Bajban az Atlantis

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Sanyix
#37
Nem hiszem, tudom 😊

Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)

Kis-Bob
#36
Akkor hidd ezt!

#35
Azért mert leírtam "az isten" nevét, nem azt jelenti, hogy politizálok. okés?
#34
Csak az Apollo 1-et érte ilyen módon katasztrófa. A kabin nem vízben volt és 90 másodper alatt lehetett kinyitni. A többi stimmel.
#33
Kessler Syndrome
#32
Leszallt 😊
Welcome Home

mrsix
#31
Atlantis megkezdte a visszaérkezést😊 Hála égnek nem volt semmi gond akkor.

gumikacsa
#30
vesszek meg, azt olvastam, hogy: beordibálás nincs rajta...

Renault magnum http://kamionszim.hu

#29
Apolló 1 katasztrófa is ilyen volt.

#28
na most gondold el régen milyen stresszes lehetett annak lenni... amikor még tiszta oxigénben voltak (mert így több fért el mintha nitrogénnel keverték volna) és egy szikra következtében simán szénné égtek 4 másodperc alatt... ilyen még a földön is megtörtént gyakorlat közben egy víz alatti kabinban... kb 40 másodperc kellett volna hogy kimentsék õket, miközben már a 4. mp-ben alig volt belõlük vmi...

Sanyix
#27
Lehetséges, hogy valamennyi forró levegõt elveszít, bár nem hiszem, hogy olyan sok fel tudna gyülemleni.
Amúgy itt egy video egy ûrsikló légkörbe lépésérõl szimulátorban(deorbitálás nincs rajta, mert hosszú lett volna), teljesen valósághû, leszámítva az idõgyorsítás kapcsolgatását (mer amúgy hosszú video lett volna), az ûrbeli forgásmegállító autopilóta véletlen bekapcsolását (leszállás elõtt mûködõ rcs hajtómûvek), és hogy nem volt meg a szabványos 360 fokos kör a kifutópálya fölött, hanem csak 180 fok, kicsit messzebb 😊
Ezen minden lényeges látszik.
Ja meg azért is szlalomoznak, hogy a bázis felé repüljenek, mondjuk azért nem szlalomoznak, hanem inkább ÚGY szlalomoznak, hogy a bázis felé repüljenek.

Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)

NEXUS6
#26
Én úgy tom, hogy azért is szlallomoznak mert egy egy ilyen viszonylag hirtelen irányváltásnál elvesztik a szárny/törzs alatt felgyülemlõ forró levegõt. Szal egyfajta hûtési eljárás.

Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs

Sanyix
#25
Hát azért szlalomoznak pedig. Ha csak simán bedöntés nélkül érnének a légkörbe, a -120 m/s függõleges sebesség 70km-en (mert az ûrsiklónak vannak szárnyai amelyek felhajtóerõt termelnek), elég gyorsan + sokba menne át, tehát durván elkezdene emelkedni. Azért döntik be, hogy ez a felhajtóerõt oldalirányba "elpazarolják", és hogy az irányváltoztatással is lassítság a gépet. Megfelelõ sebességet meg nem tudnak választani, nemtudom mire gondolsz. Ha túl sokat lassítanak túl nagy lesz a beesési szögük, és jön a meteor effektus, de nem is tudnak túl nagyot lassítani, mert a deorbitáláskor (~85 m/s lassítás), kb 15% fogy el az oms hajtómû üzemanyagából, és olyan 30%-nyi szokott ekkora megmaradni. Szóval nem tudnak sebességet választani, ígyis úgyis 7,6 km/seccel érnek a légkörbe.

Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)

Kis-Bob
#24
Nem azért jönnek le szlalomozva, mert lepattannának a légkörrõl! A leppattanást a beérkezési szöggel és a megfelelõ sebességválasztással küszöbölik ki. A szlalomozást már az atmoszférában kezdik el, hogy tovább lassítsák az ûrhajót.

#23
Akkor miért irod?
gz8
#22
#17-tõl 21-ig: nem politizálunk, okés?

Mi haszna a hatalomnak, ha nem gyakoroljátok? Ha egy férfi nem mutat elég tiszteletet irántatok, akkor annyit se hagytok a rohadt kocsmájából, hogy gesztenyét pirítson rajta, értve? GEŐŐ

#21
OFF
Én is haragszom Gyurcsányra, de azért ne legyünk már ennyire egyoldalúak, a másik oldal is sokmindenre képes a hatalomért, nem feltétlenül az ország érdekében...
Arról hallottatok, hogy független gazdasági szakértõk Orbánnak azt a mostani kijelentését, hogy ezen a helyzeten átmeneti megszorító intézkedések nélkül úrrá lehet lenni, a rendszerváltás óta eltelt idõ egyik legnagyobb politikai blöffje? És ha le lenne állítva a folyamat, na akkor zuhanna a porba a Forint.
Arról nem is beszélve, hogy miért is nem lépett koalícióra az MDF velük? Mert õk is felelõtlenül igérgettek mindenfélét, holott jól tudható volt, hogy nem lesz rá fedezet. Igazából õk kezdték a nagyotmondást... Ilyenekre már nem emlékszik senki?
Egyébként itt tiltott a politizálás.
ON

#20
Az elmúlt napok azt igazolták, hogy az õ arcbõre a politikusokhoz képest is átlagon felüli terhelést bír el... <#ravasz1>

#19
a nasa nem éri be akármilyen szarral...
#18
Minek ehhez a feri?
Minden politikus rendelkezik ugyanezekkel a speckókkal.
#17
gyurcsány arcbõrét kellene lenyúzni és a belépõ élekre ragasztani...

az bírná a gyûrõdést...

a hõvédõ csempe ahhoz képest tescos szatyor...

asszem a nasa már levédte az összetételét...
Sanyix
#16
Ígyvan 😊 különben lepattannának a légkörrõl.

Amúgy le tudnának jönni "lassabban" párat kacsázva a légkörön, de azért a 700 fokos felmelegedés akkor is befigyelne 😊 mondjuk jobb mint az 1500 fok.

Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)

Sanyix
#15
Hát nem mer + tömeg, és drágák ezek a csempék. Asszem szárny belépõélén lévõ darabokból egyetlen darab, többszázezer dollár, mert -210 foktól +1600-ig bírnia kell a gyûrõdést.

Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)

NEXUS6
#14
Egyébként asszem télleg szlallomozva jönnek le!😉))

Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs

#13
Ja, motorfékkel, ügyesen szlalomozva, kanyarban visszapakolni kettesbe. Rakéta(R) fokozatba pakolni tilos.

http://tibor.szasz.hu - Webfüggőség a köbön http://torrentek.hu - Mindenki meg van hívva

#12
lassan kell lejönni, akkor nem lesz gond...
#11
Az egy alig használt gumi-giliszta.

http://tibor.szasz.hu - Webfüggőség a köbön http://torrentek.hu - Mindenki meg van hívva

NEXUS6
#10
Elég gáz ez a para, ami az ûrsikló körül van.

Ami arra utalhat, hogy ezexerint valójában nem oldották meg a Columbia katasztrófájának okait.

Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs

Nethyrrea
#9
de ez az ûrszemét dolog is mekkora kockázattényezõ már önmagában, egy kóricáló darabka véletlen tönkretehet egy ûrsiklót minden további nélkül.

RF ONLINE Nethyrrea -LVL51 ARMOR RIDER - Novus server BlackTide L2- BDEyes Lvl 87 ISS/73necro EVE Online - Nethyrrean FGC/RAX

#8
Szvsz akkor a napsütés/árnyék közötti hõmérsékletkülönbségnél jóval fontosabb a leszálláskor keletkezõ 1000 fok miatti hõtágulás...
Kis-Bob
#7
A Discoverin láttam egy filmet, ami arról az anyagról szólt, amibõl a siklók hõvédõ pajzsát csinálják. Felhevítették 1000 fok felé és az ürge simán megfogta a puszta kezével. Hát, nem tom, hogy 100 foktól mennyire tágul ez... Minden esetre tény hogy nagy a különbség a napos és az árnyékos oldal között.

#6
Oké, tudom, csak a megfogalmazásból úgy tûnik, mintha magának az ûrnek a hõmérséklete változna. Mindegy, csak poénból írtam.

#5
ha rásüt a nap, simán felmegy a borítás hõmérséklete 100C fok fölé, ha pördül egyet, akkor meg -100C alá.

GyuriX2572
#4
UFO poloska!! 😄

#3
Amúgy kicsit stresszes ûrhajósnak lenni.. Valahonnan leválik egy pár négyzetcentis csempedarab, aztán kampec. <#bdead>
Nem inkább több rétegben kellene rakni vékonyabb csempéket?

#2
😊
rásüt a nap, nemrásüt a nap.

#1
"a tágulás és az összehúzódás lehetõségét, melyek az ûr hõmérséklet ingadozásai következtében alakulnak ki."

Ez érdekesen hangzik. 😉