Sg.hu

Offroad

← ElőzőOldal 5 / 7Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

pszihopata
#132
pszihopata
Hummer Suck

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

iszakos
#131
Hát a LandCruiserek kemény vasak.
Bár szerintem terepre az öt ajtós hosszú,és nehéz is.De az biztos,hogy sok mindent kibirnak.

mícs
#130
mícs
egy ilyet szeretnek!
Land Cruiser 70 Station Wagon

www.mydubaicareer.com www.lacruiseanddubai.blogspot.com

mícs
#129
mícs
egy oldal, ami nagyon tetszik:
Land Cruiser

www.mydubaicareer.com www.lacruiseanddubai.blogspot.com

mícs
#128
mícs
a discoverymet csiszolgatnam meg egy kicsit! esetleg egy 2.8-as dizel motort vennek bele, ha europaban akarnam hasznalni, amugy eddig tokeletes!

ha vennem kene akkor land cruiser, a csoros, 4.2 dizel, persze emelessel, csorlovel, miegymassal!

www.mydubaicareer.com www.lacruiseanddubai.blogspot.com

Vlala
#127
Oroszt. Csak azt.
Uaz 452, 469, Gaz 69, Lada Niva.

pszihopata
#126
pszihopata
100-as Land Cruiser 4.0 td.Csak gyári,semmi emelés semmi fúrás faragás,max vonóhorog a triálmotor-utánfutónak,na és persze tetõcsomagtartó a kajakomnak.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

iszakos
#125
Ki milyen fajta terepjárót venne?

iszakos
#124
<#eljen><#eljen>

mícs
#123
mícs
accepted!

www.mydubaicareer.com www.lacruiseanddubai.blogspot.com

Vlala
#122
A megtett út mindig fontosabb az úticélnál.

iszakos
#121
Ha mindenhol elmegy,akkor lehet rövidíteni!:):)

mícs
#120
mícs
ja, csak nem mindegy, mikorra ersz oda, ahol mindenen at kell menni!
erted?

www.mydubaicareer.com www.lacruiseanddubai.blogspot.com

iszakos
#119
Ez igy van.:):):)

Vlala
#118
Lehet, hogy csak negyvenet megy, de annyit mindenen keresztül :)

Krezga
#117
Krezga
egy 80-at tuti megy, de kit érdekel a sebessége?
iszakos
#116
Annál biztos több!:)
De nem biztos,hogy az a fõ mennyi a vége!
Hanem,hogy hol megy el?:)

mícs
#115
mícs
max sebesseg 30km/ora?

www.mydubaicareer.com www.lacruiseanddubai.blogspot.com

iszakos
#114

iszakos
#113
Ez nem a Togliati gyár terméke!:)
Itt nem csak a gumi a lényeg.:):)

Vlala
#112
A továris egy cseppet túlfújta a gumit :)

iszakos
#111

Ilyen Niva nekem is kell:)

szurop
#110
Vannak már fent valahol egyébként képek? Én nem találok sehol:S.

Intel E8400(8*450)MHz + Noctua NH-U12P, ASUS P5K PRO, 4*1GB DDRII 1066MHz, Sapphire HD4850 512MB, Chieftec 450W, 5.1 Házimozi hang, 50\" Plasma TV monitor 2*1,5 TB WD Black Raid0, 64 GB Crucial M4

szurop
#109
Mi most nem vittünk terepjárót. A polski az ott volt, én az ismerõs csepelén utazgattam végig.

Intel E8400(8*450)MHz + Noctua NH-U12P, ASUS P5K PRO, 4*1GB DDRII 1066MHz, Sapphire HD4850 512MB, Chieftec 450W, 5.1 Házimozi hang, 50\" Plasma TV monitor 2*1,5 TB WD Black Raid0, 64 GB Crucial M4

Krezga
#108
Krezga
Jah naagyon!! Mi is ott voltunk rózsaszín ponyvás samurai-al:) Jókat terepeztünk:)
szurop
#107
Nagyon fasza volt Somogybabod idén is.

Intel E8400(8*450)MHz + Noctua NH-U12P, ASUS P5K PRO, 4*1GB DDRII 1066MHz, Sapphire HD4850 512MB, Chieftec 450W, 5.1 Házimozi hang, 50\" Plasma TV monitor 2*1,5 TB WD Black Raid0, 64 GB Crucial M4

Krezga
#106
Krezga
Jó mackós, de félteném kivinni terepre:D
szurop
#105
Nekem kéne.ez

Intel E8400(8*450)MHz + Noctua NH-U12P, ASUS P5K PRO, 4*1GB DDRII 1066MHz, Sapphire HD4850 512MB, Chieftec 450W, 5.1 Házimozi hang, 50\" Plasma TV monitor 2*1,5 TB WD Black Raid0, 64 GB Crucial M4

Krezga
#104
Krezga
Jó kis sziklamászó gumikkal felvértezve:D


A mi gépünk meg megint kap egy kis újítást, most elõre egy csövet, ami gyorsan le is szerelhetõ.
szurop
#103
Elcserélném az enyémre.

Intel E8400(8*450)MHz + Noctua NH-U12P, ASUS P5K PRO, 4*1GB DDRII 1066MHz, Sapphire HD4850 512MB, Chieftec 450W, 5.1 Házimozi hang, 50\" Plasma TV monitor 2*1,5 TB WD Black Raid0, 64 GB Crucial M4

iszakos
#102
egész csini

szurop
#101
A nagykerék. Az jól elbassza a geometriát. 40-nél többel nem is lehet menni vele keményebb úton, mert úgy csóválja a hátulját hogy nem lehet megtartani. Az egyenestõl 1-1 métert oldalra oda-vissza.

Intel E8400(8*450)MHz + Noctua NH-U12P, ASUS P5K PRO, 4*1GB DDRII 1066MHz, Sapphire HD4850 512MB, Chieftec 450W, 5.1 Házimozi hang, 50\" Plasma TV monitor 2*1,5 TB WD Black Raid0, 64 GB Crucial M4

szurop
#100
Eggyáltalán. Nem változtat semmit a kifordított kerék, marad stabil mondom. Attól nem esz semmit jobban, de a nagy hajtástól nyíródik minden. Fõleg a kuplung és a váltó, meg néha a hardik. Volt nyáron olyan, hogy 1 hét alatt 3 kuplung meg két váltót kinyirt, meg ugye pár liter sört.

Intel E8400(8*450)MHz + Noctua NH-U12P, ASUS P5K PRO, 4*1GB DDRII 1066MHz, Sapphire HD4850 512MB, Chieftec 450W, 5.1 Házimozi hang, 50\" Plasma TV monitor 2*1,5 TB WD Black Raid0, 64 GB Crucial M4

Vlala
#99
Csak éppen "átírod" vele a futómûgeometriát, ami szerintem kimondottan nem jó. Nem zabálja a csapágyakat?

szurop
#98
Fullra nem veszélyes a szerintem ez a kifordított kerék, még aszfalton, nagysebességnél sem lehet észrevenni semmit. Borulás ellen kimondottan jó.

Intel E8400(8*450)MHz + Noctua NH-U12P, ASUS P5K PRO, 4*1GB DDRII 1066MHz, Sapphire HD4850 512MB, Chieftec 450W, 5.1 Házimozi hang, 50\" Plasma TV monitor 2*1,5 TB WD Black Raid0, 64 GB Crucial M4

Vlala
#97
pl. a kifordított kerék miatt...

szurop
#96
Mértnem?

Intel E8400(8*450)MHz + Noctua NH-U12P, ASUS P5K PRO, 4*1GB DDRII 1066MHz, Sapphire HD4850 512MB, Chieftec 450W, 5.1 Házimozi hang, 50\" Plasma TV monitor 2*1,5 TB WD Black Raid0, 64 GB Crucial M4

Vlala
#95
ÉRdekes járgány, de én azért vigyáznék vele. Nem tûnik túl üzembiztosnak.

szurop
#94
Nem láttátok somogybabodon? Pedig ott volt. A nagy parkolóban borúlt vele egyyet a rokon. Nem engedték be a pályára, mert oda csak "4x4-esek mehetnek be", pedig a sportquadok is bemehettek. Gyárinál nagyobb kerék volt rajta, és úgy haladt hogy elúszott a nagy sáron :) . Eltolta magát rajta!

Intel E8400(8*450)MHz + Noctua NH-U12P, ASUS P5K PRO, 4*1GB DDRII 1066MHz, Sapphire HD4850 512MB, Chieftec 450W, 5.1 Házimozi hang, 50\" Plasma TV monitor 2*1,5 TB WD Black Raid0, 64 GB Crucial M4

szurop
#93
A motor kicsit bütykölt sima polákmotor. Azért van mikor elakad de van mivel kihúzni. A legnagyobb gond mindig az hogy apám megy elõl a rocky-val és a polák utána, a terepjáró ugye lomha és a polosnak nincs lendülete a homokban.

Intel E8400(8*450)MHz + Noctua NH-U12P, ASUS P5K PRO, 4*1GB DDRII 1066MHz, Sapphire HD4850 512MB, Chieftec 450W, 5.1 Házimozi hang, 50\" Plasma TV monitor 2*1,5 TB WD Black Raid0, 64 GB Crucial M4

szurop
#92
Vagány a kisposki mi? Kifordított hátsókerék és rúgóerõsítõ gumibakok a hátsó felfüggesztés rugójába. A többi szabadszemmel látható.

Intel E8400(8*450)MHz + Noctua NH-U12P, ASUS P5K PRO, 4*1GB DDRII 1066MHz, Sapphire HD4850 512MB, Chieftec 450W, 5.1 Házimozi hang, 50\" Plasma TV monitor 2*1,5 TB WD Black Raid0, 64 GB Crucial M4

szurop
#91
Dede
És a lóerõk a sörtõl jönnke :).

Intel E8400(8*450)MHz + Noctua NH-U12P, ASUS P5K PRO, 4*1GB DDRII 1066MHz, Sapphire HD4850 512MB, Chieftec 450W, 5.1 Házimozi hang, 50\" Plasma TV monitor 2*1,5 TB WD Black Raid0, 64 GB Crucial M4

Vlala
#90
könnyû... a hiányzó lóerõket bátorsággal kell pótolni. De az a járgány valami iszonyíat, a hátsó kerék ugye nem kifordítva van feltéve? <#ijedt><#csodalk>

[Walaki]D`Lair
#89
[Walaki]D`Lair
a kispók az hogy nem akad el?:D

MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi&#8482; HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu

szurop
#88
Sziasztok. Elmesélném mi hogy szoktunk terepjárózni. Van egy 2.8-as TD Daihatsu Rocky-nk(apám vezeti), és egy 1000-es szamurájunk amit én vezetek. És még a rokon jön mindig velünk ezzel. Az egész környék füldútjait már jobban ismerjük mint a vadászok :). Volt hogy nyáron 2 hétig minden nap terepjáróztunk, nagyon durva volt.

Intel E8400(8*450)MHz + Noctua NH-U12P, ASUS P5K PRO, 4*1GB DDRII 1066MHz, Sapphire HD4850 512MB, Chieftec 450W, 5.1 Házimozi hang, 50\" Plasma TV monitor 2*1,5 TB WD Black Raid0, 64 GB Crucial M4

Krezga
#87
Krezga
Én is valami hasonlót írtam volna:D
Vlala
#86
Olyan helyen kell csapatni, ahová a rendõrök nem tudnak utánunk jönni. Rendszámunk nincs, nincs mit felírni.
UAZzal táncsak nem jönnek, Vitarával pedig esélytelenek. :)

honk
#85
Sziasztok!

Csak annyit fûznék hozzá, hogy a földút is közút. Nekem volt olyan élményben részem, hogy a gátõr kihívta a rendõröket, mivel szerinte én szabálytalanul autóztam a Tisza gát tövében -miközben a gátõrnél kertiparty volt, és legalább egy tucat autós érkezett a gátõrházhoz a gát tetején, egyébként sorompóval forgalom elõl elzárt úton. :) - Szóval a gátõr barátainak szerinte szabad volt ott, nekem viszont a gát mellett nem, közlekedni. És a rendõr bizony ki is jött és kért is papírokat. Volt is mindenem, és nem is lett semmi a dologból. A lényeg mégiscsak az, hogy vadõr, erdész, magántulaj bizony gyakran elõfordul terepen is, és ha valami nem tetszik neki rendõrt hívhat. Tahát érdemes figyelni arra, hogy a papírtalan tárgy hol túrja a sarat, illetve ha mégis ilyen helyzet alakul ki sok múlik a közeg jóhiszemûségén.

Vlala
#84
Ha nem végleges, akkor elvileg visszaállítható a forgalomba, tehát járulékos költségeid lehetnek. Jobb az, ha végleg "alkatrészhalémazzá" van nyilvánítva.

Mojlepque
#83
miért, mert ha nem végleges, és úgy kapnak el a rendõrök azért megbírságolhatnak (igaz csak terepen használnám, közúton nem)

← ElőzőOldal 5 / 7Következő →