3800
  • Tuvok #1797
    És egyszerre megy előre meg hátra ? :)
  • B0B0
    #1796
    Dehogynem. Pont az a lényeg, hogy két galvanikusan külön cucc van
  • Tuvok #1795
    Hát de akkor pláne nem lehetne őket egyszerre használni, nem ? :D
  • B0B0
    #1794
    A két vezérállás a régi cuccokon külön mozdonynak számítottak, külön irányízással, külön hajtással, külön táplálással
  • mstummer
    #1793
    húha...hamarosan ilyeneket fogunk gyártani melóhelyen H0 méretben :)
  • Tuvok #1792
    Számomra is rejtély, lévén a két szedő alatt a gépben egy potenciál van, de ha a két szedő közt fent a drótban lesz potenciálkülönbség, akkor pukk van :/
  • gz8
    #1791
    Ez még oldszkúl teknolodzsi. Ha megnézel bármilyen villamos vontatójárművet mondjuk 40 évvel ezelőttig, az szinte kivétel nélkül mind a kettőt használta. Hogy miért, az számomra is rejtély.
  • Tuvok #1790
    Nem valami szabályos :/
  • gz8
    #1789
    Ennyi csáp a világon nincs:

  • Freedom88
    #1788
    de akkor is 7 BHV kocsival robogna a székesfehérvári személy
  • Freedom88
    #1787
    sok! sok! nagyon sok:))
  • B0B0
    #1786
    Sok :)
  • Tuvok #1785
    Hány fokozat kéne ahhoz Szilin ... :D
  • gz8
    #1784
    A tükörfűtést mindenféle hacacáré nélkül ki lehetne váltani: ha kvázi hangsebességgel mész, felmelegszik a tükör burkolata, ami a tükröt is felmelegíti, így be se kell kapcsolni. A tükörfűtést.
  • gz8
    #1783
    off
    piktogram, ti. semmi köze a grammhoz
    on
  • Freedom88
    #1782
    tükörfütés? :) Hát ritka amelyiken még tökéletesn müködik!

    Azért a 4 legfontosabb általában jó helyen van, meg a lámpasor felkapcsolása. (Sztem ezek a fontosak)
  • B0B0
    #1781
    hi
  • olos123
    #1780
    hi
  • Tuvok #1779
    'általában'
    így stimm, de van nem 1, amelyiken megkavarták . a tökörfűtés meg aztán ...
  • Freedom88
    #1777
    hmmm, azért általában legyen már ott a főmegszakitó meg stb.
  • Tuvok #1776
    A probléma az, hogy rendszerint semmi se ugyanott van ,)
  • Freedom88
    #1775
    oszt kell azt látni? tudni kell fejből mi hol van...
  • csn tamás
    #1774
    legalább látszanak a kapcsolok feletti piktogrammok! hernyokon rendszerint kiovasztja a háttérvilágítás és nem látszanak....
  • gz8
    #1773
    Gondolom kívülről %-)
  • Tuvok #1772
    Nincs annak semmi baja, sőt, sok társához képest igen jól néz ki :)
  • gz8
    #1771
    Szegény Szili...
  • HUmanEmber41st
    #1770
    De az a piros szék egész jól mutat abban a zöld környeztben :) :)
  • B0B0
    #1769
    Jajj de gyászosan nézünk ki
  • Tuvok #1768
    klik
  • V43 1105
    #1767
  • V43 1105
    #1766
    Szia,nos igen.. bár olyan is volt már hogy a feszültség mentes szakaszról lelopták a kábeleket.. 15km hosszan
  • HUmanEmber41st
    #1765
    "megszüntetett vonalakból eladott ágazatokból"
    szerintem kimaradt egy vessző a "megszüntetett vonalak" kifejezés után:)
    Vagyis ami szerelvény felszabadul, az átirányítható a még működő részlegekhez, vagy eladható az önkormányzatoknak, akik lehet, h tovább tudják üzemeltetni valahogy a bezárásra ítélt szárnyvonalakat.
    Bár sok helyen "csak" a személyforgalmat állítanák le... ki tudja..maholnap felszedik a síneket a cigányok, eladják ócskavasnak, a talpfákkal meg fűtenek...( mert a parkettát már tavaly eltüzelték:) )
  • Tuvok #1764
    "megszüntetett vonalakból eladott ágazatokból"

    Mire gondolsz pontosan ?
  • V43 1105
    #1763
    Helló!

    Valószínűleg a megszüntetett vonalakból eladott ágazatokból..Új mozdony szerintem nem igazán lesz.. inkább csak bérelt Taurusok..Valószínűleg Dispolok...
  • B0B0
    #1762
    Jah. Akkor sry
  • Tuvok #1761
    Eladásra kész a MÁV Cargo

    200 új mozdony ?? Miből ?
  • Tuvok #1760
    A biztosíték vs . biztosítóra gondoltam .
  • Tuvok #1759
    Akkor most hogy is van ez ?
  • B0B0
    #1758
    Csak annyit, hogy vannak olyan szakaszolók amiknek nem láthatóak az érintkezői
  • B0B0
    #1757
    Azért ez nem az ón vs. cin esete. Ott mindkettő ugyanazt jelenti, és akár tetszik akár nem, a biztosíték és a megszakító az két homlokegyenest más dolog :)