Megbízható alkatrészek kellenek az intelligens autókhoz
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
"Hidd el, ha egy típust gyakran kell szervízelni, akkor annak híre lesz, de vevõje egyre kevesebb."
Lásd Citroenek.. lol
Lásd Citroenek.. lol
https://www.youtube.com/shorts/zECTF2H8Jp8
"Ezt nem biztos, hogy megfizetné a vevõkör"
Hidd el, ha egy típust gyakran kell szervízelni, akkor annak híre lesz, de vevõje egyre kevesebb.
Sokan nagyon fontosnak tartják a megbízhatóságot. A gyárak meg a bevételbõl élnek, és inkább engednek a haszonból, persz csak úgy, mintha a vérüket ontanák cseppenként....
Hidd el, ha egy típust gyakran kell szervízelni, akkor annak híre lesz, de vevõje egyre kevesebb.
Sokan nagyon fontosnak tartják a megbízhatóságot. A gyárak meg a bevételbõl élnek, és inkább engednek a haszonból, persz csak úgy, mintha a vérüket ontanák cseppenként....
#3
-40 nem kevés? (e.g.: tajga)
#2
Hozzászólásod alapján fogalmad sincsen az autógyártásrol.Ha a vevõnek 1 millióbol 20 hibás alkatrészt szállítasz ki már felbontják a szerzõdésed....Az elektronikai ipar megbizhatatlan egyszerûen.
Aki ezt nyilatkozta biztos nem ismeri az autógyárak költségvetését, és egyéb gazdasági tulajdonságait.
Nagyon nagy dolognak kell történnie ahhoz, hogy az autógyárak átáljanak a drágább, jobb, (akár túl drága alkatrészekre)
Mert most abban dolgoznak, hogy olcsó, de jó legyen. Pont annyira jó, amennyire kell.
Nem költenek rá többet.
Ha minden kis mütyûr csak 2-3 ezerrel lenne több, akkor az egész autó több millióval !!
Ezt nem biztos, hogy megfizetné a vevõkör.
Akkor inkább megveszi a konkurensét, ami milliókkal olcsóbb, és nem lát köztük különbésget.
Ezért nem fog átállni az autógyár erre egykönnyen.
Nagyon nagy dolognak kell történnie ahhoz, hogy az autógyárak átáljanak a drágább, jobb, (akár túl drága alkatrészekre)
Mert most abban dolgoznak, hogy olcsó, de jó legyen. Pont annyira jó, amennyire kell.
Nem költenek rá többet.
Ha minden kis mütyûr csak 2-3 ezerrel lenne több, akkor az egész autó több millióval !!
Ezt nem biztos, hogy megfizetné a vevõkör.
Akkor inkább megveszi a konkurensét, ami milliókkal olcsóbb, és nem lát köztük különbésget.
Ezért nem fog átállni az autógyár erre egykönnyen.