633
MNASZ Autós Gyorsasági OB
-
#433 az biztos, hogy nincs minden autóban
a kamerákat a Premier nevű cég szereli be
nagyon igazad van, a dolog korláta igazán az, hogy szerintem néha az emberek nem is értik, hogy mi mire gondolunk, elég ha az ember megnézni a markakupa.hu -t, persze nem akarom mások munkáját meg hozzáállását becsmérelni
ehhez még hozzájárul, hogy én még csak fél éve járok (néha) arrafelé és kevés embernek tudom azt mondani, hogy "figyelj, mit lehetne ez ügyben tenni..." -
#432 Vagyis akkor minden autoba a MNASZ szerel kamerat, valszeg elsosorban a verseny visszanezese (szabalytalansag, baleset stb.) erdekeben. Gondolom, akkor kotelezo is, mint az osszes kulfoldi sorozatban?! Akkor toluk kellene megvenni?:)
Ha igy van, akkor probaljatok megkerulni ugy, hogy: a MNASZ erdeke a tobb es penzugyileg erosebb csapat, igy a tobb indulo, ennek a feltetele a penz, ahoz meg media ertek kell, azt pedig elsosorban reklammal lehet eloteremteni, amibe beletartozik tobbek kozott a csapatok sajat weboldala is. Igy a csapatok weboldalara szukseg van hivatalos MNASZ AGY OB media anyagokra, melyek elsosorban csapat specifikusak, es ezekbe bele tartozik a kep es videoanyag is;)
A MNASZ es ezen belul az adott csapat media anyagainak az elereset, lehet regisztraciohoz kotni (ez a Proexnel lehet a PHPBB forum, jogosultsag kiosztassal), amelyek kozvetlen mediaerteket jelentenek a regisztral szemely e-mail es egyeb elerhetosegein. Es meg folytathatnam...;)
Biztos van a csapatnak jogasza, vagy legalabb jogasz ismerose, ezen az uton tudtok tovabb tamadni:))) -
#431 nem rallycross volt? mindegy, az is tetszett :-)
a SportTV-vel befürödtünk, úgy volt, hogy a ViaSat-tal tárgyal valaki más a csapaton belül, mivel talán lenne egy kicsit közelebbi ismeretség is, de nem tudok róla, hogy lenne fejlemény
a kamerák felvételei ha jól tudom külön pénzbe kerülnének, épp ma kérdezősködtem a Norbi felvételei iránt, azokból talán lesz valami
a jogokról nem vagyok igazán képben, szerintem a nyers felvételek jogtulajdonosa az MNASZ, de ebben nem vagyok biztos, de az tuti, hogy nem a SportTV, max a saját műsoruk
most azért kértelek, mert hátha mutogatják a Bódis Porsche-it, azok meg jók lennének a HPCC-be de nekem sajnos nincs tunerkártyám. A másik meg az, hogy fű alatt archiválunk mindent, amit lehet max nem tesszük ki közszemlére, ha nem lehet. Bár már azon is gondolkodtam, hogy fel kéne rakni a youtube-ra vagy torrentre, csak torrentet ugye nem nagyon linkel be az ember... :-) -
#430 Felvettem, 1,2 GByte:)
Eddig egyik TV-vel sem tudtatok megegyezni? Az autokban levo kamerak - lattam Norbinak ketto is volt, es jo minosegben - azok kihez tartoznak? MNASZ, Zengo, valamelyik TV, csapat vagy egyszeruen privat? Bar ez az elozo kerdestol is fugg, de azokbol miert nem lehet kirakni az oldalra? -
#429 bár a végén beint a sporttv -
#428 fel tudnád venni, ha szépen megkérlek? :-) -
#427 Sport2, 22:00, Gyorsasagi OB -
#426 A verseny meg is van videoban, amikor Tiff es Vicky valtottak egymast a Brands Hatch-i palyan;) -
#425 tényleg ott volt :) ..a fifth gears-ben. -
#424 Amcsiban en sem voltam - nem is leszek:) - de nekem ismerosom meselte - aki kint elt tobb mint 10 evet - hogy a "penzesebb", hiresebb, nevesebb, TV-ben, filmekben mutogatott kornyekeken valoban sokkal jobb a helyzet mint nalunk, de ez csak - az orszag meretei miatt - csak nehany szazalekat teszi ki a teljesnek, vagyis a nagy atlag, nem sokkal jobb mint a mieink, sot vannak sokkal durvabb helyek is;) -
#423 Az a FifthGear-ben volt, es valoban utcara is hasznalhatonak mondtak;) Hogy milyen engedelyekkel, az mar mas kerdes;))) -
#422 :)))
Hát én nekem a hajm égnek áll :) az itthoni utaktól, gondolok pl. Esztergom-Dorog környékére..egy pusztulat, Amcsi utakról nem tudok sokat, de azért amit eddig hallottam azoktól akik kint voltak, az elég bíztató..de én nem is akarom összehasonlítani velük, csak tom hogy a milyenk az gáz.
Azt hogy a Radical alklalmas utcai autónak is azt onnan veszem hogy egy teszten szerepeltették az Atom-mal, és így vezették fel a tesztet, hogy két olyan autót hasonlítanak össze ami alkalmas az utcai közlekedésre de a pályán is megállja a helyét.
Meg gondolom írnak is erről, de most nem tok rézletesebben utánanézni :( -
fb2 #421 csak annyit az ut minosegrol, hogy ha azt mondod hogy magyar utak sz#rak, akkor nem ismered az amirikai utakat... Gondolom senki nem hiszi el nekem, de ezek mikor ujra burkoljak a vadonatuj utszakaszt, nem birnak megcsinalni egy 25 meteres szakaszt, ami vizszintes lenne...komolyan(!) Nekem az M3 as nagyon tetszett. -
fb2 #420 Lattam a Proex site on hogy a kovetkezo verseny Sept. 9-10 en lessz? Mar nem is tudom kovetni a versen naptarat, jo hogy nem vertem nagy(obb) dobra ezt a versenyzest mert eddig nem tudom kovetni. -
fb2 #419 Az ara valalhol 30 ezer euro tol kezdodik ha jol tudom, a 220 loerosre, es igy megy fel a 240, stb. Azt hiszem 300+ loero is lehet. Viszont azt nem hiszem hogy ezt utcai auto, mivel hogy a vaz az csobol van mint verseny autok, nincs lampa, iranyjelzo stb... Szoval ezt a palyara teszed es kesz. De lehet az, hogy elmenne egy hegyi versenyen is. -
#418 Es a masik nagy elonye - ha jol tudom:) -, persze a kinti emberkeknek, hogy viszonylag olcson elerheto, osszerakathato, es gyakran vannak "amator" - vagy szabadon nevezheto - versenyek is ezekkel. -
#417 igen pályaautók közül az egyik nagy kedvenc...és ráadásul lehet használni közúton is,...bár nálunk eszméletlen sz@r minőségüek az utak, hamar szétmenne az egész.
De szal összeségében, ez olyan autó amivel közzúton elmehetek a HunRingre (elvileg) és ott nyomhatnám a köröket.
egyébként meg adataiban nagyon jó, könnyű (ez a legjobb), kemény, és gyors nagyon...(de keménynek állítólag nagyon-nagyon kemény :))) ) -
#416 ez tényleg nagyon jó kis autó :))...asszem b-type egyik kedvence is...
kis videók:
radical + nordschleife
radical teszt
meg talán ez is az?
hegyi szakasz -
fb2 #415 Probalok rabeszelni a baratomat hogy hozza magyarban a tesztet a Euroring re..... Ha ez ossze jon, akkor lathatnatok is. Csak az van, hogy Franciaban ki lehet berelni egy nagyon komoly palyat csak sajat maganak, (tehat senki mas a palyan) $2000.00 korul egy napra. Na de majd meglatjuk. -
#414 Ez nagyon jo gepezet! -
fb2 #413 itt van a Radical amit fog tesztelni most nyar korul, nyar vegen. Ez viszont nem jelenti azt hogy ebben a sorozatban fog indulni. Azt a lehetoseget fogjuk megnezni, amit anyagilag lehet fedezni vagy sajat zsebbol, de remelhetoleg a Szponzori anyagi tamogatasbol.
Itt a gep, 240loero (kb) es konnyu auto. Ha jol tudom kevesebb mint 1100 lbs.
-
fb2 #412 ja.. Rally az nem lessz, mert az Orfu utan rajottem hogy nagyon veszelyes, meg draga is lehet. Szoval inkabb a tores fizetese hellyett, inkabb elmegy palya versenyre\vagy legalabb tesztre. Az "amator" szinvonalon valoszinu FWD mint PL. a Clio, de ha lehetosegek adjak akkor vissza a formula autoba vagy pedig GT category. Ismet a $$$ dont. -
#411 Es ha nem tudtok donteni a ketto kozott, akkor a vegen 4WD-s rally lesz belole;))) -
fb2 #410 nincs meg biztos dontes, persze csak Julius van, de a focusz az kozep europe es\vagy anglia. Majd meglatjuk a targyalasok es tesztek utan nyar vegen. Most megyunk magyarba nyaralni es utanna Salzburg ba targyalni. Eddig 50-50% a FWD es RWD kozott. -
#409 Hol fog menni jövőre? -
fb2 #408 Ez erdekes, mert a fiam ugyanezt mondta, csak az ellenkezo autoval. A formula autoban mar gazon (es feken) van az apex elott es igy forditja az autot. a FWD on, meg mikor probalt gazra menni az apex elott, az auto alakormanyzott mint egy tipikus FWD es ezert kellett at-tanulnia\megszokni az autot. Az viszont jo hogy igy volt lehetosege a FWD vezetni a palyan, legalabb osssze tudja hasonlitani stb., mert ez jol fog neki jonni a jovore.
Kosz,
-
#407 Bocs hogy csak most írok :)
De sajnos nem nagyon tudok mit mondani, biztos én vagyok csak egyszerű, meg az is biztos hogy nem igazán mentem határon azzal az autóval nyilvánvaló, meg talán amiatt se mert én már a kanyarra "ráborítást" se értettem. Jött a kanyar, fékeztem, fordultam, és kigyorsítottam :D Eleinte azt vettem észre hogy sokkal később lehet gázt nyomni mint egy közepesen erős fwd-enk ahol már az apex előtt jóval kis gázon megyünk, de aztán rámutattak hogy az a hibám hogy későn gyorsítok ki. Szal rwd-vel a kigyorsításokat kell nagyon begyakorolni, nekem az nem ment. Fwd-vel meg a kanyar bejáratán gondolom a lényeget. -
fb2 #406 Ha jol tudom a szonzoralast nem lehet leirni az adobol ott magyarban. Itt, 42% le-irhato az adobol, de az is igaz hogy az arak egy kicsit elternek a magyar araktol.
Engem az zavar hogy a naptar igy valtozik egy pillanatrol a masikra. Akartam megnezni a kovetkezo versenyt szemelyesen, de sajnos le volt mondva. Na majd jovore talan jobb lessz, de az is igaz jovore mas terveink vannak nekunk.
En nagyon szeretnem ha a norni adna beszamolot a Formula Testjerol mert arra kivancsi vagyok. De ugy latszik mindenki vacation on van.... -
#405 Ez a MNASZ AGYOB sajnos nem egy nagy media erteku valami:( Bar vannak musorok most mar neha a TV-ben, de ez meg edeskeves:( Bar gozomsincs hogyan mukodik, milyen forrassaik vannak es mi nincs, de ha nincs, lehet hogy jot tenne egy foallasu marketinges, mediaszervezo, -vasarlo, akik probalna helyszineket talalni (meg ha csak "idomeros, repuloteres" is), sponzorokat, kapcsolatokat ujsagokkal, TV-vel, weboldalakkal stb. Persze, ez nem ilyen egyszeru, de tobb mint a semmi;)
Jelenleg az egesznek "maganvallalkozas" es "hobby" jellege van, sok-sok "vallalkozo-media-szereplovel", akik megtehetik, vagy sikerult rabeszelniuk a ceguket, ujsagukat, TV-juket, hogy fizessek mar ki azt a par szazezer forintott versenyenkent es kapnak egy matricat az autora;)) Talan meg az adobol is leirhatja a ceg, a joember meg ha kedve van, jot autokazhat:)
Persze, azert mar ez sincs teljesen igy, mert az utobbi evben azert mar tobbben is vannak akik elsosorban a vezetesi- es versenytudasuknak koszonhetik az indulast! -
fb2 #404
Ez a forum padlot fogott, miota kijelentettek, hogy nem lessz verseny, csak ev vegen....ha persze addig nem derul kI az, hogy az IKEA parkilozojaban lessz megtartva..... HA-HA
-
#403 A Paradi versenyrol nem lesznek belsokameras felvetelek?! :( Vagy legalabb valami info, hogy miert nincs es/vagy nem lesz: nem lehet kiadni a szovetseg/TV miatt es/vagy senkinek nincs kedve, ideje konvertalni, feltolteni stb.?! -
fb2 #402 Norbi. Lattam a Proexmotorsport website ot, es NAGYON erdekel a te velemenyed a tesztrol. Specialisan az erdekel, hogy te mit vettel eszre a vezetesnel, a RWD formula es a FWD Clio kozott. Tehat: Kanyar bevetele, kanyar kozepe, kanyar 'kijarata'. Szinten: az auto stabilitasa kanyarban, es a gaz adas a kanyarbol kifele. Szoval barmi amit tudsz nagyon erdekelne. Sot, a Norbert Michelisz tudna egy par szot szolni az is jo lenne.
Kivancsi vagyok a velemenyetekre, mivel hogy Elliott meg mindig nem szokta meg a FWD autokat ezek a honapok utan sem. Meg o mindig a gazzal probalja be-es-ki forditani az autot a kanyarbol, 'hence the understeer'
Teszteles jo dolog!!!! -
Mik #401 akkor nem lesz f1 betétfutam cliokkal/suzukikkal, szomorú, biztos élmény lett volna annyi ember előtt kocsizni :)... a márkakupások közül senki nem hajt egy porsche vip car-ra az f1-es hétvégén? :)) -
fb2 #400 aahhhhhh Oregem....................... <thanks for the update> -
#399 Ha minden igaz, 3 verseny lesz, mindhárom szeptemberben, egyik az euroring, a másik a szeptember végi hungaroring, de a kettő között -állitólag- lesz egy hungaroringes verseny kifejezetten a suzukisok és a kliósok részére. Ja, és úgy hallottam, hogy 1 napos lesz és hétköznap. Ennyit tudok,de itt semmi sem biztos. Ha szólnak, kocsizunk, oszt kész:) -
fb2 #398 Szoval akkor le van mondva a Julius 9-10 Hungaroring, es le van mondva a 27-28 Dobogoko ami kesobb euroring lett. Tehat ketto (2) verseny van lemondva. (?) Es ekkor marad ketto verseny a szezon vegeig. -
#397 én is úgy tudom,hogy szeptemberben lesz legközelebb verseny, de augusztus végén még lesz egy tesztnap -
fb2 #396 Info a EuroRing versenyel kapcsolatban Juliusban????? -
#395 huh, azt sajnálnám :( -
fb2 #394 Allitolag a kovetkezo verseny Julius vegen is le lett mondva.....????????? Szoval nincs verseny Julius, Augusztusban. Barkinek van informacioja?