Group B

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

csm
#149
jaja, már õ is Istenhez szól :D

BMW 325 iX Rallye Car :)

bardocz
#148
aztaqrva<#wow2><#wow1>
ahogy átmegy azon a kapun baze nevigátor majdhogynem imádkozik :D
csm
#147
neki se lennék a navigátora :D

BMW 325 iX Rallye Car :)

ajem kisa
#146
bardocz
#145
<#eljen>
redbull0304
#144

Ez tudom nem ide való de azért érdemes megnézni... :)

Magyarország leggyorsabb "utcai" autója... :)

bardocz
#143
csepnyi tuning és lehet hátulra keretet rakni bevásárlókocsikerékkel hogy ne boruljon fel:D
kemszi2
#142
lehetne alázni vele mindenkit.Mekkora feeling lehet mikor beállsz egy ilyen 20 éves autóval egy új BMw/Merci/Audi mellé és lealázod:)
kemszi2
#141
igen õ is b-s volt
#140
A képen szerintem rallycrossra átépített B-s kcsoik vannak, mert onnan akkor még nem tiltották ki öket. a Pikes Spikes 205 nem iylen. Nekem elhihetitek :)

redbull0304
#139

Egy ilyet is elfogadnék... :)

redbull0304
#138
tudom milyek... :)

redbull0304
#137
A manta 400 is ide tartozott nem???

kemszi2
#136
sorry a kékeket vmiért nem akarta berakni szal :
205t16
s4
kemszi2
#135
az eredetiek B kategóriás rally gépsasok voltak

bardocz
#134
#117-ben nézd meg a videókat ott van pikes peakos peugeot hát egy olyanba is csak rosz kedvembe ülnék bele:D vagy nagyon jóóóó:D
bardocz
#133
pikes peak szerintem ott elég brutál gépek vannak akkora szárnyal hátul amit megfordítasz elviszi a concordot is:D
redbull0304
#132
És ezek milyen versenyen mentek?!?!?

bardocz
#131
szerintem hamarabb szakad fel a beton minthogy elindul az autó<#wow1>
kemszi2
#130
az biza...biztos meggondolnám mind2-ben,hogy mekkora gázfröccsöt adok neki
csm
#129
fák, vátá spoilerek<#wow1>

BMW 325 iX Rallye Car :)

redbull0304
#128

Ez S4-es meg egy 205EVO???

bardocz
#127
ez már inkább drift nem rally:D
csm
#126
köszi (Y)
ezért bírom ezt a csávót, nagyonmegy, de nem egyenesen :D

BMW 325 iX Rallye Car :)

ajem kisa
#125
Neked is lehet karácsony<#pias><#kacsint>
Disz iz for ju...

csm
#124
azt én is láttam a duenen :)
de olyat nem találtam amin megy

BMW 325 iX Rallye Car :)

bardocz
#123
még egy kis ajándék:)))
vargáról egyszer találtam egy videót amikor interjút készítettek vele aszittem behugyozok a röhögéstõl de nem tudom hol volt :SSS
csm
#122
tud vki segíteni?

BMW 325 iX Rallye Car :)

csm
#121
neked is<#integet2>

BMW 325 iX Rallye Car :)

csm
#120
duplakuplunk azért kell, mert a váltó fokozatai nincsenek szinkronizálva

BMW 325 iX Rallye Car :)

redbull0304
#119
A "turbolyuk"

Azt a jelenséget nevezik így, amikor hirtelen gázadáskor a turbó nem szolgáltatja azonnal a maximális töltõnyomást. Stílusosan beszélhetnénk inkább "vihar elõtti csend"-rõl. Ennek kivédésére igyekeznek a turbófeltöltõk tehetetlenségét a minimumra csökkenteni, illetve két kisebb turbofeltöltõt szerelnek a motorra - ritkábban sorba kapcsolva. Ezek a bi-turbók. A versenyosztályban a turbó "fordulaton tartására" alkalmaznak bizonyos trükköket, mint pl. gázelvételkor nem csökkentik az üzemanyag-befecskendezést, de néhány ütemet kihagy a gyújtás. A kipufogótérbe került üzemanyagot a kipufogási ütembe "beszikráztatva" gyujtják meg, az így keletkezõ nyomásimpulzust a turbó remekül hasznosítja. Ez az a durrogó hang, amit gázelvételkor hallani lehet.

bardocz
#118
vki elmagyarázza mi az a turbólyuk?discovery beszéltekk róla de nem értem...:S
és a dupla kuplungos viszaváltásnál mért jó ha úgy váltunk?láttam ferraris videót ahol csávó felváltásnál nem is használt kuplungot viszaváltássnál meg duplakuplungosan csinálta
bardocz
#117
karácsonyi
ajándék
nektek!
tudom 2 spikes peakos de nem aláltam jó group b-s videót:)
és Boldog karácsonyt és kellemes ünnepeket!
csm
#116
fél off: Varga Cigirõl van vkinek videója? vagy vmi cím ahol találok?
mert róla mindenki mesél, de látni ritkán látom :(

BMW 325 iX Rallye Car :)

csm
#115
:( rohadt szemétláda, miért baj neki hogy fent vannak?

BMW 325 iX Rallye Car :)

#114
Hát jah sajna ennyi volt valaki feljelentett :(

ajem kisa
#113
Igen, nálam is!<#sniffles>

kemszi2
#112
jól látom,hogy törölték az oldalt?
kemszi2
#111
sajnos így nekem nem sok infó jut,mivel az angol nem az erõsségem,ha németül lenne talán:)de azért igy is jó
#110
Felirat nincs sajna, idöm sincs csinálni. Olaszhoz meg nem si tudnék :D

A ladával az a gáz hogy nincs video anyagom. Csak az autoversenyzöket tudom ajánlani.
Föleg VB-s videoim vannak...

kemszi2
#109
sergio leone-t olvastam:D.Lancia az yó...de ahonnan szeded ott feliart nincs ugye?
csm
#108
ladát,ladát :D
na nem mintha elégedetlen lennék :D

BMW 325 iX Rallye Car :)

csm
#107
meg 2 tized alatt vált, duplakuplunggal :)

BMW 325 iX Rallye Car :)

#106
Most szedem ezt a következö valszeg ez lesz.

Controsterzo Story
The Story Of The Lancia (First Part)
..From Lancia Fulvia to Lancia 037...

with: Cesare Fiorio, Sandro Munari, Raffaele Pinto, Gianni Tonti, Amilcare Bellestrieri,
Sergio Limone, Giorgio Planta , Maurizio Verini, Miki Biasion...
...and some rare footage with Attilio Bettega...

XviD HQ
672x512
44mins, 27 Secs
Broadcast: Nuvolari Channel
Language: ITA

kemszi2
#105
lancia áról nincs ilyen másfélórás filmed?ami csak a lanciaval foglalkozik?
kemszi2
#104
az a mondat a kedvencem az f1-s ladáknál:a motorok teljesítménye elérheti az akár 70 lóerõt is:D
csm
#103
jah! miket ki nem találtak :D

BMW 325 iX Rallye Car :)

kemszi2
#102
jó régi film volt:)de nekem a forma1-s lada motoros gépsasok tetszetek legjobban...no meg a zil verseny:D
csm
#101
azt én is megnéztem :)

BMW 325 iX Rallye Car :)

kemszi2
#100
húúú az autóversenyzés hõskora...az atv-n volt vmikor...nem rég szedtem le a videoracing.hu ról:)abban nagyon sok érdekesség volt