640
budapesti hidak, köztük a méltán híres és emblematikus Duna-hidak, közúti hidak, vasúti hidak, stb...
![](\"http://queenkonyv.uw.hu/sg/hidak.jpg\")
-
#320
Én, hogyis mondjam, nem illek bele az átlagos fórumozó kifejezésbe, nem a 20-22 éves USA-buzi korosztály része vagyok, hanem kicsit ismerem az illemet. :) -
#319
azért mert egy átlagos fórumozó ilyenkor leanyáz ahogy csak bír...
szóval hogy is van ez? -
#318
Miért kérsz bocsánatot??? Semmi sem történt -
#317
tényleg bocsi, nem akarlak szivatni meg semmi és bocs hogy ilyen hülye vagyok, de a hosszába az vagy mellette vagy rajta. ezek közül egyik esetben sem az "alatta" a gond...? -
#316
Mert a 4-6-os keretbe megy át alatta, a 47-49-es meg hosszába, ami ugye nem igazán menne -
#315
ne nézz hülyének de az ugynolyan villamosok miért ne férnének át ugyanott? -
#314
Váczi-t eredeti helyesírással írom mindig -
#313
Nem magasságra, hanem szélességre teee :) -
#312
hogy nem fér át? eddig is átfértek a Ganzok akkor most miért ne férnének át? (Ganzokat Combinora (4-6-on), UV-kat a 4-6 Ganzaira cserélik) -
#311
RákóczI és VáCi -
#310
Azt elfelejtettem mondani, hogy a Rákóczy-út és a Váczi út egy szakasza alatt alagút létesül -
#309
Ja értem!!! Szóval megint csökkentsük a belvároson átmenő forgalmat lázban égnek. És azt elmondaná nekem egy ilyen fő okos hogy azt a 300 ezer autót hava a tökömbe rakjuk? És hogy kerüljük ki a belvárost? Azon az M0 amin már igyis túl zsúfolt? Vagy szereljünk rá botkormányt és használjuk helikopternek? Vagy mit csináljunk velük? Komolyan nem értem hogy ezek honnan jöttek.
Olyan egyszerüen meg lehet oldani hogy nem igaz. Épitenének parkolóházakat. És meg kell tiltani a parkirózást a fő utakon. Már is szinte minden fő úton nyernénk 2 sávot. Ez az egyik a másik pedig az hogy a kis mellék utcák zömét egyirányúsitani kéne és csak nagy forgalmú fő utaknak kellene keresztezni egymást. Máris vagy 500-600 lámpa leszerelhető lenne. Aztán aluljárókat kéne épiteni hogy pl az olyan nagy forgalmu utak találkozás mint az üllöi út körüt vagy a Váci út Dozsa György , ne egy szintbe kerseztezzék egymást. Ha ezeket megcsinálnák olyan szinten menne a forgalom hogy szinte sose lenne dugó. Csak nem gondolokoznak hanem megnt tíltani akarnak. Tipikus magyar fellfogás. -
#308
Erről nem szól a fáma. A cél: ritkítani a belvárosi átmenő forgalmat -
#307
És mi lesz helyette? körforgalom? Vagy mi? Mertha azt lebontják akkor a Muzeumig fog állni a sor a Bajcsin a körúton pedig a ferenciek Teréig..
Ezzel mit akarnak kezdeni? Mert jó valóban csunya az a felüljáró.. De igen hasznos. Tehát vagy egy alagutat vagy valamit épiteni kell helyette. -
#306
Király! Akkor szerda, 17:00! :) -
Takezó #305 okés, letisztáztam most a munkahetet -
#304
Már régóta pedzegetik, hogy ezt a két vonalat visszaállítják az eredeti végállomására (több évtizeden keresztül, egészen a 80-as évekig a 47-es s 49-es villamos bizony a Nyugatiig közlekedett), ám most elhatározták, hogy kiviszik egészen a Lehel térig, hogy dél-Budát és észak-Pestet összekössék a 14-es és ezen villamosok összekapcsolásával. Nos ez most meg fog történni (ha minden igaz), és akkor a 47-es és 49-es villamos nem fog átférni a Nyugatinál álló ocsmány felüljáró alatt, ezért lebontják. Ez a terv egy egész, Budapest belvárosának közlekedését átfogó, nagy terv része, mely lecsökkentevén az autós sávokat és nagyobb teret adna a tömegközlekedésnek és a sétálóövezeteknek -
#303
hogyhogy? -
#302
Nem, de fog járni és ezért bontják el azt a hányást -
#301
lehet hogy hülye vagyok, de a 47es nem jár a nyugati téren sztem -
#300
47 és 49 -
#299
milyen villamos? -
#298
Ha minden igaz, akkor lebontják a Nyugati téri felüljárót, mert a villamos nem fog elférni alatta! :))) -
#297
Nem válaszoltak -
#296
váú, az jó, megyek filmezni ;-)
tényleg mi van az RTL-el? -
#295
Akkor legyen jövő hét szerda, 17:00 -
Takezó #294 remek, ma beszélek a kolléganőmmel a jövőhétről, és akkor tutiezerszázalékost tudok mondani, de ha most mondtok még valamit, akkor azt a napot lestoppolom -
#293
Átrakjuk jövő hétre -
Takezó #292 Az a félig kellemetlen bejelentésem van, hogy szégyen, de a hétköznap délután mégse jó most, mert most kedd-szerda-csütörtökön délutántól éjjelig dolgozom:\
Úgyhogy ha ti nem tudjátok átrakni esetleg szombat délutánra, vagy ilyesmire, akkor sajnálom, de nem tudok ott lenni:S -
#291
Na végre műkszik. Akkor:
![]()
-
#290
No szóval egy érdekes cikket olvastam tegnap a mérnök-újságban:
Épül a világ leghosszabb kosárfüles ívhídja Dunaújváros mellett. A fesztávolsága 307,8 méter, az egész hídegyüttes pedig 1682,5 méter. Ez eddig mind nagyon szép és nagyon jó. Csakhogy! Út nem épül hozzá. Úgy bizony, jól olvastátok. Ún nincs hozzá még 2013-ig biztos. A politika ezt a döntést hozta.
Most feltennék egy-két képet is az építésről ami már elég előrehaladott stádiumban van, de a paraszt ultraweb bekrepált. Addig is egy pár Google kép -
#289
Helyes! Akkor már hárman vagyunk -
#288
Oké.. Majd ugyis dumálunk még róla. Ha nem jön közbe valami fontos megyek!!! -
#287
Állj! Én elírtam! 17:00-át akartam írni. (3-kor még én is dolgozom) -
#286
Hát ezt én asszem kihagyom akkor. 15:00-kor én még melózom. Mind1.. Lélekben ott leszek!!! -
#285
Viszem a Gépem -
#284
Viszem a dépem és már írtam az RTL klubnak -
Takezó #283 Remek, ott leszek akkor, de digitfényképezőm nincs:\ -
#282
Ha a médiát nem is vonjátok bele megörökíthetnétek az utókornak az eseményt pl fénykép formájában ha van kedvetek :) -
#281
Higítót épp tegnap vettem, úgyhogy az elég lesz. Azt mondom, hogy legyen jövő hét szerda! Monnyuk 15:00-kor helyben.
