14488
-
#13671
Nagy nehezen volt bátorságom és a Leave day-t nyomtam meg...és így kidobott a térképre, stb...
én meg eddig végig azt gondoltam, a sok írás miatt mikor ráléptem, h azzal trölöm azegész eddigi elmentett állásokat... angl tudásom nem erős:D -
#13670
Azért ennyire nyomi ember nem vagyok, ember... hiába nyomogatom az escet, nem jön be a térkép. Utoljára akkor jött be, mikor az első napot teljesítettem, és ott láttam garázst, stb... azóta nem jön be mióta a 2, napon vagyok... szal... mindent átnéztem már harmadjára...
ez akkor is xar rész, már bocsi... csak a grafika a szép, de ez már relatív dolgok...szal... és továbbra sem találom azt qrva garázs menüt és térképet:P -
bgabor #13669 Ember, te szerintem nem is tudod, mi az a versenynap. Mennyire vagy az elején? Miután az első megmérettetést teljesítetted, kirak a karriertérképre, amin különböző versenynapok választhatók. Minegyik versenynapban többféle verseny van, hajsza, drag, stb. Nem kell mindet teljesíteni, csak a kitűzött pontszámot kell elérni, hogy teljesítd a versenynapot(lenyomás).
A karriertérképnél ESC-et nyomva bekerülsz a karrier mód főmenüjébe, ott találod a Garázst meg az autókereskedést is.
Mondom:Nem szarozni kell, hanem kiismerni. -
#13668
Eladnám én, de a garage-t nem találom... a carrier módban...:( mi tunningolni sem tudtam eddig, bár nitró úgy látom alapból van
egy kis eligazitás rám féren a garázs ügyben... -
#13667
2. versenynapon megnyerheted a 350Z-t és azzal jó ideig elleszel dragben. Cobaltot meg add el, mert semmire nem jó. -
#13666
már mint xp vagy mi az a jobb felső...
cash az van... 47.000 valamennyi -
#13665
Ezt nagyon jól tudom, már a sima hajsza pályán már végig mentem 2-szer, DE lóvé semmit sem változott, ugyanúgy 11.400-om van... a jobb felső sarokban van a pénz limit... -
bgabor #13664 Hagyd a fenébe a versenynapot. Lépj ki belőle. Versenyezz másik versenynapokon, vagy olyanokon, amiket már teljesítettél,ugyanis ha újra győzöl rajtuk, újra kapsz pénzt értük. És ha lesz elég pénzed, add el a rákba a szaros Cobaltot és vegyél egy Chargert vagy egy Chevelle-t.
Azokkal induljál drag versenyen, és nem lesz gond.
Ezen is látszik: Nem szarozni kell a Pro Streetet, hanem kiismerni a logikáját, és mindjárt menni fog. Mellesleg ez a tétel nem csak a PS-re igaz, hanem még jónénány dologra az életben. -
#13663
Áááá vki írta h gyakoroljak dragot, de minek? hm? sart sem ér az egész, gyakoroltam de semmit sem ért. 13.9 alá az istennek sem megyek.... szar sz*r az egész játék, így elrontani egy sorozatot?! :P
h győzzek és tovább engedjen a 3. mapra, oda 13.54 alát kell gyorsuljak, ez nem lesz sohasem meg ezzel a sz*r COBALTTAL... És mi az h dragra csak egy kocsival mehetek? mikor ott van a nissanom? hamarosna letörlöm ezt a raklap játékot Haver is át jött, megnézte, neki sem sikerült... pedig nfs őrültek vagyunk:P Legalább is én... régen még szaroztam a carbont, most visszaszívom... bár így sem az igazi az sem! -
#13662
ÁÁÁ igazad van, én is pont így látom, EZ az igaz amit irtál:)
nekem az utóbbi években a pro street jött be, ráadásul G25 tel nagyon jó és támogatja is a h váltót és kuplungot. -
bgabor #13661 Naná, hogy az, mert sokkal kevésbé realisztikus mint a PS, gyakorlatilag a carbon és az mw valósághűsége a nullával egyenlő. Az irányítás úgy lett megtervezve, hogy még egy amcsi kiskölök is elsőre tudja kezelni. Ezért találják a magyar kiskölkök jobban vezethetőbbnek a carbont és a mw-t.
A Pro Street-ben meg végre elvitték egy kicsit(csak egy kicsit) a szimulátorok felé az irányítást, így mostmár végre nem abból áll a "vezetés", mint a Carbonban és az MW-ben, hogy a startól a célig ráülök a gázra és néha nyomogatom a jobb és bal irányt. Emiatt aztán amikor kijött a Pro street az összes carbonhoz szokott kiskölök sírni kezdett, hogy a PS "totál irányíthatatlan". Pedig a probléma nem a PS irányításával volt, hanem velük. -
bgabor #13660 Pont te mutattad meg, hogy ezt lehet. Elvégre te szóltál le egy full játékot a demó alapján. -
tritonkirály #13659 sziasztok...nekem egy olyan problémám lenne hogy letöltöttem a játékot a zonda-s változatot.....majd miután felraktam és el akartam inditani emulátor programmal való ütközést ir ki....pedig 4.06 os daemonnal tettem fel és a yasu-t is használtam mégse inditotta el...
Légyszíves segitsetek...előre is köszi... -
theodor #13658 Kell a halálnak tuningolós szar ami már évek óta kiment a divatból. A TDU az autós game ott kezdődik minden meg ott is fejeződik be. -
Anubis73 #13657 A carbon és a most wanted sokkal jobban vezethető!!! -
#13656
Szemét igy szemét ugya,inkább aki fikázza itt folyamatosan mindenféle értelmes érv nélkül mondjon már pc-n ennél jobb arcade tuningolós autósjátékot...Hajrá..:)
-
yaqwsxcde #13655 Need for Speed ProStreet Gépigénye - www.gepigeny.extra.hu -
#13654
Aha. neked. de akinek gyengébb a gépe az mégrzi, h a full PS jobban optimalizálva van mint a demo. -
theodor #13653 Szted a demo miben különbözik? Elmondom én neked. Kevesebb autó, pálya, versenylehetőség megy ilyenek. Semmivel se jobb a teljes mint a demo csak ugyanazt a szemetet a köbre emelik. -
#13652
Lol. Gyakorolnod kell. -
#13651
Moat kezdtem el... a 2. mapon teljes mértékben elakadtam a drag versenynél... Cobaltom van csak, de úgy lehagynak mint a sicc! és ez a map teljeesítése kéne csak a tovább engedéshet... váltani kocsit nem tudok... újat kell kezdjek? -
#13650
Enyhén szólva elhamarkodottan teszel "ténymegállapítást" olyan emberrel kapcsolatban, akit mégcsak képről sem ismersz... ezek szerint az is puszta ténymegállapítás, amit én írtam, így tessék tiszteletben tartani! -
bgabor #13649 Akkor azt aki nem játszott a full verzióval, csak a demóval, de mégis leszólja a fullt, bátran nevezhetjük hozzánemértőnek, azaz dilettánsnak, nemde?
Imike pontosan ezt tette, ezért neveztem dilettánsnak. Ez a részemről nem sértegetés volt tehát hanem ténymegállapítás. -
#13648
Megvettem én is de nem ennyiért soha nem adnék ennyit egy NFS ért sem. Az UG 1-2 óta talán a legelviselhetőbb NFS de 12őt nem ér. Az MW egy optimalizálatlan szar, a carbon hát arról nem tudok mit mondani annyira fos. Amúgy megvettem idáig mindegyiket kivéve az utóbb említetett az még ingyen sem kellene. -
Blacksheep77 #13647 bgabor és IMYke véleményt alkotni lehet, de azért tartsuk be a szabályokat. Ne sértegessétek egymást! Nyilván a Topik egyik fontos része a vélemény alkotás, de az maradjon meg a pro és kontra elven. Ha azt írod, hogy a játék szar akkor azt is írd le hogy miért, ha meg azt hogy jó akkor azt írd le hogy miért. Pont azért, hogy lehessen rá normálisan reagálni.
Nyilván való, hogy aki nem ismeri a játékot az az itt leírt vélemények alapján is dönthet arról, hogy megvegye-e! /De csak 11999Ft :-)/
Dilettáns: avatatlan, hozzá nem értő, pancser, kontár!!!
És mégvalami a NFS is mint az összes többi sorozat játék a csepegtetésről szól, mindig adunk és elveszünk egy keveset a játékhoz/ból, mert csak így lehet eladni a köv. részt.
-
#13646
Az irányitás télleg eléggé szimulátoros. Az előbb nyomtan HP2. Jó volt. akarnék csinálni 1 burnout NFSHP2 videót, csak lusta vok összevágni, meg feltölteni. -
theodor #13645 Igaza van a srácnak. Én szívem szerint ha meglenne eredetiben( amit kétlek)az árnyékszéken keresztül juttatnám a HELYÉRE az össszes okádék nfst a carbontól kezdve a pro sheetig.. -
theodor #13644 NFS OMFG STREET -
at16 #13643 lol emberek!
nem mindenkinek jöhet be ez a játék!
-
bgabor #13642 Sértegetni? Ha te egy demó alapján megítéltél egy full játékot, akkor én miért ne ítélhetnélek téged dilettánsnak egyetlen hozzászólásod alapján? -
#13641
Ellenben veled - én nem foglak sértegetni, már így is szegénységi bizonyítványt állítottál ki magadról a szememben, felesleges ezt fokoznom.
A demokat véleményalkotás és csábítás céljából készítik. Ezt talán eddig nem tudtad...
Másrészt, sem energiát, sem pénzt nem fektetek warezolásba - 15 ezer (mert "újonnan" ennyiért vesztegették) Ft-ot pedig inkább másra költök ill. költenék, semmint egy - a Demo alapján, képzeld - érdeklődésemet egyáltalán fel nem keltő játékra pazaroljam.
Mint azt már írtam, majd Low Budget kategóriában megveszem.
A korábban írt véleményemet - továbbra sem spam, off topic és más okokból - tartom.
A dilettantizmusra térve... vedd elő az Idegen szavak kézi szótárát és tanulj meg újabb két szót is, majd próbáld ellőni máshol, másnak... -
bgabor #13640 Ugye nem mondod komolyan, hogy csak a demoval játszottál, ki se próbáltad a fullt ÉS ezután véleményt mondasz a játékról? Ez iszonyatos dilettantizmusra vall!
Volt egy ismerősöm, az első negyedórát látta a Mátrixból (az elsőből), és utána elkapcsolt, mondván hogy szar. Rá emlékeztetsz.
Mellesleg nem a zárt pályák miatt hasonlít ez a rész leginkább a kasszikus NFS-ekre. Az irányítás sokkal szimulátorosabb, nem olyan gagyi mint az ezt megelőző öt részben, és ezzel bizony a jó öreg NFS: Porsche Unleashed-et idézi, ami talán a valaha készült legsikeresebb és legigényesebb NFS volt. A törés szintén azt idézi.
A Most Wanted-ből meg maximum 'az autókból épített rendőrkordonon való áttörés meg a rendőrautók széttörése a saját törhetetlen kocsinkal' maradt meg az emberekben. Na az aztán baromi hiteles volt. Ennyit a 'nevetséges' játékmódokról. -
bgabor #13639 Dodge Charger. Hármas szintű tuning cuccokkal.
A kétkerekezés a játék egyetlen hibája, gyakorlatilag van néhány autó, ami képes kétkerekezni, a többi pedig nem, akármilyen alkatrészekkel szereled is fel, és ez nincs jelezve sehol a játékban. Az autókereskedésben sincs jelezve, melyik képes rá.
Szóval vegyél Chargert, az jó kétkerekezésre. -
midian #13638 Hali
A Drag (gyorsulás) nál tudja valaki hogy konkrétan meik autó az amivel lehet kétkerekezni,már a hármat vettem ami hátsó kerekes ,de egyik sem akar kétkerékre állni .Vagy vmi speckó cucc is kell a gépekbe?.... -
#13637
Hogy lehet offline multizni? -
#13636
Még valami: a topik nem az "éltessük a NFS: PS-t" címet viseli... megelőzendő a "miért is írsz ilyeneket..." kezdetű HSZ-eket...
-
#13635
Miben áll közel a klasszikus stílushoz? Abban, hogy zárt pályákon hajszolhatod az autókat?
Mert csak ennyi.
A játék módok számomra nevetségesek - mintha számítana valamit [értsd: elérhetsz bármit is vele?], hogy az "utca királya" lehetsz...
A Hot Pursuit-hez a Most Wanted közelebb áll, mint a Carbon vagy a Pro Street [utóbbinak már a neve is idegesít].
S igen, a több, mint egy 1 GB-os demo futtatása bőven betette nálam a kiskaput.
Legfeljebb, 2-3 év múlva budget low kategóriában beszerzem, hogy a NFS-gyűjtemény ne legyen csonka. De ennyi.
Nálam a Most Wanted-ig ért valamit a sorozat, miközben a Hot Pursuit [1] és mondjuk még a HP2 voltak azok, amik a régi darabok érzéseit szebb környezetben meg tudták villantani...
[Az aláírásomat ajánlom figyelembe.] -
Szabi1991 #13634 
-
bgabor #13633 Nem érzed úgy, hogy a Pro Street valamivel közelebb áll a régi klasszikus NFSekhez, mint a Carbon vagy a MW?
Akkor te nem sokat játszhattál vele. -
#13632
Az igazi Need For Speed-feeling, amihez vissza kellene térni: Need For Speed III: Hot Pursuit
Az Underground 1-2: boáááá
A Most Wanted: szódával elmegy
A Carbon: boááá
A ProStreet: Boáá a négyzeten