3800
-
#1797 És egyszerre megy előre meg hátra ? :) -
#1796 Dehogynem. Pont az a lényeg, hogy két galvanikusan külön cucc van -
#1795 Hát de akkor pláne nem lehetne őket egyszerre használni, nem ? :D -
#1794 A két vezérállás a régi cuccokon külön mozdonynak számítottak, külön irányízással, külön hajtással, külön táplálással -
mstummer #1793 húha...hamarosan ilyeneket fogunk gyártani melóhelyen H0 méretben :) -
#1792 Számomra is rejtély, lévén a két szedő alatt a gépben egy potenciál van, de ha a két szedő közt fent a drótban lesz potenciálkülönbség, akkor pukk van :/ -
#1791 Ez még oldszkúl teknolodzsi. Ha megnézel bármilyen villamos vontatójárművet mondjuk 40 évvel ezelőttig, az szinte kivétel nélkül mind a kettőt használta. Hogy miért, az számomra is rejtély. -
#1790 Nem valami szabályos :/ -
#1789 Ennyi csáp a világon nincs:
-
#1788 de akkor is 7 BHV kocsival robogna a székesfehérvári személy -
#1787 sok! sok! nagyon sok:)) -
#1786 Sok :) -
#1785 Hány fokozat kéne ahhoz Szilin ... :D -
#1784 A tükörfűtést mindenféle hacacáré nélkül ki lehetne váltani: ha kvázi hangsebességgel mész, felmelegszik a tükör burkolata, ami a tükröt is felmelegíti, így be se kell kapcsolni. A tükörfűtést. -
#1783 off
piktogram, ti. semmi köze a grammhoz
on -
#1782 tükörfütés? :) Hát ritka amelyiken még tökéletesn müködik!
Azért a 4 legfontosabb általában jó helyen van, meg a lámpasor felkapcsolása. (Sztem ezek a fontosak) -
#1781 hi -
olos123 #1780 hi -
#1779 'általában'
így stimm, de van nem 1, amelyiken megkavarták . a tökörfűtés meg aztán ... -
#1777 hmmm, azért általában legyen már ott a főmegszakitó meg stb. -
#1776 A probléma az, hogy rendszerint semmi se ugyanott van ,) -
#1775 oszt kell azt látni? tudni kell fejből mi hol van... -
#1774 legalább látszanak a kapcsolok feletti piktogrammok! hernyokon rendszerint kiovasztja a háttérvilágítás és nem látszanak.... -
#1773 Gondolom kívülről %-) -
#1772 Nincs annak semmi baja, sőt, sok társához képest igen jól néz ki :) -
#1771 Szegény Szili... -
HUmanEmber41st #1770 De az a piros szék egész jól mutat abban a zöld környeztben :) :) -
#1769 Jajj de gyászosan nézünk ki -
#1768 klik -
#1767 -
#1766 Szia,nos igen.. bár olyan is volt már hogy a feszültség mentes szakaszról lelopták a kábeleket.. 15km hosszan -
HUmanEmber41st #1765 "megszüntetett vonalakból eladott ágazatokból"
szerintem kimaradt egy vessző a "megszüntetett vonalak" kifejezés után:)
Vagyis ami szerelvény felszabadul, az átirányítható a még működő részlegekhez, vagy eladható az önkormányzatoknak, akik lehet, h tovább tudják üzemeltetni valahogy a bezárásra ítélt szárnyvonalakat.
Bár sok helyen "csak" a személyforgalmat állítanák le... ki tudja..maholnap felszedik a síneket a cigányok, eladják ócskavasnak, a talpfákkal meg fűtenek...( mert a parkettát már tavaly eltüzelték:) ) -
#1764 "megszüntetett vonalakból eladott ágazatokból"
Mire gondolsz pontosan ? -
#1763 Helló!
Valószínűleg a megszüntetett vonalakból eladott ágazatokból..Új mozdony szerintem nem igazán lesz.. inkább csak bérelt Taurusok..Valószínűleg Dispolok... -
#1762 Jah. Akkor sry -
#1761 Eladásra kész a MÁV Cargo
200 új mozdony ?? Miből ? -
#1760 A biztosíték vs . biztosítóra gondoltam . -
#1759 Akkor most hogy is van ez ? -
#1758 Csak annyit, hogy vannak olyan szakaszolók amiknek nem láthatóak az érintkezői -
#1757 Azért ez nem az ón vs. cin esete. Ott mindkettő ugyanazt jelenti, és akár tetszik akár nem, a biztosíték és a megszakító az két homlokegyenest más dolog :)