3334

  • MaSzKa
    #1211

    BMW M3 - Das Auto des Weltmeisters (part 1)
  • MaSzKa
    #1210
  • DJ Skyline
    #1209
    Hartge M3, tetszik
  • MaSzKa
    #1208




  • MaSzKa
    #1207
  • MaSzKa
    #1206


    BMW-s XP betöltőképernyő
  • MaSzKa
    #1205
    Hidrogénautót kapott az Európai Parlament elnöke

  • MaSzKa
    #1204
    itt 1 hosszab video a BMW M1-esről
    a tesztverzió ha jól tudok németül 560lóerős volt aminek nem volt hátsószárnya


  • MaSzKa
    #1203




  • MaSzKa
    #1202




    BMW M1's and McLaren F1 race car

  • MaSzKa
    #1201
    a 28éves BMW M1 lazán már az 1. kanyarba lenyomja a legújabb BMW M3 WTCC-s verdát :D

    (sokat nem fejlödött az autógyártás 30év alatt és a minőség is romlott)


  • MaSzKa
    #1200
    amúgy sztem a világ legjobb autója a BMW :D


  • MaSzKa
    #1199
    hülye lennék ilyen gyári felniket lecserélni az tutti



  • MaSzKa
    #1198
    ez sztem nem gyári

    hamann cuccok 1 része meg lett véve + M5-ös optik
    +ez az

    ilyen lámpás bmw-t már láttam többször is vidéken

  • M4RCI
    #1197
    Sorry, link rendesen:
    Hamann BMW M5
  • MaSzKa
    #1196
    ez nem jön be
  • MaSzKa
    #1195





  • M4RCI
    #1194
    Na ezt a BMW-t Hollandiában is látták:
    Hamann BMW M5
  • MaSzKa
    #1193
    Pár videó csak nektek :D









  • MaSzKa
    #1192




    Bmw E30 M3 Turbo World Record
  • MaSzKa
    #1191
    elég a viccbő :D









    http://www.youtube.com/v/VyU5D7Tp8yI&hl
  • MaSzKa
    #1190


    M333
  • MaSzKa
    #1189


    M3
  • MaSzKa
    #1188
  • MaSzKa
    #1187
  • M4RCI
    #1186
    Ma ezt a Hamann BMW M5-öt láttam:


    Már láttam párszor, de nem tudtam megállni, hogy ne fotózzak újra!
  • MaSzKa
    #1185
    BMW-GLas
    BMW_3200_CS
  • Reyes
    #1184
    Ez, ill. az alatta lévő milyen típus?
  • MaSzKa
    #1183

    Emw340
  • MaSzKa
    #1182
  • MaSzKa
    #1181
  • MaSzKa
    #1180
  • MaSzKa
    #1179
  • MaSzKa
    #1178
  • MaSzKa
    #1177
  • MaSzKa
    #1176
    ezen sírtam már majdnem olyan szép volt
  • MaSzKa
    #1175
  • MaSzKa
    #1174


  • MaSzKa
    #1173


    Nem meglepetésre idén a Nemzetközi Év Motorja választáson ismét egy BMW-gyártmányú erőforrás hozta el az első díjat; nos nem az M5/M6-ban dolgozó V10-es vagy az M3-ast hajtó V8-as, hanem a tavaly is győzedelmeskedett 3 literes sorhatos benzines biturbó. A nemzetközi zsűrit ismét lenyűgözte a bivalyerős, szuperpontos direkt befecskendezéses erőforrás, majdnem 100 ponttal többet kapott, mint a második helyezett Volkswagen TSI motor. Az egyik zsűritag azt nyilatkozta róla, hogy "fantasztikus erőforrás, mely egy 1-es vagy egy 3-as szériából is régi M3-ast tud faragni".

    2008 Legjobb Új Motorja ismét egy bajor hajtómű lett, mégpedig a 2 literes négyhengeres, 204 lóerős biturbó dízel, mely pillanatnyilag osztályában a legnagyobb teljesítményű gázolajos. A Legjobb Zöld Motor díját megint a Toyota Prius 1,5 literes Hybrid Synergy Drive erőforrásának ítélték, míg a Legjobb Sportmotor díját a Porsche zsebelhette be a kiváló, 3600 köbcentiméteres biturbó boxermotorral. Az 1 liter alatti kategóriában a Toyota, az 1-1,4 liter kategóriában a Volkswagen TSI, az 1,4-1,8 literes osztályban a BMW-PSA 1,6-os turbós benzinesei, míg az 1,8-2,0 literes kategóriában a VW/Audi 2 literes TFSI turbós erőművei nyertek. A 2,0-2,5 literes osztályban a Subaru aggregátja győzött és persze a 2,5-3 literes osztályban a BMW 306 lovas ikerturbós blokkja vitte a prímet. Ezek után magától értetődő, hogy a 3-4 literes kategóriában a müncheniek 4 literes V8-asa, a 4 liter feletti osztályban pedig az 5 literes V10-ese is lenyomott mindenkit.
  • MaSzKa
    #1172
    BMW-s hírek :D