Flight Simulator X
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#5112
Üdv mindenkinek! Teljesen kezdõ vagyok és lenne néhány alap kérdésem. Miért írja ki, amikor repülök, hogy overspeed? Ez mitõl lehet? Hogyan tudok tolatni? Tudom, hogy utána tudok ezeknek olvasni, de vizsgaidõszak van és nem nagyon érek rá. Elõre is köszönöm a válaszokat.
#5111
Jaja tudod, arra gondoltam, ami pont úgy néz ki, belülrõl, mint az igazi Boeing 😊 Pont úgy repül, pont úgy dõl, pont úgy fordul le a gumi a felnirõl, amikor 30-val próbálsz kanyarban taxizni..és pont úgy esik le 😊
Alert mage elõtt még akkor is meghajlok, ha nem mindenben értünk egyet..
Amúgy meg azért forzolom ezt a mûszeresdit, mert ameddig nem látja a repteret és nem tudja hol van, addig leszállni sem tud. Persze tudom, a GPS mindent megold 😄
Nekem az a szubjektív véleményem, hogy ha már eleget repült kis géppel, akkor egy 737 Flight Director-val sok mindent be tud gyakorlolni..
Hitman
Alert mage elõtt még akkor is meghajlok, ha nem mindenben értünk egyet..
Amúgy meg azért forzolom ezt a mûszeresdit, mert ameddig nem látja a repteret és nem tudja hol van, addig leszállni sem tud. Persze tudom, a GPS mindent megold 😄
Nekem az a szubjektív véleményem, hogy ha már eleget repült kis géppel, akkor egy 737 Flight Director-val sok mindent be tud gyakorlolni..
Hitman
#5110
Aszongya: "valós szimulátort"...ez jó! 😄
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#5109
Biztos vagy benne? Próbálj meg egy cessnával mûszerre leszállni a valóságban 😊
Nono55: ha meg akarsz tanulni, kisgéppel kezd. Amíg az nem megy felesleges a 737-el és társaival bajlódni, azzal sosem fog menni igazán, amíg nem tudod a kisebb csínját-bínját.
Nono55: ha meg akarsz tanulni, kisgéppel kezd. Amíg az nem megy felesleges a 737-el és társaival bajlódni, azzal sosem fog menni igazán, amíg nem tudod a kisebb csínját-bínját.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5108
Oké. 😊
A 747-et javítottuk 737-re. 😄
Azt hiszem a tapasztalatlanságomat nem kell tovább bizonyítanom.😊)
Hálás vagyok a segítségért mindenkinek, csak elsõ ránézésre az a sok ketyere...Még a stabil repüléssel is küszködök, nem mindig tudom a horizonton tartani a verdát elég sokat kell korrigálni.Biztos van valami "stabilizátor" amit meg kellene találnom...
A 747-et javítottuk 737-re. 😄
Azt hiszem a tapasztalatlanságomat nem kell tovább bizonyítanom.😊)
Hálás vagyok a segítségért mindenkinek, csak elsõ ránézésre az a sok ketyere...Még a stabil repüléssel is küszködök, nem mindig tudom a horizonton tartani a verdát elég sokat kell korrigálni.Biztos van valami "stabilizátor" amit meg kellene találnom...
#5107
Szervusz!
Nem akarok én neked rosszat, csak azt próbálom ecsetleni, hogy mondjuk egy 737-nél elég sokat tud segíteni,ha mondjuk egy kapcsolót megkközelítésre állítasz leszálláskor, mert akkor látod, hogy mennyire vagy lecsúszva a runway-ról, milyen messze van, stb.. Egyszóval a leszálláshoz (mondjuk szigorúan nagy géppel), sajnos tudnod kell, hogy mi micsoda, különben leesel mint a kõ. Természetesen én is javarészt Alert mester (és az IVAO) leírásaiból tanultam szinte mindent, és persze én is tettem le 737-est a leszálló pálya elõtt 5-600 m-vel, mert nem tudtam, hogy mit is kellene nézni. Egyébként pedig megfogadtam egy gyakorlatban is repülõ, általam nagyra tisztelt ember mondását. Azt mondta " mûszerre szállunk le. Ha szemre mész, leesel." Igazi gépnél, ez így is van, hidd el, vagy próbálj ki egy valós szimulátort 😊
Hitman
Nem akarok én neked rosszat, csak azt próbálom ecsetleni, hogy mondjuk egy 737-nél elég sokat tud segíteni,ha mondjuk egy kapcsolót megkközelítésre állítasz leszálláskor, mert akkor látod, hogy mennyire vagy lecsúszva a runway-ról, milyen messze van, stb.. Egyszóval a leszálláshoz (mondjuk szigorúan nagy géppel), sajnos tudnod kell, hogy mi micsoda, különben leesel mint a kõ. Természetesen én is javarészt Alert mester (és az IVAO) leírásaiból tanultam szinte mindent, és persze én is tettem le 737-est a leszálló pálya elõtt 5-600 m-vel, mert nem tudtam, hogy mit is kellene nézni. Egyébként pedig megfogadtam egy gyakorlatban is repülõ, általam nagyra tisztelt ember mondását. Azt mondta " mûszerre szállunk le. Ha szemre mész, leesel." Igazi gépnél, ez így is van, hidd el, vagy próbálj ki egy valós szimulátort 😊
Hitman
#5106
ugye ezt csak poénból írtad? XD
#5104
😊
#5103
HUH, ez max garfon csináltad? milyen moddal lett ilyen?
HDReadyTV(32"), AMD 955BE@4,3Ghz(24/7) AMD 5850@5870 1Gb,Lownoise aircooling, Invidual case, PS3Fat(GT5), Cockpit(G25), headtrack, DTS 5.1(970Watt)*2011, PS4*2014
#5102
Ha komolyan érdekel a dolog, ajánlom az FS beépített oktatórészét, de ha mégjobbat akarsz, akkor ezt. Ez egy fizus progi, de igen jó, kipróbálhatod a demóját és van róla videó is. Amúgy ha rám hallgatsz, akkor ezzel kezded: VideoFlyrec basic training. Ez egy oktató videó, ami 2 órás és mindent elmond az alapoktól. A mûszereken át az elméletig, a repüléstechnikán keresztül ami csak kell egy kezdõ szimulátor pilótának. Angolul van, de nagyon érthetõen és egyszerûen beszél. Itt egy bemutató belõle.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5101
Köszönöm!Kipróbálom!
Hitman:egyszerûbb ha apránként sajátítom el, hogy hogyan kell vezetni.Egyenlõre az alapmûveletekkel küzdök és mint látjátok már itt-ott ez is problémát okoz.FAQ-ban lévõ leírásokat nézegettem, nagyon hasznos, de még nem nekem.Egyszerre ez túl sok, maradok még annál, hogy hogyan kell le- illetve felszállni.Gondolom te sem úgy kezdted, hogy kapcsiból dugóhúzóban ereszkedtél egy 747-el.😄
Viccet félretéve köszönöm az eddigi segítséget és ha vkit ezzel fárasztok, de pár óra repkedés után még abszolút tapasztalatlan és tudatlan vagyok ezen a téren.
Hitman:egyszerûbb ha apránként sajátítom el, hogy hogyan kell vezetni.Egyenlõre az alapmûveletekkel küzdök és mint látjátok már itt-ott ez is problémát okoz.FAQ-ban lévõ leírásokat nézegettem, nagyon hasznos, de még nem nekem.Egyszerre ez túl sok, maradok még annál, hogy hogyan kell le- illetve felszállni.Gondolom te sem úgy kezdted, hogy kapcsiból dugóhúzóban ereszkedtél egy 747-el.😄
Viccet félretéve köszönöm az eddigi segítséget és ha vkit ezzel fárasztok, de pár óra repkedés után még abszolút tapasztalatlan és tudatlan vagyok ezen a téren.
#5100
Én tényleg nem akarok bunkózni, és tök jól leírtad, de ettõl még free flight-et nem fog tudni repülni. Ez így tök jó, sõt ha a zöld nyilak irányába repül a bal felsõ sarokban lévõ iránytû szerint, akkor is oda fog találni, de elõbb vagy utóbb csak el kell olvasnia, hogy melyik mûszer mire való...
Hitman
Hitman
#5099
Igy vcan ezzel neztem,de van benne 1-2 kerdes meg amit nemertettem,de telszamodat meg elhagytam msn-en meg nemvoltal elerheto!!
Pl nHancernel amikro beallitod dolgokat van global jobb felso sarokban meg meg vmi,ott melyiket valasztottad! ?
Ami meg erdekes volt,h elsonek mikor belottem csak nHancerrel,akkor ment mindent elsimitas stb,bar akkor meg nemneztem,h a taj elmosodott e tavol,de akkor ment amit beallitottam!! nvidia control panelbe ,akkor nem is birtam prdig profilt letrehozni!! Privibe kuld at please a mobilszamodat es zaklatnalak par perc erejeig most en ,ha nem gond! 😊)
Pl nHancernel amikro beallitod dolgokat van global jobb felso sarokban meg meg vmi,ott melyiket valasztottad! ?
Ami meg erdekes volt,h elsonek mikor belottem csak nHancerrel,akkor ment mindent elsimitas stb,bar akkor meg nemneztem,h a taj elmosodott e tavol,de akkor ment amit beallitottam!! nvidia control panelbe ,akkor nem is birtam prdig profilt letrehozni!! Privibe kuld at please a mobilszamodat es zaklatnalak par perc erejeig most en ,ha nem gond! 😊)
#5098
Szóval, ahogy kivettem St. Marteen szigetén kellene landolnod a levegõböl, a Juliana airportra! Megsúgom a legélvezetesebb reptér a játékban(talán nem is csak ott). Tehát a levegõböl indulsz és egy fickó mesél neked közben. Ha nem tudsz angolul, hozd le a brief logot, amit már nem tom hol kell megjeleniteni, de utánanézek. Ott le van írva minden ami szóban elhangzik. A leglényegesebb, hogy figyelj mindig a csávóra, mondja hogy hány fokkal kell jobbra, illetve balra fordulnod! a mondjuk ilyet hallasz hogy: Turn right, heading 100°, akkor értelemszerûen jobbra fordulsz, és akármelyik cockpit nézetben vagy, figyeld a magasságjelzõ melletti fekete képernyõt. Köröket látsz, rajtuk számozással(bocs de csak így tom legegyszerûbben elmondani). Egy egység 10°-ot jelöl, szóval ha ilyet látsz hogy 9, akkor 90foknál vagy stb.
ényeges még ezek mellett a fékszárnyak használata. Nem mindig mondja be az irányító, hogy mennyire húzd ki õket, ezt én magam szoktam eldönteni, amúgy a méretük géptõl függ. A fékszárnykart megtalálod virtual cockpitben a gázkaroktól jobbra. Billen F7-el tudod kiengedni, illetve F5-el visszahúzni. Landolásnál vedd vissza a sebességet, és próbálj ne "orral a földbe" zuhanni, mert nemszép másrészt kezdheted a küldit elõlrõl. Kicsit hagyd a gépet orral felfele, és amikor a hátsó futómûvek leértek, szép lassan tedd le az orrfutót is. A földetérés pillanatában húzd ki a spoilert, amit a gázkartól jobbra találsz. Így sikeresen le tudsz fékezni. A többire tapasztalatból rájössz, hidd el nekem se mondta el senki Have a nice flight! <#eljen>
ényeges még ezek mellett a fékszárnyak használata. Nem mindig mondja be az irányító, hogy mennyire húzd ki õket, ezt én magam szoktam eldönteni, amúgy a méretük géptõl függ. A fékszárnykart megtalálod virtual cockpitben a gázkaroktól jobbra. Billen F7-el tudod kiengedni, illetve F5-el visszahúzni. Landolásnál vedd vissza a sebességet, és próbálj ne "orral a földbe" zuhanni, mert nemszép másrészt kezdheted a küldit elõlrõl. Kicsit hagyd a gépet orral felfele, és amikor a hátsó futómûvek leértek, szép lassan tedd le az orrfutót is. A földetérés pillanatában húzd ki a spoilert, amit a gázkartól jobbra találsz. Így sikeresen le tudsz fékezni. A többire tapasztalatból rájössz, hidd el nekem se mondta el senki Have a nice flight! <#eljen>
#5097
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5096
De hiaba allitok en control panel es nhancerben is baxik ra! Elsimitason veszem eszre legjobban! Az csak akkor muxik,ha fsx-en belul allitom be! 😞
#5095
Ez anizotróp szûrõ probléma. Azt kell 16x-ra állítani a driverben.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5094
köszi, de mi az a bref log? 😄 hol találom meg?
#5093
#5092
Eroforrassal nincs gond nalam,sot regi gepemen se volt es ott jovolt,de itt is mukodott csak most nem miota kulon vinyora raktam mindent! REgen vidkarim es mocsidriver megoldotta,de most elkezdtem szivni nhancer stb progival es elsimitas is ugy mokodik nekem csak,ha fsx-en belul kipipalom antialising es nemtudom mi a masik neve!!!!! Az az erdekes,ha levettem 1024-re akkor se volt valtozas,de mivel a nativ felbontasom 1920 igy abba nyomom,plane ,h nemcsokken fps-em se !!!
#5091
sok minden befolyasolja a tavolabbi texturak blur-osodasat, pl eroforras stb, alapbol a lodradius elvben segit de ha mar maxon van es gondolom azon van akkor nem biztos hogy anyival jobb lesz barmifele beallitastol.
mas beallitast kell hasznalni vfr re es megint mast IFR re
mas beallitast kell hasznalni vfr re es megint mast IFR re
#5090
A tutorial bitre elmondja, hogy mit csinálj. Van valami bref log, ott menet közben tudol olvasni is. Egyébként pedig itt a FAQ-ban is vannak anyagok.
El kellene olvasni õket. Különösen a navigációról szólókat, Illteve a virtuális repüléssel foglalkozó oldalakon szintén van egy csomó leírás. Elõször szerintem olvasd el, hogy melyik mûszer mire való. Anékül semmire sem fogsz menni..
Hitman
El kellene olvasni õket. Különösen a navigációról szólókat, Illteve a virtuális repüléssel foglalkozó oldalakon szintén van egy csomó leírás. Elõször szerintem olvasd el, hogy melyik mûszer mire való. Anékül semmire sem fogsz menni..
Hitman
#5089
Koszonom holnap megnezem es jelzek! Nalad ez segitett? Ez a beallitas fsx-en belul van vagy nHancer?
#5088
Lod radius max ra,
#5087
Hi,
Tegnap nyomultam a demoval és a 2. tutorial pályán ahol egy Karib-tengeri szigetre kell leszállni...hát nem jön össze.
Konkréten nem tudok rárepülni a leszállópályára.Jó, jó tudom mûszert kéne figyelni, na de melyiket?Nincs térképem sem, GPS sem...ez lehet, hogy a demo miatt van?
Valaki írhatna egy "rövidke ismertetõt" a leszállásról, mit kell csinálni, melyik mûszert kell figyelni..stb.Abszolút kezdõ vagyok, de attól jobban vonz a repülés, mint hogy feladjam...csak sajna segítség nélkül elég hosszadalmas mire mindenre rájövök...😊
Tegnap nyomultam a demoval és a 2. tutorial pályán ahol egy Karib-tengeri szigetre kell leszállni...hát nem jön össze.
Konkréten nem tudok rárepülni a leszállópályára.Jó, jó tudom mûszert kéne figyelni, na de melyiket?Nincs térképem sem, GPS sem...ez lehet, hogy a demo miatt van?
Valaki írhatna egy "rövidke ismertetõt" a leszállásról, mit kell csinálni, melyik mûszert kell figyelni..stb.Abszolút kezdõ vagyok, de attól jobban vonz a repülés, mint hogy feladjam...csak sajna segítség nélkül elég hosszadalmas mire mindenre rájövök...😊
#5086
Van vkinek tippje,hogy a tavolban levo taj homalyositasat hogyan tudnam megoldani ,mert roppant bosszant! REgen rajottem a titok nyitjara,de most istennek se sikerul! 😞
#5085
<#nyes><#eljen>
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#5084
Mér nem mész a másik fórumodra és kérdezed meg?
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5083
<#taps>
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5082
Így van, csak egy a gáz a rudderrel. Csak balra fordul, és középre megy vissza, jobbra már nem tudok kanyarodni. Próbáltam állítani a sensivity-ken de, akkor meg pont az ellentéte lépett föl. Ja és nincs vihar, szal az sem befolyásolhatja.
#5081
Pont, hogy nem csökken a rudder hatásfoka a levegõben. A kormányozható orrfutónak ellenben marhára.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#5080
rudder igaz a levegoben csokken a hatasfoka es a sebbeseg is befolyasolja de azert kis cessnat jo am csusztatni rudderal😊)
#5079
Figyelj. Ha berakod Default beállításokra, akkor a rudderrel kell tudnod forulni a földön, és az aileronnal a levegõben.
E6850 3,00 GHz, P5B, 2600XT, 500W, 2 GB DDR2
#5078
Ezzel nem vagy egyedül, de sztem õ se érti.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#5077
?? ezt nem ertem kifejtened?
#5076
Eddigi problémáidat látva, továbbra is tartom magam ahhoz, hogy a hibát te, illetve a tudatlanságod generálja. Mégis melyik kormány az amelyikkel nem tudsz rendesen "kanyarodni", csak nagy sebességgel?
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#5075
Szerinted nem próbáltam default beállításokkal? A gép kanyarodni csak nagy sebességen tud nekem, levegõben meg már rendesen.
#5074
Nem értem minek nyúltál egyáltalán hozzá, alapból jól ismeri fel az fs a tengelyeket, hogy te meg nem tudod hogy is kéne irányítani a gépet, az a te tudásbeli hányosságod, és inkább ez irányba kéne lépéseket tenned, nem is keveset, nem pedig a tengelyeket elállítani a defaultról.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#5073
Taxizás közben lehet, de a levegõben tudtommal tilos használni, és nem is jó, mert nem "dõl" a gép. Akkor hogy állítsam be?
#5072
Akkor nálad pont jól van beállítva, hisz a rudderrel kell fordulni taxizás közben.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5071
Sziasztok!
Már napja a Joyommal(vagy a játékkal? ) küszködök, mivel nem tudom beállítani a játékban rendesen. Csak a ruderrel tudok kanyarodni taxizás közben, X tengellyel nem. Ha aileronra teszem az X-tengelyt,nem jó! Pls VALAaki KÉSZÍTSEN EGY SCREENSHOTOT hogy hogy van neki beállítva az egész,a sensivytik- minden oks??, Pls!!!
Már napja a Joyommal(vagy a játékkal? ) küszködök, mivel nem tudom beállítani a játékban rendesen. Csak a ruderrel tudok kanyarodni taxizás közben, X tengellyel nem. Ha aileronra teszem az X-tengelyt,nem jó! Pls VALAaki KÉSZÍTSEN EGY SCREENSHOTOT hogy hogy van neki beállítva az egész,a sensivytik- minden oks??, Pls!!!
#5070
Olvasgasd a FAQ-t, és repülj minél többet! Idõvel megérted a leszállás menetét. Ja és nézelõdj Youtube-n, ott találsz jó videokat.
#5069
Hi emberek!Tervezem a gamma megvételét...
Anno játszottam a "kipróbálható verzióval", de eléggé nehézkesen ment a dolog.Nem tudtam a reptérre rá állni rendesen, mindig lementem róla 😄 és megmondom õszintén a leszállás abszolút nem ment...😊
Esetleg van-e a játékhoz magyarítás?Vagy egy magyar leírás, ahol lerják, hogy hogyan kell repülni, mit kell figyelni (nem FAQ) és hogy melyik gomb mire való és mit mikor kell használni...stb.
Persze az online repülés érdekelne igazán, de majd csak ha megtanultam repülni...😄
Ha vki tudna egy oldalt ahol az igényeimnek megfelelõ leírásokat megtalálnám, hálás lennék érte.
Anno játszottam a "kipróbálható verzióval", de eléggé nehézkesen ment a dolog.Nem tudtam a reptérre rá állni rendesen, mindig lementem róla 😄 és megmondom õszintén a leszállás abszolút nem ment...😊
Esetleg van-e a játékhoz magyarítás?Vagy egy magyar leírás, ahol lerják, hogy hogyan kell repülni, mit kell figyelni (nem FAQ) és hogy melyik gomb mire való és mit mikor kell használni...stb.
Persze az online repülés érdekelne igazán, de majd csak ha megtanultam repülni...😄
Ha vki tudna egy oldalt ahol az igényeimnek megfelelõ leírásokat megtalálnám, hálás lennék érte.
#5068
Xpax, fspassengers.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5067
Hali!
Nem tudja véletlen valaki, hogy hogyan lehetne FS 2004 alá betenni ilyen indulás elõtti tájékoztatót, tudjátok, hogy kell az öveket bekapcsolni stb. Már sok videot láttam youtubon hogy FSX és FS2004 alá vhogy bejátszották ezt a hang file-t taxizás közben, nagyon hangulatos volt. Vki nem tudja véletlen?
Nem tudja véletlen valaki, hogy hogyan lehetne FS 2004 alá betenni ilyen indulás elõtti tájékoztatót, tudjátok, hogy kell az öveket bekapcsolni stb. Már sok videot láttam youtubon hogy FSX és FS2004 alá vhogy bejátszották ezt a hang file-t taxizás közben, nagyon hangulatos volt. Vki nem tudja véletlen?
#5066
Hypo és Scott köszönöm szépen.
Papirzacsi
Én csak olyan képeket akartam, ami egy repülõgép mániás szemmel is szép.
Papirzacsi
Én csak olyan képeket akartam, ami egy repülõgép mániás szemmel is szép.
#5064
Nincs elöttem az fsx, de ha jól emlékszem, akkor a realism settingsben a "show hints" checkboxot kell kipipálni.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#5063
Ugyanazzal a géppel nézed, amivel korábban mûködött ez a funkció?
Nekem úgy tûnt eddig, hogy ez bizonyos gépeknél (és bizonyos mûszereknél) mûködik csak, nem mindegyiknél. Az is elõfordult ha sûrûn váltogattam menet közben a gépeket, hogy eltûntek a feliratok, de a számítógép újraindítása után minden megint mûködött rendesen. (Hol vannak az említett grafikai és egyéb módosítások linkjei?)
Nekem úgy tûnt eddig, hogy ez bizonyos gépeknél (és bizonyos mûszereknél) mûködik csak, nem mindegyiknél. Az is elõfordult ha sûrûn váltogattam menet közben a gépeket, hogy eltûntek a feliratok, de a számítógép újraindítása után minden megint mûködött rendesen. (Hol vannak az említett grafikai és egyéb módosítások linkjei?)
E8400, EP45,2*1GB DDR2,GTX9800+ WinXP+SP3, FSX+SP2
#5062
A google mindenkinek jóbarátja, még neked is.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)