51
  • Sanyix
    #11
    Pont úgy fog lassulni, mint egy űrsikló, csak kevésbé durva körülmények között :)
  • blackeagle
    #10
    szép ,de hogy fog lassúlni az utasgép ,mert azt is kell ? Kapnak szemüveget az utasok nehogy kifojjon a szemük ? :)
  • roliika
    #9
    Repülnii akaroook olocsóóóóóóóón! :-D / Lehetőleg úgy, hogy utána még meg tudjam párszor ismételni.:-)/
  • Kensin
    #8
    Nézd a jó oldalát: Nehezen lehet eltéríteni egy ilyen gépet.
  • Sanyix
    #7
    Hát gond a kanyarodás, mert ezek eléggé magasan repülnének, ahol túl ritka levegő ahhoz hogy sima terelőlapokkal lehessen manőverezni, de ha jó irányban indul, akkor odaér ahova kell, és nemkell irányváltoztatás :)
  • Sanyix
    #6
    Na abból a 314 km es magasságból, levesznek 200 km-et, és inkább vízszintes gyorsulásra használják, meg visz magával egykis o2-t, és már is alacsony föld körüli pályára állhatna :)
  • Su0my
    #5
    hidd el, hogy nem 2 mp altt fognak felgyorsulni 10 MACH-ra;)
  • Dr4gonlord
    #4
    Valahol mondták, hogy nem a gyorsulás a gond, hanem a kanyarodás. Mondjuk egy utasszállitó nem is úgy kanyarodik, mint egy vadászgép, de majd megoldják.
  • Molnibalage
    #3
    Aha... És melyik utas fogja azokat a fasza gyorsulásokat kibírni?
  • Dr4gonlord
    #2
    Hehe, Amerika célja a hiperszonikus ballisztikus rakéta (...). Ennek pedig a civil repülés, bár szerintem az angolok fejében is megfordult a fegyver gondolata, mondjuk a mai vilégban ezen meg se lepődök.
  • noss
    #1
    x43a repüléseiről videók, akit a mach10 fogott +... =)