenciával nem fognak rendelkezni. Azt az idõt viszont ne várja senki...
#17
A pattintott-kõ gyártóknak is befellegzett, de van helyette más szakma..
https://www.youtube.com/shorts/zECTF2H8Jp8
#16
Nem "neuronális" hanem neurális hálózat.
Majd lehagyja az embert.
De a számítógép hátrányban volt, mert benne volt 2 ember míg amikor a hapsi vezetett akkor csak 1.<#buck>
Egyébként látta valaki a "Szállító" címû filmet?Na arra a munkára nem hiszem, hogy egyhamar alkalmas lesz a kocsi.De ez is szép eredmény, minden találmány így kedzi aztán lesz egyre jobb/gyorsabb és jobb/gyorsabb( pl.számítógépek).
#12
Itt egy érdekes video a témában : Youtube Fifth Gear - robot Golf V
A videó angol így aki nem értené annak: elõször a mûsorvezetõ fut egy idõt amit összemérnek majd a robot által futott idõvel, a második körben a kocsi bejárja a pályát és memorizálja a lézeres érzékelõvel észlelt bólyákat, majd megy egy gyors kört. Végeredmény az lett, hogy a mûsorvezetõ gyorsabb kört ment, de azért elég szép sebesség volt az automata üzemód is.
A videó angol így aki nem értené annak: elõször a mûsorvezetõ fut egy idõt amit összemérnek majd a robot által futott idõvel, a második körben a kocsi bejárja a pályát és memorizálja a lézeres érzékelõvel észlelt bólyákat, majd megy egy gyors kört. Végeredmény az lett, hogy a mûsorvezetõ gyorsabb kört ment, de azért elég szép sebesség volt az automata üzemód is.
#11
"- Gyerünk pajti kapjuk el õket!
-Igen Májkül! "
Ahh a régi emlékek...
SPM fokozat lessz benne?
-Igen Májkül! "
Ahh a régi emlékek...
SPM fokozat lessz benne?
#10
Hát nem kéne tövig taposni, hogy megverd a kemény 24km/órás végsebességét...
Nem valami bátor szerkezet. 😊
Az mondjuk érdekelne, hogy nem merik jobban hajtani, vagy az érzékelõk/számítási teljesítény lenne kevés 120-nál.
Lõkhárítóra szerelt high-tech kütyü sem valami nagy ötlet. Nyilván az a legjobb, ha mondjuk kékhalált hal, és nekizúz a falnak, akkor a gép legdrágább része sérüljön...
De elõbb-utóbb jó kis cucc lesz ebbõl!
Nem valami bátor szerkezet. 😊
Az mondjuk érdekelne, hogy nem merik jobban hajtani, vagy az érzékelõk/számítási teljesítény lenne kevés 120-nál.
Lõkhárítóra szerelt high-tech kütyü sem valami nagy ötlet. Nyilván az a legjobb, ha mondjuk kékhalált hal, és nekizúz a falnak, akkor a gép legdrágább része sérüljön...
De elõbb-utóbb jó kis cucc lesz ebbõl!
Steam: Zero_hu Live!: Zero HUN
#9
Á,és pont a kedvenc kocsimból!!!!<#worship><#worship><#worship>
\"One kills a man, one is an assassin; one kills millions, one is a conqueror; one kills everybody, one is a god.\" /Jean Rostand/
#8
ez ku*vajó, kiváncsi vagyok, mikor jutnak el odáig, hogy emberi autóversenyzõkkel mérik össze a tudását. egy versenypályán ráadásul táblák sincsenek, a közúti forgalomhoz képest van annyira steril és ellenõrizhetõ környezet, mint a sakktábla a deep blue számára.
(haszna is kábé annyi, de legalább jobban felkeltené az emberiség figyelmét)
(haszna is kábé annyi, de legalább jobban felkeltené az emberiség figyelmét)
#7
"Kitt gyere ide"
"De ne ilyen qurva lassan má"
"De ne ilyen qurva lassan má"
ASUS M2N;AMD 4850e;Ati HD4650;2x2GB,MX510+Steelpad_QCK
Pl. arrajár az utcaseprõ, kiteszi a talicskát,"itten söprés van ám!" táblával.
#5
No de a lámpák? És fõként az elsõbbség?
A lámpákat még meg lehet kerülni, hogy ne kelljen optikai felismerést alkalmazni. Pl rádiós jelet bocsát ki a lámpa, vagy ha van központi vezérlõrendszere a lámpahálózatnak, akkor közvetlenül onnan is beszerezhetõ az infó, de az elsõbbség az elég komoly probléma.
A lámpákat még meg lehet kerülni, hogy ne kelljen optikai felismerést alkalmazni. Pl rádiós jelet bocsát ki a lámpa, vagy ha van központi vezérlõrendszere a lámpahálózatnak, akkor közvetlenül onnan is beszerezhetõ az infó, de az elsõbbség az elég komoly probléma.
#4
Ha meghatározott útvonalon megy, akkor minek a közlekedési táblák felismerése?
#3
majd késõbb...de ha belegondolsz, innentõl kezdve a tömegközlekedési jármûvek vezetõinek meg a taxisofõröknek befelegzett...persze még jó pár év(tized), de akkor is 😄
There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary and those who don`t!
#2
viszont erre ott lehetne egy fejlett GPS
http://twitter.com/valamit76 http://conspiracy101.t35.com/ http://www.youtube.com/user/Darwin76valamit#p/f
#1
Ha sem a lámpákat, sem a közlekedési táblákat nem ismeri, akkor némileg túlzás azt állítani, hogy képes a forgalomban önállóan részt venni.