33535
FAQ | Magyar fejlesztések | AVSIM | SimFlight | FSPlanet | SurClaro | FSInsiderAerosoft | SimMarket | FSDreamTeam
FlyTampa | Flight1 | Carenado
-
napstR #17763 ha már ennyire belejöttünk a képtöltögetésbe :)
ase + rex + orbx + enb + c2088 caravan
![]()
-
#17762
![]()
-
#17761
Na ez egy nagyon baba kis gép :)
Hypo: igen be volt állítva, viszont a menüben metrikus volt megadva mértékegységnek. Csodálkoztam is, hogy a két műszer az istennek nem akarja ugyanazt a magasságot mutatni. -
#17760
ez az!
köszönöm szépen;)
![]()
-
crodgok3 #17759 Itt van egy. -
#17758
annóóóó az ftx vagy az orbx honlapján az ingyenes szekcióban volt egy alternatív "füves talaj textúra"
1db fájl volt az egész...
nincs meg véletlenül valkinek? avagy lehet máshol láttam
-
#17757
Persze...
Egyébként az A319-n is van Flap Load Relief? -
![[HUN]FaTaL](https://media.sg.hu/forum/avatars/10557508481320070594.gif "[HUN]FaTaL")
#17756
Az hagyján, de emlékeim szerint 2xx csomónál ki sem szabad nyitni a fékszárnyat. -
#17755
Mondjuk az A319 egyáltalán nem ismerem, de szerintem a küszöb sebije nem hiszem hogy több 140csomónál... -
crodgok3 #17754 Akkor szerencséd volt, mert azok nélkül elég nehéz letenni a gépet :D -
Robi546 #17753 hát igen. Mondjuk érdekes módon valahogy nem ment tönkre a Flaps, nem írta ki fentre hogy tönkre ment volna. -
#17752
5 ig még talán jo:)) -
#17751
hmm ejnye bejnye:)) athr-re tessék figyelni:) 215 csomot már elobb észre kellt volna venni :) de legalább most megtanultad, ez a jó szimben:) -
#17750
215 csomó-t?
Te akkor a flaps rapityára ment nem? -
#17749
automata pilot bekapcsolva, utvonal betaplálva? CRZ magasság bent az fmc ben? LNAV VNAV bekapccsolva? -
Robi546 #17748 Nem rövid csak mire le szálltam volna akkor már a pálya közepén voltam mert nem akartam nagyon gyorsan letenni mert féltem hogy kitörik a kereke ezért szép lassan tettem le és hát, rövid volt ja és elfelejtettem ki kapcsolni az Auto Throttlet és tartotta a 215 Csomót és ezért nem lassított így ezért nem tudtam meg állni. :) És inkább át startoltam mint hogy lezuhanjak. :)
crodgok3: szép képek! :) -
#17747
PMDG 737-800 NGX. Találtam egy leírást magyarul az FMC-hez. Persze nem ehhez a géphez hanem FS2004 737 NG-hez volt ha jól emlékszem. De gondolom az alapok ugyanazok. A lényeg, hogy magasság gondjaim vannak. Nem tartja a magadott magasságot a gép. Olyan mintha önálló életet élne. Hozzáteszem nem cold & dark volt. Már ment a hajtómű. Emlékszem a 747-esnél mikor az ref. aiportot be kellett pötyögni akkor a panelen át kellett kapcsolni valamit elötte. Most meg nem mondom a nevét a kapcsolónak. Nem is lenne semmi gond ha tudnék angolul, mert akkor átnyálaznám a pdf-eket, de nem tudok. Szóval a megadott irányt követi a gép de a magassággal gondjaim vannak. -
#17746
milyen gép milyen fmc mi a gond? -
crodgok3 #17745 Nem könnyű elsőre az biztos, de ajánlom a yo*tube-on a tutorial videókat. -
#17744
Úgy látszik teljesen hülye vagyok a nagy gépekhez. Már leírás alapján sem sikerül FMC-t programoznom :o Na mindegy, akkor repülök valami kicsivel. -
crodgok3 #17743 Bocsi a dupláért, egyébként A330-200-assal repültem.
az utolsó kép lemaradt:
![]()
-
crodgok3 #17742 Én viszont repültem (V C Bird Intl - Crown Point) volna, de félúton az óceán felett leállt az egyik hajtó művem és kényszerleszáltam a nagy medencébe :D Na de a képek :
Viszlát Barduba
![]()
Csak egy sziget :D
![]()
És a nagy kékség fátyol felhővel tarkítva :)
http://kephost.hu/image-B34C_4EA6F4C1.jpg -
#17741
Lyon ban olyan rövid a pálya? :) -
Robi546 #17740 nem. :) Útvonalat meg mondom most, Heathrow > Lyon, France és A319-esel :) -
#17739
:) ? csak nem jumboval budaörsre?:) -
Robi546 #17738 máma már nem lesznek meg a képek, csak holnap már kész lett volna csak amikor kezdtem le szállni a pályára, át kellet startolnom mivel nem volt elég a pálya ezért újból rá kell mennem, elmentettem a játékállást és holnap befejezem a repülést. :) -
Robi546 #17737 jaj értem mire gondolsz. :)) -
#17736
de akkor mar legyen mogotte valami kis tartalom:) PL flight plan route terkep, chart, sztori, stb:) ha már lúd repüljön vazze -
Robi546 #17735 értem, amúgy szerintem is így jó egy fórum ha sok a kép. :) Máma majd később lehet megint megyek repülni aztán hozok képeket! ;) :) -
#17734
:) manualt meg kell nezni mit ir short field landingnal flaps mennyin lebegtetes mennyin -
napstR #17733 igen nekem is úgy tűnt játék közben :D elvileg 75 csomónál átesik én meg 80-nal értem földet. de lehet valamit elnéztem, nem sokat repülök a típussal :)) -
#17732
jo kis epic zene, kicsit mintha gyors lennel finalen. Grat
-
napstR #17731 délutáni semmittevés eredménye:
-
crodgok3 #17730 Így jó egy fórum szerintem, ha nem csak a rizsa van :)
Egyébként A330-as és ingyenes :D -
Robi546 #17729 szép! :) Crodgok3, meg jött a Feelingjük az embereknek és most rakják be a képeket :DD De nembaj, én ezt szeretem amikor van mit nézni! :DD :)) Egyébként ez hányas Airbus ? A321 ? -
crodgok3 #17728 Éjszakai Airbus-os feeling :)
![]()
![]()
-
Robi546 #17727 jaj igen én is azt hiszem, mert ott az ülések alatt van a tartály azt hiszem.
Fatal: köszi, majd megnézem de már csak holnap. -
#17726
kozepso tank ha jol emlekxem nagyob mint a wing ben levok -
#17725
Menüben tudod állítani. -
Robi546 #17724 köszi, nem tudom a nevét ezért kérdem és ezt le kell tölteni vagy csak be kell kapcsolni ?
