Flight Simulator X
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#17142
<#taps><#taps> szerdan reggel hatosagi vizsga OHH YEAH...remélem átmegyek
#17141
Jó reggelt kivánok! 😊))))))))))
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#17140
😊 ja en nem is mondtam hogy nem szepek sot mar az ismetlodo bugokrol is kezdenek leszokni ugye ugyan azt a cessna panelt mar nem lehet eladni minden gephez, ami az FDE-t illeti hat, most hogy repulok c172 vel igazibol azt kell hogy mondjam koze sincs a valoshoz😊)
#17139
<#gonosz1>
#17138
T210M-t prószáltam... szép kívül belül
csak hiányzik az Accusim😞 avagy Marcel Felde'sim'
csak hiányzik az Accusim😞 avagy Marcel Felde'sim'
#17137
<#mf1>
#17136
repülõ textúrák😉
#17135
Nem rossz gepek foleg az ujabbak, eye catching kategoria, de abszolute hasznalhato, persze nem egy Bird Dog, vagy A2A minoseg mar ami a repmodellt es tulajdonsagokat illeti
#17134
Sziasztok!
Véletlenül ráakadtam a Cerenado nevû repülõgépkészítõkre. A képek alapján egész jók a gépeik.
Gondolom itt már többen ismeritek ezért a kérdésem annyi lenne: érdemes tõlük bevásárolni?
Engem most így elsõre a Bonanza fogott meg.
Véletlenül ráakadtam a Cerenado nevû repülõgépkészítõkre. A képek alapján egész jók a gépeik.
Gondolom itt már többen ismeritek ezért a kérdésem annyi lenne: érdemes tõlük bevásárolni?
Engem most így elsõre a Bonanza fogott meg.
#17133
Köszi a segítséget,de így is kikapcsol az autopilota. Azt sem értem egyébként,hogy miután az Approachot is benyomtam és megnyomom a CMD 2 gombot is,miért alszik ki az 1-es CMD? Így az elsõ kijelzõn zöldel egyfolytában csak SINGLE CH van és nem LAND 3.
#17132
FMC/ PMDG SETUP/Aircraft/Equipment/ Page 4/12 / Autoland - FAIL OP -ra
Igy hatha jo lesz.
Igy hatha jo lesz.
#17131
Igen tudom,nem most repülök elõszõr,de érdekes a többi pmdg gépnél az iFly 737-nél és a Captain sim gépeknél nem kapcsol ki magától a robotpilóta a runway elõtt leszállásnál. Ez a pmdg 737 ngx máshogy mûködik kicsit mint az iFly 737. Na az AUTOLAND 3 nálam nem jelenik meg soha a pmdg 737 ngx-nél,csak azt írja,hogy SINGLE CH.Viszi is lefele szépen a gépet,de a runway elõtt kb 200 lábnál kikapcsol magától a robotpilóta és az auto throttle valamiért.
Nem lehet,hogy az FMC-ben az OPTIONS-ben kell beállítani valamit?
Nem lehet,hogy az FMC-ben az OPTIONS-ben kell beállítani valamit?
#17130
Az F/O Course is be van allitva? Egyeznie kell a bal oldalival. Ha szabalyosan mesz, elkapod a LOCalizert, majd APP modra kapcsolva a G\ S-t is, utana kell megnyomni a CMD B- t, es akkor ki kell irnia hogy AUTOLAND 3. CDUban approach reference speed is kell.
#17129
Felszállásnál egy elõre kiszámolt fordulatszámot kell tartani a biztonságos magasságig, tehát nincs komplex feladata az autothrust-nak. A probléma abból adódhat, hogy ezt a kiszámolt fordulatszámot befolyásolja az idõjárástól, pályahossztól és állapottól a felszállósúlyon át rengeteg tényezõ, pl fékszárny fokozat. Ha ezt te a felszállási fázisban megváltoztatod, akkor annyi a tervnek. Amúgy jól mondod, vízszintes repülés vagy leszállás közben nagy szélben, turbulenciában az autothrust tényleg használhatatlan és kézi vezérlésre váltanak.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#17128
Valóban ellent mond az eddig látott, halott és "gondolt" dolgokkal...
Megmutatom a hétvégén a Krauth Petinek, kíváncsi vagyok lesz-e hozzáfûznivalója.
A tolóerõautomata ilyen szélsõséges esetekben is aktív?
Pl a hajózásban ilyenkor teljesen manuálra állunk...Az automatikák olyankor fabatkát se érnek...
Megmutatom a hétvégén a Krauth Petinek, kíváncsi vagyok lesz-e hozzáfûznivalója.
A tolóerõautomata ilyen szélsõséges esetekben is aktív?
Pl a hajózásban ilyenkor teljesen manuálra állunk...Az automatikák olyankor fabatkát se érnek...
#17127
Hmm szerintem csak úgy tûnhet. Bár megmondom õszintén én nem látom, hogy visszahúzná. Elképzelhetetlennek tartom, hogy egy pilóta takeoff roll közben hozzányúljon a fékszárnyhoz. Már csak azért is, mert akkor oda az autothrust számítás, N1, sebik, stb. Életveszélyes.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#17126
Aha!
Még is, ha megnézed 0:55 nél, mintha az elemelkedés pillanatában tolna egy fokozatot vissza.
Ami a csûrõket illeti, nagyon brutál nyíró szél lehet, ha ilyen padlón kell tolni oldal irányba...
Akkor viszont nagyon profi a kepten, mert a szárny integetését leszámítva😊 teljesen finom kis elemelkedés volt.
(Bár egyszer megérezhetném fülkébõl ezt...)
Még is, ha megnézed 0:55 nél, mintha az elemelkedés pillanatában tolna egy fokozatot vissza.
Ami a csûrõket illeti, nagyon brutál nyíró szél lehet, ha ilyen padlón kell tolni oldal irányba...
Akkor viszont nagyon profi a kepten, mert a szárny integetését leszámítva😊 teljesen finom kis elemelkedés volt.
(Bár egyszer megérezhetném fülkébõl ezt...)
#17125
A nagyobb fékszárny normális. Pl 737en is 15-ig takeoff fokozat van, az igaz, hogy általában 1-5-ig használják felszállásra. Airbuson pl a 4 fokozatból az elsõ 3 felszállófokozat. A speedbrake nincs kint. Szimplán rátartanak az oldalszélre. Minden repcsin a csûrõ bizonyos kitérítése után mennek ki a flight spoilerek is. Figyeld ahogy a belsõ csûrõ is ki van térítve. Rotate elõtt visszaveszi a szarvat vízszintesbe, hogy az elemelkedés pillanatában ne billenjen meg. Utána megint dolgozik rendesen a szél ellen.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#17124
Aerosoft-News: German Airports weekend!!!!
20% engedmény
20% engedmény
#17123
Már néztem én is többször ezt a vidit...
Most akkor itt hogy van?
Induláskor legalább 25-30% flaps...
Sõt, olyan mintha Speead break is fent lenne...
Ez most a magasabb VR miatt csinálta így? (kényszeríti a nagyobb sebire a földön?)
Vagy rossz ez a koncepció?
Most akkor itt hogy van?
Induláskor legalább 25-30% flaps...
Sõt, olyan mintha Speead break is fent lenne...
Ez most a magasabb VR miatt csinálta így? (kényszeríti a nagyobb sebire a földön?)
Vagy rossz ez a koncepció?
#17122
ne is mond, az én kls 8800gt es q6600 felett is jár el az idõ😊) bár csak fs alatt😊
#17121
igaz, de neki az a gond hogy lekapcsol az autopilot hivatalos forumon van erre topic.
#17120
Lassan muszáj lesz beruházni valami brutáls konfigra, mert sorban jönnek a professzionális repcsik, amik FS2004-re már nem lesznek 😞 CaptainSim - 737-100/200 és végre egy professzionális Airbus is készül a Concorde kiegészítõjük után: FlightSimLabs - A320.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#17119
Az ILS-t nem muszáj beállítani, ha auto-tuning-os az FMC. Nekem nincs meg az NGX, úgyhogy csak a levegõbe beszélek. Hogy az APP lámpa elalszik approach közben, az normális. Az FMC-ben az APPROACH INIT oldalon kiválasztottad a leszálló konfigot (flaps 30 vagy 40) és a referencia sebit beállítottad az MCP-n?
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#17118
Hat azerttekerd be az ils frekit es crs legyen az beallitva, gls nel sebire figyelni
#17117
Az ILS frequencyt nem állítottam be,de elkapta az ILS-t,mivel szépen viszi lefele a gépet a runwayra,minden be van állítva jól,az APP furcsa,hogy nem világít mikor benyomom.CMD A és CMD B gombok világítanak,majd a pálya elõtt kb 200 lábnál kiold az autopilota,elalszanak a CMD-k és lenyomja az auto throttle-t is én meg elcseszem a leszállást.,mert begyorsul a gép.Pedig a flapsek is rá vannak ott már nyomva teljesen,tolóerõ is le van húzva.
#17116
Nem semmi: video 😊
#17115
CMD A és CMD B beállítva?, APP set?, ils frequency set? ( nav1 nav2), HGS set? Autothrottle set?
![[HUN]FaTaL](https://media.sg.hu/forum/avatars/10557508481320070594.gif)
#17114
CMD B be van kapcsolva mikor leold?
http://goo.gl/gd6Zi5
#17113
Igen,autoland-et szeretnék,de a pálya elõtt kb 200 lábra kikapcsol az autopilóta.Fogalmam nincs miért,pedig más pmdg gépeknél ez nem történik meg és a "konkurens" cég 737-esénél sem.
#17112
küldtem a privátot!
#17111
hmm érdekes magatol miert kapcsol ki? egyebkent autolandet szeretnel? screenshot esetleg a finalrol muszerek stb?
#17110
Nem írtad, hogy plextor és azt sem, hogy az egész gép került annyiba. Mondjuk én 85k-t biztos nem adtam volna érte.
http://goo.gl/gd6Zi5
#17109
Én hülye elfelejtettem biztonsági mentést csinálni a detail1.bmp eredeti file-ról. Átküldenéd privátba?! Köszi 😊 (aztán úgy kipróbálom...)
#17108
Sziasztok!
Na már nagyjából megy a leszállás a pmdg 737 ngx-el,viszont van egy kis gondom. Nem tudja valaki,hogy hol lehet beállítani,hogy a runway elõtt ne kapcsolódjon ki az autópilóta magától?Én szeretném szabályozni,de ez mindig kikapcsol magától és olyankor elcseszem a leszállást.
Na már nagyjából megy a leszállás a pmdg 737 ngx-el,viszont van egy kis gondom. Nem tudja valaki,hogy hol lehet beállítani,hogy a runway elõtt ne kapcsolódjon ki az autópilóta magától?Én szeretném szabályozni,de ez mindig kikapcsol magától és olyankor elcseszem a leszállást.
#17107
sztem ezt a REX Grass csinálja. Tedd vissza a backup-ot. ha jól emlékszem detail1.bmp volt. Ha nincs meg az eredeti adj egy mail címet és elküldöm.
#17106
HAli!
Nem tudja valaki hogy hol lehet ingyenes reptéri térképeket letölteni ami pl a NAVIGRAPH on is van?
Nem tudja valaki hogy hol lehet ingyenes reptéri térképeket letölteni ami pl a NAVIGRAPH on is van?
#17105
figyu hivatalos forumon biztos lesz valaki aki kuld😊 scenery listaban ez van felul?
#17104
Mi a cégnek annak idején az elsõ cd írót (caddys HP volt, olyan 1.5 vagy 2*-es) ~500k-ért vettük 😄
Mondjuk ez valamikor a kétezres évek elején volt. Három floppy lemezen volt az író szoftver hozzá és a fax kivolt mire megírt egy cd-t 😄
Mondjuk ez valamikor a kétezres évek elején volt. Három floppy lemezen volt az író szoftver hozzá és a fax kivolt mire megírt egy cd-t 😄
\"Az állatvédők azért vannak a szőrmebundák és nem a bőrkabátok ellen, mert könnyebb idős hölgyeket molesztálni, mint a Pokol Angyalait... \"
#17103
Köszi! Frissítést megnéztem, de nincs. Egyébként a 3 felsorolt addont egyenként is próbáltam és mindig megnéztem, de sehogy sem akarják kiirtani a gyomot... 😞 Valakinek megvan a Hypo által említett file? Vagy Dorti?
#17102
a gép volt 240 000 az író magába 85 000 volt sima plextor CD ÍRÓ( nem dvd) 12x 10x 12x nézz utána mennyi volt akkoriban egy olyan 😊
A E-IDE illesztésû Plextor PlexWriter 16/10/40A CD-író 2 MB-os pufferrel rendelkezik, átlagos hozzáférési ideje 140 ms, ezenkívül pedig a PIO Mode4/DMA Mode 2-nek köszönhetõen elméletileg 16.6 MB/sec-os adatátvitelre képes, persze ez az érték a valóságban 16x-os írás esetében is "csak" maximum 2.4 MB/sec. A Track-at-Once, Disc-at-Once, Session-at-Once, Multisession, valamint a változó és fix csomagírással is kompatibilis Plextor újdonság ára 309 dollár (~90e Ft).
idézet Plextori író
A E-IDE illesztésû Plextor PlexWriter 16/10/40A CD-író 2 MB-os pufferrel rendelkezik, átlagos hozzáférési ideje 140 ms, ezenkívül pedig a PIO Mode4/DMA Mode 2-nek köszönhetõen elméletileg 16.6 MB/sec-os adatátvitelre képes, persze ez az érték a valóságban 16x-os írás esetében is "csak" maximum 2.4 MB/sec. A Track-at-Once, Disc-at-Once, Session-at-Once, Multisession, valamint a változó és fix csomagírással is kompatibilis Plextor újdonság ára 309 dollár (~90e Ft).
idézet Plextori író
#17101
Nem tudom van e hozza mar nem emlekszem, de erdemes megnezni, ha aerosoftnal vetted akkor ott.
Esetleg a hivatalos forumon is ra lehet kerdezni. Nagyon ugy nez ki hogy a beton texturadat valami felulirta az LC folderben lesz elvileg. Esetleg akinek megvan a dortmund es jo az elkuldhetne azt a filet
Esetleg a hivatalos forumon is ra lehet kerdezni. Nagyon ugy nez ki hogy a beton texturadat valami felulirta az LC folderben lesz elvileg. Esetleg akinek megvan a dortmund es jo az elkuldhetne azt a filet
#17100
Egyébként Dortmund frissítés hol, merre?
#17099
Az avatarod kérdezte.
http://goo.gl/gd6Zi5
#17098
SP1-2 fent van. Elõször a REX-et generáltam (anno). Ma raktam fel Dortit, de semmi 😞
Ezek a texture-k vannak az aerosoft mappában, amit Addolni kell (elvileg):
- EDLW_2007
- EDLW_2007_LC
- AESliteforGAP-EDLW
Mindet addoltam ebben a sorrendben, de a beton helyett mindig fû van 😞
Ezek a texture-k vannak az aerosoft mappában, amit Addolni kell (elvileg):
- EDLW_2007
- EDLW_2007_LC
- AESliteforGAP-EDLW
Mindet addoltam ebben a sorrendben, de a beton helyett mindig fû van 😞
#17097
ha ujra rakod a repteret, és nem generalsz texturat rexel akkor is ez a gond?
FSX SP1-2 fennt? Dortumd X frissitve?
FSX SP1-2 fennt? Dortumd X frissitve?
#17096
#17095
HÁT MAGYAR POLITIKUS LEGYEK, DE INKÁBB MÉGSE HA TUDOM MOST, hogy melyik képre értetted a kérdésed.
#17094
kösz egyébként daniele azt tudtam hogy nem lehet boeing 747-400 mert az turbínás,hajtó mûves ez pedig propelleres 😊
CPU: AMD Phenom II X4 965 Black Edition 3.4 Ghz RAM: Corsair XMS3 4GB DDR3 1600Mhz GPU: ASUS nVidia GeForce GTX 750 Ti OC 2GB GDDR5 OS: Windows 7 PSN ID: Robbie_0222