Flight Simulator X

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Hypo
#28717
<#eljen><#eljen><#taps>

Papirzacsi
#28716
fall city és swanson

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

berczy
#28715
<#taps>
...és Wilga... <#law>
Helyileg amúgy ez merrefelé van?

GigaByte EX58 UD3R, Intel Core i7 D0 2,66@4,2 GHz, OCZ 3x2 GB platinum kit, MSI 760 GTX 2048 GB

CptSAB
#28714
csinos..
CptSAB
#28713
még nem.. türelem
Clidey
#28712


Ha van fél órátok... 😊)))

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

#28711
Remek! és elérhetõ már valami ezek közül?
#28710
A csodaszert idézõjelben értettem 😊

Mindenkinek hinnie kell valamiben. Én azt hiszem iszom még egyet.

Hypo
#28709
lol😊))) cfg ben paraméterezett kapcsoló amit adnak az ennek a vizuális rongyrázása.... fillért ne adj érte

#28708
<#eljen>

Mindenkinek hinnie kell valamiben. Én azt hiszem iszom még egyet.

#28707
Amit felsoroltál én is csak a leírásokból ismerem, nem próbáltam õket. Hozzáértõk szerint nem nagyon érik meg az árukat, mert amit tudnak kézzel is be lehet állítani. Ez a FSX Fiber Accelerator ígéretesnek tûnik, de nem igen bízok benne és egy kicsit drága is.

Mindenkinek hinnie kell valamiben. Én azt hiszem iszom még egyet.

Clidey
#28706


<#buck>

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

#28705
Ez most a legújabb. Csodaszernek tûnik.
FSPS - FSX FIBER ACCELERATOR

Mindenkinek hinnie kell valamiben. Én azt hiszem iszom még egyet.

Borisz80
#28704
Üdv Urak!
Ha valakinek kellene a Tu-134 Üzemeltetési utasítás (Elsõ könyv, 1967-es) magyarul, az írjon privátot és elküldöm neki a pdf-et ingyen, bérmentve. Mérete: 95Mb.
Tartalomjegyzék

Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X

spyy55
#28703
Alapból: Shift+D, a menüben az Aircraft oszlopban készíts egy kameraállást pl. a gép ajtajánál, aztán adj neki egy bill. kombinációt és már kész is!

exTrem
#28702
Ez engem is érdekelne.

berczy
#28701
Még egy kérdés: EzDOk kamerát használok. Abban hogyan tudok kiszállni a gépbõl, mint a ActiveCamera-ban annó a X-gombbal? Ahogy ezen a videón csinálja a csóka:

GigaByte EX58 UD3R, Intel Core i7 D0 2,66@4,2 GHz, OCZ 3x2 GB platinum kit, MSI 760 GTX 2048 GB

N3suten
#28700
<#eljen><#eljen><#eljen><#eljen><#eljen><#eljen><#eljen>

Repülök ,hogy Éljek !mert! Élek ,hogy Repüljek ! Akkor örökre ... ! Ólmot minden impregnált szövetbe ,had legyenek jó nehezek !

berczy
#28699
Srácok! Ezek az FSX booster cuccok érnek valamit, érdemes velük foglalkozni?
FSPS FSX Booster,
FSPS Fiber booster,
FSPS Multi Core Environment?

Vagy ezek csak olyanoknak vannak, akik nem akarnak cfg-t buzerálni?

GigaByte EX58 UD3R, Intel Core i7 D0 2,66@4,2 GHz, OCZ 3x2 GB platinum kit, MSI 760 GTX 2048 GB

#28698
Akkor ugye mégse normális! Mivel en NAV állásban vagyok mint ahogy írtam is. Logikus hogy HDG állásban elindul de én NAV-ba vagyok 😊.
CptSAB
#28697
Nagykanizsa

gfarkas
#28696

Normális.Én ugyan nem ismerem ezt a madarat (fs 9 van fenn), de az AP-n a HDG gomb megnyomására szokott a HeaDinG bug által megadott irányba repülni........

#28695
Az normális, hogy VOR repülésnél (A2A 172 v2) AP nav állásban van de a heading bug tekerésére elindul a gép a beállított irány irány felé aztán meg újra elkezd korrigálni a NAV irányába. Szerintem ennek nem így kellene lennie.
CptSAB
#28694
Andráshida







#28693
Én már rég megtettem :-)

CptSAB
#28692
Folyamatosan javítgatom az esetleges hibákat. Változtatom a fotóalap méreteket, néhol újra színezem a lehetõségek szerint. Az AFCAD állományokkal is van meló. Az eredeti FSX bgl állományokban is sok belenyúlás van. Figyelemmel kísérve, hogy mihez jelent meg hazai kiegészítõ, ott nem belenyúlva az FSX állományaiba. Ahogy a képekbõl látható, az ORBX global a mérvadó, színekben ahhoz igazítok minden repülõteret. Szentes kivételével minden hazai repülõtér fotóalapja megvan, de a katonai, ex katonai repülõterek és pár jelentõsebb repülõtértõl eltekintve egyenlõre csak a Dél-Dunántúl a fõ profil. Az egeyedi objektumokat is ezekhez a repülõterekhez akarom elkészíteni.
Clidey
#28691
<#eljen><#taps><#worship>
Lehet lassan nyugdíjba kell küldenem az FS2004-et?

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

#28690
Ez a sok jó kép után már csak egy kérdésem lenne mikor lesznek elérhetõek? Tök jó lenne, valami normális magyar pack ezekbõl :-) ( tudom sok munkád van veled..)

CptSAB
#28689
Zalakaros





CptSAB
#28688
Balatonkeresztúr






CptSAB
#28687
Papkutapuszta és Kiliti










gfarkas
#28686
Egyenlõre én sem tudom de a facebookon már rákérdeztem a fiúkra.

spyy55
#28685
Ezt én sem tudom, de nagyon remélem...

berczy
#28684
Nem tudjátok véletlenül, hogy az LHSim féle LHPR követni fogja-e a mostani felújítást, lesz-e update?

GigaByte EX58 UD3R, Intel Core i7 D0 2,66@4,2 GHz, OCZ 3x2 GB platinum kit, MSI 760 GTX 2048 GB

Hypo
#28683
Kicsit off de cuki nagyon majd érdemes megnézni a gyerkõcökkel

berczy
#28682
Ránéztem vékonyan az SCS Tu-134 FSX port-ra és elsõre azt kell mondjam nagyon tetszetõs. Simán tudtam hajtómûvet indítani, ahogy régen, semmin em változott. Egy dolgot nem értettem, de ma meccs miat tmár nem volt idõm tesztelni, hogy a hidraulika nyomás miért nem jön. hiába kapcsolom fel fent a billenõ kapcsolót felfelé nem történik semmi. Ilyenkor elkezdett egy vernyogó hang szivattyúzni és mindjárt volt fék, meg minden, de valamiért itt a kapcsoló nem volt hajlandó fenti állásban maradni, így meg nem volt parking brake. Egyébként szinte minden jó, minden kapcsoló mûkszik. A hangok hiányoznak még, ill, nem ugyan azok, mint régen, pl. a co. nem mondja a dolgait, kussol.
De asszem ma reppenek vele egy iskolakört. 😊 Ha lesz hidraulika. 😊

Egy dolgot nem értek és ezt már érgen sem értettem: Hiába kapcsolok VSZU táplálásra, egy idõ után "lemerül" és elmegy az áram, a VSZU pedig megy. Hajtómûvet tudok indítani, mert van bleed meg midnen, de se világítás, se avionika addig. Ez olyan 10 perc VSZU táplálás után, amikor sokat szüttyögök a tervezéssel és indítással. Akármit csinálok, csak akkor jön vissza, amikor már elindult az elsõ motor és kapcsoltam generátort. Nem értem, mert amikor a háromállású kapcsolót felnyomom VSZU start után, akkor faszán zölden virít a mellete lévõ lámpa, de egy idõ után konyec. Ezt nem igazán értem, Tu-154-en akármeddig tudok VSZU-ról üzemelni, ill. amíg ki nem fogy a benga. Erre van valami szolúsön?

Másik: A Yak-40 durva oldalradõlését oldalszélben, leszálláskor, az Accu-Feel side forces opciója okozza. Nem értem miért hat ennyire durván rá, de furcsa, hogy tegnap kipróbáltam és a PT Tu-154-re is durván hat. Olyan, mintha a port-ok nem lennének eme újdonságra felkészítve, mert orig FSX gépeknél nem csinálja, ill. nem ilyen durván. Ha lejjeb vettem, akkor teljesen megszûnt ez a hülyeség. Jó így. Már csak az OOM-t kéne feledni és akkor öröm, bódottá, hogy van Yak-40 X-re is, mert ahogy érzem, nem sanszos, hogy csináljon valaki egy újat ebbõl, vagy ne adj' Isten egy 42-bõl: 😊 , így is leborulok, hogy valaki idõt szán a portolásra. Meghívnám egy rekesz sörre az ilyen embereket, komolyan. 😊

GigaByte EX58 UD3R, Intel Core i7 D0 2,66@4,2 GHz, OCZ 3x2 GB platinum kit, MSI 760 GTX 2048 GB

polluxware
#28681
szíp kép😉

N3suten
#28680


... HÁT NEM CSODÁLATOS ...



Repülök ,hogy Éljek !mert! Élek ,hogy Repüljek ! Akkor örökre ... ! Ólmot minden impregnált szövetbe ,had legyenek jó nehezek !

berczy
#28679
Ezt sikerült talánom Yak-40-hez:

"Airplane on the ground is not stable in the transverse channel (like a duck)
difficulty landing in a crosswind at touchdown
no solution "

Nem igazán bíztató. 😞 Emellet még egy rakat bugot említ ugyancsak "no solution"-nal zárva. Igen szomorú...
Írja egyébként a memóriaszivárgást is, ugyancsak "no solution", a main gauge ereszt.
Azért szomorú kicsit. 😞

GigaByte EX58 UD3R, Intel Core i7 D0 2,66@4,2 GHz, OCZ 3x2 GB platinum kit, MSI 760 GTX 2048 GB

berczy
#28678
Uhh bammeg!!! Ezért ölök... 😊 <#worship><#worship><#worship>

GigaByte EX58 UD3R, Intel Core i7 D0 2,66@4,2 GHz, OCZ 3x2 GB platinum kit, MSI 760 GTX 2048 GB

CptSAB
#28677
Elfelejtettem.. a letöltési linket a szemfülesek a youtube oldalán a szerzõ megjegyzései rovatban megtalálják.
CptSAB
#28676
A videóban látható textúra betöltési problem nálam nem jelentkezik, simán zökkenõmentesen megy a madárka. Nincs FPS problem, sem textúra késés.

CptSAB
#28675
FB-vel az a baj, ha én éjjel egyig mókolok gépen, és a mobil szerint aktív vagy, akkor könnyen eshetnék túlzásba, így inkább sg privben küldtem. Idegesítõ lehet, ha fél óránként csilingel a telefonod, mert rám tõr a szófosás és az éppen aktuális alkotókedv közepette.
<#nevetes1>
A társaság számára.. hogy szintén tiszta legyen, tegnap alaposan belemélyedtem, hogy a PWDT LET-410 csomag FSX alá is tökéletesen illeszthetõ legyen, (Kaposújlakon folyamatosan üzemel az OM-PGA-ról átkeresztelkedett UVP) felbuzdulva egy avsim.ru oldalra töltött anonim verzió láttán. Az external model 100% okés, de a VC-ben sajna van egy komoly problem, ami szemet szúr. A mûszerfal tetején lévõ lajstrom azonosító gau és a hozzá kapcsolódó poligon kibabrált velünk. Az UVP az egyetlen 99%-ban használható verzió, itt nincsenek áttetszõségek, bár azért furán néz ki az ident szekció.
Ha kikerülne a modellbõl ez a poligon, akkor teljes értékû lenne a csomag.
410 FG sajnos menthetetlen azzal nem lehet mit kezdeni az alap CVA gau csomag nem kompatibis FSX-el.

A kistuskóra én a youtube-on leltem rá. 😊 Fene tudja miért de tegnap rákerestem, hogy Tu-134 FSX 😊
Röppentem egy kört vele, igazából minden kapcsoló okés, de ez csak egy iskolakör volt, semmi extra, összességében a cucc rendben van. Az A-3-as üvegezett órú verzió. Viszont nagyon jó starting proc. videó van róla.
berczy
#28674
De van már legalább konverzió? Sehol nem találkoztam vele. Örülnék, ha azt mondanád, a Yak-40 a "csak" konverzió. 😊

GigaByte EX58 UD3R, Intel Core i7 D0 2,66@4,2 GHz, OCZ 3x2 GB platinum kit, MSI 760 GTX 2048 GB

Clidey
#28673
Annyira azért kár a sietségért, ez "csak" egy FS9 konverzió, ergo nem biztos hogy minden klappol benne faßán...

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Clidey
#28672
Ja és köszi a FB-s cuccokat, sajna tegnap este nem, és szerintem ma este se kerülök gépközelbe, de talán holnap már meg tudom tesztelni õkt! Meg ha küldöd a VFR-cuccokat akkor azokat is... (célzás volt... 😄)

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Clidey
#28671
Tomibá, kettõ darab malomban õrölöd a dolgokat! 😊
A Jak-40-et Igor Suprunov csinálta, aki sajnos a közelmúltban meghalt.
Az An-26-ost meg egy másik orosz srác készíti jelenleg is, most épp a mûszerek programozásánál tart - bár ahogy a topikjából kisilabizáltam azokat már nem õ csinálja hanem valakit megbízott vele. Nincs még release dét.
A jelenleg elérhetõ freewáre An-24/An-26 röpcsit pedig az a Samdim srác alkotta aki a Majestic Q-400 és AirSimmer A-320 visual modelljeit is készítette.
Na. Beleöntöttem a tiszta vízt a pohárba! 😊

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

berczy
#28670
Kistuskó X-en??? Az SCS-féle VC-s? Ne má... most azonnal lelépek a melóból és irány haza. Csak el ne baxák a gépigényét!

Amúgy lehet 26-ot linkelt, akkor bocs, nekem oly' egyformák. 😊

GigaByte EX58 UD3R, Intel Core i7 D0 2,66@4,2 GHz, OCZ 3x2 GB platinum kit, MSI 760 GTX 2048 GB

CptSAB
#28669
Tibi nem An-26-ot linkelt?
FS9-ben is verzió függõ volt Jak-40-nél, hogy mi mûködött és mi nem sajna. Volt egy-két modul, ami itt-ott csak ficsõr volt kezdetben. "Teszteltem" korábbi 1.x-es és 2.0-ás valamint az utsó immáron free verziót is. Hogy az FSX konverzió mikori.. nem tudom. FSX alatt még nem néztem meg. De a kistuskó után lehet ezt is majd felteszem.
Hypo
#28668
SAITEK UJ CUCCA - Hááát