6347
banner
GM anyavállalat gyűjtőtopikja
Opel/Vauxhall/Chevrolet/Holden/Cadillac

  • Willi Betz
    #5184
    Csergőben szerintem tudsz venni olyan O gyűrűt. Pár 100 forintnál nem hiszem,hogy drágább.
  • Morphin
    #5183
    Én meg voltam pénteken szervizben a kis Isuzu 1,7 Astrával. Toronycsapágy a jobb oldalon, de ha már szétszedik akkor mindkettőt...akkor az olajfolyásom az olajsapka miatt van. Nem tömít rendesen, kétszeri motor mosás után már egyértelmű. Viszont mivel megnézték alul is a kocsit van egy kis gixer. A segéd vákuumszivattyú vagy mi ereszti egy kicsit az olajat. Azt mondták, hogy nem eget rengető problem, de lassan cserélni kéne. (gondolom ez a része nem olcsó)
    Viszont még nem hívtak, hogy mennyi lenne megcsinálni az autót. Érdekes szerviz...
    Olajsapkát hol lehet venni ésszerű áron? Vagy olyan O-gyűrűt rá...mert lehet elég csak azt kicserélni.
  • Willi Betz
    #5182
    Csak,hogy ne legyen minden fenékig tejfel,nekem a klíma töltő szelep fosott be,most volt tölteni a srác és mikor levette a palackot a rendszerről elkezdte kinyomni a gázt. Hétfőn cserélik ki...
  • kifli
    #5181
    Na meglett a gumi. 205/55 r16 continental sportcontact2 4-5 mm profillal. Az idei nyarat bőven kibírja :)




    Kipróbálni csak 2 hét múlva tudom, mert utazom el, fater holnap felrakatja, beállítatja a futóművet, aztán minden perfekt.


    Ja nem, a kupakokat még meg kell oldanom, mert ez nem illik rá :)
  • Kicsizoli
    #5180
    Nagyon szép lett...

    16" ra mehet a 205/50 R16 ez a gyári 16 méret...bár már jó keményre kell pumpálni...2,5/2,9 5 személynél...a könyv szerint..
  • kifli
    #5179
    akkor valaki rosszul írta le, egy fórumban olvastam még korábban :)

    De gumidoki szerint a gyári méretek:
    "a G-Astra gyárilag 185/65 R15 vagy 195/60 R15 méretű abroncsokkal készült."


    Szerintem a gyári típus egy dunlop sp sport 200 195/60 r15 volt. (Póton is ez van.)
  • Willi Betz
    #5178
    98-ban volt 14-es felnikkel. Szerintem 2000-től 15-ös és a gyári mérete 195/65 R15. Volt nálam ilyen Riviera felszereltségű ami 2003-as és a gyári lemezfelni 15-ös 195/65-el.
  • kifli
    #5177
    én 205/50 r16-ot találtam a kocsihoz mint váltóméret. Bár elvileg a 4 csavaros csak 2004-ig volt gyártva 14-es felnivel gyárilag (a kocsi újonan 2005 decemberében került forgalomba forgalmi szerint, illetve gyakorlatilag is)


    És 195/60 r15 volt rajta emlékeim szerint. A lemezfelni gyári, és az 15-ös, 2004 előtt 14-essel adták, viszont 4 csavaros...

    ITT néztem a gumit. És itt nincs is 55-ös váltóméretnek semelyikhez.
  • Willi Betz
    #5176
    Ja,antennához tudok adni egy 5%-os kedvezményt. Csak be kell írni a kódot,ha igénybe veszed.
  • Willi Betz
    #5175
    Link. Biztos ugyan az a csavar méret,meg adnak hozzá másik 2 méretet.
    A guminál meg nem okoz problémát,csak többet fog csalni az órád. De a váltóméret 205/55 R16,ez a gumi kell neked.
  • kifli
    #5174
    Még gondolkodom, most úgy keresek, hogy amelyikből jobbat találok. Bár lehet tényleg az 50 kellene...


    Ha nagyobbat teszek rá mint a váltóméret, milyen gondot okozhat? Olvastam olyat, hogy 55-be megrakva már belekap, de valahogy hihetetlennek tűnik, mert sok hely van ott még. ~2cm a különbség a 2 gumi közt.


    #5172: Linket adsz esetleg? :)
  • Willi Betz
    #5173
    Nem,mert antenna nélkül is veszi a rádió jeleket.
  • Willi Betz
    #5172
    Ebayen vettem,3500ft körül jött ki postával együtt.
  • Willi Betz
    #5171
    /50 szerintem már jó,bár ha tudod a váltóméretet akkor inkább azt kéne felpattintani rá.
  • kifli
    #5170
    Hmm, nemrosz, honnan szerezted be? Lehet énis beneveznék egy ilyenre, a régit meg használnám pecabotnak :D


    A rövidség nem okoz problémát?
  • Willi Betz
    #5169
    Én most egy kicsi antennát szereztem be,most már nem akad bele a spoilerbe. 5,5 cm hosszú :D
  • kifli
    #5168
    Ha rásüt a nap vagy el van fordítva a kormány, és jobban belátni a kerékjáratba akkor feltűnő. Így kb ok, meg messziről is :)

    De kényelmetlen mert nagyon érezni a ha átmegyek valamin :)

    Bár az /55 nem váltóméret, de még az is rátenném /50-től is tartok picit, hogy fájni fog. Nemszeretek kisebb kátyúknál, meg sineknél nagyon lelassítani, nameg minden reggel egy hosszú macskaköves útom megyek végig. Szegeden még ok lenne, ott jobb a helyzet mint itt Pesten, de jelenleg csak hétvégén megyek haza Szegedre. Olyankor meg be vagyok baszva végig, úgyhogy nem használom a kocsit :D
  • Willi Betz
    #5167
    Itt a képen alig látszik,a felni pedig zsivány!
  • kifli
    #5166
    Ja tegnap feldobtam a felniket :)


    205/45-el kicsit furán néz ki, erre rá kéne még ültetni, hogy passzoljon.
    De ez lesz ameddig nem találok jó 205/50 vagy 55-ös gumikat.


  • Falkon
    #5165
    Értem! Akkor kell szereznem egy komplett fekete hátterű jobbos lámpát! :/
    Köszi a segítséget!
  • Kicsizoli
    #5164
    Szerintem csak egyben cserélhető...polikarbonát burkolat szerintem nincs külön hozzá...
  • Falkon
    #5163
    Sziasztok!

    2010-es H astrán az első lámpán cserélhető csak az üveglap? Vagy esetleg egy komplett lámpát kell vennem? 70-nél elkaptam egy kiugró őzgizda fejet....
  • Willi Betz
    #5162
    Ezekben a színekben van. Amerikában lehet még pár színben kapni ezeken kívül.
  • Kicsizoli
    #5161
    uhh ezt klassz, van valami katalogus, ezt RAL színekben lehet venni?
  • Willi Betz
    #5160
    Megmarad minden felületen. A napi használatról annyit,hogy 4-5 rétegben felfújva bírja a gépi mosót is és a magas nyomású tisztítót is.
  • Kicsizoli
    #5159
    Vajon a műbőrön megáll? (b oszlop kárpit)
  • Kicsizoli
    #5158
    klassz ez az anyag, a napi használattol mennyire kophat meg??? van ilyen leirás róla?
  • Willi Betz
    #5157
    Próbálkozok és bejön,szerintem jobban néz ki. A kilincs körülötti műanyag a lényeg a képen és az előtte lévő rács. Eredetileg fekete,de barnán jobban illik a környezetébe.
  • Willi Betz
    #5156
    Ja,akkor mindegy.
  • kifli
    #5155
    hát, az elvileg nem is jó nekem. Legalábbis gyárilag megadott méretben 16-osból csak a 205/50 jó. Az 55-ös aztmondják beleér, ha meg van pakolva a kocsi.


    A 225 is rámenne nyílván, mert 17-18 ask felnikhez 225 van írva méretnek.
  • Willi Betz
    #5154
    Holnap csinálom a fekete csomagtér roló barnítását. :) Aztán jöhetnek bézzsel vagy átlátszóval a többi lekopott műanyagok.
  • Willi Betz
    #5153
    *225
  • Willi Betz
    #5152
    Hmm...2 hete hagytam ott a gumisnál 2 db 1 szezonra még jó michelin pilot 2225/55 R16 gumit.
  • kifli
    #5151
    16-ost vettem.


    Corsán volt, csak mivel meg lett ültetve, már beleért az ívbe ezért cseréli a srác. Ahogy megláttam a kocsin nagyon megtetszett. A másik opelre meg nem sikerült megalkudni végül.
  • kifli
    #5150
    oooo sokkal jobb lett így, ügyes vagy :)
  • Willi Betz
    #5149
    Jó ez! Ez 15-ös ugye?
  • Willi Betz
    #5148
    Mondjuk ja. Szerdán én is házilag oldottam meg egy szemnek feltűnő problémát. Ugyebár az én autóm úgy lett összerakva tavaly és barna-bézs a belseje. Viszont havernak nem volt barna könyöklője,így fekete került bele. A hét elején vettem egy flakon barna Plasti dip-et és megcsináltam vele a könyöklőt,amiről az évek során már hámlott a gumírozott réteg,szóval ráfért a rendbe rakás + fekete is volt.
    Ilyen volt:


    ...és ilyen lett:


  • kifli
    #5147
    Ja amúgy ez a felni lett végeredményben:





    A srác jövőhét elejére várja az új felniket, akkor veszem majd át.
    Vannak rajta 205/45-ös gumik, de nagyon cserélni kell már, úgyhogy most vadászok 205/50-es gumit is. Ha más nem valami egy szezont kibírót rárakok, és majd jövőre veszek rendeset, mert ez így már drága pöppet.
  • kifli
    #5146
    7000+ posta szerintem sok egy kupakért. 2000-ért megcsinálják a matricát, kupak meg van csak nem irmscher hanem üres kupak. Arra pont rá tudom ragasztani...
  • Willi Betz
    #5145
    20 font nem is sok 4 kupakért. Ráadásul Irmscher. Ja,persze plusz posta,az lehet még 20,akkor viszont már tényleg drága :D