Flight Simulator X
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Viszont olyan területeken ahol bizony kell a 3/4 gáz hogy harapjon a cucc..... fogyasztásban nem sokat nyerhet vele az ember.. természetesen a normál benzin esetében
súly, zaj, rázkódás
ez csak elmélet😊
Kétt géppel szép az élet: GA-965p ds3 q6600 4giga Asus 8600gts Asus P6t i7 920 6x2048mb ddr3 1600 Gigabyte 295gtx 1792mb És ezt azért hogy otthon es a cegbe is tudjak FSX-ezni!
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
Kétt géppel szép az élet: GA-965p ds3 q6600 4giga Asus 8600gts Asus P6t i7 920 6x2048mb ddr3 1600 Gigabyte 295gtx 1792mb És ezt azért hogy otthon es a cegbe is tudjak FSX-ezni!
Carb ice-t meg még nem sikerült összehoznom, de nem is törekszem rá... 😊))))))))))
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
6,3as kompihoz nyugodtan mehet a 95ös... 100as oktánszámú benzinynek akkor lenne értelme 6-7000 felett forogna a fõtengely
prolongnak tényleg nem sok értelme lenne ilyen esetben ahogy írod.. autókba viszont nagyon jó dolog
ennek a motorjának henger fala is alúmínium ötvözet mint a 2ütemû verseny mociknál? vagy acél persely van? (nem hiszem hogy wiki írna ilyesmit)
adalékról vmit hallottam annó.. de sztem csak annyi hogy olmozva van mint a régieknél (szelepfészkek igénylik), mostaniak már mind olmozatlanok
áhhh, drága mulatság ez..
mégvalmi!!! szimekben írnak itt-ott, de neked sikerült már carb ice -ot összehozni valaha?
A Flight1 szar, Dreamfleet szintén, a Abacus-t és társait meg sem emlitem, Kapitányszimulációnak örülnék, de nemhiszem hogy ez a röpcsi beletartozik a profiljukba 😊 a Carenadoval ugyanez a helyzet, ott is eléggé egységesek a textúrák - és itt most pozitív értelemben mondom, nekem nagyon bejönnek - úgyhogy azok is kilõve, A&A-t meg nemigazán ismerem, így a legesélyesebbnek az Aerosoftot találom, majd valamikor írok ennek a Mathijs kölöknek hogy mi a meglátása. Aztán vagy rábólint vagy elhajt. Ha elhajt, akkor sem esem 2ségbe, de 3ságba sem, vannak nekem príma cseh haverjaim, akiknél szintén tudok futni 1-2 kört, valamelyik csak bejön. De ha mégsem, akkor meg nyomok az egész hóbelevancnak egy Shift+Del-t és meg van oldva minden probléma! 😄
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
Hsz-ed másik felével kapcsolatban pedig azt tudom mondani hogy ez egy sokrétû és kicsit bonyodalmas dolog. Anno megboldogult MHSZ-es idõkben a 78-as oktánszámú benzin volt porondon, az került minden motoros gépbe itt magyarországon. Speciel a 142-es légiüzemijében mind a mai napig szerepel ez az oktánszám is, mint tankolható minõség. 😊
Aztán a módszerváltás idején nyugatiasodni akartunk mi is kurvára, nameg a MOL is mégtöbb bevételt akart, így onnantól kezdve a szentírásban a speciális 100LL nevezetû repbenzin szerepel azóta. Állitólag van benne valami speciális adalék ami egyrészt csak a repülõk miatt van benne, másrészt hogy el tudjanak kérni érte literenként 520-540 forintot.
Aztán nemrég - 1 éve tán - a cseh LOM gyár ahol a motorokat gyártják, kiadott egy bulletint miszerint nyugodtan lehet az általuk gyártott motorokat normál 95 oktános benzinnel üzemeltetni, minek következtében Otrokovicében ahol viszont magát a repülõt gyártják, rögtön megvétózták, és õk meg kiadtak egy olyan bulletint, hogy az általuk gyártott repülõgépeket továbbra is csak 100LL-el lehet tankolni. Na most légy okos... 😄 Hülyék ezek...
Szóval jelen pillanatban úgy áll a dolog, hogy aki akarja és aki megteheti, az 100LL-el üzemeltet, aki meg olcsóbban akar repülõzni, az kiballag 3-4 marmonkannával a benzinkútra és megveszi a 95-öst. 😊
E fenti történet természetesen csak a Zlinekre illetve a LOM motorokra vonatkozik, ezektõl elvonatkoztatva viszont azt tudom mondani, hogy a többi gépeket Ancsák, PZL-ek, Cessnák, Piperek satöbbik túlnyomórészt 100LL-el vannak tankolva, de a movitok, UL-ek, sárkányok 95-öst használnak. Persze ez reptere és üzemeltetõje válogatja.
A maradék kérdésedre csak tõszavakban: a M-337AK sûrítési viszonya 6,3:1 olajból pedig az AeroShell-t alkalmazzák mindenhol, de az gõzõm sincs milyen SAE osztály, guglizd ki 😊
Prolongot és egyéb adalékanyagot meg nem szoktunk használni, mert egyrészt hatóságilag és gyárilag nincs rá szabályzás tudtommal, de ennek ellenére volt aki kipróbálta de hatása igazából nem volt. Szerintem értelme se sok volna, hisz itt a motorok szigorú idõszakos ápoláson esnek át, ahol ugyebár a jóváhagyott technológia szerint néha cserélnek ezt-azt akár hibátlan az az alkatrész akár nem. De a motor legkisebb porcikája is kibírja a két ápolás közti idõt, szóval csak felesleges plusz költség volna mindenféle adalékanyagot locsolni az amúgysem olcsó repülésbe.
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
annyiszor írottam már ,és mivel tudom hogy te vágod ezt a témát..
sima autóbenzinnel nem lehet hajtani ezeket a motorokat? milyen oktánszámú kell neki? kompresszió viszonya milyen? milyen SAE besorolású olaj való neki? használsz Prolongot?
Nocsak! Felhagyott a vadlibán repülgetéssel? 😄DD
"...textúrák azok milyenek? úgyértem remélem nem olyan mint a discuss glideren hogy csak ránagyítva élesek, távolabbról meg szétmosódnak (nem agyontömörített)..."
A textúrák hiperultrabrutálfrankók, hát nem látsz a szemeddel?! 😄DDD Nade a vicczet félretéve, a hagyományos metódusommal készültek, úgyhogy mipmap az ment a levesbe így gyönyörû éles textúrákat láthatsz. A ma linkelt galériában van sok in-game shot, azokon ez jól látszik szerintem.
"...gépet mennyire eszi?..."
Gyakorlatilag semennyire. A jelen grafikai beállitásaimmal ahol más fizetõs addon kirakja a maga 15-20-30 fps-ét (Friday Harbornál, ofkóz), a Zlinke olyan 50-60 körül produkál úgy, hogy már pár mûszer mûködik is benne.
"...esetleg tervben van valmiféle alapszíntû accusim féle doog hozzá?..."
Mivel ilyenirányú programozási tapasztalatom nem van, így kérdésedre egyértelmû nemmel válaszolhatok.
"...kis panelocska amin olajat lehet töltögetni (min 3fajtát), motor égetés meg hasonlók😊..."
Nos ha teljesen autentikus akarnék lenni nameg a szõrszálat is hasogatni, akkor azt mondanám hogy ennek értelme nincs, mert a gyár csakis egyfajta olajat engedélyez, az pedig az AeroShell, a régi idõkben pedig az MSZ-20 😊
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
2,4es cora után bõven jó lesz nekem valmi mezei i3 amit orrvérzésig huzogathatok otthon
i7et vegyen az akinek tellik rá... és inkább ésszerûen teszek össze valmit
(ez énvok)
i5 is alig gyorsabb mint a quadok. Ehhez a játékhoz szerintem jelenleg csak i7.
http://goo.gl/gd6Zi5
a játszásról nem írt semmit! ne vezesd félre már az elején<#nezze>#nezze>
Kétt géppel szép az élet: GA-965p ds3 q6600 4giga Asus 8600gts Asus P6t i7 920 6x2048mb ddr3 1600 Gigabyte 295gtx 1792mb És ezt azért hogy otthon es a cegbe is tudjak FSX-ezni!
Tudom, hogy ez nem a hardver apró, de arra gondoltam, hogy talán van akit érdekelne egy eladó x52. Ha kérdésetek van a joy-al kapcsolatban akkor azt privátban a prohardveren keresztül tegyétek fel legyetek szívesek.
http://hardverapro.hu/apro/saitek_x52_es_saitek_pro_flight_rudder_pedals_elad/hsz_1-50.html
az elsore driverban kene beallitanod es forcolnod hogy fsx azt hasznalja, magaban a gameben nem kell bepipalni az AA.
A masodik dolog meg valami vga gond lehet, de ha jol ertelmeztem mas gameben ez nincs csak itt??
Egy regebbi driver felrakasa?
Egy technikai jellegû problémám volna az FSX-el, a közel múltban ruháztam be egy HD4770-re. Élsimítás bekapcsolásával azonban hibát tapasztalok a megjelenítésben, CCC-vel és a játékban használható jelölõnégyzetes módon is. Clean install/Driver nem segít. Az egyetlen játékom, amiben jelentkezik, esti repülésekkor sokkal élénkebben látni, szûkebb értelemben arról van szó, hogy a képernyõm felsõ és bal oldalán szabálytalan színû 1-2px területû csíkok jelennek meg és tûnnek el. Kérem, ha valaki tud segíteni sokat jelentene.
(illusztrációm)
http://goo.gl/gd6Zi5
"Acerrimus ex omnibus nostris sensibus est sensus vivendi. Magna res est vosic et silentii temperamentum. Respice post te mortalum te esse momento."
ha business jet-re gondolsz akkor meg van olyan wilco citkax meg társai
"Acerrimus ex omnibus nostris sensibus est sensus vivendi. Magna res est vosic et silentii temperamentum. Respice post te mortalum te esse momento."
olyan kevésen mulna néha😊
egyébként sztem magát a modellt meg a texeket jóval elõbb betervezgetik is csinálgatják... annó piper seneca elõtt is 2 gép kijött amikor annak már kezdetleges screenshotjai voltak.
az megy hogy ilyen bugos, az meg üzletpolitika a warez ellen.. mert updatelni már ugye csak regisztráltan lehet
saratogánál is a gyújtás kapcsolót felejtik le......... mennnyenek már hogy nem tünt fel
De ahogy erzed>
Csak kár hogy FSX...majd az FS9-es verziót megveszem ha lesz belõle. 😛
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
Kivancsi vagyok megint a szokasos belos ugyanaz kulso mas rep modell ugyan az dologrol van e szo toluk. De teny evek ota ugyan azokkal a gaugekal mennyi penzt lehet keresni
Raadasul terheled feleslegessen a rendszert is.