Sg.hu

Flight Simulator X

← ElőzőOldal 402 / 671Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Papirzacsi
#13371
Accusimes B-17 az A2A Simulationtõl.

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

Hypo
#13370
akkor a bugba futottal bele allitolag nemsokara jon a javitas

Clidey
#13369
Made in Zacsi. Egy délután alatt összedobta mert épp bétizenheteznékhetje volt. Aztán mikor megunta letörölte a 'csába. 😄

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

bgabor
#13368
Milyen gép ez? Azt vágom hogy B-17es, de milyen cég rakta be az FSX-be?

Ombika
#13367
Megneztem jo alaposan es amiket irt, h adjak neki rendszergazda jogot meg ilyenek ez mind baromsag, mert az van.. Van otlete masnak? 😮 Win 7 Ultimate 64 bit..

Gizmo94
#13366
Sajnos nálam pontosan ugyanez a probléma van és eddig még semmilyen beállítással sem sikerült kiküszöbölni.. :S
Papirzacsi
#13365
Az a baj, hogy nem találok ilyen "kapcsolót". :-) De mostmár mindegy is. Visszatettem az ActiveskyX-et, az jobban viselkedik. Közel sem tökéletes, de sokkal jobb. 😊

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

Atlasz95
#13364
Üdv mindenkinek! Beszereztem egy Saitek Pro flight Yoke System-t és egy Pro Flight Rudder Pedals-t, eleinte voltak vele gondok, de sikerült rendesen beállítani így most nagyon jó <#hawaii> , de nem adja teljesen vissza a repülés élményét . . . , bár igen csak megközelíti. Mindenkinek tudom javsolni, hogy szerezzen be valami hosonlót, ha még nincs és az anyagiak engedik., mert elég borsos ára van . . .

bgabi727
#13363
Az SFZ-rõl és az SFK-ról leltem nagyobb képeket. arra vigyázz hogy nem mindegyiken van fent a tréneres logo. bár ez részletkérdés 😊

bgabi727
#13362
feltettem egy pár újat, csekkold:
http://kephost.hu/gallery-Zlin+142-5048_4C31B76A.html

bgabi727
#13361
Igen, mert a hangárt a TUR-ból fényképeztem. A TRE mûszerfalát meg nem néztem meg eléggé csak felraktam azt is. Ott is van a piros felirat felül csak nem látszik az van ráírva h ebbõl az ülésbõl az egyedül repülés tilos. Ha az látszik biztos nem rakom fel. A vezérsíkon van Tréner logo, ha arra gondolsz keresek még. Sajnos a képek nagy része ilyen felbontású, kellene lennie nagyobbnak szétnézek még.

polluxware
#13360
ezt miért belezték ki? ebbõl a szögbõl a sárkány sértetlennek tûnik..

carlosfly
#13359
Hmm egy Apollo Fox-nak én is örülnék 😊
Hypo
#13358
Hali ez egy KNOWN BUG allitolag dolgoznak a javitason, azert az optionsban nezd meg nincs e bepipalva a Lock the weather to all stations.

errol is megy a duma

Papirzacsi
#13357
Csak hogy tiszta legyen mi a bajom.
A két képen ugyanaz a hegy látható másfél perc különbséggel.

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

Papirzacsi
#13356
Urak, használ itt valaki Active sky Evolutiont? Minap kirpóbáltam az FSXben, és egy szomorú hiányosságra lettem figyelmes. Amíg az általam használt Active Sky 6.5 az fs9-ben az idõjárást körzetenként jelenítette meg, ami annyit jelent, hogy bár ahol repültem ott napos tiszta idõ volt, de mondjuk a távolban amerre repültem egy hidegfront volt, akkor annak a frontnak a felhõzete megjelent már akár 100-200km-rel elõre a grafikai beállításoktól függetlenül.
Viszont ez a fos Evolution globálisan írja az idõjárást, így pl. ha egy ilyen front felé repülök, akkor tök tiszta az ég, a végtelenségig ellátni, majd mikor elérem a frontot, akkor hirtelen megjelennek a felhõk, és minden irányban felhõ lesz amerre nézek.
Esetleg vki talált erre megoldást? Mert ugyan a manualba belenézegettem ,de nem bökte ki a szemem a megoldás.

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

Clidey
#13355
Hiába no, a fizika törvényeit nem lehet megb*szni... RIP

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Clidey
#13354
Ennek egy kissé sanyarúbb a sorsa... 😞

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Clidey
#13353
Nagyon köszi a képeket, bár nem ártana kissé nagyobb felbontás...megoldható lenne esetleg? <#buck>
Ja, és a svancon van a Tréner Kft. logója...esetleg arról egy közeli kép volna?

Ravasz módon elrejtettél két kakukktojást is a képek közt: az egyik egy Z-526 elsõ ülésének mûszerfala (valszeg a TRE az) a másik pedig egy PA-28 szárnya... <#crazya>

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

grimm13
#13352
Reméljük !!!!!!

"Acerrimus ex omnibus nostris sensibus est sensus vivendi. Magna res est vosic et silentii temperamentum. Respice post te mortalum te esse momento."

Gizmo94
#13351
Remélem,hogy nem innen volt valaki... Sad...
grimm13
#13350
Cessna-172es balesetérõl tud valaki valamit ?

"Acerrimus ex omnibus nostris sensibus est sensus vivendi. Magna res est vosic et silentii temperamentum. Respice post te mortalum te esse momento."

CptSAB
#13349
itt 2 t-vel.. óóóóóó...
CptSAB
#13348
THX! Nem is néztem, hogy van benne szóköz.. a link mûködik, csak nem így, így it nem..
robotzsaruk
#13347
Sziasztok!
Megvan az a FS X és hozzá letöltöttem concorde-t és a gondom vele hogy a panel nem jó hozzá.Van amikor a 747-esét rakja be vagy valamikor azt sem.
Külön töltöttem le hozzá panelt de akkor nem rakott be semmit.
A segítségeteket kérném!
Elõre is kösz!
Üdv.:Ádám
bgabi727
#13346
egy 152-esnél igen, de egy Cessna CJ1-nél nem hinném...
Clidey milyenek a képek?

pointer4
#13345
ne izéljetek már 😊
http://biztonsagostarhely.eu/stdesign/LHKV%20217b.JPG

space = %20
polluxware
#13344
jóóólvan.. messzirõl akkor is nagynak tünt.....

de egy csesznánál akkoris nagyobb<#idiota>

polluxware
#13343

CptSAB
#13342
Pollux Mester, ekkora egy An-2-es <#papakacsint>

Hypo
#13341
Egy tavoli AN2 esnel biztos nagyobb de egymas mellett😊)))))Seneca meretek

AN-2:

Wing span upper,lower 18.18m, 14.24m
Lenght Overall (tail up),(tail down) 12.71m, 12.40m
Height overall (tail up),(tail down) 6.10m, 4.00m
Wheel track 3.45m
Propeller diameter 3.60m
Propeller ground clearance 0.69m
Wing area 71.6m
Cargo door (port) mean height, mean width 1.55m, 1.39m
Dimensions internal:
Cargo compartment length, Max height, Max width
4.10m, 1.80m, 1.60m

bgabi727
#13340
ha ez nem elég, mondd hogy milyen szögbõl kellene még és melyikrõl és tudok még feltenni.

bgabi727
#13339
mint egy Pa-23. de ugye nem azt akarod mondani hogy nagyobb mint egy An-2es? az majdnem 2x ekkora...

polluxware
#13338





bgabi727
#13337
feltettem egy párat, még ha kell lehet hogy találok, egyelõre ennyi:
http://kephost.hu/gallery-Zlin+142-5048_4C31B76A.html
bocsi, de nem engedi a link beszúrást 😊

Clidey
#13336
Ha föltolnád valami tárhelyre és idelinkelnéd vagy elküldenéd privibe a linket, azt megköszönném!
Esetleg ha reptér közeli vagy, tudnál csinálni pár részletfotót az elõzetes képek függvényében?

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Clidey
#13335
Flatland Kupa indult utána meg VB lesz.

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

bgabi727
#13334
nekem van róla egy rakat képem, bár nem mind az SGN hanem az SFO,K,Z,Y. tudok küldeni bár nem tudom mi számít értékelhetõnek.

polluxware
#13333
tegnap este már nem volt lelki energiám a géphez ülni... délután rakok be képeket róla😉

szombaton baja felé menet csak relatíve messzirõl volt szerencsém látni, (onnan a hasonlítás az AN-2höz)

vasárnap reggel viszont brahiból beslisszoltam, és közelrõl készítettem pár képet róla... elég nagy mozgolódás van most LHUD-n, ha jól tudom valmi vitorlázó verseny leszen

egyébként egész pontosan egy Piper Seneca III

Hypo
#13332
tudom azert rohogok mert hat igaz is😊

Clidey
#13331
Jóvanna, tudod hogy értem...! 😄

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Clidey
#13330
<#merges3> <#vigyor3>

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Clidey
#13329
Köci a linket Tomi, de itt sincs megfelelõ képanyag amint látom. 😞

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Hypo
#13328
"Cessnasok" 😊))))))

LegendTommy
#13327
pláne ha te repülsz<#papakacsint>
CptSAB
#13326
Mester, nézzen körül itt is.. Attila e-mail címe is megvan, nem minden fotó van fennt galériákban. Én kaptam tõle vagy féltucat akkor még publikálatlan (azóta sem láttam neten) fotót. Segítõkész.

Groszvald Attila képtára
Clidey
#13325
Tény és való, a Cessnások általában meg vannak halva amikor elõször beleülnek... 😄 Aztán hamar rákapnak az "ízére" akkor meg már nem lehet õket kirobbantani se belõle... 😄DD

Az SGN vagy a SFK nem lesz benne mert nem találtam róluk értékelhetõ képet a neten, csak ezért meg nem fogok lerepülõzni nyíregyházára. 😞

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

bgabi727
#13324
csodálatos bizony 😊
micsoda szerencse hogy itt 5db 142-es is van...az egyik egész fiatal '86-os. Viszont ne a nulláról ülj be a Z-142be, mert tud meglepetést okozni.. 😊
az FSX-be készülõ 142-be benne lesz a Golf November? Vagy a Foxtrot Kilo?

bgabi727
#13323
Piper Senecák nem repülnek errefelé, bár én nem hinném hogy az nagyobb lenne egy An-2esnél. Viszont ma láttam a LIX-et, lowpassolni a Hungaroring fölött, na az tényleg nagyobb mint egy Ancsa. Gyönyörû gép, hatalmas bedöntéssel fordul, 70 fokos biztos volt ha nem több. Nem gondoltam volna hogy elbírja azt a fordulót amit a Warrior 😊

Pupuci
#13322
Így volt de valamiért mégsem mûködött.Aztán nyomtam egy default beállítást, újra beállítottam és ezek után jó is lett.Hát van egy lelkivilága ennek a francnak.

"Oh what a tangled web we weave, When first we practise to deceive!"

← ElőzőOldal 402 / 671Következő →