3334
-
#2971 Nekem ő van Ki jön találkozóra Tihanyba? -
#2970 mivan ovisok,elvagytok? :D ki a faszt érdekel melyik megy jobban? van ilyenünk? nincs,egyikőnknek se... ha beülnénk,akár a mercibe,akár a BMW-be,nem úgy szállnánk ki hogy "mekkora szar",ezt garantálom.
miért nem arról ír mindenki,amilye van? :) -
Susarc #2969 hallod nem kéne még a napköziben lenned?
tudod mi a különbség közted és köztünk? a többségnek itt van BMW-je és nem csak álmodozik a kedvenc autójáról mint te! Nem is beszélve arról,hogy veled ellentétben mi vagyunk annyira felnőttek,hogy nem szemetelünk bele pl. az Audis vagy a Mercis topikba ilyen köcsög troll stílusban mint az ovisok!
megkérem a topikgazdát,hogy tíltson le téged,mert erre itt nincs szükség! aztán második körben meg a fórumadmint!
ami a videódat illeti a drag gyorsulás magadfajta emberkéknek való akik mint egy 8 éves gyerek még mindig azt hiszik,hogy a vezetés a versenyzés anyniból áll,hogy megyünk előre egy hosszú egyenesben!
VISZONTLÁTÁSRA -
Rotcsa #2968 Hogy is mondtad,pubi?
Tönkreveri a mergát? :D
-
Susarc #2967 figyelj, menj már innen máshova trollkodni! -
miki30246 #2966 Hiába itt a lóerőcsata, lehet 560,600 turbós lóerő is, de a lineáris teljesítményleadásnak nincs párja.
már 2 ezernél beletapadsz az ülésbe, és 7 ezer fölött még rátesz egy lapáttal egészen a 9 ezres leszabályzásig, és akkor sem vált el, csak ha én adok rá neki utasítást az f1 váltóval.
egy turbós lehet nagyobb gyorsítási érzetet ad, de mégsem akkora élmény mert kissebb a használható fordulatszámtartomány, na meg hang... -
miki30246 #2965 És ki merem jelenteni sosem lesz mégegyszer a BMW-nek ilyen jó motorja mint ami az E60-as M5-ben van, tuti hogy forma1-es tapasztalatokra hagyatkozva építették meg, olyan hangja van mint egy régi v10-es f1-es autónak.
A váltója is olyat ránt, és olyan gyorsan vált, ha a leggyorsabbra van állítva, hogy csak vigyorog az ember. -
miki30246 #2964 Miért, vezettél már M5-öt?
Gondolom nemleges válasz érkezne rá, szóval nincs tapasztalatod ilyen autókkal, max a videókra hagyatkozhatsz.
Nekem már van tapasztalatom az M5-tel, és egy merci sem ér fel hozzá élményben.
-
Rotcsa #2963 A gyári m5 nem tud ilyet....
Én is linkelhetnék agyontuningolt Mercedest, de minek? Az csak a hozzád hasonló elvetemült barmok hülyesége, hogy az övé legyen a leghosszabb pénisz az óvodában!
Ez a taliga meg különben sem bömböl, szerintem sürgősen menj el a fül-orr gégészetre és mosasd ki a füled! Talán akkor majd meghallod azt a menydörgést, amit a gyári c63 amg tud! :) -
#2962 Ez megmosolyogtatott így korán reggel -
Susarc #2961 BMW-sként mondom /VAN BMW-m/,hogy nézd meg anyád suzukiját megvan-e még a lakótelepen amit kölcsön szokott adni 3 hetente ha mész a művelődési házba bulizni! -
Susarc #2960 nesze nyominger hány bömbölöt szúrjak be neked ami tönkveri a mergáidat?
faxnak trollkodsz!
-
Rotcsa #2959 Ez a hang nem a szépséget hivatott bemutatni, hanem azt az iszonytató erőt, amit az AMG motorok képviselnek! Jobban sikerült, mint az M-esknek, vagy az ABT-oskoknak. :))Hogy jobban megy-e, azt nem tudom. Mondjuk nem is hiszem. :D Ennek a típusnak a konkurense az M3 és az Rs4-es.
Mind a kettőtől jobban gyorsul és a motorja is sokkal erősebb!
6200 ccm, 457 LE, 600 Nm :))
A menetdinamika az más kérdés, ha arra gondoltál. Abban a BMW volt mindig is az über, ez tény. Mercisként mondom. Bár nincs mercim :D -
miki30246 #2958 bmw v10 ek szebb hangja van és jobban is megy -
#2957 Szép a hangja, de szerintem ronda. Vagyis inkább olyan semmilyen, mintha nem lenne stílusa. Régebbi Mercikben sokkal több volt. De ez csak az én véleményem. -
Rotcsa #2956 A bmw-s-nek 0:15-nél csak a nyaka tekereg, az autója meg tiszeletfényeket (index) ad a nagyágyúnak! :)) -
Rotcsa #2955 Na, gondoltam benézek már, hogy lássatok autót is! :D
Nesztek!
Így nem dörögnek a bajorok!! -
SebastianVettel #2954 nekem nagyon bejön ez a 6-os szedán kupé, sokkal szebb mint a CLS vagy az A7. -
SebastianVettel #2953 by poweredfanatics
remélem idén is lesz BMW nyílt hónap
-
#2952 Hátha van itt 1-2 illetékes,aki vágja a dolgokat.
Először is vegyük az e46 compactot,amit nem tudom,hogy direkt basztak-e el,vagy sem...lényeg,hogy a a lámpája nekem nem jön be...
VISZONT...
a mérete nekem elég lenne,a sedan feleslegesen nagy...
méretben átlehet dobni a sedan elejét rá????
A faceliftes sedan frontot valahogy rá barkácsolták,de nekem elég lenne a facelift előtti is,mindegy:
Ha átlehet rakni,akkor az NKH ezt lepapírozza?
Picsáért kellett a gyáriaknak így elkúrni egy fasza kis autó elejét?!
Ha normális eleje lett volna vitték volna,mint a cukrot.
-
#2951 Heves megyei, előző tulaj rendkívül inkorrekt volt, de már nem érdekel. A felni nagyon megosztóra sikerült, akinek tetszik, annak nagyon, akinek nem, annak nagyon nem . Élőben egyébként jobban mutat, annál meg mindenképpen jobb, mint volt, van benne elég meló. Alapvetően játszósautónak készül/vagyis inkább azért vettem, még a jövőben el fogok követni rajta pár dolgot ami hasonlóan nem hagyományos lesz. -
Susarc #2950 FELNI AZONNAL CSERE!:P -
#2949 A kocsit nem 15 kerből hoztad? Ismerős nagyon. -
#2948 A felnit leszámítva szép járgány,bőrbelsős. Olyan,mintha az első lökös matt lenne. Lehet nincs lefényezve. Az M-es lökösök annyira nem feltűnőek a e36-os szérián.
A tulaj helyébe megszabadulnék az első narancssárga indexektől,hülyén néz ki,hogy hátul meg fehér az index. :)
A sötétítés tetszik,még elég szolidan készült,megy a fekete autóhoz.Ennél sötétebb nem is kéne a fekete belső miatt. -
#2947 -
#2946 White Lightning: BMW E92 M3 -
#2945 a pali nagyon durván tolja :) kétlem,hogy 1 pár gumi kibírta ezt a terhelést hátul :) -
#2944 Nektek Kéne / Nem kéne?
Sokkal szebb lett,mint az 5-ös GT
-
#2943 zsír :) -
#2942 igen,de az lm verzio pár tizeddel lassabb 100ra és a végsebessége sincs annyi mint a simának.a gtr meg ugye verseny verzio,igy azzal nem lett volna fer összemérni:) -
#2941
-
#2940 Az egy alap Mclaren van neki többféle erősebb változata
McLaren F1 LM és McLaren F1 GTR -
#2939 V8 as tényleg ilyen,motortartó bakokra nézzetek rá,sőt cseréljétek is,jobb lesz a helyzet!
-
miki30246 #2938 az mitől van, hogy egy v8-as motor alapjáraton rázza az egész kasztnit?
E34-es BMW-ről van szó, én a lendkerékre gyanakszom, hogy kéttömegű helyett rátettek egy simát, ezért nem sima a járása. vagy a motortartó bakok lennének?
Esetleg a vezérlés lett átalakítva, azért jár egyenletlenül?
Amúgy működik faszán, szóval nem lehet nagy gond, de jó lenen végére járni az ügynek. -
#2937 mit kap szegény M5-ös :DD mondjuk az az autó nem is sétakocsikázásra,meg bevásárlásra való ;) -
#2936 amikor elgurul a gyogyszer..:)
-
#2935 kösszi.:D -
#2934 ezt az oldalt neked találták ki -
#2933 kösszi ezt is jófej vagy:D -
#2932 jah, de az megane.(ez rohadtul nem leszólás, hanem arra utalok hogy az nem bmw, jobbak az illesztések és takarékosabb(lehet ilyet kéne nekem is nézni mert a napi 70km krvasok:D))
jah. tudom.:D hát 70km lenne napi, olyan 1500ft körül kéne kihozni/nap. de max 2e. az a tető.. a szervizet fogalmam sincs milyen sűrűn kéne, de az nagyon húzós ?:S