Flight Simulator X
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Repülök ,hogy Éljek !mert! Élek ,hogy Repüljek ! Ólmot minden vörösbe ,had legyenek jó nehezek !
Alternate = Tartalék-lehetõség(Alternatíva) > ez a választható tartalék útvonal a rendeltetési repülõtérre ,állomásra vagy tartalék leszálló helyhez .egy B terv
Hold = Várakozni > Várakozásra kijelölt hely a küszöb elõtt felszálláshoz vagy leszálláskor amíg nem kapunk leszállási engedélyt ...
Extra = Plusz tartalék (mennyiség) > a számított értékekhez tartozó kötelezõ plusztartalék-üzemanyag ,arra az esetre ,ha a menetrend szerinti készletünk különbözõ okokból nem lenne elegendõ
Repülök ,hogy Éljek !mert! Élek ,hogy Repüljek ! Ólmot minden vörösbe ,had legyenek jó nehezek !
1. ALTERNATE = (kitérõ reptérhez elhasznált cucc? Egyébként ezt honnan számolják ki)
2. HOLD = ez egyértelmû 😊 (de: a várakozási pontok hosszából számolják ki a fogyasztás alapján? És hány karikát?)
3. EXTRA = ?
tehát nemcsak úgy fújjabelemkimódon ,hogy:
((idézet következik))
:
: "Na ezt nem tudtam"
amúgy független vgyok...<#hawaii>
A War Thunderes, WW2-es repülégszimulátoros, Puma clan, twich tv élõ adást indított.
Akit érdekel nézze meg. BF-109 és FW típusokkal repülünk.
itt a link:
http://www.twitch.tv/volfram42
GigaByte EX58 UD3R, Intel Core i7 D0 2,66@4,2 GHz, OCZ 3x2 GB platinum kit, MSI 760 GTX 2048 GB
csak ennyi !!!
<#banplz><#boxer><#mf1>
Repülök ,hogy Éljek !mert! Élek ,hogy Repüljek ! Ólmot minden vörösbe ,had legyenek jó nehezek !
Mindenkinek hinnie kell valamiben. Én azt hiszem iszom még egyet.
Mindenkinek hinnie kell valamiben. Én azt hiszem iszom még egyet.
![[HUN]FaTaL](https://media.sg.hu/forum/avatars/10557508481320070594.gif)
Az mondjuk azért brutális lenne 😄
http://goo.gl/gd6Zi5
GigaByte EX58 UD3R, Intel Core i7 D0 2,66@4,2 GHz, OCZ 3x2 GB platinum kit, MSI 760 GTX 2048 GB
DEAR USERS
=== Airport and Enroute Chart updates! ===
The airport charts and enroute charts available in the Navigraph Charts Cloud and Charts Desktop have now been updated. Charts are updated quarterly; now the AUG13 revision has been replaced by the NOV13 revision (batch #34).
We are pleased to announce that 104 airports have been added (see full list below) to a total of 2,329 airports, with 39,296 charts. The largest expansion in airport coverage can be seen in United States, South America (Argentina, Brazil, Colombia), Australia and the Middle East (Iran, Oman). In total there are 590 added or updated airports in the latest revision. More information about the coverage can be found on http://www.navigraph.com/ChartsCoverage.aspx
In addition to this expansion of the coverage there are 32 updated enroute charts in this latest revision.
If you have signed up for the Charts Subscription (http://www.navigraph.com/ChartsSubscriptionPlan.aspx), you will get full access to the new and updated data. In Charts Cloud (http://www.navigraph.com/ChartsCloud.aspx), the updates are already in effect. If you use Charts Desktop 4.1 (http://www.navigraph.com/ChartsDesktop.aspx), you can freely download the updates (marked by a yellow icon) after installing the new indexes.
Airports added in this new revision:
CYRT, CYVC, CYYL, DNZA, DRZR, EFUT, FCOD, FTTA, GAKD, HEKG, KAVL, KBLV, KCEF, KCID, KCMX, KGGG, KGVT, KHOU, KLBB, KLCG, KMKC, KPIA, KRST, KSBA, KTEB, LFLD, LFLW, LHPP, LICB, LIED, LIMS, LIPL, LTAH, MPMG, MSSS, MUKW, MYEM, NZDN, OIBP, OICC, OICK, OICS, OIFS, OIGG, OIKY, OIMT, OINE, OINZ, OISL, OISY, OITK, OITL, OIZB, OOFD, OOGB, OOMX, RCBS, RCFN, RCKU, RCNN, RCQC, RPML, RPVR, SARC, SARF, SARP, SASA, SAWE, SAZM, SAZN, SAZS, SBCJ, SBCZ, SBRB, SBVT, SCNT, SCTB, SCTE, SKJC, SKVV, SKYP, SPRU, SUDU, SURV, SVMT, UKLU, UMMG, URWI, UTNN, UUDL, UUMO, UWSS, WARJ, WMKA, YARG, YCBP, YOLD, YORG, YPAG, YPMH, YTEE, YTEF, YTMO, ZYJM.
All for now...
The Navigraph Development Team
Repülök ,hogy Éljek !mert! Élek ,hogy Repüljek ! Ólmot minden vörösbe ,had legyenek jó nehezek !
Repülök ,hogy Éljek !mert! Élek ,hogy Repüljek ! Ólmot minden vörösbe ,had legyenek jó nehezek !
Repülök ,hogy Éljek !mert! Élek ,hogy Repüljek ! Ólmot minden vörösbe ,had legyenek jó nehezek !
Tudom,hogy van hozzá,meg találtam is egy olyat amin van Angol nyelvût,de teljesen sehogy nem tudom bemásolni,hogy lefordítsam.Amúgy is csak a google fordítóval szoktam szavakat fordítani,de az meg oly gagyi. szavanként lefordítani,az nem lenne piti.
errõl az oldalról:http://fs2004faq.uw.hu/ szoktam a navigációt nézni.De Kínai.Csak lehetne ezt egyszerûbben.Nem?
A térképeket tanulmányozom. Itt-ott más és más eljárásokról hallok, de szeretném, ha tisztázódna pár dolog.
Nos a linkelt SID térképen a GILEP SID-et célzom meg FMS-ben a Q400-as géppel (Majestic), méghozzá GILEP3D airwaysen. A magassági adatok a következõek:
BP632 = 4000 feet
BP610 = 7000 feet
BP609 = 7000 feet
GILEP = FL160
Ha jól emlékszem, az induló járatokat az érkezõ járatok alatt szokták tartani az ütközések elkerülése végett (vagy fordítva???). Tudom, hogy az FS ATC-je elavult és nem az igazi (Pl. taxizások irányai a pálya elhagyásakor).
Ennél a SID eljárásnál a valóságban követni kell a magasságokat, vagy egybõl utazó magasságra emelkednek a pilóták (betartva a sebességkorlátokat)? Mi a SZABÁLYOS, követendõ repülõút?
LHBP Sid 31L/R
Kiszámitja ki a cgt .trimmtank. 600gallon az nagy változás.
FAKE
Általában rossz adonnok miatt van...
(meg a sok nézet váltás is elõ hozhatja.) 😊
Visa Electronnal pl. lehet fizetni, de van olyan bank, ami nem engedi (pl. a CIB-nél netes kártyát kell csináltatni külön, ingyenes, de jár mellé külön számla és biztonságosabb). OTP-nél lehet vele fizetni. K&H-t nem tudom.
http://goo.gl/gd6Zi5
Mindenkinek hinnie kell valamiben. Én azt hiszem iszom még egyet.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
Mert csak ilyennel lehet neten vásárolni.
Mindenkinek hinnie kell valamiben. Én azt hiszem iszom még egyet.