Flight Simulator X
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Intel Core i7-4790K 4GHZ Kingston HyperX 16GB Red (2x8GB) R9 280X Z97 - Pro Gamer Samsung SSD Evo 850 250GB
Intel Core i7-4790K 4GHZ Kingston HyperX 16GB Red (2x8GB) R9 280X Z97 - Pro Gamer Samsung SSD Evo 850 250GB
de viccet félre téve én értelek én is utálom ezt, de a technika az fejlodik de 4 évig még talán kiszolgál
legrosszabb befektetés hosszú távra sajnos
Ha jó a hûtõd, akkor 20 évig!
El lehet fûstõltetni 20 másodperc alatt!
De ha követed a tanácsokat nem lesz gondod!
Intel Core i7-4790K 4GHZ Kingston HyperX 16GB Red (2x8GB) R9 280X Z97 - Pro Gamer Samsung SSD Evo 850 250GB
De pár év múlva ezek a mostani gépek a kutyának nem fognak kelleni!
Tavaly vettem egy 50' új generációs plazmát! Minden "hozzánemértõ" le akart róla beszélni, mert hogy így szar, meg úgy szar. Meg 8 év múlva tönkre fog menni + blablabalabla....
Elõtte egy 2011 év modellje LCD volt a családi TV. Na elmondom, hogy egy határ szar a plazmához képest!
Visszatérve a Te problémádhoz!
kb 6-7 ezerFt ért lehet kapni megfelelõ hûtõt! Vedd meg és nem lesz gondod!
Intel Core i7-4790K 4GHZ Kingston HyperX 16GB Red (2x8GB) R9 280X Z97 - Pro Gamer Samsung SSD Evo 850 250GB
Intel Core i7-4790K 4GHZ Kingston HyperX 16GB Red (2x8GB) R9 280X Z97 - Pro Gamer Samsung SSD Evo 850 250GB
Intel Core i7-4790K 4GHZ Kingston HyperX 16GB Red (2x8GB) R9 280X Z97 - Pro Gamer Samsung SSD Evo 850 250GB
Intel Core i7-4790K 4GHZ Kingston HyperX 16GB Red (2x8GB) R9 280X Z97 - Pro Gamer Samsung SSD Evo 850 250GB
10-8 év??? Tudod hol lesz 4-5 év múlva a géped...?
Vegyél hozzá egy normális hûtõt, aztán olvass el egy-két topikot ahol ezzel foglalkoznak és már tuningolhatod is!
Intel Core i7-4790K 4GHZ Kingston HyperX 16GB Red (2x8GB) R9 280X Z97 - Pro Gamer Samsung SSD Evo 850 250GB
Repülök ,hogy Éljek Élek ,hogy Repüljek ! Akkor örökre ... !Ólmot minden vörösbe ,had legyenek jó nehezek !!! [img]http://wotlabs.net/sig_dark/eu/nesuten/signature.png[/img]
www.smart-bus.hu
Repülök ,hogy Éljek Élek ,hogy Repüljek ! Akkor örökre ... !Ólmot minden vörösbe ,had legyenek jó nehezek !!! [img]http://wotlabs.net/sig_dark/eu/nesuten/signature.png[/img]
www.smart-bus.hu
Repülök ,hogy Éljek Élek ,hogy Repüljek ! Akkor örökre ... !Ólmot minden vörösbe ,had legyenek jó nehezek !!! [img]http://wotlabs.net/sig_dark/eu/nesuten/signature.png[/img]
Intel Core i7-4790K 4GHZ Kingston HyperX 16GB Red (2x8GB) R9 280X Z97 - Pro Gamer Samsung SSD Evo 850 250GB
http://goo.gl/gd6Zi5
http://goo.gl/gd6Zi5
Intel Core i7-4790K 4GHZ Kingston HyperX 16GB Red (2x8GB) R9 280X Z97 - Pro Gamer Samsung SSD Evo 850 250GB
Intel Core i7-4790K 4GHZ Kingston HyperX 16GB Red (2x8GB) R9 280X Z97 - Pro Gamer Samsung SSD Evo 850 250GB
Intel Core i7-4790K 4GHZ Kingston HyperX 16GB Red (2x8GB) R9 280X Z97 - Pro Gamer Samsung SSD Evo 850 250GB
Intel Core i7-4790K 4GHZ Kingston HyperX 16GB Red (2x8GB) R9 280X Z97 - Pro Gamer Samsung SSD Evo 850 250GB
Repülök ,hogy Éljek Élek ,hogy Repüljek ! Akkor örökre ... !Ólmot minden vörösbe ,had legyenek jó nehezek !!! [img]http://wotlabs.net/sig_dark/eu/nesuten/signature.png[/img]
Intel Core i7-4790K 4GHZ Kingston HyperX 16GB Red (2x8GB) R9 280X Z97 - Pro Gamer Samsung SSD Evo 850 250GB
Ram: 8 gb 2x4 gb kingston hyper X és nem fut rajta csak 15 fps el az X alapon de a 2004 az meg 70 fps el is.
Intel Core i7-4790K 4GHZ Kingston HyperX 16GB Red (2x8GB) R9 280X Z97 - Pro Gamer Samsung SSD Evo 850 250GB

Repülök ,hogy Éljek Élek ,hogy Repüljek ! Akkor örökre ... !Ólmot minden vörösbe ,had legyenek jó nehezek !!! [img]http://wotlabs.net/sig_dark/eu/nesuten/signature.png[/img]
Lentebb a v0.9 -es Malév 767-300 HA-LHC festése ,amely hamarosan elérhetõ .
Repülök ,hogy Éljek Élek ,hogy Repüljek ! Akkor örökre ... !Ólmot minden vörösbe ,had legyenek jó nehezek !!! [img]http://wotlabs.net/sig_dark/eu/nesuten/signature.png[/img]

Repülök ,hogy Éljek Élek ,hogy Repüljek ! Akkor örökre ... !Ólmot minden vörösbe ,had legyenek jó nehezek !!! [img]http://wotlabs.net/sig_dark/eu/nesuten/signature.png[/img]
Ma gazdagítottam az Utasszállító gyûjteményemet az új Aerosoft Airbus x Extended -vel .
Elsõ nekifutásra ,nem igazán akart mûködni rendesen ,majd a Cold & Dark betöltése után minden a helyére állt .
A Copilot Checklist egyszerûen faxa emellett a Flightcrew bekacsolása után a youtube -on ismert profi videók hangulata fogadott .Amikor meghallottam ,elkezdtem nevetni ,baromi jó ,a bugokra vagy annak vélt hiányosságokra valószínûleg a dobozos megjelenésével kapunk orvosságot .
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Elkészûltem a Captain Sim 767-300 ER típusú repülõgép Malév HA-LHC festésével ,vagy legalább is a v0.9 -vel
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Repülök ,hogy Éljek Élek ,hogy Repüljek ! Akkor örökre ... !Ólmot minden vörösbe ,had legyenek jó nehezek !!! [img]http://wotlabs.net/sig_dark/eu/nesuten/signature.png[/img]
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
Repülök ,hogy Éljek Élek ,hogy Repüljek ! Akkor örökre ... !Ólmot minden vörösbe ,had legyenek jó nehezek !!! [img]http://wotlabs.net/sig_dark/eu/nesuten/signature.png[/img]
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
Performance - Very good on par with my Wilco A320 which is also one of the best complex aircraft as far as system performance goes.
External Model/Texture - I like it very much but I also like the Project Airbus models I use with the Wilco, so I call this a toss up.
VC Model/Texture - This one I have mixed feelings about, it seems kind of bland, there is something about it that doesn't seem right compared to real A320 cockpits I've seen, but I can't put my finger on it. The Wilco one is ok, but nothing to write home about either!!
Instruments - Much clearer then the Wilco, but can not be undocked which is a bummer
Lighting - I haven't flown a night flight yet, so can't comment, but as stated above lighting on the displays is brighter and clearer then the Wiico.
System functions - Here I didn't see much difference except unlike the Wilco the anti-ice systems and wipers function.
Controls - Control stick seems very stiff, it seems to have a large NULL zone. I may be able to adjust this in my settings, but I don't want to screw up any of my other aircraft. (Especially the NGX) Throttle detents doesn't line up with my HW throttle notches like the Wilco does, but it's not too bad.
Preflight setup - Doesn't seem to be much different then the WILCO, but some fields must be manually entered, like fuel. (Which of course is more realistic)
Taxiing - was very good, it did take a little power to get it moving, but once going was easy to control.
Takeoff - Uneventful except because of the control issue mentioned above took a fai5r amount of back pressure, probably more then would be considered realistic. The pitch and bank angle tracked very well, which is what I would expect from the FBW system. Again though because of the control issue, it was hard to finesse.
Autopilot, Once engaged, it tracked well, no different then the Wilco.
ILS setup - It doesn't display the ILS identifiers on the approach selection page, like the Wilco, I'm not sure though which way is more realistic,
Autoland. I flew the approach autoland, but the FMGC didn't seem to want to calculate a proper VAPP. It displayed 114kts, but that was well below stall speed, even at landing configuration, the lowest I was able to set was about 145kts. I may have been missing something here that I'm not used to from the Wilco A320, so I'll have to go back and read the manual closer on this. Touchdown was rather hard though (400+FPM) this is similar to a video earlier in the week I saw of a Autoland, of what the user claimed was a Beta version of A320 extendeded version, so there may be an issue here.
FBW - After m flight I took her up again to test the FBW system.
Bank - The plane restricted bank as expected, but it seemed steeper then I think it should be, It seemed closer to 80 degrees, I believe it is suppose to be about 66 degree. It felt like like the plane was going over. releasing the stick it dd return to a more reasonable angle. The Wilco seemed more realistic here.
Climb - Restricted to 30 degree up angle as expected, When speed dropped close to stall, the nose dropped to recover. About the same as the W A320
Descend - Restricted to a 15 degree down angle as expected (Same as the Wilco), and on reaching overspeed, the aircraft automatically recovered. This was something that the Wilco did not do, so the edge goes to the Aerosoft model for FBW functions.
Overall I happy with the purchase!!