Sg.hu

Volkswagen

← ElőzőOldal 61 / 63Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Taranov
#125
Az újak már azért jók.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

partotmos
#124
váó
robbant a bank...

Harly18
#123
Láttátok ezt?
Legnépszerûbb témák
1. Football Manager 2006
2. Counter-Strike:Source
3. US Cittá di Palermo
4. Volkswagen
5. Call of Duty
6. Kézi és az Olimpia
7. 3D Studio MAX
8. Humoros és aranyos képek
9. Logomûhely
10. A Pc-s játékoknak leáldozott

Nem hittem volna, azt hittem jön majd valaki, akinek nem tetszik a topic és bezárja, de nem így lett...

1:18 Gyűjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/

Harly18
#122
Na, akkor mákod volt, de mindent félre téve a régi kocsik, persze, hogy en mbiztonságosak eléggé, de a suzuki manapság sem olyan jó, mint lehetne

1:18 Gyűjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/

partotmos
#121
én már karamboloztam swifttel, és mégsem vagyok kettõbe. (70 nel csaptam félfrontálba egy beton lámpaoszlopot)
igaz, hogy kirepültem a szévédõn "a biztonsági öv használatának elmulasztása miatt"
ez volt a mákom

Taranov
#120
Teljesen igazad van, de ne légy ilyen harcias!
A 10-15 éves nagy autók is szörnyûek, de a Swift is.
A legjobb példa az elõbbire az 1997-es BMW3, ami 1 csillagos töréstesztet produkált, az EuroNCAP oldalon megtekinthetõ.
'97-ben már a többi gyártó normális autókat csinált, de a 10-15 évesek tényleg rosszak, a régi swifttel egyetemben

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

Harly18
#119
Láttál már Suzukit karambolozni??? Én már több balesetben láttam és szinte mindig a kocsi majdnem 2 darabban volt. A nyugati kocsik viszont biztonságosa, mostmár fõleg a VW ( A Golf V a legbiztonságosabb kocsi, amit eddig teszteltek)

1:18 Gyűjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/

schrank
#118
mi lenne ha valaki muttna valami statisztikát a régi swift "nem biztonságos" milyenségére vonatkozóan mert mindenki csak azt mondja mogy egy kis kocc és tuti halál de én inkább ülnék egy swiftben mint egy szétrohadt 15-15 éves nyugati szarban a KGST-s szarokról meg nem is beszélve a sok ratyi LADA-s <#levele>

schrank[HUN] \"kiakirály\" \"jobb ha az okos hülyéskedik mint ha a ....\"

Taranov
#117
Azért szívem mélyén Rover fan vagyok 😄

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

datango
#116
a legjobb márka ! ennyi.

Taranov
#115
A valós igényeket szolgálja ki, és nem a fiatalok a fõ célközönsége.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

Taranov
#114
Elhiszem, azzal nincs tapasztalatom.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

Taranov
#113
Ez így, ebben a formában nem igaz, mert a régi Swift nem elég biztonságos, nagyon fapados, zavaró, hogy az ember olyan alacsonyan ül. A Golf, a Bora viszont tényleg megfelelõ autó, fõleg azoknak, akiknek nem ekörül forog az életük.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

DJ Bee18
#112
nem száguldozás kérdése, csak azt akarom mondani,hogy egy ilyen márka, amelyrõl mindenütt a presztízs jut az embereknek eszébe, és az áruk se alacsony, hogy engedheti meg ezt magának

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

Harly18
#111
Csak van egy kis különbség egy magyar és egy német nyugdíjas között

1:18 Gyűjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/

DJ Bee18
#110
De az az 1,6 zabálja ám a benzint

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

DJ Bee18
#109
Ennyi erõvel a Régi Swift is a legjobb autó, mert a magyar nyugdíjasnak az is megfelel 😄DD

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

Taranov
#108
Ja, azért a Passatnak van presztízse, egy Renault Lagunával vagy egy Citroen C5-tel szemben.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

Taranov
#107
Szerintem elég nyerõ, nem mindenki száguldozik. És egyre inkább az a jövõ, hogy nem fogunk száguldani, mint ahogy Amerikában már ma is ez a szokás.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

DJ Bee18
#106
csak érdekesség, 99-ben került a családba ugyanazzal az 1,6-ossal egy céges Passat, és már akkor sem volt egy kiemelkedõ kontrukció, lomha volt, és 10 litert zabált, ha hajtva volt, akkor 12-t is, aztán 2005, új Passat, ugyan az az alapmotor. Ez aztán a hatalmas presztízs, mi? 😄DD

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

Harly18
#105
Németorágban például sok nyugdíjas vesz drága VW-t és nekik a legkisebb motor is elég és mivel sok nyugdíjas van Németországban, talán azt gondolják, hogy más helyeken is nyerõ az ilyen gyenge motorral szerelt VW-k árusítása

1:18 Gyűjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/

Taranov
#104
A mi Golfunk is csak 1.4-es 75 LE-s, de õszíntén szólva megfelel. Nem száguldunk soha, autópályán 170-nél már eléggé megbüntetnek, szóval a végsebesség megfelelõ, városban elég fürge az autó, szóval megfelel az igényeinknek.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

Harly18
#103
Na akkor ez még érdekesebb<#vigyor0>

1:18 Gyűjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/

Taranov
#102
Errõl hallottam, de ez egy VW reklám volt. a Volkswagent perelték.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

DJ Bee18
#101
de amíg 60 egynéhány LE-vel adják, és még így is drágább, addig.....
Nem tudom mit mondogatja mindenki, hogy VW meg a presztízs, amikor számomra az jelentené, ha nem õskövület gyenge motorokat pakolnának be alapáron, a normálisabbakat meg hatalmas felárral, hanem a Poloba is pl. 1,4 90 LE lenne a minimum. Ha a Suzukinak megéri, nekik miért nem?? Meg a Passatba is miért nem az 1,6 FSI-t teszik be, amikor már nagyon sok konkurencia 1,8 tól indul !!

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

Harly18
#100
Ezen az oldalon sok jópofa VW reklám van: oldal persze csak annak, akit érdekel

1:18 Gyűjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/

Harly18
#99
Azért ez sem volt semmi, emiatt perelt is a VW, mert úgy tûnt mintha a VW-t reklámozták volna, közben...egy terrosrista felrobbantotta magát a Polo-ban

1:18 Gyűjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/

Harly18
#98
Sajnos nagyon elhanyagolják azokat az országokat, ahol nem adnak el akkora mennyiséget, mint más helyeken

1:18 Gyűjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/

Taranov
#97
😄
Kettõ nálunk is volt, de Angliában (vagy máshol is?) sokkal több jó reklámjuk van. Nem tudom miért, de Magyarországra csak az unalmas reklámok jutnak.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

partotmos
#96
cool😊

Harly18
#95
Nekem a VW jópofa reklámjai is nagyon tetszenek, csak sajnos ezek nálunk nem igazán jelennek meg. Nem tudom láttátok e a régi Bogár reklámokat, mert azok is nagyon ötletesek volta, s talán ez is belejátszott a Bogár sikerébe

1:18 Gyűjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/

Harly18
#94
VW Citi Golf



1:18 Gyűjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/

partotmos
#93
ezt most miért?
belga powa jóhangzik, de mégisigaz
golf lol?
hát ja, és?
ezek a hétköznapi emberek versenyautói tenagyonokos😊

Peugeot
#92

Harly18
#91
Ez lenne a legjobb, ami történhetne a Lupo-val, csak sajnos az árát nem igazán csökkentenék a VW-nél, õk nem az az olcsó kocsit is gyártó márka és ezzel pedig sok vásárlótól esnek el

1:18 Gyűjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/

Taranov
#90
Ha rajtam múlna, inkább a Lupot fejleszteném tovább, csökkenteném az árát, és átdesignolnám olyan Lancia Ypsilonosra.

Egyébként ezekben a kisautókban nem látok olyan nagy fantáziát, mert a Lupo (ami keveset fogyaszt) drága, a többire meg nnincs rászorulva senki, hisz a fõ elõnyük, hogy könnyû velük parkolni, de õszíntén szólva a nagyobb autókkal sem nehéz.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

Harly18
#89
Azok is jók, csak szokatlanok egy kicsit, de nekem minden kocsi tetszik amin VW jel van<#vigyor0>

1:18 Gyűjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/

Taranov
#88
<#eljen><#eljen><#eljen>

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

Taranov
#87
Nem egyforma az ízlésünk, nekem jobban tetszenek azok a dél-amerikai VW-k, amiket az elõbb mutattál.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

Lteebee
#86
Budapesttõl fûzfõig kétkiló, onnantól a parton végig gyökkettõ.

golf=lol

Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.

ngcsnet
#85
vento powaaa. tuningolt szarok elmehetnek..

schrank
#84
lap alján a videót letölteni aki látta az tudja mirõl van szó <#eljen><#papakacsint>

schrank[HUN] \"kiakirály\" \"jobb ha az okos hülyéskedik mint ha a ....\"

partotmos
#83
5,4,3,2,1 nulla nincs

partotmos
#82
nagy VW topic mûködik itten...
hajrá

Harly18
#81
A Foxot is csak azért nem forgalmazzák Magyarországon, mert Polo árban tudnák csak értékesiteni és így veszélyeztetné a Polo piaci részesedését, pedig ez lehetne a Swift ellenfele

1:18 Gyűjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/

Harly18
#80
Akkor lehetne igazán sikeres a Vw a szegényebb országokban, ha ilyeneket árulna

1:18 Gyűjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/

Harly18
#79
Igen, hát elég bénák az ilyen autók, de láttam már képeket errõl az új Polo Sedanról és nem annyira vészes, mint például a Thalia

1:18 Gyűjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/

Taranov
#78
Az igaz, de kicsit Renault Thalia feelingje van szerintem egy viszonylag olcsó kisautó nagyobbított változatának, ami nem jó.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

Harly18
#77
Persze, csak anno a Polo Classic is nagyon népszerû volt és azért árban jóval kedvezõbb lehetne ez, mint most a Jetta

1:18 Gyűjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/

Taranov
#76
Erre itt van a Jetta.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

← ElőzőOldal 61 / 63Következő →