6347
GM anyavállalat gyűjtőtopikja
Opel/Vauxhall/Chevrolet/Holden/Cadillac
-
#5624
Mondjuk német ebay.. -
#5623
Zender gyártotta Az Opelnek gyári cucc.
A B2 Vectra Sport felszereltséghez járt, 1.8 2.2 2.6v6 2,2DTI hez
Utoljára szerkesztette: Kicsizoli, 2014.12.27. 15:08:41 -
#5622
Helló, kellemes ünnepeket! Valakinek van sejtése mennyibe kerülhet egy szett ilyen lökhárító, akár bontóból is. Nem tudom hogy keressek rá. -
#5621
Akkor az nem téma,van dögivel bontott és elvileg az AR35 is alá megy,az erősebb. Nekem is van egy 35-ös tartalékban :) -
#5620
AR25 mint a tiéd alatt, "sportgombos automata téliüzemmel..
Pár hónapja is volt fent egy az '90 Sportive volt, ez meg egy limitált '93 GLT, GL felszereltség plussz pár földi jó.
Nem szabad nekem nézegetni ezeket mert a végén eladom az Astrát...
Utoljára szerkesztette: Kicsizoli, 2014.12.26. 11:05:58 -
#5619
Ha találni hozzá váltót...csak ebben Aisin volt,ha jól tudom,az meg ritka. De lehet egy olajcsere megoldja a baját,ennél még nem volt elektronika. Mint a Hydramatic-ban. -
#5618
Karácsonyra de szép volna C24NE 
-
#5617
Közben rájöttem hogy semmi vész... ehh.. 
-
#5616
Üdv
Fura mod meglepett ma a Astra csak harmadjára indult reggel, rálépvel a fék gáz kombo ra és utána gyújtást adva a check engine nem, de a fellette lévő auto kisvilláskulcsal folyamatosan villog, melet közben semmit nem tapasztaltam, hogy gond volna.
Tapasztalat? mit jelent ha folyamatosan villog? -
#5615
Köszi Gabi ! Nektek is Boldog Karácsonyt. -
#5614
Kellemes ünnepeket kívánok!
![]()
Utoljára szerkesztette: Willi Betz, 2014.12.22. 07:34:15 -
#5613
Az 1.8-as úgy emlékszem 140 lóerő,az már jól mozgatja azt a kb 1500 kg-s bódét. Ha az enyémből indulok ki,az 144 lóerő és 1700kg a kasztni és nem nagyon kerültem vele idáig húzós helyzetbe az ereje miatt. -
#5612
Gondolkozom egy Zafira B ben... de egyenlőre csak gondolatok...gondolom ahhoz atömeghez már kicsit lesz 1,6 116 ló... a földgázüzem meg itt Kecskeméten nem megoldható..(hivatalossan) -
#5611
Szerintem nem rossz motorok. Lényegében ugyan az mint a Y/Z22XE,csak vezérműláncos és nem szíjas. Csak más motorvezérlés van hozzá és máshogy néz ki a szelepfedél. A Z18XE-t nem ismerem,de ha az X18XE utódja akkor sok probléma nem lehet vele. Az pedig ugyebár egyezik az X20XEV/XER-el és az Y/Z22XE-vel. -
#5610
Üdv.
Vélemény kellene, kihasznál ilyet: Z18XE vs Z/A18XER(L) vs Z22YH?
Az A16XER rel jó tapasztalataim vannak. -
#5609
-
#5608
![]()
Az SR majdnem GTE :) -
#5607
![]()
-
#5606
ejj ez is de jól néz ki
![]()
-
#5605
Szép darab! Ismerősnek fekete kabrió van, az is gyönyörű, főleg hogy törődik is vele rendesen. :)
-
#5604
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!![]()
![]()
-
#5603
Köszönöm! :) -
#5602
A videó meg persze lemaradt...
Ha nem jelenne meg akkor meg itt a link a videóhoz -
#5601
Ezen a LINKEN található egy kis segédanyag, bár ez más célból van, de megmutatja hogy kell kiszedni a műszercsoportot. Itt pedig egy kis video az egészről, bár mivel a nyelvből semmit sem értettem, nekem ez csak vizuális segítség volt. Ugyanígy csináltam, csak más eszközökkel meg némi jó magyaros anyázással, csak hogy jobban menjen. 
-
#5600
Én már párszor szedtem szét, nem nagyon cucc. A középső szellőzőket, illetve a bal oldali szellőzőt kell kivenni, mögötte vannak a rögzítő csavarok, illetve a kormány oszlop burkolatát kell még levenni, és ott van a maradék. Aztán csak ki kell ügyeskedni, meg persze a csatlakozókat levenni, áramtalanítás után. De ha gondolod utánanézek mert van hozzá videó meg leírás is. :) -
#5599
Apám egyszer szívott vele, nem volt könnyű visszacsavarozni :D
Én ebből indulok ki :D -
#5598
Áhhh...szerintem a középső szellőző rácsok mögött van egy csavarja,meg a kormány oszlop fölött (a műanyag burkolat eltakarja) Ha az Omegából indulok ki,annál úgy van,szerintem Vectránál se bonyolultabb. -
#5597
Köszi.
Gondolom csak úgy lehet cserélni, ha levesszük a műszerfalat. Az meg macerás :D
Mindegy, városba úgy se gáz, vidékre meg marad a GPS. Az írja mennyivel megyek :D -
#5596
Kezdi megadni magát az óracsoport. -
#5595
Valakinek van ötlete ez mitől lehet?
Nem én csináltam a videót, de ugyanezt csinálja (eddig azt hittem ez valami egyedi eset :D). Van amikor működik de nagyon ritkán. Évjárat, motor, kocsi, stimmel a videó címében lévővel. -
#5594
Rendben -
#5593
Közbe elmentem és megvettem ezeket. Egyik autószerelő ismerőst felhívtam és mondta, hogy jó a 40-es, tudom, hogy ezek elég rozsdásak de ezt a telet kibírják, tavasszal úgy fogom elrakni, hogy gumi le, lecsiszolom, lefestem és kész is. Azért köszönöm. -
#5592
Nálam van 4 db 6,5J 5x110 R16 lemezfelni. Astra H-n voltak,ET37,ha jól emlékszem. De rámegy Vectrára is és nem áll rajta bután. 30 a garnitúra,gumi nélkül,nem rozsdás szarok,hanem szép újszerűek. -
#5591
Igen B vectra, 5 lyuku. -
#5590
Milyen Opelre kéne? B Vectra? Már nem emlékszem rá. Na meg 4 vagy 5 lyukú?
Utoljára szerkesztette: Willi Betz, 2014.11.04. 05:43:20 -
#5589
Helló, itt a tél a nyakamon és lemezfelnit keresek, már egyszer elmagyaráztátok milyen ET számú kell legyen vagy mi az ajánlott, esetleg volna megint valaki olyan kedves és kisegítene. Ezt néztem, persze a gumi az cserés, a kérdés, hogy megfelel-e nekem az ET szám.
Válaszokat előre is köszönöm.
Utoljára szerkesztette: bboyatty, 2014.11.03. 19:19:39 -
#5588
Ascona C kabrió
Kis olvasni való :) -
#5587
Hétvégi mókolásom. Homok színű Plastidip-el fújt belső tükör (eredetileg fekete volt,csak zavart).
![]()
-
#5586
én valamelyik Opel találkozón futottam bele egy zöld kabrióba. azon kívül rendszeresen látok egy barna metált is,lilás vászon tetővel. -
#5585
link
németeknél 600ezer huf-tól indul ami normális állapotúnak tűnik, a börbelsősök 800körül
