572
-
#122 Kis aranyos -
#123 Sajnos ilyen is van...
-
#124
Ha jól emlékszem pár éve valamelyik metro megállóban (vagy aluljáróban) is kiállítottak egy rommá tört 156-ost a gyorshajtás megfékezésére.
Csak képen láttam, de valami magyar szöveg volt körülötte és nekem is nehezemre esett felismerni, hogy egy 56-os. -
#125 Úr isten
Szegényke -
#126 Autóm:)
-
#127 Szépen egybe van!
Tetszik a felni :) -
#128 Nice -
#129 Bizony illik hozzá! -
#130 Köszke -
#131 Ez nagyon hasonlít az MG ZT-re :) -
#132 Erre? -
#133 Nem nagyon:) -
#134 Szombaton Alfa találkozó Esztergomban! Óriási buli lesz ott a helyem, eddig több mint 350 autó jelentkezett:) -
#135 -
#136 -
#137 Ooooooooooh Iiiiiiiigennnnnnnnnn!!!!!!!!!!!!!! Gyönyörűségesen meseszép! -
#138 Régi DTM-es-alfás képeket tudtok valahonnan még? Nannini, Larini, úgy kb az a korszak. -
#139 Itt érdemes körül nézni.Sok jó kép van.Az összes Martini racing-es kocsiról.Köztük az alfáról is
pl.:
-
#140 Nagyon jó! -
Caravan #141 Sziasztok!
Mi a véleményetek? Nagyon gondolkodom rajta. Már vagy fél éve eladatlan a gépsárkány...Érdemes lenne megvenni??
http://www.peugeotfabian.hu/index_fv.php?page=used/query -
#142 Én biztos hogy nem vennék 50-60ezer km felett Alfát, (írhattam volna hogy semmit) de erről lehet egy szaki többet tudna mondani.
Így képről:
Nagyon szépen egybevan külsőleg és a belső is kifogástalan:)
Jó vételnek tűnik.
Ha tényleg tipp-topp mindenhogy akkor azonnal :D
A V6-nak eszméletlen vadító hangja van :)) -
Caravan #143 "Én biztos hogy nem vennék 50-60ezer km felett Alfát, "
Miért?
Utána sok a baj?? -
#144 Semmilyen autót nem vennék 50-60e km felett! Lehet csak én vagyok túl finnyás.
Olasz autónál szerintem nagyon fontos hogy mennyire foglalkoztak vele, tehát rendesen volt-e szervizben stb.
Abból meg senki nem csinál titkot hogy az olasz autók nem tartoznak a legmebizhatóbb autók közé. Pláne ha már öregebb. -
#145 azért vannak autók amik többszázezer km felett is jók. -
#146 1. a "jók" az inkább szubjektív ténymegállapítás... kinek mi a jó
2. ezt azért fenntartásokkal kezelem minimum már volt komolyabb alakatrészek cserélye, és felújítás. DE csak akkor tudom elképzelni hogy van ilyen autó.
És nem márkafüggő!! -
#147 figy, aki megteheti az vegyen mindi 0-kmest, de pl.: ha neked tetszik egy e28-as bmw, vagy egy régi 155-ös alfa és imádod meg minden, akkor nem leszarod hogy 60e km-nál több van benne? egy német autó 160e kmnél még mindig jobban tartja magát mint egy olasz 60e-nél. persze ha vmi balfaszé volt a kocsi akkor az 20 km alatt tönkreteheti. -
#148 Mind1 nem vitázok ezen. Nincsenek örökéletű gépek. Ez nem márkafüggő.
A másik meg ne hozzuk már fel példának a német autókat...előbb vennék egy japán autót mint akármilyen németet. (persze most 100ezer km felettiről beszélünk)
-
#149 ezen én sem vitázok. az h te nem vennél németet az a te bajod. biztos opeled volt a japcsi kocsoik is jók, de az más stílus. de mivé lenne a világ ha mindenki ugyanazt szeretné, nem? -
#150 én a ladára szavazokkibír mindent,kis ráfordításal persz! -
#151 Éppen ezért Coure Sportivo !
Forza Alfa Romeo! -
#152 Nagyon nagyon nagyon köszönöm! Örök hála! Az ilyen régebbi anyagok mind külön kics számomra, bár azokra az időkre én nem igazán emlékszem még, csak azt tudom hogy alfás voltam :-) -
#153 akarom mindani: kincs... -
#154 Az én gépembe 145000Km van semmi fődarab nem lett cserélve csak apróságok pl.: légtömegmérő, lamdaszonda, futómű szilentek, kuplungtárcsa. A motor még mindig kifogástalan és a 150 paci még mindig ott van benne, persze tényleg sokat számít ki hogyan használta! -
#155 nm!nekem ez az oldal maga a paradicsom...rally fan vagyok ezenbelül---->Lancia -
#156 Yoyo: Te is tag vagy? Milyen néven vagy az amorén?
Nekem 145-ösöm van , boxer fíílinggel:P -
#157 Yoyo néven futok az amorén is:)
Mindjárt meg is kereslek:) -
#158 Milyen néven futsz az amorén? -
Caravan #159 Nem semmi!!
http://www.origo.hu/auto/ujdonsag/20060414vadonatuj.html -
#160
Szép kis dög, az biztos!:)
-
#161 8C Competizione :)
Maserati (Ferrari) V8-as 400 pacis erőforrása lesz természetesen rwd hajtás Maserati (Ferrari) ból ismert váltóval amit lehet selespeednek hívnak majd:D
Tavaly olvastam hogy az Alfa Romeo és a Maserati közös fejlesztésekbe kezd. Az meg ugye olyan mintha a Ferrarival kötne szorosabb barátságot konszernen belül:)