MNASZ Autós Gyorsasági OB

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

avcom
#383
avcom
#382
ezt nem akartam pont én hozzátenni <#wave>

Alexease
#381
Astra, 2005. De csak azert mert Norbi meg akkor nem indult az elso 4 futamon😉
Papailaca
#380
<#nevetes1>

Let\'s get ready to Rumble!

Papailaca
#379
Astra

Let\'s get ready to Rumble!

avcom
#378
Astra teljes mezõnnyel

#377
Bajnok? Clio?

Alexease
#376
Farkasrol az a riport jut eszembe - NEM akarom cikizni! - amikor megkerdeztek tole, hogy: "Gyozelmet varjunk toled az iden?". Erre a valasz: "Szerintem nem. En meg nem vagyok annyira egyutt az autoval, de most mar azert kezdem szokni." 😊
Ez csak azert erdekes, mert O a tavalyi bajnok, ki tudja hany eve versenyzik, es ez az auto mindenkinek uj😉 Foleg azoknak, akik meg nem is vezettek versenyben😊
#375
Ja igazad van. Specialisan, mikor a fiam es Farkas egy palyan vannak....az mar 'bad news' <#boxer><#wink><#vigyor3>

Alexease
#374
A "szerintemet" lefelejtettem az elobb😊 De nagyon valoszinu hogy "csak" idomero lesz, mert valoban szuk a palya es/vagy veszelyes😞
#373
Annak akkor orulok.. tudod miert? Mert Idomero futam a Euroringen= nincs tores, nincs utkozes. (persze ezt sem lehet biztosra mondani) A palya kulonben szepnek tunik.

Alexease
#372
Idofutamok lesznek az Euroringen.
#371
nem esett nagyot, csak bele iranyitotta az autot a szallag korlat colopjaba. Azt mondanom kell, hogy az auto nagyon-nagyon jo mostmar. Sot, a csapat meg is talalta a tokeletes beallitast ami nagyon kemeny! ...de sajnos a fiamnak a nozes, a nem alvas, es a partyzas az fontosabb volt Pentek este minthogy felkeszulni a Szombati versenyre, es igy elba$zta nagyon..... es sajnos nem csak az egy versenyet. Erdekes modon, Vasarnap (az egy par elbeszelgetesem utan) ossze szedte magat, es kihuzott 5-7 masodpercet a s*ggebol ugyanazzal az autoval.. Hat ez van mikor 16 eves az ember es nincs a szuloi fegyelem. De azt mondom hogy jovok a kovetkezo versenyere.....(!)
Remelem hogy ido-mero verseny lessz a Euroringen, mert nem tudom elkepzelni azt hogy 20-22 auto elferjen a palyan.

Alexease
#370
Engem foleg Orfu es Parad erdekelne <#vigyor4> Orfurol kaptunk egyet azonnal Eliottol, de sajnos nincs meg vegig <#idiota><#zavart1>
ibronk
#369
Megvan neki otthon lemezen, csak nem akarja beripelni, nehogy meglássák 😛

\"Racing is living. Everything else is just wating.\"

b-type
#368
Valami van...vagy nem tom a HgtrM fórumán belenéztem az OB-s topikba, és ott volt vmi videó..de végül nem húztam le..az asszem a Michelisz Norbi-s ütközésrõl ment.
Ott mintha Laca is mondott volna valami videót...persze jobb lenne megnézni hogy nehogy hülyeséget írjak, de ehh 😊)))

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

JuanG
#367
azt viszont már akartam kérdezni csak nyaralni voltál, hogy a múltkori vasárnapi hunringes futamról van-e belsõ felvételed, ill. letölthetõ lesz-e valahonnan (elég lenne pl. az uccsó 5 kör)?? Szívesen megnézném 😊))

sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty

JuanG
#366
hát nem éppen, mert pl. orfûn alig volt valakinek, mert állítólag a rally-ra ment az összes vagy mi 😊) (ezt még Norbi mondta)...

sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty

Papailaca
#365
Köszi! Én nem raktam be kamerát, sejtettem, hogy nem lesz mit nézni rajta😊

Let\'s get ready to Rumble!

#364
Norbi szombat 2. felfutásán elfelejtette bekapcsolni a kamerát, de 1. felfutásról lesz majd valamikor...

Alexease
#363
Elvileg mindenkinek van kamera az autojaban😊 De lehet hogy csak a Ringen. De azert jo lenne ha feltennek valahova😉 Nem a kamerat😊))
JuanG
#362
Norbinak volt kamera az autójában, remélem hamarosan letölthetõ lesz valamelyik futása 😊))

sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty

JuanG
#361
Elliot-al mi volt szombaton? nagyot esett? amúgy gratula a vasárnapi eredményéhez ezek után 😊!!

És Grat Norbinak és Lacának is!!!

sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty

JuanG
#360
nem egyszerre mennek úgy tudom, hanem az idõvel versenyeznek mint most a hétvégén...

sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty

#359
Hogy fog elferni 22 Swift a Euroringen? Ez a palya nagyon szuknek nez ki.......

b-type
#358
Pont most olvastam én is 😊
detto drukkolok hogy rendberakják, grat a tegnapi eredményekhez, és Eliott-nak a mai idõméréshez <#eljen>
Norbi-nak biztonságos körülmények között kell feszítenie, itt szvsz tartania nagyjából a pontkülönbséget...bár ezt õ tuti teljesen másképpen gondolja 😊))
De szvsz egy hegyi futáson többet is lehet bukni.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

JuanG
#357
hát nem egyszerû ez a hétvége ahogy olvasom, az idõjárás szeszélyes, többen esnek-kelnek, pl. Laci és Olga, de remélem rendbehozzák az autót még a mai futamra...

sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty

JuanG
#356
THX 😊)

sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty

b-type
#355
Tessék folyamatosan nézegetni, nagyon jó a frissítés <#eljen>

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

b-type
#354

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#353
Még semmit se lehet tudni... Még a Norbi se tudta múltkor.

#352
Azt lehet tudni mikor és hol lesz a forma autós teszt a két Norbinak?
b-type
#351
Megnéztem a Sport1-es felvételt az elõzõ HunRing-es futamról...pfff és híjjj....elég kemény volt. 😄
Mivel mi csak a pálya egy bizonyos részérõl láthattuk a futást, így fel sem tünt, de tévében nézve nagyon izmos verseny volt...tényleg törtek az autók...még egy tetõsborulás is volt. 😊

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

JuanG
#350
ez nagyon ász autó...a TopGear egyik adásában driftelgették meg az "utcai" változatot, Richard Hammond-ot tanítgatta egy japán srác benne, és csak ennyit mondott "very good car <#eljen>"

sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty

b-type
#349

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#348
Az Amerikai valtozata a 'MARKAKUPA'-nak, (majdnem) a SCCA Speed Touring Car sorozatban, Real-Time Racing csapata ismet 1-2 hozott az Infineon Raceway'n, a NASCAR Nextel Cup championship hetvege elott. Ezt a csapatot ismerjuk. Az eggyik versenyzojuk Brasil, Kleinubing aki mar evek ota versenyzik az Acura autokkal. Itt vannak a kepek....



#347
Alexease, kosz a euroring infot, meg voltam lepodve hogy a napi ber egesz napra 20000 HUF. Ha ez igaz, akkor valoszinulem megemlitem a baratomnak svajcbol, hogy probalja ki ezt a palyat. Kulonben, nezve a kepeket egeszen tisztanak nez ki a palya. Ahogy mondtad, jo a tesztre stb.

Gabor Webber tesztelt egy Formula Renault 2000 ringen. a Zengo oldalan van. Jo idot ment, es ezt mondta:

"Sokkal fizikálisabb is vezetni, hiszen jobban kell figyelni, még precízebb vezetést igényel. Az is más érzés, hogy itt a tempóval megjön a leszorító erõ, tehát sokkal jobbakat lehet kanyarodni."

Tehat ahogy varhato volt: Fizikalisabb, vagyis 'emberiesebb' a vezetese 😊 es muszaj precizebbnek lennie. Az igaz hogy a FR2000 nel nem sok a leszorito ero, de sokkal jobb az uttartas mint egy seria gep. Orulok neki hogy a Gabor tesztelt es tetszett neki.

Alexease
#346
Az EuroRing viszonylag szuk. Olyan "Club" palya tipusu😉
Itt megtalasz mindent rola (kepek, belso kam,eras videok stb.): www.euroring.hu
b-type
#345
😊))
aha, de csak poén arra hogy ha aláfordul az elsõ kerék akkor popeye alakar megfogja 😊

EuroRing kicsi, nekem szemre nagyon kicsinek tünt, de a Norbi belsõ videóból nézve már elég jónak látszik.
De majd megnézem megint, kimegyek erre is és meglátom. 😊<#wave>
uhh de reggel van

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#344
Mit ertesz a popeye alkarrol? Edzeni kell a fiamnak mi? Tekerni kell neki, meg vezetni mint egy orult... azon kivul megeggyeztem vele hogy nem fogja mondani a szereloknek a beallitasokat... mert eddig mindig az ellenkezojet mondta. <#shakehead>Szoval duma nincs, csak vezetes, es alkar edzes. Az euroring mekkora meretben? van akkora mint a hungaroring?

ibronk
#343
Elég komoly csalások, utána pedig kõkemény kizárások több embernek is. De én még nem voltam ott akkor, nemtom pontosan, meg biztosan se. 😛

\"Racing is living. Everything else is just wating.\"

#342
A B-Type leirasa a szo: "radobas" TOKELETES! 😊 A formula autokban nagyon-nagyon finoman kell vezetni, mert egy rossz mozdulat es porogsz....

Mi volt a 2004 es astra kupaval? Szerintem jovore egy uj sportagat fogunk uzni.... kevesebb a politika benne. Sakkozni fogunk...haha. 😊

Schumi 5. let Ferrari+Bridgestone=crap

b-type
#341
Én ráborítás alatt arra gondolok, amikor a kasztni ráborul/rábillen/átterhel a külsõ kerekekre a kanyarban, nem tudom milyen merevítések vannak a Swift-ben vagy a Clio-ban, de a kasztni rá tud dõlni az ívkülsõ kerékre, attól fûggõen hogy vki mennyire fordítja szûken az autót. Pl. az én utcai autóm elég nagyot billen alacsony sebeségû kanyarban is mivel puha, uez a kasztni felkeményítve jóval kisebbet billen, merevítve pedig uabban a kanyarban már elpattogna.
Sokaknál láttam hogy szûken mennek és szûken is tartják, ezért a kifelé ható erõ eldönti a kasztnit (rászúrja a külsõ kerekekre a súlyt, aki rámegy így a rázókõre az kétkerekezik...volt ilyen szombaton is.. 😊 ). Míg mások más technikával mentek a kanyarokban, szélesebb íven fordulnak és hamarabb adják rá a gázt, de sokszor, ha sok a sebeség, nem húzza ki az elejét hanem eltolja alulkormányozottan...ilyenkor látni hogy tekeredik-mászik az autó.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

ibronk
#340
Hát nemtom, én finoman vezetek, finoman bánok az autóval. Úgy a jó szentem. Az astrát kellett csak ütni vágni 😄 Aztán hogy mezõny keménynek kell lenni az meg biztos 😊
Ja, nem lehet az aksira se rácsatlakozni. Nagy szigor van a 2004-es astra kupa óta <#vigyor>

\"Racing is living. Everything else is just wating.\"

#339
szerintem az amikor durvan 'radobod' az autot a kanyarba... vagy ilyesmi. Nem tudom. A fiamnak durvabbnak kellene lennie de sajnos nem olyan. a szabalyokat be kell tartani, abban eggyet ertek. Mi rendben vagyunk. Az atvizsgalason mindent megneznek az autot szoval nincs helye ennek. A multkor a SportVue't sem engedtek bekotni, pedig csak az kellet hogy aramot 12v vegyunk le az akumulatorbol. De nem engedtek, szoval ez ok. Ezert hasznaltunk 12v ellemet, ami fuggetlen az autotol. Sot, meg a rovid ujju saebelt inget sem engedtek... szerencsere volt neki egy hosszu ujju ruhaja is.

ibronk
#338
Meg mi az a "ráborítás"? 😊

\"Racing is living. Everything else is just wating.\"

ibronk
#337
Az a segédrugó azért elég nagy darab dolog, szentem vagy 10 centit lejebb menne a kocsi hátulja, a magasság állíton meg vissza lehet állítani talán 1-2 centit, szal rögtön ránézésre kibukna az ilyesmi.
De ha valaki tényleg kivette az szabálytalan, és csalás. Meg kell óvni, vagy ha egyszer behívják szígorított technikaira (ahova általában az elsõ 2-3 mindig megy) akkor ugyis lebukik.

\"Racing is living. Everything else is just wating.\"

#336
Van meg egy par kepek amin lehet latni hogy az auto ugyanigy kanyarodik. Sot, csuszik.... Probalta Elliott a 'raboritast' de nem nagyon erzi hogy az gyorsabb lenne, es nem is akarja megszokni, mert akkor ha vissza ulsz egy Formula Autoba ilyen boritos stilussal, akkor vege van az egesznek. Belojjuk az autot, es akkor szerintem ott lessz ahol kellene. Csak eddig dolgok nem ugy mennek ahogy elo van irva.

Most beszeltem a baratommal, Elliott tavalyi csapatanak tulajdonosaval. Azt mondja, hoyg miota eladta a Formula BMW csapatat egy uj (es nagyon hires CHAMP CAR) csapatnak, az autojuk (5) OT masodpercel LASSUBB ugyanazon a palyan (Montreal) mint Tavaly. Ez azert van, mert az uj csapat egy NAGY-OKOS, es azt hiszik hoyg ok be tudjak loni a F-BMW gepet ugy, mint a CHAMP CAR't. Es itt van a tokeletes pelda... ugyanaz a gep, ugyanaz a versenyzo, ugyanaz a palya, a homerseklet, stb, csak az ido nem ugyanaz.... 5-masodperccel lassubb... Szoval azt mondom, hogy nagyon sok mindennek ossze kell jonnie ahoz hogy egy Team Team legyen.

#335
Norbi, latom hogy erted a dolgodat a beallitassal. Annak is orulok, hogy nem en vagyok az aki ezt gondolja.... Minden 'hadi titok' nelkul, ahogy latod, a magassaga az autonak nem stimmel. Nagyon alacsony, legalabb 20 cm alacsonyabb mint a tobbi. Ebben remenykedem hogy fog adni nekunk valami ido elonyt, mert ha megszunik az alakormanyzas, akkor hamaram tudd vissza 'gurulni' a gazra. (gazfroccs stilusban)Annyit tudok hogy a dollesszog ott van ahol kellene, bar megkell hogy emlitsem, ez csak a mult hetvegen volt beallitva ahogy kellett... Es az eredmeny muttata magat.
Az elso Hungaroring versenyen, olyan bealitassal ment, mint az anyosom BUICK RIVIERA ja.... szoval az elso gumit ell lehetett dobni 3 kor utan.
A toe talan meg mindig allithato egy kicsit, de majd meglatjuk. A legfontosabb, hogy ne negyen az auto egy VASALO, vagy Rice-Burner. Muszaj vissza emelni.
Laci, abban biztos vagyok, hogy valaki kivette a hatso segito rugokat az autobol a hatso futomubol.... En ezt nem akarnam, mert ez tobb alakormanyzast adna, mivel hogy az auto hatulja puhulna jobban.....

ibronk
#334
A jó toe-t fontos eltalálni, azon múlik a legtöbb.

\"Racing is living. Everything else is just wating.\"