321
online f1 manager játék
-
Nuki #241 ![]()
Current car character
Power 37
Handling 32
Acceleration 34 -
#240
szerintem a pilótával van a gond, copyzd be ide a tulajdonságait és megmondom mi a gyengéje. így látatlanba a conc ra tippelek mert száraz pályán nagyon gyors ha az magas -
Nuki #239 Mostmár minden alkatrészem legalább 2. vagy 3. szintű, de még mindig az utolsó helyre kvalifikálok :|
Egyéb jótanácsok kezdő vezetőnek? :P
(csoporttársaim háromnegyede 1 vonalkával rendelkezik a "car level" résznél, nekem kettő van, és kettő embernek van három vonalkája ott) -
#238
3x próbáltam meg, nem erőltetem egyelőre :) -
#237
Nem kötelező megcsinálni, de ha sikerül akkor pénzt kapsz érte.
Azért kérdeztem mert ha háromszor nem sikerül akkor a 4. próbálkozás már pénzbe kerül és azt hittem ez vitte el a lóvét. -
Nuki #236 Igen, én pl ezért jegyzetelek szorgosan :) -
#235
certificationt nem csináltam még, 22/25 nem volt elég, és volt vagy 5 kérdés amiről semmit sem találtam se a szabályok között, se a faq-ban, sehol. Kötelező a certification-t megcsinálni? -
#234
Ahh köszi, ezt kerestem csak vak vagyok. A practice és az időmérő vitte el a pénzt, bár előtte mintha több lett volna mint amennyit ír, de valszeg én emlékeztem rosszul.
Még egy amatőr ill. inkább rookie kérdés: Csak az utolsó verseny elemzését lehet megnézni, az azelőtti versenyekét nem? -
#233
Nézd meg az economy history-ban! Ha ott nem írja akkor kérdezz meg egy administratort a fórumon.
Egyébként certificationt csináltál? -
#232
Tegnap még 5.900.000$-om volt, ma meg -1.500.000, hova ment el a pénz, amikor csak a qualifying-ot mentem le? -
Nuki #231 Szóval minnél melegebb, anál keményebb gumi kell? Mert én mindig extra soft-al megyek... :P (vesztemre?) -
#230
hát vannak adataim előző szezonokról :D
Azért választottam most mediumot mert előző szezonban soft al mentem de most melegebb volt a hőmérséklet és nem akartam kockáztatni. -
Nuki #229 Van valami logikája, vagy csak úgy választottad a mediumot? -
#228
hát akkor ezt még gyakorolni kell! 
medium gumival és 2 kiállással mentem
és második lettem
ha soft-al mentem volna
talán meg is nyertem volna.
ez a kis szösszenet még az aranyketrecbe is beférne :D -
Nuki #227 A túróba... frankón tök jól kicentiztem (VOLNA!!4) a benzinemet, erre kerékcsere miatt kaptam benzinfeltöltést is, ami miatt úgy eltolódott az egész tankolás, hogy a verseny VÉGE ELŐTT 2 KÖRREl kiment a szokásos adagért a pilótám, loál. így kapott 2 körre 60 litert haverunk. 
-
Nuki #226 Kár. :P -
#225
Nem biztos...ugyanis sikerült bekerülni egy magyar csapatba és ha feljutok akkor meg kell próbálni benn is maradni mert ha nem akkor megint 2 szezon mig visszajutok szal spórolni kell majd. -
Nuki #224 ...és meglesz a száguldó talicskák? :D -
#223
Az kellemetlen.
Nekem jól indult a szezon 3. lettem az első futamon a mostani kvalin meg eddig 2. vagyok. Ha így haladok akkor meglesz a feljutás. -
Nuki #222 Mindennel együtt a pilótám állóképessége, amit nagy nehezen fintesszel (Vagy mivel) összeharácsoltam is le-resetelődött... :| -
Nuki #221 ^.^
Gratulálok :D -
#220
NYERTEM!!! -
Nuki #219 52. Hibázni nem szokott. Eddig kiesni csak az alkatrészek tönkremenetele miatt estem ki.
(tényleg ráflöttyintettem a piros ikszre, és bejött)
Én is azért akartam ezt hogy kihozzam magam a mínuszból :P -
#218
100???????? és nem hibázik sokat a pilóta? mennyi a koncentrációja?
a főoldalon a neved alatt kattolj a piros x re - én most nem tudom megcsinálni mert jócskán minuszban vagyok meg amúgy sem érdemes most inkább majd a köv szezon elején -
Nuki #217 Mindig 100 ha védem a pozíciómat, a többi mind 0.
Aztán 30.helyről 15.re futottam be (nem utolsóként) :)
Őő, hol is tudom letenni/megszerezni ezt a GPRO Certificationt? -
#216
Jó cucc de a riskek is változtatnak a számokon, vagy az neked mindig ugyanannyi?
#214: olvasd a topikot és spórolj a pénzzel, ha valamit nem értesz kérdezz! -
Nuki #215 [URL=http://nuki.extra.hu/egyeb/f1.xls]Tessék, remélem érthető ^^[/URL]
Egyéb kényelmi funkciókat, mint sérülések átlagolása még nem vezettem be, de aki legalább egyszer látott életében excelt, az meg tudja magától csinálni ^^ -
danieldrogba #214 üdv!
na én is regisztráltam :)
amint látom várni kell, h csapatot adjanak... na mire itt mindenre rájövök...
ha van valami tanácsotok efféle kezdőnek mint én, szívesen várom :)))
thx -
#213
Grat!:D
Beszúrhatod a táblázatot hátha tanulok belőle valamit:D
-
Nuki #212 K****urva jól! :D
15. lettem (+13) (10-en estek ki)... de végigmentem! MIóta excel táblázattal számolgatok, tippelek, meg minden (szerintem jó lett a táblázat, beszúrjam? :P) azóta nem volt kiesésem :D !!! -
#211
Na, hogy ment a talicska?
Nekem elfüstölt a kocsi, ja és az én csoportomban 30 ból 13 an fejezték be -
Nuki #210 Jó mert énse találtam... akkor megmarad az, hogyha marad practice köröm, akkor gyalulom a gumit :D -
#209
Inkább kérdezz kettőt de könnyebbet :D
Nem találtam infot, hogy melyik tipusu gumi milyen hőmérsékleten a legjobb. Az azért érdekes, hogy az elmult versenyen 27 fokban ES gumival a leggyorsabb körömet mentem, míg 35 fokban hiperfost. -
Nuki #208 Nos, akkor hadd kérdezzek mégegyet légyszi! :)
Mikor jó a kemény és mikor jó a puha gumi? -
Nuki #207 akkor majd legközelebb lesz esély a száguldó talicskákra :P -
#206
19 ponttal vagyok lemaradva az 5. től szal már csak matematikai :D -
Nuki #205 és van esélyed feljutni? -
#204
én meg 6. lettem :( -
Nuki #203 Nekem meg hosszú idő óta végre van egy befejezett versenyem!!!
Adatokkal, mindennel. Álomvilág ez... :D -
#202
ehh mindenem 99%-os lett ezen a versenyen kivéve az elsö szárnyat:(
