Group B
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#99
kira!
ladás lesz fennt vmikor? mondjuk amikor nagy ladások mesélnek meg ilyenek.
ladás lesz fennt vmikor? mondjuk amikor nagy ladások mesélnek meg ilyenek.
BMW 325 iX Rallye Car :)
#95
Na fenn is van a film a rallyfilms.extra.hu-n
Audi Quattro - the offical story
Szedhetitek :)
Audi Quattro - the offical story
Szedhetitek :)
#94
nekem a lanciánál félbeszakadt:S
Amugy bazz nagyon durva az audi quatro amin elöl spoiler van meg van egy rész a videóban ahol kiáll hátsó kerékre egy ugratónál meg a ford s200 borulása is nagyon durva és kitolat az árokból és továbbmegy :O
Amugy bazz nagyon durva az audi quatro amin elöl spoiler van meg van egy rész a videóban ahol kiáll hátsó kerékre egy ugratónál meg a ford s200 borulása is nagyon durva és kitolat az árokból és továbbmegy :O
#91
leszedtem de nem akarja lejátszani :S most próbálok kodeket leszedni csak nem tudom hogyan kezdjem el....
#90
Igen este 8-9 körül rakok fel egy uj filmet.
Audi.Quattro-The.Official.Story
Ami offline az már nem elérhetõ, 2 hétig van fent 1 film. A legelsö film az evolution of rallying fel lesz töltve valahova (szerintem már cska januárban :( )mert sokan kérték.
Audi.Quattro-The.Official.Story
Ami offline az már nem elérhetõ, 2 hétig van fent 1 film. A legelsö film az evolution of rallying fel lesz töltve valahova (szerintem már cska januárban :( )mert sokan kérték.
#89
The Rally Supercars---ezt már láttam régen asszem.amik offline-ba vannak azokat nem s lehet majd letölteni?
#86
Ma este törölve lesz a The World's Greatest Rally Cars a rallyfilms.extra.hu-ról.
Igyekezzetek a letöltéssel, ha még kell valakinek.
Igyekezzetek a letöltéssel, ha még kell valakinek.
#78
OFF vége...
tehát a Lancia 037, hát ez se semmi :D
hátsókerekes és bivalyerõs, Stratosnál is erõsebb. ezeket talán még nehezebb lehetett vezetni mint a Quattro-t
tehát a Lancia 037, hát ez se semmi :D
hátsókerekes és bivalyerõs, Stratosnál is erõsebb. ezeket talán még nehezebb lehetett vezetni mint a Quattro-t
BMW 325 iX Rallye Car :)
#76
az új 2 lieteres 140 lóerõs vw tdi motoroknak szép hanjguk van.de asszem ez nem az a topic ahol errõl kéne beszélni:P
#74
jóvanna na nem tudtam a mi rönyó megánunk nem ad ilyen hangot pedig az 1.5-ös dci ám :D:D:D van benne 80 ló és 4500x-as fordulaton tûrhetõ a hangja tovább nem lett huzatva fordulatszámmérõ 5000-ig van skálázva xD
#71
lancia 037 egyik kedvenc kocsim collin mc1rae rallyban csak kár hogy a fizikája egy kalap s*** :) az audit nem tudom vezetni :D
amugy az s1 tesztnél mi az a lónyerítés hang néha amikor a csávó elveszi a gázt az elõbb említett játékban is ezekneka kocsiknak ilyen lónyerítés hangjuk van ha magas fordualtnál hirtelen elveszem a gázt
amugy az s1 tesztnél mi az a lónyerítés hang néha amikor a csávó elveszi a gázt az elõbb említett játékban is ezekneka kocsiknak ilyen lónyerítés hangjuk van ha magas fordualtnál hirtelen elveszem a gázt
#70
Kár,hogy már egy ilyen legendás gép sincs :/
Manapság már annyira egy kaptafára készülnek a wrc-k is,hogy szinte csak a kasztni formája más <#sniffles>#sniffles><#rolleyes>#rolleyes>
Manapság már annyira egy kaptafára készülnek a wrc-k is,hogy szinte csak a kasztni formája más <#sniffles>#sniffles><#rolleyes>#rolleyes>
#66
Pestrõl Hazajövet mondtam magamban:Huzasd ki 4,5,6 padlógáz,pici fék vissza 5,4,3,2 éles jobbra,gáz 3,4,5,6 több gáz,nagyon gáz,vissza 5,4,3,2,1 másszunk ki a sóderból!
#65
Pestrõl Hazajövet mondtam magamban:Huzasd ki 4,5,6 padlógáz,pici fék vissza 5,4,3,2 éles jobbra,gáz 3,4,5,6 több gáz,nagyon gáz,vissza 5,4,3,2,1 másszunk ki a sóderból!
#64
technikai adatok..Képben
Pestrõl Hazajövet mondtam magamban:Huzasd ki 4,5,6 padlógáz,pici fék vissza 5,4,3,2 éles jobbra,gáz 3,4,5,6 több gáz,nagyon gáz,vissza 5,4,3,2,1 másszunk ki a sóderból!
#63
Ford RS200: (szerintem ez gyönyörû)
Bocs, ha túl nagy a kép.
Bocs, ha túl nagy a kép.
#61
Kérem a moderátort hogy a 57,56,55,54,53-as hszt törölje ki.
A 130LR is B csoportosnak készült.:
ITT a továbbfejlesztett verzió:
Ez pedig egy lada motoros skoda:
A 130LR is B csoportosnak készült.:
ITT a továbbfejlesztett verzió:
Ez pedig egy lada motoros skoda:
#57
#56
Bocsi ez nem jön össze nézzétek meg bemásolva a cimét.
A 130LR is B csoportosnak készült.:
http://www.autosoviet.altervista.org/SKODA130LR.JPG
ITT a továbbfejlesztett verzió:
http://skodaklub.racingnet.hu/thumb.php?w=700&h=520&pic=galeria/43-2013.jpg
Ez pedig egy lada motoros skoda:
http://skodaklub.racingnet.hu/thumb.php?w=700&h=520&pic=galeria/43-2035.jpg
http://www.skoda-oldtimer.at/fileadmin/cpg133/albums/userpics/Skodasalamanda.jpg
A 130LR is B csoportosnak készült.:
http://www.autosoviet.altervista.org/SKODA130LR.JPG
ITT a továbbfejlesztett verzió:
http://skodaklub.racingnet.hu/thumb.php?w=700&h=520&pic=galeria/43-2013.jpg
Ez pedig egy lada motoros skoda:
http://skodaklub.racingnet.hu/thumb.php?w=700&h=520&pic=galeria/43-2035.jpg
http://www.skoda-oldtimer.at/fileadmin/cpg133/albums/userpics/Skodasalamanda.jpg
#55
A 130LR is B csoportosnak készült.:
ITT a továbbfejlesztett verzió:
Ez pedig egy lada motoros skoda:

ITT a továbbfejlesztett verzió:
Ez pedig egy lada motoros skoda:

#54
A 130LR is B csoportosnak készült.:
ITT a továbbfejlesztett verzió:
Ez pedig egy lada motoros skoda:

ITT a továbbfejlesztett verzió:
Ez pedig egy lada motoros skoda:

#53
És itt a skoda.
A 130LR is B csoportosnak készült.:
ITT a továbbfejlesztett verzió:
Ez pedig egy lada motoros skoda:

A 130LR is B csoportosnak készült.:
ITT a továbbfejlesztett verzió:
Ez pedig egy lada motoros skoda:

