399
A rallye hőskora
-
#159
A csapat azt állította, hogy a bemutatóra már sikerült korrigálniuk ezt a hibát, de a tragédia tükrében senki nem hitt nekik. A második agyrémnek számító dolog az volt, hogy szinte az összes autón gumiból (!!!) volt a benzintank, a kisebb súly és a nagyobb flexibilitás végett.
Az egyik típuson nem csak a fékpad, hanem még a fékpofák is műanyag ötvözetből készültek (sajnos az nem derült ki, melyik modellről volt szó konkrétan - a legtöbben a Peugeotra tippeltek). Szép lassan kezdett összeállni a kép, ami nem csak a szakembereket, hanem az egész világot sokkolta.
A FISA akkori elnöke még aznap este bejelentette, hogy ennyi baleset elég volt, és nem szabad egyiknek sem megismétlődnie. Azonnali érvénnyel beszüntette a B és a tervezett S csoportot is.
-
#158
na még ez hozá tartozik -
#157
azért az durva hogy így leszarták a versenyzők épségét :( -
#156
Henri Toivonen influenzás volt azon a hétvégén. Egyes források szerint hihetetlen mennyiségű gyógyszert szedett be, hogy el tudjon indulni, de ez éppúgy lehetett rosszmájú pletyka is, mint hiteles információ. Az igazság már soha nem fog kiderülni.
Az viszont tény, hogy úgy autózott, akár az őrültek, mind a tizenhét gyorsaságit megnyerte, előnye már több mint két perc volt a másodikkal szemben. A 18. gyorsaságin azonban bekövetkezett a tragédia. A hetedik kilométernél a Lancia egy mély szakadékba zuhant, felrobbant és égve gurult le a mélybe. A túlélésre egyszerűen esélyük sem volt.
A helyszínen nem volt senki, sem nézők, sem rendezők. Az tudták, hogy Toivonen nem ért be, de mindenki technikai hibára gondolt, ekkora szörnyűség senkinek se jutott az eszébe. A következő célba érő jelentette, hogy hatalmas füstöt láttak a pályán... A helyszínen már csak a felismerhetetlenségig összeégett autó torzóját találták, körülötte lángolt az egész erdő.
Sose derítették ki a tragédia valódi okát. A pilóta hibázott, vagy a technika adta meg magát? Volt-e köze a balesethez a gyógyszereknek, amiket Toivonen bevett? Sose fogjuk megtudni mi történhetett. A csapattársak és a Lancia szerelői sírva fakadtak, mikor meghallották Toivnen halálhírét.
Mély gyászba torkollott az a csodálatos májusi nap.
A következő napon a FIA elődje, a FISA átfogó ellenőrzést tartott a csapatoknál és észveszejtő dologok derültek ki a B csoportos autókról. Néhány felfoghatatlan példa: a Lancia azért késett a Delta S4 bemutatójával, mert a törésteszteken egyszerűen darabokra hullott a műanyagból készült karosszéria.
rallyheart.hu/cikkek között taáltam
-
#155
de inkább tiltsák be...:( -
#154
Nagyon-nagyon kár, hogy így történt... -
#153
....megtaláltam az ominózus balesetet.ami miatt végett vette a b csoportnak...
itt -
#152
szerintem sehogy... -
#151
hát most mit mondjak,csak arra lennék kiváncsi egy mai pilóta,hogy tudta volna kezelni... -
#150
de ez durva mai pilóták reptéren nem mennek enyivel mint a régiek ilyen f**za utakon :D -
#149
jaja, már ő is Istenhez szól :D
-
#148
aztaqrva 
ahogy átmegy azon a kapun baze nevigátor majdhogynem imádkozik :D -
#147
neki se lennék a navigátora :D -
#146
Ari Vatanen belsőnézet...
-
#145
-
#144
Ez tudom nem ide való de azért érdemes megnézni... :)
[URL=http://videos.streetfire.net/search/quattro/1/090f269d-d9a6-45c9-8d0a-16dd289b2eb5.htm]Magyarország leggyorsabb "utcai" autója... :)[/URL] -
#143
csepnyi tuning és lehet hátulra keretet rakni bevásárlókocsikerékkel hogy ne boruljon fel:D -
#142
lehetne alázni vele mindenkit.Mekkora feeling lehet mikor beállsz egy ilyen 20 éves autóval egy új BMw/Merci/Audi mellé és lealázod:) -
#141
igen ő is b-s volt -
atiwrc #140 A képen szerintem rallycrossra átépített B-s kcsoik vannak, mert onnan akkor még nem tiltották ki öket. a Pikes Spikes 205 nem iylen. Nekem elhihetitek :) -
#139
Egy ilyet is elfogadnék... :)
![]()
-
#138
tudom milyek... :) -
#137
A manta 400 is ide tartozott nem??? -
#136
sorry a kékeket vmiért nem akarta berakni szal :
205t16
s4 -
#135
az eredetiek B kategóriás rally gépsasok voltak
![]()
-
#134
#117-ben nézd meg a videókat ott van pikes peakos peugeot hát egy olyanba is csak rosz kedvembe ülnék bele:D vagy nagyon jóóóó:D -
#133
pikes peak szerintem ott elég brutál gépek vannak akkora szárnyal hátul amit megfordítasz elviszi a concordot is:D -
#132
És ezek milyen versenyen mentek?!?!? -
#131
szerintem hamarabb szakad fel a beton minthogy elindul az autó
-
#130
az biza...biztos meggondolnám mind2-ben,hogy mekkora gázfröccsöt adok neki -
#129
fák, vátá spoilerek
-
#128
Ez S4-es meg egy 205EVO???
![]()
-
#127
ez már inkább drift nem rally:D -
#126
köszi (Y)
ezért bírom ezt a csávót, nagyonmegy, de nem egyenesen :D -
#125
Neked is lehet karácsony 
Disz iz for ju... -
#124
azt én is láttam a duenen :)
de olyat nem találtam amin megy -
#123
még egy kis ajándék:)))
vargáról egyszer találtam egy videót amikor interjút készítettek vele aszittem behugyozok a röhögéstől de nem tudom hol volt :SSS -
#122
tud vki segíteni? -
#121
neked is 
-
#120
duplakuplunk azért kell, mert a váltó fokozatai nincsenek szinkronizálva
