1608
Minden, ami mountain bike. Márkák, túrák, versenyek, események, sztorik és csak úgy.
-
#1487 Egyet értek Bardocz-cal, nekem is ilyenem van (egyelőre csak hátul, de MA ÉRKEZIK MEG AZ ELSŐ KERÉKHEZ IS!!!! :DDDDD [HAPPY]), és valami állatjó fék.
Én egy drabig azt hittem, hogy ilyen könnyen behúzható, ilyen hatású fék csakis hidrós lehet, de aztán szerencsére kipróbálhattam egy ilyen Avidot és koppant az állam.
Nyilván jobb egy hidrós rendszer, de ha az beszarik, nem tudod a helyszínen megpreparálni, szal ha nincs rá kurvasok pénzed, akkor ez a fék egy marhajó alternatíva.
De hogy mi a kül. a két verzió közt? -
#1486 Ilyenem van,kibaszott jó fék,és nagyon jól be lehet állítani,és az előtte lévő B+ v-féknél fényévekkel jobb. -
#1485 Meg a mostanin nincs hátul tárcsafék felfogatás. :(
Amúgy meg sztetek a mech. tárcsa jó v. mindenképp hidrás kéne.
Nagyon rossz a mech.-es mert az olcsóbb és nekem igazából nem kell a brutális fékerő csak fogjon.
Ezt néztem ki. Mi a külömbség a road és mountain között,mert igazából én road-on használom.
-
#1484 hmmm,amúgy csak kérdeztem hogy mit ajánlanátok.Meg mindenképp új kéne...
De most biztos nem ruházok be rá mert nincs rá cash meg kell a gépre. -
szieszáj #1483 enyém érdekel??? már 1x betettem ide am :) 3hónapos
[IMG][url=http://www.ukimagehost.com/][/url[/IMG] -
#1482 nekem van egy 2003-as alu 16" kona vázam. majd egyszer összeépítem újból:) -
#1481 nem rossz de nem is könnyű.
Amúgy meg kicsi... -
#1480 Mi a baj a CroMo-val?
Mindenki akivel eddig beszéltem imádja. -
#1479 Nekem egy fasza váz kéne,mert az ősrégi mongoose-om már kicsi és CroMo ráadásul.
Vkinek vmi ötlet elfogadható áron. -
#1478 Asszem most énis kihagyom, bringaszervizes haverom ledumált róla, mondván ha nem versenyzem, vagy használom durván a gépet, nem sok értelme komoly váltórendszernek, szal ez a dolog most elnapolva :) -
#1477 nekem a 08-as XT tetszik,majdnem vettem is csak muter lecsapott hogy ne költsek a bringára. -
#1476 én épp most vettem külön:) -
#1475 Na igen, csakhogy ez a művelet 2x annyiba kerülne mintha vennék egy fasza V-fékes Deore fékváltókart. Nincs szükségem komolyabb rendszerre, csak a mostani Shimano V-brake rendszert nem szeretem, és körbenéztem mennyibe fájna egy kicsivel komolyabbra csere -
Gabo #1474 Blasta:
Szerintem inkább érdemes külön fék és külön váltó karokat venni. Később ha bármelyiket cserélni akarod, akkor egymástól függetlenül is meg lehet ezt tenni. -
#1473 Ja és köszi az infót, akkor a hidrósokat kilőttem. -
#1472 Nem kizárólag, de ebike-on csak shimano-t találtam -
#1471 Hát...
A hidrósoknál sztem nem megoldható a mech.tárcsa mert más a csatlakozó,szal sztem a sima Vfék-es a nyerő.
Bár csak sírmanót akarsz venni? -
#1470 Röviden:
Ezek jók-e a mechanik fékeimhez, vagy csak ezek közül válogassak? -
#1469 Sziasztok, egy kérdésem lenne.
Ha fékváltókart szeretnék cserélni, akkor mi a helyzet azokkal a karokkal, amikhez az van írva, hogy hidrós rendszerrel kompatibilisek?
Ezeket lehet használni bowdenes tárcsafékhez is, vagy sem?
És ha nem lehet, akkor simán V-fékes rendszerhez ajánlott fékváltókart nézzek a mechanikus tárcsáimhoz? -
szieszáj #1468 enyém nem érdekelne ????? -
#1467 köszi szépen, ez msot nagyon megtetszett, lehet veszek is majd egyet :) -
szieszáj #1466 köszi:)
Mali Slalom-m2 a neve (mint benne is van a nevében: dual-slalomra van kitalálva nem streetre de addig arra használom még nem tudom free-ride alakitani :D)
20 000- volt szóval ....enyhén megéri -
#1465 szép :)
de ez milyen Mali váz, meg mennyiért lehet kapni?:D -
#1464 Tényleg nagyon jó!
A neonzöld meg nagyon jó, feltűnő szín^^ [imádja] -
#1463 -
szieszáj #1462 Köszi srácok :D -
#1461 Nemis fekete minden
(fékkarok, becsúszók, nyereg alja, kormányvég, küllők)
[SZŐRSZÁLHASOGAT]
[ÉS Ő IS GRATULÁL CSI-nek] -
#1460 Grat!! Kurva jo lett! Jol össze van válogatva.. Fasza hogy minden fekete! Grat tényleg! -
szieszáj #1459 Végre kész...
-
#1458 Jo ok:D Csak nem értettem de rendeben!! -
#1457 Tudom,hogy így működik,csak megjegyeztem,hogy tárcsával csak hátsófékkel le tudok jönni ott,és ez előtte v fékkel lehetetlen volt. -
#1456 És az miért is jó??
Az első féken van jobb fékhatás.. Nem véetlen az hogy elöl van nagyobb tárcsa.. Ha rövid féktávokat akarsz venni akkor az elsőt kell jobban a hátsót kell gyengébben használni..
A motoroknál ugyan igy van elől dupla tárcsa és nagy hátul meg szimpla és kicsi..
Szóval együt kell őket használni de inkább az elsőt jobban! -
#1455 Új bringa-barát szórakozóhely nyílott a Városligetben.
Ha a hősőktere felől mentek a királydoNb irányába a 75-79-es vonalán, akkor bal kéz felé fog esni a hely, egy körbekerített ojjektum területén van (ősrégi bnv területe).
A neve KERTEM, sok hely van a bringáknak, a pia olcsóbb mint mondjuk a margitsziget, van kaja is (sült-grill cuccok) és színpad is. Délután Bob Marley lemez szólt :)
Este meg kurva hangulatos a fákra akasztott színes égőknek/lampionoknak köszönhetően, és laptop dj nyomja a lágy muzsikákat, illetve fellépők is szoknak lenni.
Nekem új törzshelyem van a nyárra, az tuti (5 percre lakom) :D -
#1454 Nah,nekem meg 160-as van hátul:) Aztán ha bemelegedett fog,mint az állat,alig húzom,és satu:D
Viszont nálam nagyon sokat számít hátulra a tárcsa,így már le tudtam jönni gellérthegyen csak hátsó fékkel:D No persze első-hátsó kombó még mindig jobb:) De oda is kéne a fék,igaz mostanában nem nagyon biciklizek sehol sem:S Túl meleg van... -
#1453 Igaz igaz :) -
#1452 Gratula hozzá!! -
#1451 Van, mert szép:D
Másrészt meg jobb a fékhatása:D -
#1450 Bónuszkérdés:
Előre van értelme 203-as tárcsát tenni? Vagy elég egy 185-ös is?
Nem azért mert akkor lenne az árbeli különbség (500ft), de ha pl. nem DH-zom túl sokat, akkor van-e értelme ekkora tárcsának? -
#1449 Na az Avid BB7 belőve, persze még bekell kopnia, de már most is érzem, hogy iszonyú állat lesz :D
Jövő hónapban jön a párja előre, alig várom :))) -
Gabo #1448 A Giant ATX bringái alapvetően nem rosszak. De egy használ bringa esetén nem árt egy kicsit többet tudni a gépről.
Hány km-et hajtottak bele. Milyen körülmények között és mennyire agresszíven használták. Ki használta. (Más az igénybevétel egy 70 kg-os és egy kicsit nagyobb testtömegű bringás alatt.)
A "full Shimano cuccok" nem jelent semmit. A Shimano lényegében minden kategóriában gyárt alkatrészeket a belépő szinttől a profiig. Az se mellékes, mennyire vannak kikopva az alkatrészek. Kopott lánc és fogaskerekek nem járulnak hozzá túlságosan a pontos váltáshoz és a megbízható működéshez...
A kerekeket is érdemes alaposan szemügyre venni.
A gumi állapotát is érdemes megnézni.