RailWorks 4
← ElőzőOldal 23 / 23
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Ha jol gondolom, ez a mav utasitasa, mondjuk nyilvanvalo, hogy a hatsot celszeru uzemeltetni, mert ha vmi gebasz van, nem szantja vegig a mozdony tetejet...
Meg ha jobban megnezzuk, ezeknek az einholm rendszeru aramszedoknek is olyan a kialakitasa, hogy sikit az altalad vazolt uzemeltetesi utasitasert...
Meg ha jobban megnezzuk, ezeknek az einholm rendszeru aramszedoknek is olyan a kialakitasa, hogy sikit az altalad vazolt uzemeltetesi utasitasert...
Egy barátomat várom ma vacsorára. Dr. Hannibal Lecter
E/1 sz. utasítás
A vontatójármû személyzet részére
3.3. Vonattovábbítás közben a villamos mozdony menetirány szerinti hátsó áramszedõjét kell használni. Ettõl eltérni csak tolatási mozgás közben és akkor szabad, ha a menetirány szerinti hátsó áramszedõ használhatatlan.
Egy vonatban közlekedõ több villamos mozdony közül csak kettõ áramszedõje engedhetõ fel. Kivétel a kettõnél több egységbõl álló BDV villamos motorvonat.
A vontatójármû személyzet részére
3.3. Vonattovábbítás közben a villamos mozdony menetirány szerinti hátsó áramszedõjét kell használni. Ettõl eltérni csak tolatási mozgás közben és akkor szabad, ha a menetirány szerinti hátsó áramszedõ használhatatlan.
Egy vonatban közlekedõ több villamos mozdony közül csak kettõ áramszedõje engedhetõ fel. Kivétel a kettõnél több egységbõl álló BDV villamos motorvonat.
#25
Miért lenne a rossz pantográf fent? Teljesen mindegy, hogy melyik van fent.
Azért a hibákat is vegyétek észre ... a gõzmozdony 'repül' amikor a hídon megy át, és BR101-en is rossz pantográf van fenn . Bár gyermeteg dolgok, de igencsak szemet szúr .
Huh, ez aztán nagy játék lesz! A legjobb, hogy vannak emberek, akik rendesen mozognak is! Szuper! Végre nem kisértetállomások vannak, vagy bábuk! Csak így tovább, azt mondom! 😊
Ha Bosszút akarsz,előbb készíts két koporsót!(007) A barát olyan ellenség aki még nem támadott meg!
Off on..
Azért állította le a Black 2 fejlesztését is az EA ugye? Állítólag határozatlan idõre, de legalább fél évre..pénzügyi gondok miatt..ezt a marhaságot!
Off vége
Azért állította le a Black 2 fejlesztését is az EA ugye? Állítólag határozatlan idõre, de legalább fél évre..pénzügyi gondok miatt..ezt a marhaságot!
Off vége
Ha Bosszút akarsz,előbb készíts két koporsót!(007) A barát olyan ellenség aki még nem támadott meg!
Reméljük.
Bár az nem világos mikor a fejlesztésre kiadtak egy csomó pénzt,mikor pedig kaszírozni lehetne miért hagyják veszni.
Az elsõ rész pedigh nagyon jó fõleg a magyar pályákkal és vonatokkal.
Bár az nem világos mikor a fejlesztésre kiadtak egy csomó pénzt,mikor pedig kaszírozni lehetne miért hagyják veszni.
Az elsõ rész pedigh nagyon jó fõleg a magyar pályákkal és vonatokkal.
Asrock Z170 PRO4S, i56600 16GB Kingston DDR4, EVGA GTX970 SSC ACX 2.0 ,
#18
Nem tudom, már játszható állapotban van, fél év alatt még rengeteget lehet javítani. Mellesleg a TS2-õt a Microsoft állította le, megjelenés elõtt 2 héttel, mondván nem lát benne elég pénzt. 😞 Az EA-nál nem szokott ilyesmi lenni.
Hát az elmenne,csak nehogy odajusson ahova a TS.2.
Kár érte!
Kár érte!
Asrock Z170 PRO4S, i56600 16GB Kingston DDR4, EVGA GTX970 SSC ACX 2.0 ,
#16
2006 karácsony, de vannak pletykák 2007 tavaszról is. Gépigény még nem tudható, de 512Mb Ram, és egy 128Mbos DX9-es VGA az tutira kell!
#14
Megnyugtatlak: NEM
A GC-n megjelent pár videó és kép, igaz, nem hivatalosak, hanem a kiállított demóról készültek, de elég igéretesek!
Videók és képek
Némi halovány fény azért megvillant. 😊
A GC-n megjelent pár videó és kép, igaz, nem hivatalosak, hanem a kiállított demóról készültek, de elég igéretesek!
Videók és képek
Némi halovány fény azért megvillant. 😊
#12
#11
A második vonat is bemutatásra került (sajna nem a combino <#vigyor5>#vigyor5>)kép1 kép2 kép3 kép4 kép5
Két darab 2250 lóerõs 12 hengeres dízelmotor hajtja. 1976-ban kezdte meg a szolgálatot a 125 mérföld/óra sebességû Paddington-Bristol vonalon. 1987-ben svájci SIG forgóvázakkal 148,5 mérföld/órás rekordot állított be, ami a dízelmotorvonatok sebességi rekordja is egyben.
Két darab 2250 lóerõs 12 hengeres dízelmotor hajtja. 1976-ban kezdte meg a szolgálatot a 125 mérföld/óra sebességû Paddington-Bristol vonalon. 1987-ben svájci SIG forgóvázakkal 148,5 mérföld/órás rekordot állított be, ami a dízelmotorvonatok sebességi rekordja is egyben.
ez kiadótól függ
pl. az EA-nál sosem a valódit látjuk, mert az ea az szutyok<#smile>#smile> (szvsz)
pl. az EA-nál sosem a valódit látjuk, mert az ea az szutyok<#smile>#smile> (szvsz)
<#taps>#taps><#smile>#smile>
Én is azok közé tartozom, akik egyre gyakrabban néznek Magyar bajnokikat, és szerintem is egyre több a jó iramú, élvezetes mérkőzés.
#8
OFF
Olyan játékról még nem hallottam. 😄
ON
Olyan játékról még nem hallottam. 😄
ON
az a szemét micro$oft leállította anno a train simulator 2 fejlesztését.
Örülök hogy a fejlesztõk mégis összedobnak egy simet.
Örülök hogy a fejlesztõk mégis összedobnak egy simet.
#3
graf<#eljen>#eljen>
#1
A Train Simulator készítõje új vonatszimulátor készítésbe kezdett, Rail Simulator címen! Hivatalos oldal Eddig egy mozdonyt és két pályát jelentettek be. A képek igéretesek, de szerintem rendereltek.


← ElőzőOldal 23 / 23