6347
GM anyavállalat gyűjtőtopikja
Opel/Vauxhall/Chevrolet/Holden/Cadillac
-
#1328 Én is így vagyok a C20LET-el. Meg lehet azért szokni a 204 lovat is meg a 280 Nm-ert.
De nemsoká bekerül a PHASE-2 azzal mérgesebb lesz. 280 paci 400Nm, 5.5mp 0-100-ra egy ideig rendben lesz. Ha meg kijutok németbe, lesz értelme a 270-es végnek is. -
#1327 jah, de már kevés. nagyon megszoktam... -
#1326 Látom már. Az. -
#1325 C20NE motor van benne? -
#1324 igyekszem -
#1323 Baba a verda márkatárs! -
#1322 kössz :)
nehogy azt hidd, hogy ez igénytelen! szarabb tisztán tartani, mint a fényeset, mert bele ragad a kosz. a csajom körmei úgyan úgy látszanak a kilincsen meg az ajtó keretén ahogy becsukja...
ráadásul ahogy hozzá érsz, ott marad a zsírfolt.
a matt fehér is kurva szép tud lenni. nyáron lesz is az enyémen egy kis fehér minta -
#1321 huu ez szép!! grat...
az a baj a fényezéssel,hogy meglátszik rajta minden szar karc,a matt meg nem annyira igényes(de lehet rosszul gondolom) a színen még nem gondolkoztam,a gyári az fehér...majd ha aktuális lesz ráérek töprengeni rajta... -
#1320 Na,hogy autó is legyen a topikban XD (nem megsértődni senkinek!)
-
#1319 matt hát :D
astára szerintem elég kb 3 liter festék...a lakk nem tudom mennyi :\ -
#1318 hmm neked pont matt van? képet tudsz mutatni? akkor ha hozatok jóárasítva festéket 100alatt még megtudom úszni...munkadíj meg nemsok ha ismerős csinálja -
#1317 hát én a mattot 15000ből csináltam...
de ha mondjuk metált fújsz, munkadíj nélkül az sem lehet több 100nál szerintem. -
#1316 én gondolkoztam régen a matt-ban is. nekem bejön...bár sokak lehülyéztek amikor felvetettem az ötletet. amúgy a mostani festésnek semmi baja nincs,egy két mélyebb karcolástól eltekintve,csak nem árt a változatosság...esetleg ha megmarad még sokáig a G Astra akkor kap egy új festést.
köszi az infot,gondolom akkor 100ezer+ lenne a végösszeg vagy akár 200ezer+,attól függ milyen festék,meg honnan van -
#1315 sok mindentől függ...
ha metált akarsz, akkor kb 15k/liter a festék + a lakk... -
#1314 Nincs biznisz :P -
#1313 Azt dugd fel a nyűves seggedbe,ugyis hosszú a C Corsa hátsó lámpája XD -
#1312 te vagy az ne hari? :D -
#1311 az nincs, de tudok szolgálni Corsa C középdobbal meg hátsó dobbal, illetve hátsó lámpákkal XD -
#1310 jóféle...szolid,mégis gyönyörű
amúgy egy komplett újrafényezés mennyibe fáj? (mondjuk ha tud segíteni haver is) -
#1309 na jó bammeg de én nyitott tetővel akartam érkezni XD -
#1308 Nincs valakinek véletlenül elfekvőben egy fehér színű, első lökös A Vectrához? -
#1307
-
#1306 szarok rá :D
majd felöltözök... -
#1305 de kár hogy kurva hideget mond szombatra :( -
#1304 Klassz átirat... -
#1303 :DDD -
#1302 Ámen!!! :D -
#1301 Nincsen GSi Astra-m. Nem vagyok versenyző és nem hordok overált. Európa egyik legszebb és legjobb autóját vezetem, és rajtam kívül még több ezer autótulaj tudja, mire gondolok, ha azt mondom C20XE. A fordulatszám mutató simán elhagyja az 5000-et, és nem örülök, ha az emberek összekeverik az Opel-t a Volkswagen-nel.
Büszkén gondolok a Kadettekre, a Corsákra és számos más Opel típusra. Szeretem a Bosch alkatrészeket, a HELLA lámpát, a hátsó tárcsaféket és a digitális műszerfalat. Itt élek Európa szívében. Száguldásban mi vagyunk a császárok, és igenis az Opel-ban vannak a legjobb motorok!
OPEL, én igy szeretlek! -
#1300 http://totalcar.hu/tanacsok/olajdoktor/20090305b/
Lényegében mindegy hogy mit, csak azt ne.
Nekem most Castrol van benne, teljesen rendben van, nem eszik belőle semennyit, nem ég meg(204 lóerő, turbó). Azelőtt Valvoline volt benne, igazándibó azzal sem volt gondom. De azt mondják jók a Liqui Moly olajok is, természetesen ezekből az olajokból is az autóhoz előírt tipusúakat kell használni. GM olajokat nekem személy szerint mesterszerelők sem ajánlották, V6 Caliban 4-5 ezer kilométer után volt akinek megégett. GM gyertyával semmi gond nincs. -
Bmx01 #1299 ja még annyi hogy astra g 2003-as -
Bmx01 #1298 hellóhelló opel-esek
milyen olajat és gyertyát ajánlanátok mert lassan olajcserés lessz a gépünk 90000km (opel astra kombi 1.6 16v) legutoljára GM olaj és GM gyertya lett beletéve, de nem valami jókat hallunk az olajról
valamit ajánljatok már ne a legdrágábbat de azért ne is a leggagyibbat
előre is kössz -
#1297 na úgy néz ki megyek én is lacházára^^ a Vectrás havert még nem sikerült értesítenem,de szereti az ilyesmit,csak el jön...meg az ő gépével gyorsulni is lehet vmilyen szinten...(az 2ezres benzin, enyém 1,7 dízel^^)
remélem olcsó lesz a hurka,kóbász,sör,perec kvartett -
#1296 Vagy amikor csápos emelőn van a gép, és minden további nélkül lazán egy pillanat alatt ledadog 5ben, 6ban. -
#1295 erről van szó kérem XD
csak vannak pofátlan csalások is pl ha kissebb kereket teszel a gépre és kiakasztod az órát XD de ez már csak becsület kérdése :) -
#1294 Teljesen igazad van, autók egymáshoz képesti összehasonlítása esetén rendben van ez. Meg hát persze hogy mindenki az órán mutatott adatot mondja be, jobban hangzik, az a több. -
#1293 tudom, csal az óra... de sokan ahhoz viszonyítanak azért mondom. Mindenki azt szokta emlegetni amit a kocsi órája kiír, senki se műholdon méri, legfeljebb azok a "profik" akik nagyon pontos adatot akarnak valamiért... most ha azt mondom, hogy 209-el mentem, akkor mingyá jön valaki, hogy nebammá az én suzukim megy 200-al (óra alapján). A nagy Mercisek meg BMW-sek is óra alapján emlegetik az eredményeiket, sőt videókon is azt rögzítik.... -
#1292 "Biztonsági" rátartással dolgoznak az órák, csalnak valamennyi %-ot ugye. De lehet GPS-el mérte, az már pontosabb. -
#1291 csak egy kis corsaval :D -
#1290 Hótziher,hogy nem ment annyival... -
#1289 Akarod mondani az óra mutatott már 230-at :) Az autó nem valószínű h ment annyit