Játékokban reklámozzák az új autómodelleket

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#48

Asus Blitz Formula SE | Intel Core 2 Duo E7400 2.8Ghz @ 3.5Ghz | WD Caviar Blue 500GB | nvidia GeForce GTX 550Ti (1GB) | 4X1 GB Geil DDR2 RAM | LG DVD-RW | Logitech S510 Cordless Desktop |

zoli122
#47

-> Erő izom csupa izom minden reggel kokszot iszom!!! -> Intel Pentium IV, 3.6Ghz, 2Gb RAM, Galaxy Geforce 7900GT 256MB, 500GB HDD

#46

#45
amugy készül egy magyar trakeszos jatek www.primesoftware.atw.hu nézzétek meg mindenképp

ngcsnet
#44
"Most Wanted-be azért már nagyon kúúl"

ott még rosszabb<#wilting>

#43
figy végülis nem olyan mint a gta.ott milyen szar neveket adnak a kocsiknak már....jó igaz ide meg engedély kell<#nezze> de a ki a francot érdekel mi végülis csak jáccunk velük.és így legalább megtudjuk milyen kocsikat lehet benne tuningolni<#wink>legalább tudom milyen turbozott kocsival fogok flangálni <#buck>
#42
van benne vmi...
Peti0011
#41
Egy ilyen kocsit küldjön valaki nekem is😄

Csá

#40
Én szeretem a NFS:MW-t, épp azért mert eleget vezetek igazi kocsit, szórakozni meg jó azzal is. Tuning meg jó benne, hamár egyszer az életben nem tudom megtenni pénzhiány miatt, akkor miért ne pont ajátékban tenném meg? Még akkor is ha utána egy merõleges kanyart 300-al vesz be a kocsi. Abszolút nem reális, de nem is azért játszanak vele annyian mert elvárják a tökéletes fizikát, arra ott a simulátor, meg a rally game. NFS-ezni az fog aki ki akar kapcsolódni és gyõzni akar, meg szórakozni.

ASUS P5Q Deluxe; BFG Tech 8800GTS OC 320MB; Intel Core2Duo E4700; GEIL 4Gb DDR2 800 Ultra Kit, 2x500GB SATA WD HDD, Thermaltake Soprano 600Watt; Logitech Wave + MX620 Laser

#39
Ezt aztán megmondtad.

A világ Szentháromsága: a Pénz, a Jog, a Marketing

VRSDM
#38





LFS






és nc

u dont have to listen anybody else but me

#37
"Ennek oka, hogy az autógyártók nem akarták, hogy a játékokban a személygépkocsijaik valósághû törésmodelljei jelenjenek meg"

Ennek az igazi oka az, hogy az autógyártók a 100%-ig pontos töréstesztet várnák el, ugyanis ha szarabb, akkor megy a negatív PR, ha meg jobb, akkor fél perc alatt ízekre szednék õket. Pl. a lottómentalitást folytató USA-ban vajon hány ember indulna neki pereskedõhadjáratot tartani azzal, hogy "bazz az NFS-ben a Honda lezúzta a Porsce-t, a való életben meg eltört a lábam"?

Más: számítógépjátékból NEM lehet megtanulni vezetni. Egyszerû rá az ok. Akármilyen valós fizikai modellt raksz bele, ezek a játékok a VERSENY-rõl szólnak. A sok idiótának az úton éppen azt kéne megtanulnia, hogy a közlekedés nem egy kicseszett verseny.
Realisztikus autó (KRESZ) szimulátort meg nemigen vásárolnák. Aki vezet, annak ott a real life, aki játszani akar, az rallyzik, aki meg egyik sem, azt meg úgysem érdekli.

A világ Szentháromsága: a Pénz, a Jog, a Marketing

#36
Aha, tök hiteles lesz az egész, hogy valaki pénzért csinál egy reklámot és amikor játszol vele, úgy gyorsul majd a kocsi, mintha alig lenne a tankjában, pont ideális hõmérsékletûek lennének a gumik, és egyik sem fog soha kisodródni 😊

Ha már kivan a faszod az idióta szignókkal csinálj te is egyet.

#35
a gt-k nem igazi szimulátorok, nfs-bõl a porsche rész volt a legjobb, gtr és a forza motirsport az már szimulátornak nevezhetõ, sroisnak igaza van, aki több pénzt ad a játékba annak a kocsija lesz a gyorsabb, dzson te semmit nem vátozol egy gyök*r maradsz 😊
#34
"Ennek oka, hogy az autógyártók nem akarták, hogy a játékokban a személygépkocsijaik valósághû törésmodelljei jelenjenek meg"

Jahh persze és a frontálisnál csak az ablaküveg repedezik, ez még viccnek is rossz :S
Sanyix
#33
A GT-k soha nem voltak szimulátorok, az arcade és a szimulátor között vannak. (játszottam igazi szimulátorral, és GT-vel is)

Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)

#32
Ott a pont. Én eléggé hardcore szimrajongónak mondhatom magam és osztom a véleményedet. Richard Burns rally az a game aminél a legtöbbet anyáztam, mert kormány nélkül játszhatatlan....Egyébként az NFS-nek eddig egy jó része volt és az a legelsõ, amikor szakaszos pályákon kellett menni és nem ilyen buzzancs körpályákon, meg minivárosokban. A tuningolásnak nem látom ebben a programban semmi értelmét, viszont ha a törésmodellezés jó lenne akkor még találn játszanék is vele. Engem marhára zavar, ha egy játékban siklanak az autók, nincs centrifugális erõ, és a frontális ütközés után vígan lehet tovább menni. Ez a valós életben nem éppen így van s ezt (mint baleseti helyszínelõ) igencsak meg tudnám támogatni pár érdekes esettel....ja, egyébként kipróbáltam anno psx-en a Grand Turismo-t. Az is tetszett....
Sadist
#31
Nézz utána, hogy mi a különbség a kritika és a fikázás között. Meg fogsz lepõdni, hogy utóbbit te mûveled.

- De ezzel saját magad lejáratását folytatod, ezt nem érted meg? Magadat égeted tovább. Ami a legszomorúbb hogy magyar színekben. Tapló. - nem is szines a nevem

Lobster
#30
Itt kövezzetek meg, de nekem a Richards Burns rally az etalon. És nem a ralli miatt. Az volt az elsõ olyan játék, amihez a faterom leült (egyébként be sem tudja kapcsolni a gépet) kézbe kapta a kormányt, ráállt a pedálokra, és elkezdett vele menni... Öcsémmel elõször szolidan kiröhögtük, majd rájöttünk, hogy elsõre majdnem szintidõt futott a gyakorlópályán. Nem ment gyorsan, nem mutatott kunsztokat, csak vezetett mint ahogy szokott.
Engem ez gyõzött meg... (késõbb többször visszakéredzkedett játszani) 😊 Más játékoknál nem tudott értékelhetõ eredményt elérni... És aki játszott az RB rallival az tudja hogy nem arcadekönnyû az irányítása...

#29
Sadist hozzászólása: újabb fikázás.. mondom én.. az értelmes magyar gyerekek nem értenek máshoz. a szép szóból sem értenek már, hisz parasztok, ezért kell így szólni hozzájuk

#28
anyád. fáj az igazság? mert ez az

Aradebil2
#27
tehát ha sokat GT4 ezek akkor nem rázókõnek nézem a padkát,hanem szépen megtanulok vezetni?...

Super DANTE
#26
A legjobb, hogy az itt felsorolt gamék közül egyedül a GT4 szimulátor....nah meg az tényleg jó reklám a gyártóknak, anno a Prius megjelenésekor készítettek egy külön verziót a szalonok számára.

www.playb3yond.b13.hu www.mirrorsedge.b13.hu

Sadist
#25
Még ekkora gagyi cikket :| Kezd közelíteni a Blikk színvonalához.
"A gyártóknak különösen jó, hogy az emberek megismerhetik a jármû tulajdonságait és valósághû körülmények között próbálhatják azokat ki."
Hogyne, amelyik cég több pénzt pumpál a játékba, annak jobb lesz a kocsija. Ha a következõ NFS részbe a Suzuki beleölne pár millát, a Swift leelõzné a Porsche 911-et.

"Az sem véletlen, hogy pont a játékokban szerepelnek az új autók, hiszen ezekkel a programokkal leginkább a gyerekek játszanak, akik így egy új gépkocsi vásárlásakor tanácsot tudnak adni a szüleiknek"
Most õszintén, ezeket a baromságokat ki találja ki? Majd pont Ödönke mondja meg, hogy apuci milyen autót vegyen.

"a BMW 1-es sorozatú személygépkocsijait megjelenésük után integrálták a Gran Turismo 4 címû játékba. Ebbõl a változatból végül 90 000-et adtak el."
Persze, ha a Dacia Logant beleintegrálnák a Gran Turismo n+1-be, ahol n eleme N, akkor azonnal megugrana az eladások száma.

"véleménye szerint hozzájárulnak ahhoz, hogy a fiatalok megtanulják vezetni, kontrollálni a személygépkocsikat, így késõbb ha valódi jogosítványhoz jutnak, már éretten, felelõsségteljesen fognak közlekedni az utakon."
Isten óvjon meg minket ettõl! Aki autós játékon akar megtanulni vezetni, azt lelõni kéne, nem jogosítványt adni neki. Majd pont egy autós játékból fogja megtanulni a KRESZ-t, meg hogy hogyan kell váltani, lehetõleg úgy, hogy ne csessze szét a váltót és a kuplungot.

"Ennek oka, hogy az autógyártók nem akarták, hogy a játékokban a személygépkocsijaik valósághû törésmodelljei jelenjenek meg"
Legalább a kis taknyosok is látnák, hogy mi történik, ha 130-al frontálisan belevágódnának egy betonfalba. Meg ha úgyis olyan biztonságos az autójuk ahogy mondják, akkor egy töréstesztet miért nem akarnak bemutatni a képernyõn?

- De ezzel saját magad lejáratását folytatod, ezt nem érted meg? Magadat égeted tovább. Ami a legszomorúbb hogy magyar színekben. Tapló. - nem is szines a nevem

#24
nem azért mondtam hogy az volt az egyik legszarabb nfs mert a fizikája szarvolt (öszintén már a fizikájára nem is nagyon emlékszek, régen játszotam vele). hanem azért mert egyszerüen nekkem nem volt élvezetes 2 óra utánis Porsche kat vezetni. utána mentem volna másal is egy kicsit. de ugye nem lehetet.

DOGMAN
#23
Hát azé toltad végig egy 7vége alatt, mer nfs-hez nem is kell tudni vezetni...<#nyes>

\"Lajosbácsi olyan a srác, mint a focilabda: minden reggel a kapuban áll berúgva.\"

#22
ha valaki meg akar tanulni vezetni egy autót akkor a játékok közül esetleg a GTR-t v. a GT Legendset javasolnám.. ott fizika is van a játékban.. nem csak egy agyonhypolt szutyok az egész..

jah és nem tudok vezetni, de az NFSeket mégis mindíg végigtoltam egy hétvége alatt.. a GT Lege4ndsben még egy kört is alig tudok rendes idõvel végigtolni... igaz nemrég kezdtem
#21
"Az sem véletlen, hogy pont a játékokban szerepelnek az új autók, hiszen ezekkel a programokkal leginkább a gyerekek játszanak, akik így egy új gépkocsi vásárlásakor tanácsot tudnak adni a szüleiknek"
Na persze...
elképzelem hogy a 13 eves pistike odamegy a mamához és azt mondja neki hogy skyline-t vegyen mert abba a hármas szintû nitro sokkkal jobb mint a suzuki swift-ben

És azt ismeritek hogy két FIAT megy a sivatagban ?

#20
ez most olyan árkád idegkitörés volt rajtad, vagy szimuláltad?😛PP

Hi! I\'m a signature virus. Copy me into your signature to help me spread.

#19
barom....<#zavart2><#nevetes2>
#18
Én azért nem ajánlom, hogy nfsben tanuljon meg valaki vezetni... Mert ha néha a falnakcsapós kanyarbevétel gyorsabb, a valós életben ezt nem lehet sokszor eljátszani. Meg ugye utakon nem ugrik vissza 3 másodperc múlva szarrátört kocsi. Szal lehet, hogy pár gyerkõcre igencsak rossz hatással lesz korábbi évek valós vezetési tulajdonságokat nélkülõzõ gamézás, ha igazi kormánykeretet markolhat...
#17
EMBEREK NEM IGAZ MINDEN CIKKNÉL CSAK FIKÁZNI TUDTOK? AZ A BAJOTOK HOGY KISKOROTOKBAN NEM JÁTSZOTTATOK ELEGET... KÉZIGRÁNÁTTAL

Sanyix
#16
Még mindíg tévhitben élsz látom. Nekem aztán mondhatod hogy szar az igz, eddig se nagyon szerettem 😄DD

Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)

Sanyix
#15
Álmodsz, az a szim és az arcade között van, semmi esetre sem szimulátor. Játszottam vele, tudom.

Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)

Dzson
#14
Jah te vagy az? Nem ismertem fel az ikonodat. Akkor utóirat: szar az igz. 😊

Amiga 1200 030/882/40, 32MB Playstation 2, Playstation 3 AMD Athlon 64 X2 [email protected], 2GB DRR2/800, Sapphire HD4830@780Mhz 512MB, BENQ G2400W TFT

Dzson
#13
Igen, ez pontosan igy van. 😊 A többségnek az kell, hogy a kurzor gombokkal elsõ tudjon lenni, és ami ezen túlmutat, az szar és kezelhetetlen.

Amiga 1200 030/882/40, 32MB Playstation 2, Playstation 3 AMD Athlon 64 X2 [email protected], 2GB DRR2/800, Sapphire HD4830@780Mhz 512MB, BENQ G2400W TFT

Dzson
#12
a Gran Turismo az 1. résztõl kezdve valódi szimulátor. Igaz nem pécére, oda túl jó lenne.

Amiga 1200 030/882/40, 32MB Playstation 2, Playstation 3 AMD Athlon 64 X2 [email protected], 2GB DRR2/800, Sapphire HD4830@780Mhz 512MB, BENQ G2400W TFT

#11
Hat en amiota toltam NFS UG1-2-t azota Mazda MX5-ot akarok venni 😄

Sanyix
#10
Éppen ezért mondják a legszarabbnak, mert a nép nagy részének (bénáknak), nem tetszett, hogy képtelenek az úton maradni, egy valósághoz közelebb álló fizikával 😊

Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)

Sanyix
#9
Hee?? MW-nél már kúl? Ott a legborzalmasabb, ott már tényleg nincs semmi köze az autónak a valós fizikához. UG-ben még volt egy halvány fizika, és persze a régebbiekben. Nemtom játszottál-e már normális szimulátorral, vagy vezettél-e már igazi autót? 😊

Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)

#8
aham mégis abban volt a legjobb az autók fizikája!
#7
lehet hogy már át lett szerkeztve a cikk de most ez van benne a cikkben: Porschera épülõ egyik Need For Speed az a sorban 5 volt ((nfs 5)) (egyébként az is lett az egyik legszarab nfs)
egyébként ha tényleg átszerkezteték akkor ada irhaták volna a végére hogy szerkeztve

#6
Ki írta ezt? Az NFS-be egyedül a Porsche volt, am egy kocsimárkára fókuszált. A Most Wanted-be a BMW a "reklámautó", mint az U2-be a Nissan 350Z, az U1-be a Nissan Skyline, a Hot Pursuit 2-be a Ferrari 360 Modena/Lamborghini Murcielago.
Ja és az NFS-ek fizikája télleg gáz volt az Undergroundok-nál, de a Most Wanted-be azért már nagyon kúúl

#4
Vezetésgyakorlásra tudom ajánlani a 3D Driving School-t!<#mf2><#mf1>
#2
a live for speeden lehetne gyakorolni, de nem egy nfs:u-n...

Sanyix
#1
Höhö az itt felsoroltak közûl egyik se szimulátor úgyhogy az újabb nfs-ek szánalmas matchbox fizikáján aztán tanulhatnak 😄D

Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)