33535
FAQ | Magyar fejlesztések | AVSIM | SimFlight | FSPlanet | SurClaro | FSInsiderAerosoft | SimMarket | FSDreamTeam
FlyTampa | Flight1 | Carenado
-
kisbesi #12701 Megtaláltam őket, köszönöm
Tudnátok ajánlani Sceneryk t ?(Sármellékit mindenképpen letöltöm).És többet is lehet egyszerre használni?
Repülőket találtam már. -
#12700
fspass manualjaban kiternek erre, es elmondjak mit kene beallitani fsx sound menujeben illetve fspass soind settingsnel -
Blackdog #12699 Fspassangers menüjében van egy olyan oldal, hogy hangok. Itt tudod csatornánként szabályozni az Fspassangers különböző hangjainak erejét külön-külön.
Ezt el tudod játszani az fsx beállításainál is, csak ott az alap fs hangokat tudod szabályozni.
Remélem nem mondtam semmit rosszul
-
#12698
Sziasztok !
Lenne egy kérdésem a hangokkal kapcsolatban. Két géppel szoktam általában repülni. (A B737 és a B747 a kedvencem) Mióta felraktam az "FsPassengers" kiegészítőt egy probléma kezelhetetlen lett számomra. Ha a B737-essel repülök, akkor hallom rendesen a hajtómű zaja is mellett az FsPassengers hangjait, míg B747-nél a hajtómű zaja teljesen elnyomja azt. Amíg nem volt a kiegészítő feltéve, a két géppel való repülés közti -hangbeli- különbséget egyszerűen meglehetett oldani ugye, a hangszórók halkításával, ill. hangosításával. De most ez az út nem járható, mert az FsPassengers hangjai is elhalkulnak, ha csak leveszem simán a hangerőt. Ekkor még úgy éreztem, hogy semmi gond, a B747-es aktuális hangfile-jait megkeresem és egy programmal halkítok rajtuk, a probléma megoldva. De jött a fekete leves. Látom, hogy a B747-es is ugyanazokat a file-okat használja, mint a B737-es. Itt elakadtam. A két gép esetében miért tér el a hangerő a játékban? Az "aircraft.cfg" file-okban különbözik valami a hangerővel kapcsolatban?
Előre is köszi a segítséget.
-
![[HUN]FaTaL](https://media.sg.hu/forum/avatars/10557508481320070594.gif "[HUN]FaTaL")
#12697
Banner alatt. -
kisbesi #12696 Olvastam hogy vannak ingyenes kiegészítők
Tudnátok adni linket vagy linkeket? -
#12695
hello welcome aboard!
javaslom a banner alatt talalhato FAQ atolvasasat es a segedleteket mind mind magyarul van, ha utana se vilagos valami batran kerdezz. -
kisbesi #12694 Sziasztok!
Még új vagyok ugyhogy nem ismerem ezt a játékot, lécci ne szóljatok meg :)
Az lenne a kérdésem hogy vannak ehhez különböző repülők és repterek.
Azokat csak telepíteni kell vagy be kell valahova másolni? -
#12693
:)) hat ha i7 ed van meg er egy probat, plusz meg a mellette megjelent shader 3.0 meg bloom es mindjart nyalad csorog:))) en addig inditok egy fs9 et:) -
#12692
húúú már esek is neki bemásolni... 
-
#12691
I7 és dogos vga hoz fsx.cfg -
carlosfly #12690 Egyszerű pedig. Biztosítanod kell a légteret. Patrolozni kell és a körzetbe bekerülő gépeket földre irányítani. asszem átsartot kell csinálni előttük..
-
#12689
erre talan
mission video -
Ordasbácsi #12688 Sziasztok!
Az FSX missions "Rocket lunch" című küldetését az összes többi kivételével 1,5 év után sem sikerült még végigvinnem.
Tudja valaki, hogy pontosan mi a küldetés megoldása???
Konkrétan hülyét kapok már tőle.
Pedig rendelkezem egy angol középfokú nyelvismerettel is.
Köszi aki segít! -
#12687
sajnos hihető.. flightreplicas szép modelleket csinál, és kábé ezután "."
ajánlom inkább a realair spitfire-t, vagy az A2A p47, A2A b17+accusim -et
ezekben NEM FOGSZ CSALÓDNI! HÍVJON MOST!
-
#12686
Szerintem is jó gép csak azt nem értem-amit írtam is-hogy miért van az hogy mikor elsőre repülök vele akkor a battery felkapcsolásával csak az elektromos rendszer kapcsolódikbe,későbbi betöltéseknél meg a battery a hajtómű indítómotorját is automatikusan beindítja-ez egy bug lehet? -
#12685
-
#12684
Ezzel senki nem repül ? -
#12683
Feltelepítettem a Me-262-t,elsőre rendesen indult,de később már akkor is elkezdett beindulni a hajtómű ha csak a battery-t kapcsolom fel és a hajtóműindítóhoz hozzá sem érek.Miért lehet ez,hogy lehet visszaállítani?
![]()
![]()
-
Rue East #12682 CLS MD-80 test (video) -
#12681
Erdemes elolvasni probalkozni -
#12680
A P-38 as fülkében olvashatatlanok a címkék,ezért hiába van checklist így nem tudom beindítani.(a Ctrl+E módszert nem szeretem manuálisan akarom beindítani)Az extrák közt sincsen cocpit térkép.
Mit lehet csinálni? -
MatWood #12679 Nagyon komoly! 
-
JackDow #12678 Airspace restart reboot -
MatWood #12677 remélem nem lesz igazad és optimalizálják. -
carlosfly #12676 Én is ezen gonolkodom... -
#12675
nem baj maestro majd megyunk veszunk I74 et es 98 giga ramot meg egy render farmot es siman meg lesz a 20 fps:))) -
#12674
Elnézve a PMDG screenshotokat nem lesz egy poligon- és textúraszegény cucc, szóval azt itt és most írásba adom neked hogy nagyságrendekkel(!) fog szarabbul futni mint az Ariane - lévén az poligonilag eléggé baráti; van rá egy fogadásom hogy 1az1ben az FS2004-es verzió csak a textúrafelbontás lett megnövelve. -
Mocca08 #12673 ha mar ugyis pmdg-röl van szo, szerintetek melyik es miert lenne jobb valasztas? pmdg 737NGX vagy Ariene 737-800? Mert gondolkodom a vasarlason, de azert 80 font az nem kis összeg, tehat 2x meggondolom.. -
JackDow #12672 Igen, ezt is várom már nagyon. Addig az új bécsi reptérrel vigasztalódom.
LOWW
-
MatWood #12671 Elméletileg ebben az évben lesz kész az 737NGX, és ha minden igaz, akkor pár napon belül elkészül az Aerosoft Airbus X. -
MatWood #12670 Mennyire igényes videókat és scenery-ket tudnak csinálni az orbx-esek... Hihetetlen profi munka.
Most jelent meg:
YBBN Brisbane International -
MatWood #12669 Ennél már csak az a durvább ha nem madarat hanem embert szippant be a hajtómű.
Link1
Link2
És a legdurvább, hogy túléli. -
Rue East #12668 én a madár helyében nem lettem volna :( -
Mocca08 #12667 meg nem lattam, thx a linkert. Szeretnek ilyen nyugodt maradni en is, mint a pilota ha mondjuk engine fire van, de az utasok helyeben azert nem lettem volna ott jobb oldalt hatul :) -
#12666
Hátha van akit érdekel, s még nem látta:
-
JackDow #12665 szép szép de mikor már? FSX se lesz , mire ezek a PMDG-s srácok elkészülnek vele 
-
Gizmo94 #12664 Komolynak ígérkezik az NGX... -
#12663
szep, nagy j41 es -
#12662
khm...
![]()
![]()
