General Motors Co.

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

2013.08.07. 19:15#5244

200 ezernél nem jósolok neki többet...
Más: Az enyémbe tegnap került bele a 230 ezredik km 😊 és szerintem még van neki ennyi hátra.

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

2013.08.07. 18:43#5243

Opel Adam Gets New 1-Liter 3-Cylinder Turbo with 115 HP

Szenzációs :/ ...vajon hogy bírja majd..

Készülget a gép lassan, de biztosan..

2013.07.25. 17:39#5242

Lehet kevesebb idõ telt el addig,vagy a franc tudja. Nekem se mindig felejti el pl a rádió kódját. Hétvégén szerintem leveszem 1 félórára,mert el kéne felejtenie egy tárolt hibát,ami már nem áll fenn,csak világít az abs lámpa...

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

2013.07.25. 15:48#5241

ja, pont egyszere írtuk a hsz-t, úgyhogy nem láttam 😊

Kimegyek megnézem...

update: fasza, mostmár mûködik az ablak (:
Az elõzõ akku csere után nem csinált ilyet érdekes módon...

2013.07.25. 15:34#5240

Tanítani kell,egyel lejjebb leírtam hogyan 😉

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

2013.07.25. 15:13#5239

Reggel óta ~30km-et mentem, a motorjelzõ elaludt, illetve a vezetõ oldali ablak "megjavult", a másik istennek sem akar magától menni 😄

2013.07.25. 15:13#5238

Az ablakokat tanítani kell,minden akku saru levételnél. Leengeded,aztán föl és pár másodpercig nyomod a felfelé gombot. A check lámpa nyígját,pedig gépet kell rádugni és megnézni milyen hibát tárolt el.

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

2013.07.25. 12:52#5237

Az ablakemelés probléma nekem is van. Most hogy beraktam a rádiót, levettem a - sarut. Azóta állandóan nekem kell nyomni mert ha elengedem megáll. Fel szoktam hozni az aksit töltögetni kb 1-2 havonta, most visszaraktam de még mindig csak úgy jó ha nyomom a gombot. Egy ismerõsöm vmi olyasmit mondott hogy újra kell "tanítani" és akkor jó lesz, de ezt nem igazán értettem.

Más: Beraktam a rádiót, megy faszán, szépen szól. Kellett vennem egy adaptert az antennához, mert a gyári rádión másmilyen a csatlakozó, ezt leszámítva nem volt semmi gond.

2013.07.25. 11:16#5236

kérdésem/gondom/bajom van.
Reggel beülök az ottoba, de nem indul. Nem is forog az önindító. Látom az óra is lennulázódott. Sikerült rájönnöm, hogy ez bizony akku gond. Letekergettem az akku kupakokat, az utolsó 3-ból kettõben nem lepte el a cellákat, az utolsó meg már ki volt száradva majdnem. (Teljesen nem, de alig volt benne)

Rátöltöttem deszt vizet, havert felhívtam jöjjön segíteni, de nem sikerült bebikázni sem. (vagy rosszul csináltam, mert még nem csináltam elõtte). Végül elvitt akkuért. Azzal pöccre indul minden fasza.

De nem oldódott meg a probléma teljesen. Ugyanis sárga motorjelzõ lámpa nem alszik el. Illetve érdekes, de az elektromos ablakok nem tekerednek föl/le automatán mint eddig, csak addig megy, ameddig nyomom a gombot.

Az is gyanús, hogy az akku kb 1 éves, és eddig nem adott jelet, hogy bármi baja lenne. Az elõzõ akksi ami benne volt, a gyári volt, amit 2005 decemberébe beleraktak.

Arra gyanakszom, hogy valami komolyabb elektronikus gond is lehet. Nem csak simán lemerült az akku. Valakinek ötlet?

2013.07.21. 19:59#5235

*50w max terhelhetõségû hangszórót berakni

2013.07.21. 19:57#5234

Néztem én is cdr500-ast de ilyen 15000 körül láttam használtan annyit meg nem ér szerintem. A jvc ingyen volt, és ez cd-s meg faszán néz ki. 😊 Igaz hogy bukom a gombot, meg a kijelzõ nem látom a 89.5 feliratot de ha nagyon hiányzik visszarakom aztán annyi. Van egy komolyabb jvc rádió is, ami a mercibe volt, de az ezüst színû, meg félek, hogy feltörik és kiszedik belõle (anno komoly kenwood rádióval jártunk így). A max terhelhetõség meg azért kell mert azt írja a rádió papírja hogy ajánlatos legalább 50w max terhelhetõségû rádiót berakni különben tönkremehetnek a hangszórók. Vagy állítanom kell rajta és akkor jó a gyengébb is bár gondolom így szarabb a hangmnõség.

Amúgy szépek a gépek! <#eljen>

2013.07.21. 18:00#5233

Ezen a hétvégén ismét össze gyûltünk páran 😊

A következõ nagy Opel buli Szeged-Sziksósfürdõn lesz Augusztus 17-18-19. Jöjjön akinek kedve van! Blitz Weekend

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

2013.07.21. 17:57#5232

Ha gyáriak a hangszórók azok általában 20-25W-osak,ha jól tudom. A JVC rádióhoz pedig kell egy átkötés,hogy mûködjön,ami a kijelzõt és a gombokat se hajtja meg a kormányon. Én inkább egy gyári CDR500-as rádiót raknék be,az kezeli a gombokat is és a kijelzõt is. Delco Electrics CDR500 vagy Siemens CDR500,meg néhány Blaupunkt is kezeli a kijelzõt, a gombokat viszont nem.

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

2013.07.21. 13:13#5231

Na kiderült hogy a 2 oldalú ragasztó szallag, amit hozott a fater, autón is alkalmazható, így ez a gond is megoldva. 😊

Idõközbe kaptam egy jvc rádiót, egész jópofa. A gyári rádió sajnos csak kazettás... Lehet kicserélem de akkor gondolom a kormányon lévõ gombok nem fognak üzemelni. A másik probléma, hogy nincs a gyári rádióhoz kiemelõ szerszámom, ráadásul attól tartok vmilyen átalakító kábel is kellene, mert gondolom így nem tudom rendesen bekötni az új rádiót. Amúgy a hangszóróknak a max terhelhetõségét honnan lehet megtudni? A hangszórók hátulján sztem rajta van de ezért nem akarom kiszedni.

2013.07.17. 18:12#5230

Köszönöm! <#worship> Egyelõre nem lényeges mert mondta fater hogy vett kint vmi kétoldalú ragasztót, nem tudom jó-e, majd meglátjuk.

2013.07.16. 23:08#5229

ebay-rõl a legolcsóbb, tudok segíteni a rendelésben.

ITT van 3m hosszú 8mm széles elég jó áron. Kifejezetten autók külsejéhez.

2013.07.16. 22:49#5228

Na majd nézek akkor ilyet, köszi! Egyelõre most pihen a dolog egy kicsit. 😊 4 napig csináltam, mert mindig közbe jött valami. Elfogyott a festék, elfogyott a lakk... Az ajtót megcsináltam, az utolsó 2-3 ráfújásnál köpött egy jó nagyot a spray és olyan ronda lett tõle hogy inkább megcsiszoltam másnap és újra fújtam.

2013.07.16. 21:42#5227

3m kétoldalú. Az mindenre jó, rendszerint nincs erõsebb megoldás 😊

2013.07.16. 21:05#5226

Jááájj. Ettõl féltem. Azt lehet tudni milyen ragasztóval lehetne visszaragasztani ha esetleg leszedném? Bocs a sok kérdésért, de hát így tanul az ember. 😊

2013.07.16. 21:03#5225

Ragasztva van a díszléc ezeken.

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

2013.07.16. 20:55#5224

Köszi! 😊 Elég jól sikerült, persze nem lett tökéletes, hát amennyire spray-el a panel aljában sikerült megcsinálni. Csak egyedül a fényessége zavar hogy nem az a tükrözõdõ felület, hanem olyan selyem matt vagy nem is tudom. Na mind1 a hátuljára még kell lakk mert arra nem sok jutott, meg még van 2 ajtó ami rozsdás, azokat is meg kéne csinálni. Nem tudod hogy a díszléc a kocsi oldalán hogy van rögzítve? Mert le kéne szednem hogy hozzá férjek, de ahogy picit elhúztam, vmi ragacsos anyagot láttam. Nem tudom hogy ez csak vmi szigetelés szerepét tölti be vagy ragasztva lenne a díszcsík?!

2013.07.16. 20:32#5223

Képek alapján jó lett mindegyik. Utána egyébként nem árt összepolírozni a felületet az eredetivel.

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

2013.07.16. 20:10#5222

Na egyelõre ennyi mert kifutottam a keretbõl... Lakkból elég sokat ráfújtam már igaz nagy is volt a felület meg sok is, de valahogy még nem 100%-ig fényes. Talán csak egy polír kéne? <#nemtudom>

Elõtte: (sajnos az elsõ kivételével mind1iknél már meg volt kicsit csiszolva de eléggé rozsdás volt.

Utána:

2013.07.11. 19:44#5221

Nincs mit..egyébintánt ez fújom majd Kapitanre is, az alapozó alá...

Készülget a gép lassan, de biztosan..

2013.07.11. 19:38#5220

Köszi a tippet! 😊

2013.07.11. 19:30#5219

Én a ferrokémia Korant nevetezetû cuccot ajánlom, ez nem roszdamaró, nem olyan mint a RO55 és társai, fekete réteget képez 2 -3 rétegben felvive utána alapozva kiváló védlemet biztosít, ilyen anyagot használunk a cégél is a felületkezelõben festés alá..

Korant

Készülget a gép lassan, de biztosan..

2013.07.11. 14:15#5218

Értem. Még a nyár folyamán meg kell csinálni mert aztán ha jön a szar idõ megint egy évig rohad az elem. Köszönöm sokat segítettél! 😊 <#worship>

2013.07.11. 14:04#5217

Ha fémen javítasz,akkor lecsiszolod fémig a festéket,illetve rozsdát. Aztán fújsz rá 2-3 rétegben cinksprayt,ami egyben alapozza is a felületet,szín 3-4 rétegben és lakk szintén 3-4 rétegben. Vizesen csak akkor szokták,ha nem tökéletes a végeredménynek a felülete vagy a köd nyomokat eltüntetik,de ilyenkor is vizes 2000-es polír papír az ajánlott. Végül kevert polírkrémmel átmenni a komplett felületen,ennél se árt ha vizes,hatékonyabb.
A cinkspray megakadályozza,hogy újra rozsdásodjon,bár ezeknél inkább belülrõl kezd el megindulni a rozsda.

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

2013.07.11. 13:29#5216

Vkinek fényezés javítgatásában van tapasztalata? Van 1-2 rozsdafolt, fõleg a csomagtartón szar a helyzet. Arra gondoltam hogy lecsiszolnám, kijavítgatnám, aztán lefújnám kevert spray-el. Esetleg vmi jó tanácsot tudnátok adni? Milyen csiszolópapírral dolgozzak (mennyire legyen finom szemcsés illetve hogy ezt vízesen szokták vagy nem...stb), milyen festék alapozót vegyek, ilyenek... Köszi elõre is!

2013.07.07. 18:13#5215

Volt egy ilyen príma áru is...2.6 Dual Ram. 😊)

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

2013.07.07. 12:13#5214

Voltunk páran 😊

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

2013.07.01. 13:38#5213

Szelepfedél tömítés csere. Kb fél liter olaj állt a gyertyáknál...ahogy a képen is látszik középen.

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

2013.06.30. 20:40#5212

Mi kellett vele csinálni? Hidrotõkék?

Készülget a gép lassan, de biztosan..

2013.06.29. 16:44#5211

Sikeres volt a mai mûtét. 😊

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

2013.06.28. 13:46#5210

szép-szép, de inkább kéne egy manuálisváltós 400as Ferrari 😄

"Nulla tenaci invia est via"

2013.06.28. 07:02#5209

Egy ritkaság tesztje, bár angolul van...

Készülget a gép lassan, de biztosan..

2013.06.27. 20:51#5208

Apa kezdõdik...😊)))

nem elég hogy kihozták Admiral B és a Rekord D Diesel is, de ezt is, van egy olyan érzésem hogy lassan készíthetem a pénzemet...

Készülget a gép lassan, de biztosan..

2013.06.27. 18:19#5207

Zoli...helyben szívroham. BoS 1:18

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

2013.06.24. 15:52#5206

Aztamindenit..remélem nem valami boyracer/tuner kezébe kerül...

Készülget a gép lassan, de biztosan..

2013.06.23. 23:29#5205

2013.06.23. 16:34#5204

5 ajtós Kadett E GSi
link

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

2013.06.02. 21:40#5203

Tetszik ez a 3 szinû matricázás/festék...<#eljen>

A fehér Omega B2 Caravanon is jól mutat...

Készülget a gép lassan, de biztosan..

2013.06.01. 20:51#5202

<#worship>

"Nulla tenaci invia est via"

2013.06.01. 19:29#5201

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

2013.05.23. 15:45#5200

Szervó szivattyú,az szokott hangot kiadni.

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

2013.05.22. 22:58#5199

Halihó!
Nos 43e-bõl megúsztam a következõket: elsõ két toronycsapágy kompletten, elsõ motortartó gumibak, jobb hátsó fékhenger, olajsapka.
Viszont a kormány tekerése közben kiadott hang valamelyest tompult (lehet csak bemagyarázom) de még mindig hallani. Ez valami más lesz...ismerõsnél még nem hallottam amikor kész lett. Visszaviszem hozzá, hogy keressük meg mi ez mert idegesít. Kormánymûben lehet valami szerintem. Gömbfejek jók, féltengely nem hiszem. Szóval nem lett teljes a siker. <#fejvakaras><#rinya>

,,sam sem,sam sem, nincs egy vasam sem...\"

2013.05.19. 20:48#5198

Szép lassan összeáll a halottaskocsi 😊

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

2013.05.17. 19:19#5197

Catera mögött <#pias>

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

2013.05.14. 08:33#5196

Tegnap bejelentkeztem ismerõshöz, holnap megyek a toronycsapágyakat cseréltetni. Viszont ma meg kaptam egy levelet a Csergõtõl. Végül is nem rossz árakat adtak... ~70e a végösszeg. Ebben benne van a munkadíj mindenre + alkatrészek: két elsõ toronycsapágy, motortartó bak elõre meg egy olajsapka. 😄 Ismerõs meg elvileg ráér, lehet akkor a gumibakot is kérem...ha már elvittem a kocsit szervizbe legyen megcsinálva minden. A vákuumszivattyúra azt írták, hogy inkább megnéznék, mert lehet elég csak tömítést cserélni benne...hoppáá másik helyen egybõl 175-el legomboltak volna. 😄 pláne, hogy az alkatrész máshol 68e. Fura világot élünk b*ssza meg...<#idiota><#vigyor2>

,,sam sem,sam sem, nincs egy vasam sem...\"

2013.05.11. 17:16#5195

Milyen mercit vettél? Én is szívesen visszaváltanék rá függetleül attól hogy egészen megkedveltem az opelt.

← ElőzőOldal 23 / 127Következő →