Need for Speed: Most Wanted

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#244
csak annyit szeretnek megjegyezni, hogy magyarorszagon, autopalyan a megengedett sebesseg 130km/h, a leallosav nem elozesre valo, a forgalomban valo cikazas masok veszelyeztetese szinten tilos. az onbiraskodas szinten buntetendo. szoval csak, hogy azert a jatekot es a valosagot nem szabad osszekeverni. (kedves static, azert szepen meselsz, de kerem kapcsojja ki)

\"Kinézet hajhászó átlagfelhasználó\" by GyP

#243
Tudjatok mit Static a legfaszabb gyerek 400 al is tud kanyarodni es istenkiraly a fordja.
Csak igy tovabb, te vagy a sebesseg istene aki kormanykerekkel a kezeben es gazpedallal a talpa alatt szuletett(MAD MAX)

De ne feledd, ird meg hol jarsz altalaban es var a festoi nyiregyhaza......

😊))))))))))))



#242
Ocsem
Nagyon kemeny lehetsz.

Te is csak egy kis nagypofaju buzi lehetsz egy hikomatos forddal akit le kell takaritani az utakrol.

Kezdesz nagyon beidegelni ugyhogy ird le hogy melyik kornyeken szoktal altalaban kocsikazni hogy talalkozhass vegre valakivel aki megtanit a tiszteletre es bebizonyitja hogy a hikomatos fordod gyerekeknek valo legozni.

Ja es nem azokkal kell versenyezni akiknek a kocsijak nagy spojlerek meg szarnyak vannak.Altalaban(bar nem minden esteben) azokban a kocsikban nincs jelentos motortuning csak jol neznek ki.Tehat konyen nyomsz le egy szep kocsit amiben van 80-110HP maximum 130HP.

Vannak golfok, jettak, audik stb. amiken nem latsz sok mindent es az alap 110 HP helyett 220-350 HP duhong a motorukban.

Mit kezdenel azokkal a kis csoro fordoddal?????
Ugy mennenek el melleted mintha allnal. De varunk nyiregyhazan egy kis bemutatora. Ott probalj meg pofoszkodni a tokeidet ettetnenk meg veled te szerencsetlen 'loser'

Roviden es tomoren gyere-gyere-gyere varunk szeretettel.Ott bebizonyithatod tenyleg fasza gyerek vagy, vagy csak a szadat jartatod.

Sajnos be kell fejeznem ezt az intellektualis tarsalgast, egy darabig nem leszek gepkozelben.

bye

#241
Oktass még mester, igazán jót röhögünk rajtad. Már az egész cég nézi a hozzászólásaidat, meg elküldtem a haveroknak a linket, hogy olvassanak téged, mert Szalacsi hozzádképest Einstein:-)
#240
A másik, hogy amikor én sorolok akkor már csak a féket nyomhatod. Ha meg kiszállsz okosítani kapsz egy akkora pofont, hogy nem a rendõrségre hanem hazamész és átgondolod az életedet. 😊)

#239
Akkor röviden. Mert elhatárroztam, hogy nem vitatkozok már itt mert felesleges. 180-nál szinte repül a focus, nemhogy kanyart nem lehet vele bevenni de kb 1 másodperc alatt váltok vele sávot. Azért mégiscsak 2000 legjobb futómûve. Ha otthon csak a feleséged meg a nagyapád vezeti az autót akkor talán nem kéne errõl véleményt írni. Arról már nem vitatkozok, hogy az m7-esen lehet e menni 300-al mert lehet, elõbb vagy utóbb erre te is rá fogsz jönni. Az m3-as egy versenyautó ha felrakod rá ezt a tapadó gumit amibe ha benyomod az újad ott marad a nyoma, nem igazán pördül meg fékezésnél, ez nem a budaörsi gokart. 😊 A cég pedig családi tulajdon tehát nekem is részem van benne. Ebbõl adódik, hogy havi 80k ért oda megyek ahova akarok. Azt pedig nem hiszem, hogy bizonyítani tudná az illetõ, hogy én direkt toltam neki az autót. A másik dolog, hogy annak tolom neki aki már eleve leállt velem versenyezni és ezt látják a tanuk is... Aki pedig nekiáll versenyezni városban mint egy õrült nem jellemzõ, hogy a rendõrségre futkorászik mivel õ is megütheti a bokáját. Szóval nagyon ésszerû amiket ide leírtál, de én az ésszerûségtõl nagyon messze állok. 😊

#238
Waz static, hogy valaki ekkora láma legyen 12 éves korára... Szerintem nemhogy autód nem volt, de jogsid sincs.
300-al kanyart venni nem lehet, de még egyenesen is nagyon necces a magyar autópályákon, amik közül a legsz.rabb minõségû az általad említett M7. Leginkább az aszfalton lévõ huplik miatt, pl a hidak rendszeresen pár cm-el magasabban vannak mint az aszfalt szintje, ami megdobja a verdát. Egyenesben ez nem nagy gáz, de kanyarban már 130nál is oda kell figyelni, és korrigálni kell. Ha majd apukád elvisz autópályára, figyeld meg hogy szalagkorláton ált. azok a ford focusok figyelnek, akik kanyarban is próbálnak 180-al menni.
A másik ami a 300 ellen szól az az, hogy ha 1 kamion 100-al meg akar elõzni egy 95-el battyogó másikat, akkor ahhoz képest te 200 km/h-val vagy gyorsabb, ami kb 60-70m/s-t jelent. Ergo kamionos belenéz a tükörbe, semmit se lát, behúzódik a belsõ sávba, és ez alatt az 5 sec alatt te megteszel vagy 300 métert. Féktávod 300-nál már lesz több mint 100 méter, tehát jó eséllyel a kamion alatt végzed. Arról nem is beszélek hogy ekkora sebességnél fékezéskor a legkisebb úthiba, nem egyenlõ tapadás a két oldalon is azt eredményezi hogy megpördülsz.
Nameg gondolom neked az úristen szponzorálja a benzint/gázolajat, mert ugye mindig annyival mész ami a csövön kifér, az nem is zavar hogy ilyenkor az optimális dupláját fogyasztja a verda. Persze hogy is zavarna, mikor idõgéppel is rendelkezel, mert egy nap megcsinálsz egy olyan kört, amiben az ezersokszáz km-ben van vagy 3 pesten való átvergõdés, ami darabonként 1-2 óra. Egy logisztikai cégnél ezt a mennyiséget általában 3 sofõrnek osztanak ki (ezt tök véletlenül tudom, mert készítettem szoftot logisztikai cégnek:-) Ráadásul ha maxigázon mennél és anyagi csõdbe vinnéd a céget az üzemanyag/kenõanyag/verda élettartam fogyasztással valszínûleg úgy kivágnának 2 nap után, hogy Magyarországon belül senki se alkalmazna (ezt véletlenül megintcsak biztosan tudom).
Városban való versenyezgetésnél amirõl beszéltél - mások bólyának nézése, szûk helyekre verda bepakolása - az nem fog bejönni túl sokszor, mert ha az adott autó a manõver közben gyorsít (mert mondjuk nem akar beengedni egy nyomulós kis b.zit), netán enyhén fékezni kezd mert lámpát kapott, akkor máris nem férsz be. Tudom hogy NFSben dróton húzzák az autókat amiket kerülgetni kell, de ez a valóságban marhára nincs így, pl a nyomulós köcsögöket én se szoktam beengedni sose.
A legnagyobb lol mégis az volt, amikor írtad hogy valakinek ráhúzod a verdájára a focusodat. Ezzel csupán annyi a baj, hogy ha az illetõ nem hív rendõrt, meg a mögötte álló nem fog megállni neki tanúskodni (kb esetek 90%-a), a saját autód javítását akkor is ki kell fizetned. Ne hivatkozz cascora, mert aki ezt eljátsza 2-3x, azzal már semmi biztosító se köt cascot. Tehát tekintsünk el attól, hogy meghúzol egy valódi gyöngyház fényû imprezát, amelynél a festék kilója 100eFt környékén kezdõdik, és ha fél oldalt végighúzod akkor elég se lesz rá 1 kiló (+elemek cseréje, mert lakatolni nem igazán ildomos sportautót, stb). Szóval nézzük csak a te trágya focusodat, sima metál fénnyel. Ennek az ára baráti alapon - gondolom van már fényezõ ismerõsöd aki olcsón dolgozik neked - elemenként 20eFt. Tehát ha a lakatolást nem is számoljuk, akkor is az elsõ-hátsó sárvédõ, meg a 2 ajtó az 80eFt, csak a fényezés. Ha nincs ilyen barátod akkor kb a duplája, majdnem annyi mintha telibe fényeztetnéd a verdádat. Ha te saját magad keresnéd meg a mindennapi betevõre valót nem a faterod fizetné a netedet, akkor nem hinném hogy csak azért hogy megmutasd másnak hogy mekkora jani vagy, belemész egy olyan akcióba ami minimum 80EFt-dbe kerül, de lehet hogy beleszalad a millióba is, ha a másik félnek lesz tanúja, és fizetned kell az õ kárát is. Arról nem is beszélek, hogy az elsõ ilyen feljelentés után bevonnák a jogsidat, elküldenének egy pszichológushoz felülvizsgálatra, aki - mivel neki úgy kényelmesebb - találna valamit, ami miatt soha a büdös életben nem vezethetnél rollernél gyorsabb jármûvet.
Szóval ébresztõ kisgyerek, belelóg a kezed a bilibe.
#237
teljsen igazat adok, a subaru az kegyetlenül ki van egyensúlyozva és csodákat mûvel a 4WD-val

Think lovingly, speak lovingly, act lovingly, and every need shall be supplied.

Kelta
#236
Hát én sem, ugyanis volt szerencsém egy kicsit autozni egy ferrarival, na nem sokat 😊 háát nem kéne.. iszonyu hangos, örülten ráz, és persze nagyon megy, de nagyon kényelmetlen vezetni😊
A subaru 5!!személyes 4!!ajtos, szinte családi auto😊 amig 3500 fölé nem tolod a fordulatot, és elmondanám lazán megfogok vele gyorsulásban bármilyen autot, és ha mégse, akkor jön a kanyar, és jelen pillanatban semmilyen auto nem tud ugy és annyival kanyarodni mint egy subaru impreza 😊
najo talán egy Lancer EVO VII talán 😊
Gratulálok elsö igaz mondatod: "Elismerem a 15 perc Pest az tényleg kamu volt,"

Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó...

#235
Amúgy 28 éves korom ellenére tényleg olyan vagyok mit egy gyerek. Sokkal jobb így mintha komolyan venném a dolgokat. Na pá!

#234
Kikérem magamnak! Se sofõr nem vagyok se 13 éves hülyegyerek. 😊<#mf1>

#233
Nincs ahhoz fogható pécén!

#232
Fasza jo lehet pörögni
#231
Kicsit OFF: a Gran Turismo4, sajnos nem jelent meg PC-n, ehezz hasonló game-t tud valaki mondani ami PC-s, köszi

On

Elnézést a Sorokért:)

#230
Nekem olyan érzésem van a hozzászólásokat olvasva, hogy 13 éves hülyegyerekek (elnézést kérek a többi 13 évestõl) irogatnak be, és nem félmillio km-t levezetett sofõrök.
#229
Ár érték arányba tényleg jó a vasad, sõt jelenleg a legjobb. De azért egy Ferrarival nem hasonlitgatnám. 😊

#228
Hát akkor sajna félreértettük egymást. Sajnos ezt a 300-at egynlõre nem tudom bizonyítani mert fairlane /a haverom / nem hajlandó ilyen idõben küldészkedni de ami késik nem múlik... Majd neked mindenképp elküldöm privibe a videot.

A hyundai-t pedig folyamatosan max. gázon toltam szegény nem is bírt többet 180e-nél. Ez az m7 esen 140 km/h-t jelent, fõuton pedig 110-es átlagot. Jól gondolod pakolni is kellett Pesten anódokat raktam fel /korrozió védelmi cégnél dolgoztam/ Miskolcon meg a TIFO-ba pedig kábeldobokat stb.
Elismerem a 15 perc Pest az tényleg kamu volt,/a többi nem/ 😊 De utána írtam is, hogy lehet jönni röhögni.

Természetesen egy normális "versenynél" nem megyek neki a másiknak, csak ha mutogat meg kiabál és pofátlan.

#227
A Hi-fi hallgatás nem zárja ki azt, hogy dolgozzál is közben, tehát nem fogalmaztál egyértelmûen. Így már valamelyest javítottál a helyzeteden, de még mindig nem értem, hogy miképpen lehet 1300 kilómétert levezetni egy nap, úgyhogy dolgozol. Ezt úgy tudnám max elképzelni, hogy kiállsz egy autópályára és oda-vissza cikázol mint az õrült.

És né nem azt állítottam, hogy lehetetlenség 28 éves korodra fél millát levezetni(Nem olvasod el rendesen amit írtam😊 ), hanem azt, hogy a Te számaiddal erõsen kétes.

És azt ne feljetsd el, hogy mi itt ám nagyon drasztikusan számolunk csak a Te kedvedért.

300-al sem tudsz menni az M7-esen. Már rég megdöglöttél volna, vagy bevonták volna a jogsidat 35 évre, ha megpróbálod.

250-et még elhiszek nagyjából, de az az út nem alkalmas arra, hogy Te azon 300-al toljad.

Kanyart meg pláne nem fogsz bevenni 300-al.
Kelta
#226
szerintem már ezért sem lehetsz komoly autos profi, ugyanis mi, a profik, igenis értékeljük a másik gépét, és ha nagyon nem muszáj, nem törjük össze! föleg nem brahibol, azt csak a vidéki suttyok teszik meg!
akinek nem inge nem veszi magára, ugye............

Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó...

Kelta
#225
háát te akartad 😊
pl 15 perc alatt siófokrol pestre <#nevetes1><#nevetes2>
a subarumon nincs sárga festék 😊másrészt ahoz hogy "odabasszhass" elöbb utol kéne érned 😊

Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó...

#224
Ja és az se áll tõlem távol, hogy úgy neked baszom oldalról a gépet, hogy megint festheted hetekig a szép sárga subaru ábrádat. Többek között már ezt is megcsináltam...

#223
Minden tényszerû adatra válaszoltam légyszives egyet mondj amire nem, én is írtam neked megint egy storyt😊, ami hozzáteszem igaz.

#222
Thx!😊 Azt természetesen nem vitatom, hogy egy subaru városba fõleg nagyon kemény sõt hát ugye az én szar kis fordomat végre is veri, de sajnos más a helyzet ha kelet európa legjobb sofõrével kell felvenned a versenyt.😊 Szoktam Pesten versenyezni városba és eddig mindenkit odavertem a kis szar forddal. A múltkor egy totál tuning gépet olyan spoilerek voltak rajta, hogy alig látszott ki a kocsi alóluk és mégis az m7 befutójától a déliig úgy lealáztam a csávót, hogy nem is láttam már a visszapillantóba. Elmondom úgy váltok sort ha odaraksz egy hajszálat a kocsim elejére meg hátuljára mindkettõt meglapítom. Mindezt akár 120-al városba szóval a hajszál meg a másik gép közé nehezen férnél be a subaruddal. Persze ehez kell egy bizonyos szintû forgalom is este ugy otthagynál mint a csík ez természetes.

Kelta
#221
Egy a gond a válaszaiddal, a mi érveinkben szereplö tényszerü adatok felett nagyvonaluan elsiklasz, hadd ne idézzek, és csak szajkózod a magadét..valami vissza érvet.
Egyébként meg irjá még történeteket...lécike .)

Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó...

#220
Ez pedig egy nap volt, természetesen nem mentem minden nap 1300 kilómétert. 😊 Hanem számoltam neked egy ennél sokkal gyengébb vezetési átlagot mert az elõbb még arról vetítettél, hogy az lehetetlen mert ha 15 éves koromtól csinálnám akkor se jönne össze a fél millió. Szóval a vitának ebbe a részébe sajnos csufosan megbuktál hozhatod tõlem akár a világ összes számológépét én akkor is fél milliót már levezettem. Amúgy ezt a távot nem számoltam órába annál szarabb kedvem volt, hogy ennyit kell melózni. Több volt mint 12 óra.

#219
Ha nem vetted volna észre engem nem olyan könnyû elriasztani, csak hát este hálistennek van jobb programom annál minthogy a monitort bámuljam.

Na drága reloder barátom fogd a kis kezecskédet és görgess vissza ahoz a 100 kilóméteres beszólásomhoz olvasd el még kétszer és akkor talán majd azt olvasod amit leírtam. Ugyanis én nem írtam sehol olyat, hogy napi 100 kilómétert vezettem. Azt írtam, hogy ha csak hallgatom a hifit és nincs semmi intézni valóm akkor jön ki 100-ra. De sajnos ezek csak max 1 hónapos idõszakok és ritkán... Ajánlom a következõket elolvas, megért! utána próbál fikázódni.

Kelta
#218
Ne riasszátok már el, olyan jól szórakoztam... 😊

Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó...

#217
Márcsak azért kérdezem, bár én ugyan vonatra számoltam, Te gondolom kacskaringóztál is egy kicsit, de a Te kedvedért:

293 km
88 km
315 km
85 km
106 km
250 km
168 km +

= 1305 km

Ezek a távok amit megadtál és term. a végeredmény. Ennek köze sincs a 300 km-hez, és ezzel a távval neked napi 18 órát kellett volna pisilés, kiszállás nélkül nyomnod a pedált 72,5 km/h-s átlagsebességgel.

Csak ezért kérdeztem, mennyi ideig tartott ez neked.

#216
És mennyi ideig tartott amíg körbejártad egész Magyarországot?
#215
Figyelj,

Te azt írtad, hogy több mint fél millió kilométert levezettél, átlag napi 100 km-t és 28 éves vagy.

Tehát: 365 * 100 = 36500 ugyebár akkor áltag ennyi volt egy évben a teljesítményed.
Most jön a második számolás: 500.000 / 36500 = 13,6

Szóval átlag napi 100 km-el és hangsúlyozom ebben minden egyes nap benne van, neked 13,6 éve kell vezetned. Tehát 28-13,6 = 14,4 ergo 14 és fél éves korodtól tolod a gázt😊

Tehát kapd elõ a gépedet és számold ki, hogy ez mit jelentene. Én csak abból indultam ki amit leírtál.
#214
"Ez már csak azért is meglepõ, mivel meglehetõsen öreg autók is bekerültek más gyártóktól, úgymint a BMW M3" -mirõl beszél ez?

Öreg autó egy e46 M3??? Mutasson újabb M3-at!
A mostani 3-as bömösbõl még a 2 ajtós sem jött ki, nem hogy az m3-as. Az M6-ost meg seniki nem ismerte még, amikor lezárták a kódolási szakaszt.
Kelta
#213
Király vagy...irjá még 😊 kezdelek megkedvelni, amellett hogy megint bödületes marhaságokat irtál, de nem baj. Ugy kellesz nekünk az ilyen inséges idökben mint egy falat kenyér, tényleg szórakoztató vagy 😊
Hogy ha te egy subaru impreza sti-vel felveszed a versenyt egy akármilyen forddal, hát akkor én a Kossuth tér közepén benyalok neked 😊
Egyébként: az út amit leirtál legalább 12 ora és kb 1150km. tisztán..tehát az ügyintézést és egyéb munkákat nem számolva, ami kb ugyanennyi...és ezt 3 azaz három éven mindennap...
Isten vagy ember 😊 irjá még még 😊

Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó...

#212
Sziasztok, A Black Editionba hol tudok 37 * '67 Chevrolet Camaro SS ezzel a kocsival menni? Mert nemigazán találom.
#211
Ja és még annyi, hogy fõuton ahol forgalom van esélyetek nem lenne a fekete BMW-vel meg a Subaru-val, Pestrõl már ne is beszéljünk. Múltkor is a 8 keres romák kergettek a Ferihegy fele, de szegénykéimnek nem jött össze...

#210
Nem te mész a leállóba hanem én. Azt utána már csak hátulról villogtathatsz, hogy légyszi engedj el. 😊)

#209
Pfff... Na akkor számoljunk. Ugye 3 évet fuvaroztam egy évbe 365 nap van. Volt olyan napom, hogy Siófokról Miskolcra kellett mennem onnan Nyíregyháza majd Szeged onnan Kecskemét Pest, Pestrõl Zalaegerszeg onnan vissza Siófok. Lehet röhögni én ezt megcsináltam. Namost 365*300 az egész pontosan 109500 km. Nagyjából 10 évrõl beszélünk, szal szerintem neked lenne nagyobb szükséged arra a kalkulátorra. Pötyögjél rajta többet...

#208
LOL

Na akkor a hülyék kedvéért. A focus-t nem azért írtam mert büszke vagyok rá. 😊 Hanem felsoroltam milyen kocsijaim voltak, hogy kicsit hihetõbb legyen a dolog az 500 000 km-el kapcsolatban. Azt meg hogy leállóból elõzök a vezetési stílus-ra értettem magyarul nem szarok be 300-tól. Amúgy meg pont az ilyen BMW-s parasztokat szoktam büntetni mert hiába van jobb autójuk mégis az én seggem mögött kell jönniük. Amúgy aki írta, hogy így subaruja metg úgy BMW-je van szerintem az égette be magát. Ugyanis ha elölrõl olvastátok volna ezt az egész vitát akkor kiderül, hogy én nem fittizésbõl írtam, hogy a haveromnak m3-asa van hanem azért mert néhányan hülyeségeket írtak a játék fizikájával kapcsolatban és mivel én élõbe tapasztaltam egy m3-ast be merészeltem írni, hogy hülyeségeket beszélnek. Attól független a játék fizikája tényleg nem az igazi de nem is annyira rossz mint ahogy itt páran ecsetelték.

Kelta
#207
Irjá még lécike.naaaaaa 😊 Ne figyelj oda a sok okoskodora, te csak ird az élményeidet
pl. mikor fél ora alatt pécsen voltatok, meg mikor 1 ora alatt bécsben

Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó...

#206
"28 vagyok amúgy és csak úgy kijön napi 100 km-re az átlagom, hogy csak megyek és hallgatom a hifit. 😊 Egy 2 literes ford focusom van most. "

Static, legalább a windows kalkulátorát használnád mielõtt beírod a hülyeségeidet. Ha neked 28 évesen megvan a fél milla kilóméter, akkor mnden áldott nap, de még szenteste is kellett volna vezetned nem egész 15 éves korodtól kezdve.



#205
Úgy viselkedsz mint egy nyeletlen 10 éves. Kinem szarja le hogy a te képzeletbeli buzibarátod mit mûvel az M7-esen...két oldalt lassan telefostál az értelmetlen bizonygatásoddal hogy te milyen fasza gyerek vagy a tökös haveroddal együtt....érdekel itt szerinted valakit ? Nemcsak te ültél már ilyen autóban...a szar fókuszodat meg szarráletolompéppé a Hondámmal...errõl ennyit <#mf1> <#fogmosas>

ONLINE NBA LIGA -> http://nba.net63.net

#204
Static:

Nagyon kemeny lehetsz a Ford Focusoddal. Nem tudom engem meg nem elozott meg egy sem.
180 nal rakok 4-et.Neha nezz a tukorbe a leallo savban nehogy egy fekete BMW megtoljon hatulrol jelezve hogy tunj az utbol.....

Ugy latom sokat nezted a fast&furiust es egyeb kocsog filmeket. A mese delutan egy masik forumon van.

Nem ertem miert akartok elethu szimulaciot? Ez egy jatek ami azert van hogy kikapcsolodjon az ember es szorakozzon. A jatek elmeny a lenyeg ha elethu szimulaciot akarok beulok a kocsimba es megyek par kort(most mar ford focusokra vadaszva).

BMW rulez.
BYe

#203
Ha nem 330-al, tök mindegy, mert 300-al sem vennéd be soha azt a kanyart. Fõleg nem egy mezei M3-al. Mégha egy Ferrari Enzot kamuztál volna, azon gondolkodóba estem volna.<#mf1>

#202
"de az út és a város már kevésbé látványos. Ráadásul ami a leginkább lehúzza, hogy az autók törése szinte egyáltalán nem megoldott.
"
nem tom, sztem kevés olyan FPS van, amiben ijen faxa a környezet.. pedig ott a környezet a lényeg! vajon mijen vga-val és beállításokkal próbálta a cikkíró?!
Az autók meg még mindig azér nem törnek, mert az autó gyártók nem engedik.../engedik, csak pénzbe kerül, TÖBB pénzbe/

"ha a fentebb említett gépi intelligencia probléma nem árnyékolná be az egészet"
Istenbíz, én nem vettem észre ijesmit... akit lehet, azt lehagytam, akit nem, azt max letoltam az útról.. Volt pár verseny, amit bizony többedikre tudtam csak megcsinálni, és nem voltak gyengébbek az ellenfelek...


"aki élethû szimulációra vágyik, az messze kerülje el az NFS:MW-t"

öööh, bocsi, de még nem találkoztam élethû szimulációval... CSAK játékokkal, amiket próbálnak minél élethûbben megcsinálni!!

Ez itt a reklám helye! Ha szeretné, hogy az Ön hirdetése jelenjen meg ITT, nem kell mást tennie, mint küld egy 5000ft-ról kiállított csekket :)

Kelta
#201
ja és ugy mellékesen, kiváncsi lennék kotvalék fordod, hogy dobja a leálloba a subaru impreza sti-met 😊 csak ugy mellékesen..😊

Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó...

Kelta
#200
Ne is haragudj, de egyre nagyobb ökörségeket irsz ide 😊 hehe, irj még lci, imádom az ilyeneket 😊
Csak ugy mellékesen: Bp-Siófok M7-n kb 88km, namost ha 15 perc alatt felérsz az pont egy óra negyede (60:15=4) ugye akkor 88x4= 352km/ó!!! ennyi az átlagotok!!!
Imádlak ember..ekkora állatságot rég irtak ide 😊
még még még 😊

Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó...

#199
300-al, persze. . .M7-esen, ahol 200-nál is dobálja az autódat az út.

Ekkorákat nem kéne azért vetíteni😊

F-1-en mennek épphogy ennyivel. . .
#198
Hát ja végülis nem hülyeség mert az igaz, hogy 300-al kanyart bevenni már merész mutatvány, de egyenesbe a csajomat is be merem ültetni. A barátom pedig már 16 évesen gyorsaságin ült és amikor még az elsõ nfs-eket adták ki õ már 300-al kente az m7-esen. Különben meg hajnalba Siófok-B.pest 15 perc.. lehet jönni savazni. 😊))

Egyébként meg megnyugtatlak, hogy én is és a haverom is ilyen Rhöl típusu emberkék vagyunk. 😊) Mindenesetre ha véletlenül M7-esen mész és fel akarsz tartani egy ford focus amerikai típusú gépjármûvet az pedig 180-al a leálóba bedobja a gépet akkor az én vagyok. 😊

#197
Kegyetlen, hogy ilyen játékot is értékesíteni tudnak manapság. Respect a programozóknak és a grafikusoknak, de az õ tudásukon kíyvûl, mi van ebben a játékban?

Testdrive feltuningolva. CSak a poén, hogy akkor az még újnak mûfajnak számított, ezek meg csak egyre adják ki az NFS x-eket, és ronggyá keresik magukat egy ilyen giccses programmal is.

Még a GTA legalább valami eredetiséget mutatott, de ez a nyomd a gázt, vegyél sárhányót, hát ezzel kit lehet megvezetni?

Nah mindegy. . .
Kelta
#196
részleteznéd? mert nagyon szivesen meghajlok zsenialitásod elött....😊

Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó...

#195
Itt amúgy nagyon nagy hülyeséget írtál....