3131
  • cenobite
    #2368
    Rakjál rá egy 260-as matrinyát! :D
  • Vlala #2367


    Gyönyörű!!!
  • Harly18
    #2366
    Köszi....igen, az volt :)

    Így, ebben a formájában vettem meg, van rajta pár apróság, amit már vettem rá, s amit tervezek. Hosszú távon mindenképpen a gyári állapot visszaállítása. Bár így is hasonló, csak a szín, és a kárpitok nem eredetiek...

    Pl.: a hátsó motorháztetőn lévő matrica eltávolítása. Minek után egy kisgyerek elment mellette és anyjának mondta, hogy ez csak 60-al tud menni, akkor határoztam el, hogy lekerül onnan :D

  • FrancescoTotti
    #2365
    Hű, ez a Scirocco Studie R egy álom.
    Olasz tuning?
  • Vlala #2364
    Gratulálok a szerzeményhez (beteljesült álomhoz?)! Képet kérhetek róla?
  • karoka
    #2363
    sziasztok! van egy V-ös golfom, a kérdésem pedig: ki lehet valahogy műszerfalról nullázni a szervízintervallumot?
  • Harly18
    #2362
    Ha nem is minden találkozón, de a Rajzás az tervben van, ha minden jól megy. Bár az az időszak a suli miatt nagyon sűrű és nehéz lesz, remélem tudok majd időt szánni egy kis rajzásra :D
  • cenobite
    #2361
    Úúúú de irigyellek most!!! Gratulálok a kis jószághoz! Találkozókon remélem láthatom élőben is. :)
  • didu
    #2360
    Valaki meg tudná nekem mondani a hood ride stílus jellemzőit azonkívül, hogy matt szín, meg brutális ültetés?Előre is köszi!
  • didu
    #2359
    Gratula hozzá!Szép darab az biztos!
  • Harly18
    #2358
    Köszi! Ez nagyon igaz. Ezt bizonyította, hogy már másnap 1 óra alatt 3-an végigmustrálták. Többen odajöttek gratulálni is, szóval sok ember felfigyel rá :)
  • Gabor1990
    #2357
    Grat. Nem egy tömegautó:D
  • Harly18
    #2356
    Jól mondon...De Luxe modell, ami Exportot jelent, vagyis Amerikai kivitel, faltdach tetővel és dőlt lámpával...A legjobb benne, hogy mától kezdve az én nevem van a forgalmijában :D
  • didu
    #2355
    Fekvőlámpás,szal jó régi lehet.(Vagy az nem függ össze a korral?)Meg korlátos löksik vannak rajta.Az amerikai nem?Meg faltdachos.Ennyit tudtam megállapitani!
  • Rege71
    #2354
    Dehogyneeem!! :)
  • FrancescoTotti
    #2353
    Jaj, hagyjuk már, akkor az R8-at is lehet említeni.
    Az nem Volkswagen.
  • Rege71
    #2352
    Már hogyne tudna,BUGATTI,LAMBORGINI!
  • FrancescoTotti
    #2351
    Minden tömeggyártású autónál vannak hibás példányok.
    Szerencsére (kipp-kopp) én még sosem fogtam ki ilyet semmilyen márkánál.
    Van azonban egy barátom, akinek a szülei a 90-es években vettek újonnan egy Ventot, az első modellévből.
    Gondolhatod, hogy akkoriban Magyarországon a Skodák és Ladák közt az milyen komoly autó volt.
    Pechükre pont egy hibás példány volt, sokat szívtak vele.
  • Harly18
    #2350
    Egyszerűen nem hiszik el, hogy jó autó. Mert van 1-2 ember, aki rosszul járt, mert egy hibás kocsit kapott, ami vérzett innen-onnan, de ez előfordul más márkáknál is. De hát nem lehet mindenkit meggyőzni, mert akinek nem tetszik, annak sosem fog, mert mindig beleköt valamibe...
  • FrancescoTotti
    #2349
    Hát akkor nézzék meg a Bravot! Azért veszik aránylag kevesebben, mert kevés az olasz, vagy mert gagyi az autó? Szerintem utóbbi.
    És ezt úgy mondom, hogy nem vagyok előítéletes az olasz autókkal szemben, csak ilyen kategóriában nem érdemes feladni azokat az előnyöket, amelyekkel egy Golf rendelkezik. (Egy Ferrariért vagy Maseratiért, vagy akár egy V6-os Alfáért már nyilván szívesebben adja fel az ember, mert ott kapsz is cserébe valamit, amit a VW nem nagyon tud.)
  • Harly18
    #2348
    Ennek ellenére sokan fikázzák az V-ös Golfot. S mikor mondom, hogy ebből adnak el a legtöbbet, akkor mindig az a válasz, hogy az emberek hülyék és sok a német, aki német kocsit vesz...Ilyen alapon, akkor miért nem a Focus vagy az Astra az első?! :)
  • FrancescoTotti
    #2347
    Én sem vennék mást, és nem csak azért, mert elfogult vagyok :) Észérvek alapján sem.
  • Harly18
    #2346
    Ki találja ki, hogy miért is különleges ez a kis Bogár, azon kívül, hogy gyönyörű? :)

  • Harly18
    #2345
    Akár vágynak, akár nem, az eladási litsák élén még mindig az V-ös Golf áll :)
  • Taranov
    #2344
    Én személyszerint nem hiszek benne, szerintem ez is kitölti a rendes modellciklusát. Legfeljebb 1 évvel lerövidítik talán, mert nagyon vágynak az emberek mostanság az újdonságokra :)
  • Rege71
    #2343
    Ez nem pletyka,de az négy év,mert 2012 év végén jön a hetes!
  • GregSB
    #2342
    Kíváncsi vagyok hogy igaz lesz -e az a pletyka, hogy a 6-os Golf csak 3 évig lesz kint, utánna jön a 7-es teljesen új alapokon...


  • Rege71
    #2341
    A külföldi autós lapok teszteit olvasva a Polo egész jól tartja magát az újdonságokkal szemben,pl. a Corsát és az új Fiestat ennyi idősen is leveri,ők max az új formavilágukkal hódítanak,én konzervatív vagyok ezért a Polo jobban tetszik! Amik jobbak nála,a Yaris,Fábia és az új Ibiza,de tavasszal jön az új Polo!
  • Taranov
    #2340
    A Fiat/Alfa egy-két éve beerősített az új modellekkel (Fiat Grande Punto, Bravo, Alfa 159), de már megint lemaradtak, ahogy látom/hallom/olvasom.
  • Rege71
    #2339
    Az új Astra csak másfél év múlva jön,a 308 nekem nem jön be,a Bravo dizájn terén szupi de műszakilag sokkal fejlettebb a Golf. Én már mentem mindegyikkel,a Golf minősége Audi szintü,komfort,zajszint és a helykínálat első osztályú,a vezető ülés ebben a legjobb!
  • Taranov
    #2338
    A Bravo eléggé gagyinak hat nekem. Leszögezem, az új Golfban nem ültem, szóval ez nem összehasonlítás, szimpa benyomás a Bravoról.
    A többi említettről nincs tapasztalat, de a Peugeot 308 tényleg ígéretesnek tűnik.
  • DJ BP
    #2337
    Van itt azért Fiat Bravo, Peugeot 308, amiket dícsérnek, és olcsóbbak fél-egymillióval, Golf anyagminőségben emelkedik ki az igaz, belső mérete átlagos.

    Új Asra, új Megane is jön, szóval nem egyszerű ez, bele kell szeretni a Golfba, hogy megvedd :)
  • Taranov
    #2336
    Kiskategóriában nem mondanám legjobbnak a VW-t a Poloval, ott van azért egy Yaris meg egy új Fiesta is.
    De ebben az alsó-középben nem nagyon van vetélytársa a Golfnak, én úgy hallottam. (Természetesen nem vezettem minden autót a kategóriában.)
  • Rege71
    #2335
    A tesztek alapján veri a többieket de azért majd 1 millával drágább is náluk!
  • Taranov
    #2334
    Annyival jobb is valószínűleg, mint a vetélytársak.
    Az én tapasztalataim szerint egyébként minden kategóriában az újonnan megjelenő modell a legfejlettebb.
  • Rege71
    #2333
    Sziasztok! Ma mentem egy 1,6-os GOLF VI-al,nagyon klafa,de rohadt drága!
  • zyndar
    #2332
    Sziasztok!
    Szeretnék kocsit venni 400-450 ezer forint között. 93-94es Polora, esetleg Golfra gondoltam, 5 ajtósra. Ha lenne valakinek eladó autója, írjon: [email protected]
  • GTheo
    #2331
    Ez a fajta felni a kedvencem :)
    Nagyon nagyon jól néz ki.
  • Taranov
    #2330
    Akkor lehet, hogy én a Sciroccot néztem Golf VI-nak Olaszországban :)
  • DJ BP
    #2329
    Régen kapható kinn, pl. szlovákoknál is. Nálunk is az jött volna most, de inkább Golfot vezetik be