37
-
#37
Nem hiszem, tudom :) -
#36
Akkor hidd ezt! -
brueni #35 Azért mert leírtam "az isten" nevét, nem azt jelenti, hogy politizálok. okés? -
Thrawn #34 Csak az Apollo 1-et érte ilyen módon katasztrófa. A kabin nem vízben volt és 90 másodper alatt lehetett kinyitni. A többi stimmel. -
Ryuuzaki #33 Kessler Syndrome -
RoLii #32 Leszallt :)
Welcome Home -
#31
Atlantis megkezdte a visszaérkezést:) Hála égnek nem volt semmi gond akkor. -
#30
vesszek meg, azt olvastam, hogy: beordibálás nincs rajta... -
syn7h37ic #29 Apolló 1 katasztrófa is ilyen volt.
-
oneman #28 na most gondold el régen milyen stresszes lehetett annak lenni... amikor még tiszta oxigénben voltak (mert így több fért el mintha nitrogénnel keverték volna) és egy szikra következtében simán szénné égtek 4 másodperc alatt... ilyen még a földön is megtörtént gyakorlat közben egy víz alatti kabinban... kb 40 másodperc kellett volna hogy kimentsék őket, miközben már a 4. mp-ben alig volt belőlük vmi... -
#27
Lehetséges, hogy valamennyi forró levegőt elveszít, bár nem hiszem, hogy olyan sok fel tudna gyülemleni.
Amúgy itt egy video egy űrsikló légkörbe lépéséről szimulátorban(deorbitálás nincs rajta, mert hosszú lett volna), teljesen valósághű, leszámítva az időgyorsítás kapcsolgatását (mer amúgy hosszú video lett volna), az űrbeli forgásmegállító autopilóta véletlen bekapcsolását (leszállás előtt működő rcs hajtóművek), és hogy nem volt meg a szabványos 360 fokos kör a kifutópálya fölött, hanem csak 180 fok, kicsit messzebb :)
Ezen minden lényeges látszik.
Ja meg azért is szlalomoznak, hogy a bázis felé repüljenek, mondjuk azért nem szlalomoznak, hanem inkább ÚGY szlalomoznak, hogy a bázis felé repüljenek. -
#26
Én úgy tom, hogy azért is szlallomoznak mert egy egy ilyen viszonylag hirtelen irányváltásnál elvesztik a szárny/törzs alatt felgyülemlő forró levegőt. Szal egyfajta hűtési eljárás. -
#25
Hát azért szlalomoznak pedig. Ha csak simán bedöntés nélkül érnének a légkörbe, a -120 m/s függőleges sebesség 70km-en (mert az űrsiklónak vannak szárnyai amelyek felhajtóerőt termelnek), elég gyorsan + sokba menne át, tehát durván elkezdene emelkedni. Azért döntik be, hogy ez a felhajtóerőt oldalirányba "elpazarolják", és hogy az irányváltoztatással is lassítság a gépet. Megfelelő sebességet meg nem tudnak választani, nemtudom mire gondolsz. Ha túl sokat lassítanak túl nagy lesz a beesési szögük, és jön a meteor effektus, de nem is tudnak túl nagyot lassítani, mert a deorbitáláskor (~85 m/s lassítás), kb 15% fogy el az oms hajtómű üzemanyagából, és olyan 30%-nyi szokott ekkora megmaradni. Szóval nem tudnak sebességet választani, ígyis úgyis 7,6 km/seccel érnek a légkörbe. -
#24
Nem azért jönnek le szlalomozva, mert lepattannának a légkörről! A leppattanást a beérkezési szöggel és a megfelelő sebességválasztással küszöbölik ki. A szlalomozást már az atmoszférában kezdik el, hogy tovább lassítsák az űrhajót. -
Xantia #23 Akkor miért irod? -
#22
#17-től 21-ig: nem politizálunk, okés? -
dez #21 OFF
Én is haragszom Gyurcsányra, de azért ne legyünk már ennyire egyoldalúak, a másik oldal is sokmindenre képes a hatalomért, nem feltétlenül az ország érdekében...
Arról hallottatok, hogy független gazdasági szakértők Orbánnak azt a mostani kijelentését, hogy ezen a helyzeten átmeneti megszorító intézkedések nélkül úrrá lehet lenni, a rendszerváltás óta eltelt idő egyik legnagyobb politikai blöffje? És ha le lenne állítva a folyamat, na akkor zuhanna a porba a Forint.
Arról nem is beszélve, hogy miért is nem lépett koalícióra az MDF velük? Mert ők is felelőtlenül igérgettek mindenfélét, holott jól tudható volt, hogy nem lesz rá fedezet. Igazából ők kezdték a nagyotmondást... Ilyenekre már nem emlékszik senki?
Egyébként itt tiltott a politizálás.
ON -
Praetor #20 Az elmúlt napok azt igazolták, hogy az ő arcbőre a politikusokhoz képest is átlagon felüli terhelést bír el... 
-
brueni #19 a nasa nem éri be akármilyen szarral... -
L3zl13 #18 Minek ehhez a feri?
Minden politikus rendelkezik ugyanezekkel a speckókkal. -
brueni #17 gyurcsány arcbőrét kellene lenyúzni és a belépő élekre ragasztani...
az bírná a gyűrődést...
a hővédő csempe ahhoz képest tescos szatyor...
asszem a nasa már levédte az összetételét... -
#16
Ígyvan :) különben lepattannának a légkörről.
Amúgy le tudnának jönni "lassabban" párat kacsázva a légkörön, de azért a 700 fokos felmelegedés akkor is befigyelne :) mondjuk jobb mint az 1500 fok. -
#15
Hát nem mer + tömeg, és drágák ezek a csempék. Asszem szárny belépőélén lévő darabokból egyetlen darab, többszázezer dollár, mert -210 foktól +1600-ig bírnia kell a gyűrődést. -
#14
Egyébként asszem télleg szlallomozva jönnek le!;))) -
kow83 #13 Ja, motorfékkel, ügyesen szlalomozva, kanyarban visszapakolni kettesbe. Rakéta(R) fokozatba pakolni tilos. -
brueni #12 lassan kell lejönni, akkor nem lesz gond... -
kow83 #11 Az egy alig használt gumi-giliszta.
-
#10
Elég gáz ez a para, ami az űrsikló körül van.
Ami arra utalhat, hogy ezexerint valójában nem oldották meg a Columbia katasztrófájának okait. -
#9
de ez az űrszemét dolog is mekkora kockázattényező már önmagában, egy kóricáló darabka véletlen tönkretehet egy űrsiklót minden további nélkül. -
L3zl13 #8 Szvsz akkor a napsütés/árnyék közötti hőmérsékletkülönbségnél jóval fontosabb a leszálláskor keletkező 1000 fok miatti hőtágulás... -
#7
A Discoverin láttam egy filmet, ami arról az anyagról szólt, amiből a siklók hővédő pajzsát csinálják. Felhevítették 1000 fok felé és az ürge simán megfogta a puszta kezével. Hát, nem tom, hogy 100 foktól mennyire tágul ez... Minden esetre tény hogy nagy a különbség a napos és az árnyékos oldal között.
-
dez #6 Oké, tudom, csak a megfogalmazásból úgy tűnik, mintha magának az űrnek a hőmérséklete változna. Mindegy, csak poénból írtam. -
Cat #5 ha rásüt a nap, simán felmegy a borítás hőmérséklete 100C fok fölé, ha pördül egyet, akkor meg -100C alá. -
#4
UFO poloska!! :D -
dez #3 Amúgy kicsit stresszes űrhajósnak lenni.. Valahonnan leválik egy pár négyzetcentis csempedarab, aztán kampec. 
Nem inkább több rétegben kellene rakni vékonyabb csempéket? -
fade2black #2 :)
rásüt a nap, nemrásüt a nap.
-
dez #1 "a tágulás és az összehúzódás lehetőségét, melyek az űr hőmérséklet ingadozásai következtében alakulnak ki."
Ez érdekesen hangzik. ;)