Hegyikerékpár
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Woohoo megjott vegre a Magura telom!
Nem mondtam de ugygontottem az RST Omega Combot-t lecserelem mert nem tetszik hogy nincs benne visszaut csillapitas!
Rendeltem a Maguratol (kozvetlen a gyartol) egy Asgard 100mm-es levegos telot! Most akciosan csak 150€ leertekelve 325€-rol!! (+7.50€ a szallitasi dijj UPS-el..es 4 nap alatt itt volt (hetfon adtam le a rendelest es most hozta a futar kb 15 perce! 😉)
Plusz ajandekba jart hozza egy Deuter hydration pack is! (amugy is akartam ilyet venni szal ez duplan jo nekem 😉)
sajat kep:
Nem mondtam de ugygontottem az RST Omega Combot-t lecserelem mert nem tetszik hogy nincs benne visszaut csillapitas!
Rendeltem a Maguratol (kozvetlen a gyartol) egy Asgard 100mm-es levegos telot! Most akciosan csak 150€ leertekelve 325€-rol!! (+7.50€ a szallitasi dijj UPS-el..es 4 nap alatt itt volt (hetfon adtam le a rendelest es most hozta a futar kb 15 perce! 😉)
Plusz ajandekba jart hozza egy Deuter hydration pack is! (amugy is akartam ilyet venni szal ez duplan jo nekem 😉)
sajat kep:
#254
Ha pedig már erre járok, akkor feldobok egy képet a bicomról.
(Bocsi a kép minõségéért, de a melohelyemen lévõ képszerkesztõ progi finoman szólva hagy némi kívánnivalót maga után...)

(Bocsi a kép minõségéért, de a melohelyemen lévõ képszerkesztõ progi finoman szólva hagy némi kívánnivalót maga után...)
Conti. van nekem is tenyleg jo gumikat gyart (boltban is dicsertek..az enyem egy Double Fighter II), meg meg szerintem emlitesre melto a Maxxis gumik...vegulis a "nagyok" kedvence 😉)
#252
Laza murvás talajon valamilyen magas, közepesen sûrû, bütykös mintázatú, viszonylag széles 2.0, 2.1 átmérõ körüli külsõ általában jó választás. A magas bütykök nagy eséllyel elég mélyen a talajba vájnak ahhoz, hogy biztos tapadást találjanak.
Ami viszont a csúszós talajt illeti, az már rázósabb kérdés. Nagyon nem mindegy, hogy szikláról vagy sárról van-e szó. Sziklára a ritkább mintázatú, ballonosabb gumik jobbak, mert könnyebben kapaszkodót találnak. Viszont sarazáshoz általában akadnak spéci sár gumik. Ezek ritka mintázattal és kisebb átmérõvel (1.8 - 1.95 körüli vagy kisebb) rendelkeznek. A ritkább mintázat miatt viszonylag könnyen ledobják magukról a sarat. A kisebb átmérõ miatt pedig könnyebben belevágnak a sárba a szilárdabb talajig. Ráadásul mivel több hely marad a villaszárak és a gumi között, még vastag sárral megpakolva is könnyebben elfordulnak. Szilárd talajon viszont elér rossz a rezgés elnyelõ képességük.
A Continental gumikról általában jókat mondanak. De a Schwalbe és a Ritchey gumik is elég jó renoméval rendelkeznek.
Ami viszont a csúszós talajt illeti, az már rázósabb kérdés. Nagyon nem mindegy, hogy szikláról vagy sárról van-e szó. Sziklára a ritkább mintázatú, ballonosabb gumik jobbak, mert könnyebben kapaszkodót találnak. Viszont sarazáshoz általában akadnak spéci sár gumik. Ezek ritka mintázattal és kisebb átmérõvel (1.8 - 1.95 körüli vagy kisebb) rendelkeznek. A ritkább mintázat miatt viszonylag könnyen ledobják magukról a sarat. A kisebb átmérõ miatt pedig könnyebben belevágnak a sárba a szilárdabb talajig. Ráadásul mivel több hely marad a villaszárak és a gumi között, még vastag sárral megpakolva is könnyebben elfordulnak. Szilárd talajon viszont elér rossz a rezgés elnyelõ képességük.
A Continental gumikról általában jókat mondanak. De a Schwalbe és a Ritchey gumik is elég jó renoméval rendelkeznek.
Aszfaltbetyar vagyok..sajna ilyen tapasztalatom nincs. En ilyen kerdesekben mindiog a katalogusokat vagy a gyartok ajanlasait (pl weblapjaikon) veszem figyelembe.
Szerintetek milyen köpenyt érdemes venni?Ha 70% murva 30% csuszós terepre használom? Specialized Hardrock compdisc széria(kezdõ vagyok)
Mark\"Rent-boy\"Renton:Choose Life.Choose a job.Choose a career.Choose a family.Choose a fucking big television,choose washing machines,cars,compact disc players and electrical tin openers.
Akor jó!! Ezek szerint te is tudod hogy mit kell venni, jó a márka a méret.
Igy kell.<#eljen>#eljen>
Igy kell.<#eljen>#eljen>
Downhill!!
20"-es vazam van most is (a merida)...En csak laposon tekerek..itt az alfoldon nem nagyon van 1-2 meternel nagyobb "hegy" 😄DD
Kb én is de én dualra és dh ra 16.5-es használok akkora a Magellan, a kona amit néztem az is 16.5-es. De te nem ezt csinálod ugyhogy az jó. de szerintem 20-as nál ne vegyél nagyobbat.
Downhill!!
Aszem valami olyasmi. De az a vázmérettõl is függ ha kicsi vázat veszel 14.5 annak nagyon leejt ha ez a szám nõ egyenesedik a felsõ csõ is.
Downhill!!
Utana is kerdeztem boltban it nalunk, es mondtak hogy semmi akadalya...enyiert ok is tudjak hozni (49 ez a vaz is)...es mar ugyis csak 2006-osok vannak (Nekem 2006-os jobban tetszik..nem leejt anyira a fejcso (ha jol tudom az a neve)
Na ez meg a másik: olyan idétlen szinei vannak a Konának. A Shred a Stuff a Scrap ugyanaz a váz csak azért van más neve mert más szinû és a gyári bringának más a felszereltsége. De a szinei: fú az kegyetlen. A tavalyi Shred barna a stuff vaj színû scrap meg valami rikitó
Az idei Shred szürke, a Stuff zöld, a Scrap meg rózsaszin vagy ilyen buzi piros miért nincs valami egyszerû?
Az idei Shred szürke, a Stuff zöld, a Scrap meg rózsaszin vagy ilyen buzi piros miért nincs valami egyszerû?
Downhill!!
Igen 2005-os shred. A Lurdyba akcióba 40000-ft lenne pont azért mert tavalyi.
Az idei az 49900ft. Dh-ra akarom ez a váz jó lenne rá. Merev vázat akarok mert erre van zsé, most nem tudok venni 3-400000ft-ért csak egy vázat.
Igazából ezt nem tudom eldönteni:"Amugy szvsz mindenkepp jobb vaz egy Kona mint egy Magellan" mert ezelõtt 5 évvel ez igy volt igaz, de manapság a Magellan a Gt a Merida a Kona egy gyártósoron készül. Ami a Kona nagy elõnye hogy nagy a neve. És talán nagyobba Státusza. De igazából a Magellant csak azért cserélném le mert elavult a kinézete,de különben egy bitang erõs nagyon jó váz.
Az idei az 49900ft. Dh-ra akarom ez a váz jó lenne rá. Merev vázat akarok mert erre van zsé, most nem tudok venni 3-400000ft-ért csak egy vázat.
Igazából ezt nem tudom eldönteni:"Amugy szvsz mindenkepp jobb vaz egy Kona mint egy Magellan" mert ezelõtt 5 évvel ez igy volt igaz, de manapság a Magellan a Gt a Merida a Kona egy gyártósoron készül. Ami a Kona nagy elõnye hogy nagy a neve. És talán nagyobba Státusza. De igazából a Magellant csak azért cserélném le mert elavult a kinézete,de különben egy bitang erõs nagyon jó váz.
Downhill!!
Ujara 49K az X-Factornal a vaznak..ha ennel olcsobban adjak es jo allapotban van, es meg bele is szerettel a vazba akkor siman <#wink>#wink>
Mennyi ez a váz? 40?
Én megvenném (jobban szeretem a kona-t, mint a magellant-t😊, meg szerintem jobb márka is ebben az ágban amire te használod)
Én megvenném (jobban szeretem a kona-t, mint a magellant-t😊, meg szerintem jobb márka is ebben az ágban amire te használod)
Kona Shred?! Menyiert adnak?! (Amugy szvsz mindenkepp jobb vaz egy Kona mint egy Magellan..kerdes hogy meg mindig DH-ra karod hasznalni?!Mert Dirt Bringanak van aposztrofalva a gyari weblapon..perszeez jelenti azt hogy bitang eros lehet..es vegulis eddig is merev hatsojuval jottel le <#wink>#wink><#smile>#smile>)
Amugy ez 2005-os vazt lenne? Mert a 2006-os mar szurke!
Amugy ez 2005-os vazt lenne? Mert a 2006-os mar szurke!
#224
Tudom. Olvastam már jó néhány beszámolót az elõzõekrõl. De inkább kihagyom.
Itt sem a kökemény verseny a lényeg, hanem a feeling😊 szerintem nagyon jó. Nem az a lényeg, hogy megszakadjál egy jó helyért...
#222
A teljesítmény túrák, a maratonok vagy éppen a versenyzés az nagyon nem az én világom. Saját szakállra persze megyek elég jó távokat, de nekem a lazítás és a kikapcsolódás az ami fontos. Meg persze az, hogy a saját ritmusomban mehessek.
Thx! 😉
Hat en is. A boltban azt mondtak hogy LX-et ne ha jot akarok akkor csakis XT-t...szal majd kiderul.
Hat en is. A boltban azt mondtak hogy LX-et ne ha jot akarok akkor csakis XT-t...szal majd kiderul.
#220
Szép! <#vigyor3>#vigyor3><#eljen>#eljen>
Én is gondolkodtam egy ideig az XT fékeken vagy valamilyen hasonló párhuzamosító mechanikás féken, de végül letettem róla. A több forgáspont több kotyogásra ad lehetõséget. A neten fellelhetõ infok alapján legalábbis egy idõ után kotyogni kezd. Kíváncsi leszek a tapasztalataidra.
Én is gondolkodtam egy ideig az XT fékeken vagy valamilyen hasonló párhuzamosító mechanikás féken, de végül letettem róla. A több forgáspont több kotyogásra ad lehetõséget. A neten fellelhetõ infok alapján legalábbis egy idõ után kotyogni kezd. Kíváncsi leszek a tapasztalataidra.
Egy ket probakor utanai velemeny:
-Eszmeletlen jo az XT "V" fek! Az ember nem is hinne (plane ha olyan amator mint en es csak a gyari gagyi szart latta csak..) hogy milyen jol foghat! Megerte a 12K-t! (1 par azaz elore hatulra)
-Telo jobb lett a szetszedes utan de ez majd par szaz kilcsi utan derul ki leginkabb.
-Deore LX valto popec, pontos es gyors, a fogaskoszoru is zsir (Sram PG-980) es a Shimano-hoz valo Sram valtokarok is bejonnek(Sram Rocket Trigger)..gyors preciz, nem kell nagy ero a mukodtetesehez, lefele meg tenyleg csak poskolni kel mert olyan erzekeny!..arebb is kellett rakni a kart kicsit mint ahogy eloszor feltettem mert az erzekenyseg miatt veletlen bele tudtam nyulni...(Lanc: Connex 904)
-Derore fekarokrol nem kell mondani semit, mindenki tudja hogy precizek es teszik a dolguk...
-WTB Power V nyereg nagyon kenyelmes tenyleg van alapja hogy sok tesztben agyon dicserik!
-Uj kerekeim meg nem bizonyithattak..ezt par kor alatt nem lehet..de mar az is "nagy szam" (nekem) higy az elozo kerekeimnek kb a felet nyomjak...Majd kiallasnal ha jol meghajtom meg egy kis foldut/meg varosi patkazas utan par honap mulva kiderul hogy bevaltjak e a Rigida felnik a belejuk szant bizalmat 😉)
Kb ennyi...igy most a bringa az eredeti vetelaraval(2-3 evvel ezelotti) egyutt kb 200K-nal tart. (kb enyibe is kerul egy ilyen felszereltsegu bringa manapsag is)
-Eszmeletlen jo az XT "V" fek! Az ember nem is hinne (plane ha olyan amator mint en es csak a gyari gagyi szart latta csak..) hogy milyen jol foghat! Megerte a 12K-t! (1 par azaz elore hatulra)
-Telo jobb lett a szetszedes utan de ez majd par szaz kilcsi utan derul ki leginkabb.
-Deore LX valto popec, pontos es gyors, a fogaskoszoru is zsir (Sram PG-980) es a Shimano-hoz valo Sram valtokarok is bejonnek(Sram Rocket Trigger)..gyors preciz, nem kell nagy ero a mukodtetesehez, lefele meg tenyleg csak poskolni kel mert olyan erzekeny!..arebb is kellett rakni a kart kicsit mint ahogy eloszor feltettem mert az erzekenyseg miatt veletlen bele tudtam nyulni...(Lanc: Connex 904)
-Derore fekarokrol nem kell mondani semit, mindenki tudja hogy precizek es teszik a dolguk...
-WTB Power V nyereg nagyon kenyelmes tenyleg van alapja hogy sok tesztben agyon dicserik!
-Uj kerekeim meg nem bizonyithattak..ezt par kor alatt nem lehet..de mar az is "nagy szam" (nekem) higy az elozo kerekeimnek kb a felet nyomjak...Majd kiallasnal ha jol meghajtom meg egy kis foldut/meg varosi patkazas utan par honap mulva kiderul hogy bevaltjak e a Rigida felnik a belejuk szant bizalmat 😉)
Kb ennyi...igy most a bringa az eredeti vetelaraval(2-3 evvel ezelotti) egyutt kb 200K-nal tart. (kb enyibe is kerul egy ilyen felszereltsegu bringa manapsag is)
Nah keszlett a pariipe...ize taltos 😄
Elertem azt a szintet a fejlesztessel amit celul tuztem ki..elgedett vagyok...es meg tetszik is a latvany...szerintem dogos lett <#smile>#smile>
Elertem azt a szintet a fejlesztessel amit celul tuztem ki..elgedett vagyok...es meg tetszik is a latvany...szerintem dogos lett <#smile>#smile>
#215
Köszi a segítséget!
Sikerült meggyõznötök várok még kicsit és gyûjtögetek a Quartz DSC-re.
Sikerült meggyõznötök várok még kicsit és gyûjtögetek a Quartz DSC-re.
Nah ja, viszonyt ezen elonyok melett azert mindenkepp tobb odafigyelest es karbantartast igenyel (mondjuk ez utobbi inkabb a hidraulikus rendszerekre igaz)
#212
Pangea:
Inkább várj a vásárlással és rakj félre egy kicsit több pénzt egy jobban felszerelt bringára. Arany szabály, hogy mindig az elérhetõ és megfizethetõ legjobb féket kell megvenni. A Trektro V-fékhez képest a Shimano Deore mechanikus tárcsafék egyértelmûen jobb választás. (Szerintem még a Deore V-fék is jobb...) Lehet, hogy elmarad a hidralikus rendszerektõl, de a felni fékekkel szemben több elõnye is van. Talán az egyik legfontosabb, hogy nehéz akkora sarat találni, amivel ezt el lehet tömni. Az esõ sem hatja meg annyira, mint egy felniféket. Ráadásul nincs ott az a bizonytalanság sem, amit a megfelelõ fékpofa és felni párosítás jelent.
Inkább várj a vásárlással és rakj félre egy kicsit több pénzt egy jobban felszerelt bringára. Arany szabály, hogy mindig az elérhetõ és megfizethetõ legjobb féket kell megvenni. A Trektro V-fékhez képest a Shimano Deore mechanikus tárcsafék egyértelmûen jobb választás. (Szerintem még a Deore V-fék is jobb...) Lehet, hogy elmarad a hidralikus rendszerektõl, de a felni fékekkel szemben több elõnye is van. Talán az egyik legfontosabb, hogy nehéz akkora sarat találni, amivel ezt el lehet tömni. Az esõ sem hatja meg annyira, mint egy felniféket. Ráadásul nincs ott az a bizonytalanság sem, amit a megfelelõ fékpofa és felni párosítás jelent.
Nah elkezdtem a bringa atepiteset..elso kerek megvan...meg szetkaptama telom, mert tul puha volt...most talan jobb lesz de ez majd szerda delutan a full osszerakas es proba (gurulo) utan derul ki csak 😉) (holnap jon meg az uj valtokarom meg az uj nyergem..szerdan megyek erte reggel)
A boltok szoktak "szeregetni" es modositani a bringakat. Ez nem ritka. Sot jo boltban ha te veszel egy bringat es azon valamelyik alkatresz (pl nem tetszik 8pl tarcsafekes rendszert szeretnel), akkor kicserelik neked.
#209
Érdekes, hogy a linken amit Seaweed küldött azt írják h mindkét fék tárcsa a Dema Astin, a ridebike oldalán viszont csak az elsõt írják annak.
Mindegy szerintem maradok a Kelly's Quartz (DSC)-nél.
Mindegy szerintem maradok a Kelly's Quartz (DSC)-nél.
#208
A Dema márkát nem nagyon ismerem és nem is atláltam róla túl sok infót. Viszont a Dema Asti Hayes (MX-1) fékkel elég jónak tûnik, bár csak az elsõ fék tárcsa, a hátsó Shimano Alivio V-fék. A ridebike oldalán 110 000 Ft-ért szerintem megérné, de ott sincs készleten belõle és más boltot nem találtam ahol árulják.
Jaja én is 174-175cm körül vagyok és a 17-es váz pont jó. Mondjuk így utólag talán a 16-os jobb lett volna, de olyat nem is gyárt a Specialized a Hardrockból, legalábbis a 06-ból nem. Ezért 17 maradt, mert a 15 meg már elég kicsi. 😞
| | ClearBox JS > http://www.clearbox.hu > (referencia: www.iwiw.hu :) |