682
Küldd el a BRINGÁD képét!
-
#478
akkor keress rá arra hogy freeride:) van egy videó talán az a címe hogy magic of freeride na az a durva:) -
#477
megvan :)
bazz ilyenre használni egy kerékpárt, hát a pofám leszakad :DDDDDdd -
#476
földből épített ugratók,keress rá youtuben fogsz találni jó pár videót;) -
#475
és az a "dirt" az mit takar? -
#474
dirt/street,dirt-ön csak két hét múlva lesz kipróbálva mert elutazok:) -
#473
ez milyen stílust képvisel?
sajnos én egy csőlátásu országútis vagyok, így többi stílushoz fingom nincs :( -
#472
tényleg,az normális hogy a teleszkóp becsúszócsövein ott marad az olaj,miután benyomódott?szép kék meg minden csak nem tudom hogy egészséges-e:) -
#471
![]()
na ma megjött a bicó,gyönyörű,kényelmes,jó a mérete,könyü:) próbaút is megvolt már:) -
#470
nem azt mondom amikor gördülékenyen tovbbmész hanem amikor akad a hátsó kerék,az jólvan nagyobb ütés,mint amikor 2 méter magasról leugrasz és tompítasz,dirtnél ilyen esetben nem túl hatékony a tompítás -
lmarko #469 szerintem simán lehet rá használni. -
lmarko #468 szerintem egy 2méteres leugrásnál amikor egy helyre érkezel, vagy 3 méteres távugrásoknál kicsit naggyobb ütéseket kap mint dirt ugrásoknál ahol gördülékenyen tovább gurulsz, -
#467
szerintem dirt-nél nagyon felütöd és már roppan,trialba nem kap akkora ütéseket -
#466
mondjuk befér és mondjuk tárcsafék.
de pl. extrém ugrálások, dirt / street használat? (inkább street) -
lmarko #465 Mire gondolsz? Sok vázba be se fér rendesen, ha meg be is férne akkor szétállna a fék ha v-féket használsz. -
#464
kösz a választ!
és ezek a felnik más használatra nem is jók? -
lmarko #463 Ha arra gondolsz hogy miért vannak rajta lyukak, akkor hogy könnyebb legyen, ha a szélességre, akkor hogy erős legyen, ha a színére, akkor hogy feltűnő, egyedi legyen. -
#462
hogy könyebb legyen -
#461
a trial bicóknak miért ilyen a hátsó felnijük?? -
#460
uhh 
-
#459
TrIaL BiKE!;) -
lmarko #458 ![]()
![]()
-
#457
-
#456
My bike:(mostani)
![]()
![]()
-
#455
Peremes, de nem sokáig lesz rajta ez a felni, mert marha nehéz. amúgy most tök alap (van ami szar is) cuccok vannak rajta, de lassan azt is lecserélődik. A fékváltókarok azok tényleg jók és qrva kényelmes. -
#454
amúgy szingós vagy peremes a jószág?
a fékváltókarok elég komolyak rajta -
#453
Igen. Pénteken lett összerakva azóta minden nap vele járok és hétvégén egy 120km-es körre is elvittem szóval kezdünk összeszokni :) -
#452
Sajátod a jószág? -
#451
Nah már ilyen is van ^^
![]()
-
#450
-
#449
hasonlóra gondoltam,de miután elolvastam ti üzeneteiteket,már nem írom le:D -
#448
Jaja:D:D -
#447
:D Nagyon egyfelé gondolkozunk:D -
#446
Ez marha egyszerű..
Miért éri meg egy P4 3.9 GHZ 2048 DDR2 Kingmax X1950pro512Gddr3-as gépre elkölteni 130000ft körüli összeget? 2 év mulva szart sem ér. Ugrott a pénz?
Egy Bringára azért kell ennyi pénzt elkölteni mert különböző felhasználási terülteke vannak és ezekre a felhasználási területekre különböző minőségü biciklik kellenek. Egy 30000ft tesco bikeal nem tudsz olyan ugrásokat örültködéseket végre hajtani mint egy 300000ft-s bicóval. Ennyi a magyarázat. Ha extreme felhasználásra kell extreme árat kell fizetni érte. Ez van. -
#445
miért éri meg egy számítógépre sokat költeni? Lehet, hogy leég..
És egy autóra...lehet hogy összetöröd...
Mindenki arra költ sokat, amit szeret csinálni. Meg azért egy bicaj teljesen nem törik össze, inkább egy alkatrésze, aztán akkor csak azt kell cserélni.
-
timantes #444 de most tényleg srácok mért éri meg egy bicajra sokat költeni ??? és mivan akkor ha összetörik ? ugrott a pénz ?? ^^ -
#443
-
#442
Ő lenne az:
Scamp Goat -
#441
ohh, Cannondale váz, régen mindig ezt a márkát kerestem, csak sosem volt rá pénzem:)
Amúgy az éjszakai bringázás marha jó dolog, tavaly nyáron én is voltam párszor. -
#440
éjszakai bringázáson...
![]()
-
#439
ebben a pillanatban lettem kész az új TUFO szingók felrakásával:)
elsőn s22-es, hátul s33 pro-s papucsok :P
![]()
