BMW
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#2881
Ezt a blogot találtam,tele van infóval,képekkel.
BMW blog
A többit nem rakom be,valószínû úgy is ismeritek õket.
BMW blog
A többit nem rakom be,valószínû úgy is ismeritek õket.
BMW Über Alles!
#2880
Egy másik ismerõsömnek meg e36-os van 318iS sedan,full fekete a gép...30 éves múlt a pali,de azt a gépet le nem cserélné semmire 😊 se újabbra,se másra 😊
BMW Über Alles!
#2879
Elég nehéz elhinni,hogy egy régi 1.6-os köhömm (1.9-es??) 7 literbõl megvan? ez még városon kívül is nehezen elképzelhetõ.
BMW Über Alles!
#2878
Rövid távokon a jelenlegi autóm is 10,9-et evett. Szóval a 10lityis fogyasztás nálam "megszokott",csak egy BMW-tõl valahogy jobban elfogadnám.
A dízeleket évi 15.000 felett ajánlják,én annyit nem járok.(Egy ismerõsömnek e34 2.4td van,már volt a motor felújítva,de jó azt mondja,legalább is szokta gyilkolni.)
Szerintetek milyen árfekvésben lehet kifogni jobb e46-ot? Benzinesre és nem faceliftesre gondoltam. 2500-3000Euro között szabad nézelõdni?
A dízeleket évi 15.000 felett ajánlják,én annyit nem járok.(Egy ismerõsömnek e34 2.4td van,már volt a motor felújítva,de jó azt mondja,legalább is szokta gyilkolni.)
Szerintetek milyen árfekvésben lehet kifogni jobb e46-ot? Benzinesre és nem faceliftesre gondoltam. 2500-3000Euro között szabad nézelõdni?
BMW Über Alles!
#2877
a 316 nem hajtani van ezt ne is várd,ez arra valo hogy ha már van család stb lehiggadtál kicsit a 25ös után,akkor a suzuki vagy opel helyet inkább veszel egy 16ost ami nem sokat eszik,viszont a komfort ugyanugy megvan
#2876
nem a 318 az alulmotorizált,hanem a 316...
BMW 325 iX Rallye Car :)
#2875
Azért ne feledjük hogy E34-ben volt M20 és M50 -es 20as is. Nekem az M50 vanos van és inkább nem írom ide mennyit eszik pesten 😊)) Volt 318i-m is és akárki akármit mond az alulmotorizáltságról azért ez lényegesen jobban megy. A 318i 105LE volt és 1060kg ez meg 150LE és 1445kg. tehát elvileg hasonló lenne, de a 18i 110alatt volt igazán jó ez meg 100 felett.
#2874
A 320 asom 10 est benyakal,és vicc,hogy gyári adat szerint a 25i még egy decivel kevesebbet is fogyaszt,de ez tényleg így van.
20 ast pedig sokan keresnek,mert a legkisebb 6 hengeres 1991 köbcentivel 150 lóval,olcsóbb az átírás,biztosítás,adózás...
20 ast pedig sokan keresnek,mert a legkisebb 6 hengeres 1991 köbcentivel 150 lóval,olcsóbb az átírás,biztosítás,adózás...
||| I5 2500K@4ghz |8 GB RAM|HD 7850 2GB OC||| Battlelog,PSN ID:PetiSX
#2873
Nekem van egy E36 316 os,7 literrel eljár,és feleannyi a fenntartás mint a 320 asomnak.igazi munkásautó csak menni kell,biztosítás is feleannyi rá.
viszont a 320 asnak hangja k.o meg ha nyomod neki 2x durvább,de egyébként normál használatra ugyanaz a kettõ,ez a tapasztalatom....
Persze én is a 6 hengert ajánlom,de akkor csak jó állapotút 1 millió
ft körül.
viszont a 320 asnak hangja k.o meg ha nyomod neki 2x durvább,de egyébként normál használatra ugyanaz a kettõ,ez a tapasztalatom....
Persze én is a 6 hengert ajánlom,de akkor csak jó állapotút 1 millió
ft körül.
||| I5 2500K@4ghz |8 GB RAM|HD 7850 2GB OC||| Battlelog,PSN ID:PetiSX
#2872
az e34bõl az 520 ugyanolyan alulmotorizált fos,mint az e36ból a 316. e36 318is a legjobb kompromisszum,kis fogyasztás mellett megfelelõ menetteljesítmény,persze azért nem egy 325i 😊 e34bõl az 525i 24v kevesebb benzinnel eljár mint az 520,voltaképp az 520nak nincs is értelme,ezért van sok eladó,és nagyon olcsón. Vegyetek dízelt,ha kis fogyasztást akartok,ki lehet fogni jót egy hozzáértõvel,nem kell félni tõle,nem olyan szétesõsek mint a mai dízelek 😊
BMW 325 iX Rallye Car :)
#2871
Nekem az e34-be meg kevés a 2000-res motor! Kéne a 2,5 benzin! :/ Amúgy haveromnak e36 316i-je volt, és amikor meghallotta a 6hengert, egybõl mindent eldobott 😄DD
Mercedes-Benz: The best or nothing! :) W124 (L) No turbo, no nitro, only BMW POWER! :)
#2870
Igaz. Megpusztulnék, ha 4 hengerest vettem volna, és meghallanék egy 6 hengerest...
youtube.com/user/icetihiii22
#2869
A 316-os sokat eszik, és nem is megy! Kell a 6 henger! 320i sokkal jobb választás! 😊
Mercedes-Benz: The best or nothing! :) W124 (L) No turbo, no nitro, only BMW POWER! :)
#2868
nekem 316 van most,és 1 tank 7,5l vegyesben(persze meloba is járok vele igy semmi csapatás😊
etanol sürübb mint a benzin,és ezért ha átalakito nélkül használod szegény a kaja és károsodik a motor,pl elégnek a szelepek stb
az átalakito végülis annyit csinál hogy bedusitja a kaját igy full etanollal járva kb 2literrel többet eszik,viszont kevesebbe kerül
(elözö automban használtam,de ha nincs meg 100ft külömbség a benzin és etanol közt nem nagyon éri meg kinlodni vele)
etanol sürübb mint a benzin,és ezért ha átalakito nélkül használod szegény a kaja és károsodik a motor,pl elégnek a szelepek stb
az átalakito végülis annyit csinál hogy bedusitja a kaját igy full etanollal járva kb 2literrel többet eszik,viszont kevesebbe kerül
(elözö automban használtam,de ha nincs meg 100ft külömbség a benzin és etanol közt nem nagyon éri meg kinlodni vele)
#2867
318 <#eljen>
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#2866
Köszi a tanácsot, akkor majd ha lefogy a tank, cserélek egy üzemanyagszûrõt, ki tudja, mikor volt utoljára...
youtube.com/user/icetihiii22
#2865
Fogyasztást még a spritmonitor.de oldalon érdemes nézni, de úgy rendezni, hogy fõleg a sok tankolásosakat nézni, mert azok reálisabbak, meg mégis több tapasztalatot mutatnak.
Na, ha már idetévedtem: én E30-ra vagy E36-ra csorgatom most a nyálam, 318-ra kifejezetten. Az még az, ami fenntartható is lenne, és a tervek szerint 2 éven belül meg is vehetném. Bár a mostani "nem-BMW-mmel" elégedett vagyok, megbízható, takarékos. De régi vágyam egy BMW. 😊
Na, ha már idetévedtem: én E30-ra vagy E36-ra csorgatom most a nyálam, 318-ra kifejezetten. Az még az, ami fenntartható is lenne, és a tervek szerint 2 éven belül meg is vehetném. Bár a mostani "nem-BMW-mmel" elégedett vagyok, megbízható, takarékos. De régi vágyam egy BMW. 😊
Hajrá Magyarország!
#2864
Etanolnál majd figyelj oda az üzemanyagszûrõre,mert az etanol leoldja a tankban és a csövekben összegyûlt lerakódásokat és eltömíti a szûrõt vagy az üzemanyag pumpa állHAT meg tõle. Amúgy néha érdemes lenne mindenkinek tankolnia etanolt is,csak sajna más a viszkozitása,mint mondjuk a benzinnek,így hamarabb tönkre megy tõle a motor. 1/3-2/3 etanol-benzin arány jó,tudtommal 50-50ig nem okoz problémát. Annyi,hogy asszem más a fajsúlyuk,így úszik a benzin az alkohol tetején 😊
BMW Über Alles!
#2863
A 318is-re nekem azt mondták igen (bár mivel nem sajátom volt, ne vedd kp-nek<#zavart1>), a 16-os szerintem megáll 9-bõl is. A 320-asom városon kívül 7-8 liter között megáll, közepesen dinamikus vezetés mellett. Ha bemelegszik, városban sem gond 10 környékén tartani. Viszont ami fontos, cserélnivalókra kényesek. Gyertya, olaj, stb.(ezeken bõven csúszhat akár 2 liter/100km is). Én most tesztelem mit szól az etanolhoz, 1/3 etanol, 2/3 benzin arányban. Eddig csendesebb járást, és több nyomatékot észleltem alsó tartományban, majd meglátjuk a fogyasztást is késõbb.
Adatok:
316: komb:7,8-8,4 város:10,8 országút:6-6,7
318: komb:8,1-9 város:10,3 országút:6,2
320: komb:9-9,4 város:12,9 országút:6,7-8
323: komb:9 város:12,9 országút:6,7
325: komb:10,0 város:13,2 országút:6,7
328: komb:9,2 város:13,5 országút:6,7
Ezt most így gyorsban ollóztam össze, plusz 1 liter nagyjából hozzájöhet, kevesebbõl nem jössz ki, viszont ha pl. Bpesten használod hosszabbtávon, akkor a kombinált inkább a mérvadó.
Adatok:
316: komb:7,8-8,4 város:10,8 országút:6-6,7
318: komb:8,1-9 város:10,3 országút:6,2
320: komb:9-9,4 város:12,9 országút:6,7-8
323: komb:9 város:12,9 országút:6,7
325: komb:10,0 város:13,2 országút:6,7
328: komb:9,2 város:13,5 országút:6,7
Ezt most így gyorsban ollóztam össze, plusz 1 liter nagyjából hozzájöhet, kevesebbõl nem jössz ki, viszont ha pl. Bpesten használod hosszabbtávon, akkor a kombinált inkább a mérvadó.
youtube.com/user/icetihiii22
#2862
A 316-os is benyakalja a 10litert? Fõleg városban járok,így ez is érdekel. Most utána néztem úgy látom a BMW is a Porsche hátsó futómûvét használja,így megnyugodtam. Nekem a pözsóba ezek a nyomorult franciák olyan hátsó futómûvet terveztek,hogy a hidat most cserélnem kellesz,139e km-nél. Így uccsó ilyen autóm volt. Mikor ezt vettem,még nem voltak elérhetõ áron azok a bimmerek, amik tetszenek.
BMW Über Alles!
#2861
HOLY SHIT! /egyedül a kormány nem illik bele a képbe! a sima m-tech II jobb lenne bele/
#2860
legjobb! <#szeret>
Gigabyte EP35-DS4,Intel E8400,OCZ 2GB 800mhz,Corsair HX520W,ASUS HD 4850 512MB,AeroCool AeroEngine II
#2859
#2858
Jó, akkor most gyere és töröld fel...<#eplus2>
E36: rohadt sok alkatrész van, és nem kérnek értük sokat. Viszonylag hamar rendbe lehet rakni, mivel ésszerû építésû autó, akár magad is belepiszkálhatsz. Ha esetleg problémásat fogsz ki, akkor sem lesz nagy gondod belõle. 90-91 évjáratot mellõzd, nagyvesések asszem 95-tõl vannak. Németben igen valószínû, hogy sok kilométeresek, bár rokon most hozott hollandoktól 318 TDS-t 400k+ km-rel, üzemanyagcsõ problémán kívül semmi baja, pedig nem kímélték, parasztkocsi volt, a földeken használták. Ja, visszatérve németekre, vigyázz, mert nem veszed észre, ha török az illetõ (attól nem vennék). Általában nem az beszél a megadott számról <#idiota> Ár: használhatót kb. 5-600Eurotól kifoghatsz.
E46: csak 2000 utánit, drágább, nagyobb, kevesebb, drágább alkatrészek, viszont biztonságosabb.
Remélem segítettem valamennyit.
E36: rohadt sok alkatrész van, és nem kérnek értük sokat. Viszonylag hamar rendbe lehet rakni, mivel ésszerû építésû autó, akár magad is belepiszkálhatsz. Ha esetleg problémásat fogsz ki, akkor sem lesz nagy gondod belõle. 90-91 évjáratot mellõzd, nagyvesések asszem 95-tõl vannak. Németben igen valószínû, hogy sok kilométeresek, bár rokon most hozott hollandoktól 318 TDS-t 400k+ km-rel, üzemanyagcsõ problémán kívül semmi baja, pedig nem kímélték, parasztkocsi volt, a földeken használták. Ja, visszatérve németekre, vigyázz, mert nem veszed észre, ha török az illetõ (attól nem vennék). Általában nem az beszél a megadott számról <#idiota> Ár: használhatót kb. 5-600Eurotól kifoghatsz.
E46: csak 2000 utánit, drágább, nagyobb, kevesebb, drágább alkatrészek, viszont biztonságosabb.
Remélem segítettem valamennyit.
youtube.com/user/icetihiii22
#2857
Csorgassatok nyálat 😊 😛
BMW Über Alles!
#2856
Mesélnél a vasról? Ha jól számolok,akkor az egy e36 lesz... mondanál róla egy-két dolgot,illetve,hogy milyen hibák jöttek elõ,illetve mennyire vagy/vagytok vele elégedettek?
Azon gyötrõdök,hogy e36 compact/sedan Vs. e46 sedan-t kéne-e venni? Az e36-ot megvehetném az idén,az e46-ra még várnom kell egy kicsit. És hozzá tenném,hogy németbõl hoznám. Ott megbízhatóak a dízelek?
Azon gyötrõdök,hogy e36 compact/sedan Vs. e46 sedan-t kéne-e venni? Az e36-ot megvehetném az idén,az e46-ra még várnom kell egy kicsit. És hozzá tenném,hogy németbõl hoznám. Ott megbízhatóak a dízelek?
BMW Über Alles!
#2855
Hát...nem volt még,de ültem benne,legalább is hátul. Ha keresel havi 500k-t akkor vegyél. Ezeket nem megvenni nagy kunszt,hanem fenntartani. Tiszta elektronika,ha beszarik,meg se moccan a gép,és az 500k-s fizetésed ott hagyod bármelyik szerelõnél,és még a szakszervizeket nem is említeném.
Ha meg 7-es akkor e38 nálam az etalon. Nem tudom,hogy azért-e mert kiskoromban a '90 években erre felé ez volt a meghatározó gengszter autó,de szerintem az e38 a legjobb mind közül!
Ha meg 7-es akkor e38 nálam az etalon. Nem tudom,hogy azért-e mert kiskoromban a '90 években erre felé ez volt a meghatározó gengszter autó,de szerintem az e38 a legjobb mind közül!
BMW Über Alles!
#2854
igen 100,hogy fóliázott 😊
BMW Über Alles!
#2853
nálam már az e39 is nejlon 😄 e28am van,ez még az utolsó ami szeretek 😊
BMW 325 iX Rallye Car :)
#2852
:😄😄
#2851
A BMW az E39-ig igazi BMW. Onnantól fogy a "fíling". Pl. az E60-ast vezetni kevésbé élménydús vezetni, mint egy 5-ös Golfot. Igaz, sokaknak nem az az érzés kell, de nálam inkább az dominál <#eplus2>. Igaz én már túl vagyok lassan az 500ezrediken.
youtube.com/user/icetihiii22
#2850
Köszi!
#2849
Errõl a képrõl nem lehet egyértelmûen eldönteni!
Ki mondta, hogy f??det rám?!
#2848
hát figyelj,nekünk 15 éves 3-asunk van,megbízható minden téren,és abszolút nincsenek nagy igényei,persze amit én linkeltem az egy 7-es,és más kategória,dízel,3 ezres motor,egy luxus sportautó lényegében,totalcart tudom ajánlani,ott olvasgass utána,szinte minden autóról vannak írások,mikre érdemes figyelni,mik a gyengepontok,de ez az autó normál használat mellett egy kincs
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#2847
világos bro! ezek alapján amit én linkeltem egyértelmûen fóliázott, nem ?
#2846
Nagy futásteljesítmény szerintem ami még visszataszító. Meg sok a visszatekert is.
Ki mondta, hogy f??det rám?!
#2845
Ez nekem is nagyon tetszik! Azon kívül, hogy tankolni kell van még valami hibája, amiért ne lenne érdemes venni egy közel 10 éves, hasonló bmw-t? Pl.: szerviz, jellemzõ meghibásodások, hibák...stb
#2844
egy ilyenbe szívesen látnám magamat,csak ugye tankolni is kellene
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#2843
Sziasztok! 2001-2008-ig gyártott 7-esekrõl mik a tapasztalatok? Manapság még érdemes ilyet vásárolni?
Elõre is köszi a választ!
Elõre is köszi a választ!
#2842
ott egyék meg maguknak amit fõztek 😉
BMW 325 iX Rallye Car :)
#2841
Ok, értjük ezt, igazad van, de pl. hogy ne említsek nevet<#whatever>, mi van a polifarbe piros octaviáival, ami minden, csak nem piros <#idiota>, és a forgalmiban sem az van, hogy polifarbe szivárványszín.
youtube.com/user/icetihiii22
#2840
mi a kérdés? gondoljatok bele,az autó színe azért van a forgalmiban,hogy könnyebben beazonosítható legyen,minden hivatalos ügyben. bármi miatt keresik az adott autót,a szín szembetûnõ. keresnek egy kocsit,minek a fényezése piros,de a matt fólia miatt nemlátszik,akkor az az autó rohadtul nem piros,hanem fekete. lényegében,az autó színe,amit látsz,az kell szerepeljen a forgalmiban.mindegy mi van rajta,fólia,fényezés,terítõ,hányás,ami a szín,az kell hivatalosan is írva legyen mindenhol.
BMW 325 iX Rallye Car :)
#2839
Én meg olyat hallottam legutóbb, hogy teljesen mindegy, mûszakinál átírják a ténylegesre. Mondjuk tényleg jó lenne tudni mi az igazság. A fóliázásnál abszolút a Te verziód él, ismerek pár cégest, akiké telibe van fóliázva, de a fólia színének köze sincs az eredetihez.
youtube.com/user/icetihiii22
#2838
am kíváncsi lennék,hogy ha pl.nem fekete autót fekete fóliával vonunk be akkor akkor új forgalmi kell? Azt olvastam,hogy elvileg igen,mert a színe végül is megváltozott,de van ahol azt írták,hogy nem kell,mert van egy pont az autón,ahol,ha az a szín van,mint a forgalmiban,akkor nem kell. Bár elvileg ezt a motortérben jelölték meg,vagy az ajtó keretében,de az ugye zárt ajtóknál nem látszik. Am ez a divat már 5 éve lejárt nyugaton.
.....
Uncsim olyan 3éve haza ugrott németbõl egy alapjában fekete színû,de matt ZÖLDRE! fóliázott Porsche Cayanne-nal...hát ne tudjátok meg,"terep"járóként úgy gyorsult az a dög,mint egy vadászgép. Jó mondjuk az 500Le segített ebben 😊
.....
Uncsim olyan 3éve haza ugrott németbõl egy alapjában fekete színû,de matt ZÖLDRE! fóliázott Porsche Cayanne-nal...hát ne tudjátok meg,"terep"járóként úgy gyorsult az a dög,mint egy vadászgép. Jó mondjuk az 500Le segített ebben 😊
BMW Über Alles!
#2837
elvileg semmibõl.de a fényezett matt,selyemfényû (olyan,mintha megcsiszolgatták volna)...a fóliás meg annyira matt,hogy napfényben nem csillan rajta a fény...:S mondjuk ez így hülyén hangzik. hasonlítsd össze a két képet,amit én raktam,meg amit Te raktál,fel fog tûnni a különbség. Nem tudom mennyi lehet a matt fényezés,de a fóliázás egy BMW méreteiben olyan 250-400e-ig terjed,de ha egyedi színû fólia kell,akkor ez sokkal többe is fájhat. Mondjuk egy 760i tulajdonost nem fog földhöz vágni asszem 😊
BMW Über Alles!
#2836
a képen, amit mutattam az fóliázva volt.. tuti.
de ez mibõl derül ki h fényezve v. fóliázva van ?😄
de ez mibõl derül ki h fényezve v. fóliázva van ?😄
#2835
Ilyesmi mattot akarok majd az E36-osomra, mi is fényezni fogjuk, nem fóliázni. Majd tavasszal.
youtube.com/user/icetihiii22
#2834
Amúgy mit szóltok hozzá,hogy lesz M7-es?(nem autópálya xD)
Nincs hagyománya,de vevõi akadnának. Meg az S8 és a S65 AMG mellé lehet,hogy dukálna. Bár leginkább amcsiba és kínába lesznek komoly vevõkörök. Viszont lehet,hogy nem V12-es lesz,az egyre szigorúbb EU-s szabályok miatt.
Nincs hagyománya,de vevõi akadnának. Meg az S8 és a S65 AMG mellé lehet,hogy dukálna. Bár leginkább amcsiba és kínába lesznek komoly vevõkörök. Viszont lehet,hogy nem V12-es lesz,az egyre szigorúbb EU-s szabályok miatt.
BMW Über Alles!
#2833
ez ugrott be a matt fóliás bmw-rõl
az Alpina B5,ami valódi matt fényezéssel gurul ki..és kb. 2x annyiba kerül,mint az M-esek,igaz jóval ritkább is 😊
az Alpina B5,ami valódi matt fényezéssel gurul ki..és kb. 2x annyiba kerül,mint az M-esek,igaz jóval ritkább is 😊
BMW Über Alles!
#2832
köszi😊