DIESEL vs BENZIN
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Kinek mire kell, gyorsan vagy takarékosan 😊
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
![[Walaki]D`Lair](https://media.sg.hu/forum/avatars/b9833025321101407318.gif)
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
Fogyasztásban? Hm?
Amikor egy dízel áráról, teljesítményérõl, fogyasztásáról és megbízhatóságáról beszélünk, sztem szívóbenzinessel szoktuk összevetni. Miért is? 1. dízel hátrányként említik a magasabb árat, a szívóbenzinesnél fizetett magasabb árat, 2. fogyasztásnál is arról beszélünk, hogy a magasabb ár mikor térül meg, tehát ismét csak a szívóval hasonlítunk. Jó mostanában bejöttek a kis turbók, kedvezõ áron, dízelnél nem sokkal többet fogyasztók, ha ezen az úton haladnak, megérik dízel helyett, de ez csak SZEMÉLYAUTÓRA igaz. Meg pl. nézzük 140 lovas 2.0TDI kontra 200 lovas 2.0TFSI, azért ez két teljesen különbözõ világ, összehasonlítás botorság, TFSI sokkal jobban megy, sokkal drágább, jóval többet fogyaszt, sportolsz vagy kedvezõ áron tartod fenn, tessék dönteni
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
Jézus, ki és miért vett olyat? 😊
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
Az iveco turbodaily amivel olaszba járok 2.5 tonna üresen,hazafelé meg szoktak vágni sógorék mert 4 tonnával jövök,maximum fogyasztás 10.5 liter gázolaj /nyugodt tempóban/.
Mentem benzines ducató-val 2.0 ami súlyra raktérre 2/3-a az ivecóénak,16 literrel benzin,és dombokon 3. 4.-ben.
Ha a két kocsi ugyanakkora súlyt vinne,a benzines lazán megenné a 20 litert,és teljesítménye mivel 2.0 és nem 2.8 td sehol sem lenne a dízelhez.
Személykocsiban volt 2.0 benzines és dízel mazdám is,ugyanaz a kaszni,a dízel max 6-ot evett,a benzines max 11-et.
Modern dízelbõl ugyanaz a lóerõ kivehetõ mint benzinesbõl,ezért a közterhei ugyanazok.
Csak egy pl:horvát nyaraláson ha összesen 1500 km-ert fut a kocsi a különbség minimum 30 liter,erre még rájön 10% mert ennyivel olcsóbb a gázolaj.
Szerintem ha az ember használtautót vesz 1 millió felett,és nem akar gyorsulási versenyekre járni,a dízellel sokkal jobban jár.
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
comment:
fuck street racing hondas lol
<#falbav>
ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ
Aki vadállatot csinál magából, megszabadul az emberi lét fájdalmától.
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Szerintem itt pont próbálják a fokozatokat.
Itt.
A végén a durranás után rakják 2-be,az már fogja a motort lehet hallani,míg az 1-esnél meg sem változik a hangja.
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
/Kézi erõvel nem menne biztos/
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
respect to the man in the ice cream van
Úgy tudom hogy sûrített levegõ mûködteti a váltót,/legalábbis Erdõs Csaba motorján úgy volt/,és elektronika vezérli,elõre beállított fordulatszámnál.
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
respect to the man in the ice cream van
A mai napig ohv 2 szelepesekkel nyomják,miközben a japánok már a fûnyíróba is felülvezérelt motorokat tesznek.
Olyan motorsportban ahol amerikán kívüli gyártók is részt vesznek úgysincs esélyük,élnek a maguk kis szûk világukban.
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ
respect to the man in the ice cream van
Én sem értek hozzá,ez 2 sebességes a leírás szerint.Gondolom kategóriánként ez változhat.
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ
A dragsterozás sportértéke számomra is elég kérdéses,de tény hogy akik napokig a dyno-kon nyüstölik a gépeket,nem semmi szakemberek.
Amerikának cirkusz kell a népnek,ettõl remekül megborsózik apu anyu gyerekek,a digittáblát meg könnyû elolvasni.
Én mindenesetre nem a pilótát állítanám a dobogóra,hanem a szerelõket!
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Ez már nagyon részletkérdés, nagyobb tankot teszel rá akkor 😊
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
Amit nem tudunk az erkölcsök útján megtenni, azt nem szabad a törvények útján megtennünk. A fehér ember nagyon ért a pénzcsináláshoz, csak ahhoz nem ért, hogyan kell elosztani.
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
respect to the man in the ice cream van
Ja salakmotort is legyõzne a MotoGP-s motor pályán...
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
Amit nem tudunk az erkölcsök útján megtenni, azt nem szabad a törvények útján megtennünk. A fehér ember nagyon ért a pénzcsináláshoz, csak ahhoz nem ért, hogyan kell elosztani.
Az meg hogy mi lett volna szerinted,az a sportban nem létezik.
1998-ban 8.99 egy suprával gyenge,mondod te!-bármit mondhatsz biztos sok alapod van állítani bármit is!Nagyon otthon lehetsz a kérdésben,ha így vágod hogy mi jó mi nem,és mi lenne ha?
Hogy lenyomja egy m3 pályán.Kit érdekel?
Értelmes hsz-ek grat!
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
_______ Verein für Raumschiffahrt - Wernher von Braun _______
szerintem az 1145hp bmw e34 lenyomta volna és az nem is dragfelépítésû
_______ Verein für Raumschiffahrt - Wernher von Braun _______
Egy turbósnak nem lehet olyan nagy a sûrítési viszonya,mint egy szívómotornak,mert a végnyomásra rámegy kb. 1.5 bar.
Az oké hogy méréssel a gyûrûket meg a szelepeket nézik,természetes hogy ott ez nem lényeg.
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Különös ember a házmester: este sört iszik, reggel havat hány.
Persze egy turbósnál még rátol a csigaház is egy kicsit,amit önindítózáskor nem lehet mérni.
'Ha meg nyugodtan akarsz autózni,sose mérj kompressziót!"-szoktuk mondani.
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Különös ember a házmester: este sört iszik, reggel havat hány.
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
A kompresszió arányszám,a dugattyú alsó és felsõ holtpontján a dugattyú felett levõ terek aránya.
Ha egy smartban gyárilag 12,akkor egy esetben lehet ott 15-öt mérni,ha folyadék marad a hengerben.
A kompressziót mindíg teljes gázállásnál kell mérni,mert ha üzemanyag van a hengerben,akkor nem kapsz valós értéket,mivel a robbanótérben pár mililiter benzin is felviheti a nyomást,ugyanis az nem nyomódik össze,ezzel csökkenti a teret.
Megnéztem a smart gyári sûrítését 9.5:1.
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Aki vadállatot csinál magából, megszabadul az emberi lét fájdalmától.
Aki vadállatot csinál magából, megszabadul az emberi lét fájdalmától.
Amit nem tudunk az erkölcsök útján megtenni, azt nem szabad a törvények útján megtennünk. A fehér ember nagyon ért a pénzcsináláshoz, csak ahhoz nem ért, hogyan kell elosztani.
,,Válasz '
,,a Honda vajon mikor vetemedik rá az ügyre?" ----> ezzel meg épp arra céloztam, hogy a szívókról híres Honda is neki áll-e vajon kisturbózni 😊
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Amit nem tudunk az erkölcsök útján megtenni, azt nem szabad a törvények útján megtennünk. A fehér ember nagyon ért a pénzcsináláshoz, csak ahhoz nem ért, hogyan kell elosztani.
Korábban teljesítmény, és térfogat adatokat írtál:
"Fiat 1,4 150LE, Renault 1,2 100LE, VW 1,4 170LE, a Honda vajon mikor vetemedik rá az ügyre? 😄"
Na az ilyen liter/lóerõ arányra vonatkozhatott a kérdés, mivel egy mondaton belül volt az említett liter/LE adatokkal. Erre kaptad a választ, hogy már nagyon régen megcsinálták a fejlesztést a Hondánál. De a Hondáék szívómotorokból hoztak ki hasonló liter/LE arányt, mint mások az említett turbós benzinesekbõl.
Én pedig feltettem egy kérdést a Honda szívómotorjaival kapcsolatban:
"Az 1.6VTI a maga 160 lóerejével mikori fejlesztés? Az is van már vagy tizenpár éves, nem?
Na aztán még ott a 2.0 240LE S2000-es motorja."
Így már vili? 😄
Amit nem tudunk az erkölcsök útján megtenni, azt nem szabad a törvények útján megtennünk. A fehér ember nagyon ért a pénzcsináláshoz, csak ahhoz nem ért, hogyan kell elosztani.