1042
A 4-es metró múltja, jelene, jövője
-
#362
Ja! és halkan megjegyzem, hogy anno azért züntették meg a tétényi HÉV-et, mert a metrót akarták a helyére tenni. Ennek ellenére ma busz megy ki oda, ami aztánk mondhatom, kurva elegáns megoldás! -
#361
Csak arra, hogy volt a 4-es metrónak használható, értelmes formája is, csak Demszky papáék elkúrták. Nem kicsit, nagyon! :) -
Christo #360 Kb arra amit itt olvashatsz ;)
Mondjuk a sok okoskodó paraszt már semlegessé vitatta a cikket. De amit leírtam benne az igaz. -
#359
Mire akarsz ezzel utalni? Mégsem teljesen friss ötlet? ;-) -
#358
Nézzük csak a Dél-Budai metrót!!! (60-as évek vége):
![]()
-
#357
Az biztos! Köcsög politikusok meg adtak rá pénzt, hogy kiküszöböljék a gyermekbetegségeit. Inkább tönkre tették a gyárat! Pedig olyan szép az a vonat!
![]()
-
Christo #356 A ganz metróról se beszél senki, pedig az lehetne érdem ;) -
#355
Annyit hozzátennék, hogy a hannoveri villamosok nem villamosok, hanem gyorsvasútak. Képesek 120 km/h-ra és nem véletlen, hogy olyan magasak a peronjaik: otthonukban peront építettek nekik, mint nálunk a metrónak. A "lépcsőlenyílós üzemmódot" csak néhány külvárosi megállóban használták. Dehát ugye Demszky papa ezt is elfelejtette elmondani. Hogy a 3-as vonalat nem tudták (merték?) kiépíteni normálisan, és még mindig az eredetileg MÁV iparvágányokat használják a bihari úton! -
Christo #354 "lehet hogy ebbe a városba kár bármit hozni, ami új és szép"
olvasd el a 339-es hozzászólásomat, pont erre ad választ
apropó, nagyon sok 4-es metrós cikk van mostanában, iszonyatosan ráterelődött a téma, nem győzöm linkelni őket a metros.hu-ra -
#353
Például, nem metró, de ha jól tudom a hannoveri villamosok is ilyen harminc-egynéhány éves korukban kerültek leselejtezésre és Pestre szállítva, ahhoz képest egész újszerű látványt nyújtottak amikor ide kerültek (az más kérdés hogy pár hónap után az összes össze lett fújva, meg az ablakok össze-vissza lettek karcolva - lehet hogy ebbe a városba kár bármit hozni, ami új és szép) -
#352
Nah. Hát nagyon kiváncsi voltam, hogy a Népszabadság hogy látja az egész ügyet és az az igazság, hogy most már nyilvánvaló, hogy az MSZP is kezdi húzni a szája szélét. Íme a cikk! -
#351
Hazudnak mint disznó!!! -
Christo #350 Apropó, lehet róla szó hogy ami nem teljesen 4-es metró, hanem csak metró, azt
itt beszéljük meg?
Példáu a moszkvai titkos metróról szeretnék egy cikket és egy térképet beilleszteni, természetesen magyar nyelven. -
Christo #349 Móricz Zsigmondtól a Rokonokat ajánlom figyelmes elolvasásra ;)
Ilyenkor úgy írják meg a pályázatokat, hogy a saját (vagy rokoné) cégük mindenképp nyerhessen rajta, mert már előre ismerik a feltételeket.
És így lehet szép nagy pénzeket leakasztani a kormánytól magánkézbe.
Ezért olyan fontos a 4-es metró, rohattul nem érdekel senkit hogy hova megy meg miért... pénzt kell belőle szerezni és kész. Ebben a lopáshálózatban már szinte mindenki bennevan.
20 év alatt sok pénzt lehet ám lopni. Szerintem amit itt elloptak abból már lehetne 200 méter mélyen titkosmetrót építeni Budapest és Prága közt. -
#348
A videohoz No comment, bár a huzatos orosz csodák 37 éve üzemelnek, megnézném, hogy máshol melyik metró bírja még eddig. -
#347
Már elbasztak 40 milliárdot, ebből hány busz és villamos jött volna ki?
Ha jól emlékszem, a teljes nagykörúti villamos-állomány Combinora való cserélése pont ennyibe fájt. Apropó Combino, és persze ez vonatkozik a metróra is: miért van az ebben a városban, hogyha valami közlekedéssel kapcsolatos és egy picivel közelebb vinné a várost a XXI. század technikai színvonalához, azt botrányok sora kíséri? Lásd még: zöldek vs M0 körgyűrű.
Csak érdekességképp: Bukarestben így néz ki a metró. Itt szerintem még unokáink is ezekkel a huzatos szovjet csodákkal utaznak majd... -
Christo #346 Én már tudom mit fogok csinálni ha nem lesz se metró se pénz, mert mindent elbasznak. Megyek tüntetni :D De komolyan :D
Az EU a saját mocskunkba dörgöli most a fejünket, és ezt addig teszi amíg van mibe dörgölni. Értitek.
De mostmár legalább ti is látjátok hogy micsoda férgekkel állunk szemben. Ezek megkockáztatnak több száz milliárd forintot csak azért hogy a választásokig meglegyen a metró, ami úgysem lesz meg a választásokig tehát innentől érthetetlen ez a felhajtás.
Fogadjunk hogy a VEKE M4+os tervére 400milliárdot is adna az EU. -
#345
Az hagyján, de ezeke után mitz gondlonak majd az EU-bsn rólunk.
"Na bazz, ennyi idiótát egy országban."
Nekem ez jutna eszembe. Ezek után majd leshetjük, hogy mire is kapunk pénzt valaha.
De a szóvivő idézetei is jók.
"A főváros abban hitt, hogy majd az EU úgyis kifizeti a pénzt, de ez csak hit és remény volt."
Tehát ezt tessék úgy érteni, hogy ez nem úgy zajlik, mint itthon, hogy minden szarra adnak pénzt, meg is kell KEMÉNYEN indokolni, hogy ugynmár miért is adjunk.
"Ha sürgősen nem történik szemléletváltás.... és nem ismeri fel, hogy el kell kezdeni alternatív berhuházásokat kerseni a metro helyett..."
Tehát a görcsösen BAROMSÁGHOZ való ragaszkodás miatt:
1. Már elbasztak 40 milliárdot, ebből hány busz és villamos jött volna ki?
2. Emiatt nem is lesz SEMMI fejlesztés évekig. Hát gatula bazdmeg...
A végén felsorolt dolgok gyakorlatilag azt jelentik, hogy Bp. ÖSSZES fő közlekedési problémája ebből LAZÁN megoldható lenne és még maradna is BŐVEN!
Az meg, hogy nem nyilatkoznak a fejesek az egyenesen UNDORÍTÓ! MIÉRT? Ha nem tudnak SEMMIT mondani akkor mi a FASZT csinálnak??? Semmit? Kirúgni az összes köcsögöt! -
Christo #344 Kérdőjelek a 4-es metró körül (videó) -
Christo #343 OFF Demszky nem azt nézi hogy mi a logikus meg mi a jó meg mi a szép. Ő azt mondta amit a birka nép hallani akart. Budapest liberális város. Ezt akarták hallani azok akik ott voltak és ész nélkül rá szavaztak.
Tudja jól hogy simán elveszthette volna ezt a választást. Ha pl most lenne, elvesztené. -
Christo #342 Menetsztik Gulyást -
#341
VEKE az ma talán egész Magyaroroszág legintelligensebb csoportosulása. A szóvivőjük NAGYON jól adja elő magát és vannak ÉRVEIK amik IGEN jól alátámaszthatók és nem ők az egyedüliek akik így látják!! Ez ma igan negy szó itthon, sajnos. Logikusan beszél, nem fröcsög úgy, mint a köcsög kormányszóvivők meg Demszky. Mikor a választásokon győzött minimális különbséggel olyan "rángatózós, őrjöngősen" adta elő magát, mint valami idegbeteg, hogy Bp. még mindig (?!) liberális város. Ja, kemény 1%-kal győzött... -
Christo #340 Magyarország államformája: cleptokratikus szarokrácia.
(©Ali Ttaik-Al-Rep az indexről)
:DDDDDDDDDDD -
Christo #339 Na látjátok ez a nehéz dolog. Mert mivel az emberek birkává válnak egy ilyen társadalomban ezért le fogják hurrogni a világmegváltó terveket. Beléjük van nevelve hogy ez így a legjobb ahogy most van és akinek ez nem tetszik az hülye.
Tehát ha valaki segíteni akar az országon akkor le fogják hurrogni, le fogják járatni és rákenik hogy ő az aki hazudik.
És ezzel a birkanép is egyet fog érteni, mert ők annak hisznek amit a tévében látnak.
Na ez az igazi nehézség. Mert tulajdonképpen ezeken a birkákon kéne segíteni, sőt pont azt kéne elérni hogy ne ez legyen a helyzet mint most.
De nehéz, igaz?
És ezt csodálom a VEKE-ben, hogy ők nem adják fel. Eszméletlen nagy tájékozottság kell hozzá és mindig résen kell lenni.
Érdemes ezen elgondolkozni ;) -
#338
"4-es metró adó"<----- :DDDDDD Mellesleg képesek rá.
Tudod a kakára is rá lehet fogni, hogy csokoládé, csak furcsa az íze. Csakhát ugye aki ezt elhiszi, az egye is meg! -
Christo #337 Nem fognak. Esetleg bevezetik a 4-es metró adót. De semmi változás nem lesz, se nyomvonal módosítás se leállítás, se 5-ös metró építés meg se semmi.
Demszky nem akarja hogy politikai presztízsveszteséggel jöjjön ki a dologból, inkább ráfogja a szarra hogy az tulajdonképpen jó csak aki azt mondja hogy rossz, az a hülye.
A többit meg szarja le. -
#336
Ezek után az lenne a MINUIMUM, hogy Bp. városvezetés lemond, de a kormánynak is illene egy EKKORA fiaskó után!!! Lassan már agyon kéne lőni ezeket... -
Christo #335 Komoly esélye van hogy nem épül 4-es metró -
Christo #334 Újabb népbutítás
alapból szarul van berajzolva a Bocskai út
a Puskás Ferenc Stadionon meg behalok... ennyi erővel a Lehel tér meg lehetne Lehel vezér tere... -
#333
Pont olyan elszántak a metró kapcsán, mint régen a magyar narancs és gyapottermesztés alakalmazásánál. Az tudjuk, hogy akkor mi történt... -
Christo #332 Gondoljatok bele. Még el se kezdték fúrni de már itt tartunk. Még bőven van idő leállítani. Erről szólnak most a nagy tárgyalások. Lehetne vinni a pajzsokat a Boráros térre. -
#331
Egyre súlyosbodik a helyzet, remélem közel a vég. -
Christo #330 Egyébként tök jó hogy jött ez a freeblogos dolog. Csomó blogban találok cikket arról hogy szar a 4-es metró. És jó sokat. Még egy debreceni 2-es villamossal foglalkozó blogbejegyzésben is találtam erre utalást :D
Ez is jó dolog. Mert így haver, barát... vagy aki megnézi is ezt olvassa. Sok kicsi sokra megy :D -
#329
m1 volt -
Christo #328 101%-ig egyetértek! -
#327
Gratulálok Demszky faszfej Gábornak és a haverjainak!
Most már csak az a kérdés, hogy ,mikor szüntetik meg az útfeltúrásokat, amelyekkel lebénították a várost! -
Christo #326 Budapest hiányzik a világ metróinak térképéről
Brüsszel a saját mocskunkba dugja a fejünket
4-es metró: itt az alagút vége
Ez a híradós cikk :D -
Christo #325 Érdemes megnézni a metro.lap.hu hírek részét is. Ott is van pár m4-es videó.
Meg az m4tv.fw.hu-n is. -
#324
Melyikben? Én most az RTL klub-ét néztem -
#323
Nem kicsit! Nagyon! DD
