Volkswagen
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
is it okay if i think its lame to dance?
ezt nézegesd hátha találsz vmi infót ami kell hozzá!
Egy háború vessen véget az összesnek...
100-ért biztosan megérte, látszik rajta, hogy nem az a tipikus lelakott munkásautó.
Mostanában nagyon érdekelnek a T2-T3-as buszok és lakóautók, imertebb nevükön Westfaliák. Van valakinek ilyen esetleg? Tapasztalatok? a Totalcar népítéleteit olvasgattam.
VW szerelési tanács kellene:
Van 1 2002 1.9 diesel borám. Vettem pár ezer forintért 1 tempomatos kormánykapcsolót. Azt szeretném kérdezni lehet e a szekérbõl tempomatost csinálni nagyobb átalakítás nélkül? Értem azon hogy elég e a computert tanítani vagy szükség van e vmi másra is.
Köszi ha tudtok segíteni
EVGA 680i Sli, C2D Q6600, 4x512 A-Data Extreme Vitesta 1066mhz, Gainward 8800 Gtx, Gigabyte Aurora, 3x300 Samsung Sata II, 320 gb WD, NEC Labelflash
Markus Schulcz - The New World \"Nézd, nem mindig jó megoldás az egyetlen megoldás, de még mindig jobb mint nem...\"
Markus Schulcz - The New World \"Nézd, nem mindig jó megoldás az egyetlen megoldás, de még mindig jobb mint nem...\"
Ezt vettem 100000 ft-ért de vár rá még egy olajcsere. megérte?
Markus Schulcz - The New World \"Nézd, nem mindig jó megoldás az egyetlen megoldás, de még mindig jobb mint nem...\"
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
Hát, ennyiért nem fogják elkapkodni, persze nem azért, mert nem ér ennyit, hanem azért, mert nem mindenért adják meg azt, amit ér...És kevés "bogaras" van, aki egy ilyen nyári autóra kiad ennyit...
1:18 Gyûjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/
1:18 Gyûjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/
1:18 Gyûjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/
1:18 Gyûjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/
Ez nagyon vagány autó, nekem is tetszik. Mit tud a motorja?
Nekem is nagy álmom a cabrio, de sajnos még most sem azt vettem, pedig már régóta terveztem, hogyha csere, akkor cabrio - hát mégsem az lett.
Egyébként valahogy mindenki most vesz új autót :)
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
1:18 Gyûjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/
Ha elküldöd a buggy adatait, meg mindent amit tudni kell, akkor megmutatom õt 1-2 bogaras oldalon....Cserébe veszel tõlem modelleket :D:D:D
1:18 Gyûjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
1:18 Gyûjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
Idén úgy tûnik Kína végleg lenyomja Németországot, nem csak az Olimpián, hanem a Volkswagennél is. A konszern legnagyobb piaca ugyanis 2008-ban már nem a hazai lesz, hanem az ázsiai ország. Jelenleg a VW-nek 19,1 százalékos piaci részesedése van Kínában, év végéig pedig több mint egymillió autó kelhet el a kontinensnyi méretû országban. Az elsõ félévben egyébként 531 614 darab Volkswagent, Audit és Skodát adtak el, ami háromezerrel több annál, amennyi Németországban gazdára talált. A tendenciák is Kína felé billentik a mérleg nyelvét: amíg a német piac 3,7 százalékkal nõtt, addig a kínai 23,2 %-kal gyarapodott. Nem véletlen, hogy a VW 12 új modellt kíván bemutatni Ázsiában a következõ két évben, többet pedig kifejezetten a helyi igények szerint fejlesztenek
1:18 Gyûjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/
Csupán 200 euróval, azaz körülbelül 50 000 forinttal lesz drágább a Volkswagen Golf hatodik generációja hazájában. A németországi árlista lapján a legolcsóbb 1,4 literes, 80 lóerõs Golf Trendline felszereltséggel 3,9 millió forintba kerül, nálunk azonban ennél valamivel olcsóbb lehet majd a német kompakt hatodik generációja. A legkedvezõbb árú dízel változat, a 2,0 literes, 110 lóerõs CR TDI körülbelül egymilliós felárral választható, míg a 140 lovas dízel csúcsmodellért pedig kicsivel több, mint 6 millió forintot kell a kereskedõnél hagyni. Az új Golfot októbertõl lehet rendelni az európai márkakereskedésekben
1:18 Gyûjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/
